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外圆角奔驰卡车在卡塔尔yabo2021年欧洲杯

从2003年到2018年,大卫在GCC国家生活和工作包括阿联酋、卡塔尔、巴林、沙特阿拉伯、阿曼和科威特。他度过了一段美好的时光!

奔驰卡车外圆角

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外圆角的奔驰

在卡塔尔没有很大关系。当然,有购物中心和豪华酒店,但是如果你是过敏,你必须找到你的,你可以享受。今天,我喜欢外圆角奔驰卡车。yabo2021年欧洲杯明天,也许,海蟹性别检测。这都是短期的热情。

外圆角奔驰卡车是伟大的。yabo2021年欧洲杯伐木业和咆哮穿过狭窄的街道,大量生产深沟和凹坑无论他们去哪里,他们尽可能多的多哈的一部分场景腐朽的美国校车的舰队提供工人的运输。你必须爱他们。

你是谁叫外圆角?

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蓬勃发展的建筑业在多哈

多哈,卡塔尔,目前“享受”以来最大的城市重建项目拿破仑的巴黎。城市的大片地区被一扫而空。每一天,旧的(和一些破的)建筑被夷为平地。保护,翻新,翻新,这些都是外国的概念。如果是在错误的地方,它的历史。混凝土的沙漠风鞭大云尘埃和碎片在许可。项目。Musheireb曾国家本艾哈迈迪,走,走,走了。从黎明祈祷直到日落,在整个夜晚的地方,城市回声打桩机和推土机的喧嚣。堆积如山的瓦砾将被创建并运往垃圾填埋场。和这种重型运输的主力委托的破旧外圆角奔驰卡车。yabo2021年欧洲杯

点旧外圆角雏鸟的工人的公共汽车

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梅赛德斯-奔驰“Kurzhauber”

卡车的真名是梅赛德斯-奔驰“Kurzhauber”即“短帽子”。生产停止在1995年,35岁后光荣的年。在卡塔尔,我们总是叫他们通过他们的英语昵称,外圆角奔驰。我想他们更喜欢它!

粉色的装饰…你有问题吗?

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没有道路太粗糙,没有负载太苛刻了

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新人!

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从我收集,大多数卡塔尔的卡车车队是二十五到三十岁。我猜一定有几百人仅在多哈,更多服务边远站点和植物。我喜欢奔驰车外圆角是其巨大的车轮和出租车的方式设置奇怪的上方,给它一个饲养种马。你可以告诉如果司机从印度或巴基斯坦,因为他们喜欢个性化他们的出租车,与织物,流苏,链。

一个满载的这些家伙们必须15立方米。碎混凝土必须重约两吨每立方米。所以一个完全(在)拉登卡车可能超过30吨。只有十轮负载传播,难怪我们的道路是痛苦。但是这很好,如果它减缓了男孩参赛者在陆地巡洋舰。

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我讨厌给人的印象,卡塔尔运输是停留在过去。有很多新卡车,比如奔驰Actros(暴行?)。yabo2021年欧洲杯Actros更强大和更舒适的司机,但没有什么就像关于它。一辆卡车(正如我就说服自己!)像一辆卡车。它应该是强大的。应该是嘈杂的,臭的,吵闹的。它应该动摇地上,瓜分的道路。它应该让图片和镜子墙上脱落。最重要的是,它应该与大外圆角刨丑垂直排*。

*修正:它实际上是一个又大又丑的垂直进气,排气。但是,在哪里浪漫? !

更外圆角奔驰

锅丑陋而自豪

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窗帘的懦弱的人是谁?

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别跟我说话……我工作!

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我是一个人;这就是我的

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上帝知道我,但我觉得自己老了!

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我去过沙特,活下来的人,他们讲的故事

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美丽的蓝色

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蓝色的,很长时间

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Postscript, 2021

2011年,我写了这篇文章,照片日期在2009年和2013年之间。我2018年离开多哈和日期,几乎所有的外圆角外国雇佣兵被清除。几挂在,主要在工业区,但奔驰Actros和日产卡车已经或多或少地接管。yabo2021年欧洲杯遗憾!

我的一个照片,标题“不要跟我说话,我工作”,是小说的封面,“阿富汗事件”,由亚历山大旅行。这是一个很好的阅读。

只是休息…晚安!

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©2011戴夫麦克卢尔

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