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菲亚特-克莱斯勒(Fiat- chrysler)、公羊(Ram)和吉普(Jeep)如何更名

Joshua是一个自称拥有强大的Forza游戏排名的Driving God。

为什么需要修复?

我一直想写这篇文章,甚至在Sergio Marchionne去世之前。(安息吧,保佑他的灵魂)然后FCA持有一个新闻发布会上去年6月1日,揭露了一些事情。该公司旗下的一些品牌终于迎来了光明的未来,而另一些品牌则制定了持续盈利的计划。然而,其他品牌也受到了影响没有注意。作为一家公司,你的产品组合中的所有品牌都应该得到很好的规划,克莱斯勒、道奇和菲亚特的计划并不周密,克莱斯勒甚至没有被诚实地提及。玛莎拉蒂(Maserati)和阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)等品牌确实需要得到这样的关注,但应该把更多的注意力放在那些被忽视的品牌上。关于FCA制造具有竞争力的汽车以及对某些品牌缺乏兴趣的问题,已经有很多报道。克莱斯勒正处于这样一个时刻,你可以说特斯拉已经超越了它,成为美国三大汽车巨头之一。克莱斯勒集团(简称FCA)一直在与福特(Ford)和雪佛兰(Chevrolet)竞争。但我研究得越多,问题就越深。最终我明白了,这将是一篇解释我将如何重新设计和营销这些品牌及其销售的产品的文章。菲亚特-克莱斯勒汽车公司,我向你们提出挑战,要做得更好。

菲亚特

删除!删除!删除!

据说在北美,菲亚特可能会被淘汰。无论如何,这都说得通。马尔基翁内在死前也这么想过。在一个文章中,这是说:


(至于北美市场,马尔基翁内表示,他不认为该品牌能“成功”。)
“这个数字不够大,”他补充说。想想看,菲亚特在北美市场的最终覆灭就知道了。(买家已经在帮助它实现这一目标。)
这个品牌何时以及如何消失还有待观察。”


我们这里有道奇,所以严格来说,不需要菲亚特。然而,我确实喜欢一个好的阿巴斯。所以我们给菲亚特送去了一系列的阿巴斯特别版和最终版。在那之后,菲亚特需要撤退,让时间治愈它的伤口。我们稍后会重新讨论这个品牌。

内存

Ram是动力系统选项的一个例子&增加了一两个模型。这是一个相当可靠的品牌,其实没什么可做的。但是我们回到2016年的Ram。我们需要改变引擎的选择。395马力的5.7升V8引擎仍然可以使用,但和通用汽车一样,应该还有另一个选择。在5.7升V8发动机的基础上,新引擎应该是440马力的半6.0升V8发动机。我这么说只是因为我觉得Mopar应该多试验一下这个引擎。不管怎样,今年也是Ram Rebel问世的一年,如果Rebel TRX配备了地狱猫引擎,那么普通的Rebel就配得上普通的福特猛禽引擎。一个重型版本的6.4L HEMI仍然使相同的485马力将提供在叛军从它的发布。

2017年,同样的重型6.4L HEMI将成为Sport & Night配件的一个选择。Ram 2500动力旅行车,与它的更新样式今年,也得到了一个新的引擎。550马力7.0升半。我们还介绍了Ram Rebel TRX,它的地狱猫引擎经过调整,稳定的600马力。因为是的,600点是很冷静的。除了Rebel TRX,没有新的变化,第四代内存被第五代取代,第四代机型被称为经典内存,直到他们停止销售。

在2019年的车型年,动力旅行车将带着7.0L回来,现在制造580马力。从上一代的引擎回来,除了现在的Rebel单独有485马力6.4L HEMI V8,因为没有更多的运动修剪。2020年,一个叛军TR推出了一个增压版的6.4升,580马力。同样在今年,Ram推出了一款新的中型皮卡。公羊达科塔被引入对抗GMC峡谷,丰田塔科马等。它将搭载3.0升V6发动机,马力为310马力。一款363马力5.7升的发动机和一款V6柴油发动机将是备选发动机。440马力6.0L HEMI V8发动机将只在Rebel内饰中提供。但对于那些想要更多的,“狂暴”套装应该提供,提供470马力6.4升HEMI V8在Rebel修剪水平。此外,Pro Master和Pro Master City在RWD平台上得到了一个完整的改造。为了适应V8发动机,他们还配备了6.0L HEMI V8发动机,但只有420马力,而5.7L发动机是363马力。2021年,我们将得到Rebel 1500 TRX,全707马力6.2升HEMI V8地狱猫荣耀。

