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后制动器和转子更换,2014年本田雅阁运动GDI(和讴歌TSX)与视频

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《几乎不动》写了关于各种品牌和车型的diy汽车保养。

2014年本田雅阁运动后制动卡钳总成

2014年本田雅阁运动后制动卡钳总成

这篇文章,通过视频,将向您展示如何更换后制动卡钳和转子的2014年本田雅阁运动。

旋入式卡钳

这个后制动卡钳和其他制动卡钳组件的主要区别是,卡钳活塞是凹进到卡钳顺时针拧它。在其他模型上,你可以按下卡尺活塞回使用简单的C钳。

螺旋型活塞可以通过活塞表面的x型压痕或凹槽来识别。这些凹槽设计用于容纳带有两个突出销钉的刹车压缩工具,允许将扭矩拧到两个凹槽中的一个上。尖嘴钳可以替换,但它们通常容易滑出,扭转活塞最初可能需要很大的扭矩。

移除本田雅阁运动后制动卡钳

移除本田雅阁运动后制动卡钳

Akebono刹车片套件

在这个工作中,我使用了Akebono的刹车片作为替换磨损的衬垫。Akebono是一个OEM日本制动零件供应商,为大多数日本制造的汽车。Akebono是目前最好的刹车片之一,或许比本田(Honda)的OEM刹车片更好(顺便说一下,OEM刹车片可能是Akebono生产的,但被重新贴上了本田的标签)。

刹车片套件配备了硬件:新的桥台夹,刹车片吊具弹簧,刹车润滑脂。

  • 当桥台夹磨损时,从驱动转换到倒档或倒档转换到驱动时,会产生刹车咔哒声。这是由于在制动卡钳支架的刹车片槽上,刹车片的“耳朵”移位太多造成的。
  • 当不刹车时,刹车片撑开器帮助将刹车片推离转子的接触面。当摊铺机失去抗拉强度时,垫块会与制动转子保持一定的接触,造成轻微的制动过早磨损。
  • 刹车润滑脂用作刹车垫垫片和卡钳支架销的润滑剂。垫片不润滑会导致刹车振动引起的刹车尖叫。

转子:重新表面还是更换?

在这个刹车工作中,一个刹车片已经磨损到裸露的金属,并划伤了转子的刹车片接触面。刻痕是如此深,切割转子下来平滑它会使转子太薄。唯一的解决办法是更换一个新的转子。

2014年本田雅阁运动GTI刹车片和转子更换视频

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