惯性报告：BMW M3 / M4还是基准吗？

作者：: Joshua Nightshade.

约书亚是一个自称为驾驶着神，拥有全能的Forza游戏等级。

F80，F82＆F83 BMW M3＆M4 Coupe和敞篷车

在一开始的时候...

只要我记得，BMW 3系列一直是上部入门级豪华车段的基准。德国恐怖统治持续了过去35年。这是一个35年的第一年，一个传奇诞生的一个传奇：BMW M3，公司所做的汽车，因为它不得不。这辆车只是另一辆车的变种，但却成为自己的图标。快进到2017年，但是M3看起来它失去了使其成为基准的光泽。作为基准的问题是每个人都会复制你，最终，有人会比你更好。这种情况是m3的情况。

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秋天......

对于初学者来说，让我们谈谈一辆汽车，你通常不会交叉店铺M3 / M4。Camaro SS 1Le。价格为46,180美元，您可以拥有一辆美国V8肌肉汽车，可以比轨道上的M3更快地跟上或更快地保持更快。为了比较，M4开始于65,500美元，而且没有所有的快速位，以充分利用它。4,750次竞争包装，一些装饰，油漆，碳纤维去快速钻头和漂亮的皮革内饰，我们正在看88,000美元的汽车。哎呀。我不是对我的速度感到满意。所以我会选择Camaro并使用剩余的钱来使其更轻。但是说你会关心拥有最好的奢侈品并快速进展。通用汽车仍然有更好的东西。

凯迪拉克ATS-V是62,850美元的汽车。并选择正确的性能，它仍然只有73,875美元。与88K M4相比，讨价还价。甚至库存，它有更多的力量。它甚至比竞争包装的宝马M4有更多的力量。

并且细分市场上的其他汽车越来越好。Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio价格为73,500美元，是街区的新孩子。这可能是街区上最好的孩子。使用505 HP，它会超过任何M3 / M4。

梅赛德斯-AMG C63达到66,100美元。需要更多的力量？一个提供503惠普的73,700美元。梅赛德斯可以说是奢侈品的奢侈品，可以说是业务中最好的内部。如果您想摆脱两个门，为各种各样的价格添加3K。

奥迪制作了一个新的RS5，看起来很有希望的表现明智。

雷克萨斯提供了64,165美元的RC-F.对于467 HP，它是一种有趣的选择，在段中的天然吸气的V8可获得I-6s，V-6s和涡轮增压器。

所以这是为了让人们知道，你不再需要提交第11章只是有机会驾驶M3 / M4几个月。海中有其他鱼。提交#carpologamy。

2019 BMW 3系列测试“戒指”

还有希望...

最后，宝马的储蓄恩典是它一直以修剪层面来保持相关性以保持相关性。凭借股票M3 / M4仅制造425 HP，BMW制作M4 GTS，493 HP，铁杆，符合轨道型号;M3 / M4竞争包装，从425马力升压到444惠力;和全新的M4 CS，增加到454惠力的电量。但很明显，看到宝马几乎没有坚持到冠冕上，它用于有铁抓握。即使我毫无疑问，2019年M3 / M4重新设计将收回其标题，这是一年的折扣。在汽车世界，你现在住在一起。闪光灯中的每个角落。一次一季度英里。

注释

Joshua Nightshade（作者）来自纽约2019年5月7日的纽约：

亲爱的Zach.

我们不是在谈论曲调。如果是这种情况，你所做的同样的论点就适用于上述论点中提到的Camaro，我们整天都在这里。无论如何，平均买家不会修改汽车。我们正在说股票。和骨头库存，它已经证明了Camaro是讨价还价的速度值，与跑道周围的M3相当。ATS-V为其资金提供了严重的运行。而且饺子只是一个完整的更好的汽车。M3优于RC-F作为性能汽车，但缺乏汽车（和此事项的AMG）的情感。在各种其他小问题中，缺乏驾驶员反馈。与竞争相比，其他耀眼的问题正在定价VS性能。 It wasn't just about power, I mentioned pricing too. BMW has work to do, something they themselves acknowledged as the new 3-series has better driver handling dynamics than its predecessor. The new M3 should be good and will hopefully make more power to become the BENCHMARK again. But to quote you

“M3 / M4中发现的S55发动机来自本文中提到的其他联盟。整车设置为在工厂零件上处理600 +惠普。”

我不知道任何工厂都制作了550-600 HP BMW M3 / M4，该工厂设法保持其驾驶动态，仍然持续到它的较低的马力对应物，同时分享基本相同的发动机。同时，我知道一个带有雪佛兰LS / LT的CAMARO，它在与S55相同的联赛中，听起来更好，更可靠，甚至最不可靠的手和工厂有一个版本有650 HP的版本。它被称为Camaro ZL1和ZL1 1LE。那是没有调整的。如果您需要更多的说服权，M2是更好的选择。Vir Lap时分证明了它。

https：//www.caranddriver.com/features/23319884/li ...

Zach.于2019年5月7日：

您正在比较基于马力的汽车，并且索赔没有M3 / M4可以Eclipse 500HP。这是假的。使用E85混合物的基本曲调可在550-600 + HP范围内产生良好的。这是600美元的曲调，M3不需要额外的Mods来制作这种权力。它也受到工厂的严重低估。M3 / M4中发现的S55发动机位于本文中提到的其他任何联盟中。整个汽车设置为在工厂零件上处理600 +惠普。