但仅此而已。Ram是一个容易修改的品牌。

吉普车

吉普车另一方面,尽管在执行上仍然很简单,但需要更多的思考。重建版将于2020年车型年推出,届时一款名为吉普指南针(Jeep Compass)的新SUV将取代“叛徒”,成为名单上最小的SUV。使用1.4L I4使190马力配合8速自动,它也是吉普车阵容中最小的马力。四驱、沙漠之鹰和轨迹之鹰的修剪水平都保持相同的机械引擎和变速箱,但悬挂和其他元素会根据其特定用途进行修改。

与此同时,新款2020款Jeep Renegade应该更像宝马X1的尺寸。爱国者吉普车将是其在同一平台上的SUV-coupe兄弟。类似于宝马X1有宝马X2。新款2.0L多空气I4的230马力应该是这些跨界车的重点。配合一个8速自动,它应该表现良好。这款四驱鹰使用了与其他车型相同的引擎。“Trackhawk”和“deserhawk”版本将在稍后推出,配备3.0L增压V6发动机,马力为380马力。这两个修剪水平将得到内部豪华的好东西。

取代旧指南针的是宝马X3大小的指挥官。这是一辆正规的三排SUV。切罗基和自由是它的兄弟姐妹一样大小,作为五排变体,尽管自由是一辆双门跑车。这三款车都以新的多空气2.0升起步,但250马力加20马力。这款3.0L增压的V6发动机仍然能产生380马力的功率。然而,沙漠之鹰和轨迹之鹰修剪水平得到6.4L HEMI V8,在这里制造475马力。一个新的,但有限的运行平衡水平,Trackhawk红翼提供了一个增压版的6.4L HEMI,使550马力。

新的大切诺基,五排突击跑车和他们的三排兄弟,大指挥官,也将在2020年推出。这三款车的标准配置都是增压的3.0L V6发动机,而在“四鹰”上可选配6.0L 420马力V8发动机,在地面、高海拔和山顶配平水平上可选配标准发动机。6.4L HEMI在485马力配置的陆峰上也是可选的,但在550马力增压配置的沙漠之鹰上是标准配置。Trackhawk将采用6.4升增压V8发动机,输出600马力。Trackhawk红翼将使用6.2升增压地狱猫发动机提供717马力。

五名乘客的吉普车货车和七名乘客的豪华货车是范围的顶部。从凯迪拉克Escalade &雪佛兰Suburban/Tahoe这一细分市场的所有车型,豪华马车都能应付。瓦格纳处理的梅赛德斯-奔驰g -旅行车,路虎揽胜,雷克萨斯LX和丰田陆地巡洋舰。从380马力增压V6发动机作为基础引擎开始,6.0L 440马力V8发动机也将回归到上层装饰水平。沙漠之鹰的修剪水平使用了一个增压的6.4升V8发动机,使575马力。追踪鹰的马力为717。

牧马人和角斗士吉普车也得到了刷新这里。牧马人增加了四驱在运动S和撒哈拉修剪水平之间的阵容,可在两个和四门变种。250马力2.0升I-4将是Sport & Sport S的标准配置,可选配3.0升增压V6、3.0升柴油V6或6.0升420马力HEMI V8发动机。四驱鹰&撒哈拉将标配V6发动机。卢比孔河和摩押将配备6.0L V8发动机。在摩押上方,Trackhawk修剪将得到485马力6.4升HEMI V8。在此之上,沙漠之鹰将配备6.2升HEMI V8地狱猫引擎,类似于几年前的履带猫概念车。角斗士有类似的修剪水平,槽的四驱之间的运动S和陆上修剪。在卢比肯之上,它也将得到轨道和沙漠之鹰的平衡水平,然而,两者将共享485马力6.4升HEMI V8。

如前所述文章,吉普车追踪鹰&现在是沙漠鹰应该被视为豪华车。它们比你的普通吉普车高,应该被同等对待。然而,他们应该继续做他们目前正在做的事情,降低价格。我的观点是,现在的Trackhawk是一辆80K的车,而不是101K+ BMW X5 m。然而,它们应该被视为豪华车。

说到应该获得豪华车待遇的车型,2021年,所有车型都将达到Ecohawk的装饰水平。这些车都是混合动力的,使用了210马力的2.0L I4和300马力的3.0L V6的非增压版本,输出功率在220马力到310马力之间。这些混合动力车也将在2024年产生所有的电动变体。所有的安全功能标准和所有的豪华选项和设施都应该在适当的水平。它应该在轨道或沙漠鹰修剪水平之下,但高于顶峰修剪。

总的来说,吉普和公羊是可靠的品牌,FCA做出了一个可靠的决定,将其未来投资于这些品牌。然而,在另一篇文章中,我将解释并改造一个本应被过多提及的品牌:道奇。

©2019 Joshua Nightshade

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