更新日期:

1989年雪佛兰二次气泵

作者:

在汽车工作多年后,我发现一些部件不需要更换。他们只需要快速清理或维修!

二次空气泵在1989雪佛兰的位置。

二次空气泵在1989雪佛兰的位置。

1989年的雪佛兰现在被认为是经典!那么,这对1989年雪佛兰卡车的车主意味着什么呢?如果事情到现在还没有变坏,他们一定会开始变坏!

使用这些老型号的汽车,要跟得上使用了这么多年的各种零件的磨损程度,这是一个挑战。

一方面,是的,这是一种痛苦的替代零件。当一个人被替换时,另一个人变坏了,这一开始就开始挂在你的最后一神经。

但是,另一方面,这些部分已经三十岁了!显然,它们是固体组成部分。您可以期待您投入的新零件的良好生活。

更换或修复吗?

更换部件可能会变得很昂贵,特别是当几个部件需要在短时间内更换时。

有时你认为需要更换的一部分真的只需要一些温柔的爱心,让它重新开始工作。二次空气泵可以是其中一个部件。

我会告诉你我所做的一次空气泵再次工作。

二次气泵就像一个风扇。

二次气泵就像一个风扇。

二次风系统是如何工作的

二次气泵,如上图和下图所示,通过迫使空气进入催化转换器之前的系统,帮助燃烧废气中的燃料。

二次气泵只是容器内的一个风扇。

  • 有两个鳍安装在一根杆子上。
  • 杆在容器的前部连接到皮带轮的中心位置。杆的另一端连接到容器的后部。
  • 杆在后部偏离中心产生振荡运动。当蛇形带转动皮带轮时,滑轮将杆旋转,杆以振荡方式转动。
  • 杆的振荡导致安装在其上的翅片通过槽平滑地进出。
  • 鱼鳍旋转产生风,就像风扇一样,一圈又一圈地来回摆动。

二次空气系统做了很多工作。不是努力工作,但不断的工作。

这些鳍只能转向一个方向。边缘被倾斜以允许一个旋转方向。在这个方向三十年的旋转后,它们良好地穿着习惯道。

当杆旋转时,二次空气泵上的翅片移动进出槽。

当杆旋转时,二次空气泵上的翅片移动进出槽。

我的二次空气泵卡住了

在这1989年雪佛兰卡车的泵终于停止后,与动力转向泵皮带轮多次错位。这些失调会使蛇形带脱离。最终滑轮简单地停了下来。蛇形皮带在发动机仍在转动的情况下绕着二次气泵旋转,产生烟熏味。

当发动机关闭时,蛇纹石带被破坏,并且通过任何方式无法转动二次空气泵皮带轮!它必须被删除和修复。

这个泵里面发生了什么?

我的第一个想法是用一台重建的新泵取代旧泵。这听起来很简单,直到你试图找到一个!这些旧卡车的所有部件都已不再生产了。yabo2021年欧洲杯重建是唯一的选择,如果您可以找到重建。事实证明,这个泵很难找到。

有几个是非常相似的,但进气附件是安装在背面,而这个模型是安装在顶部。

当我试图找到这个泵时,我开始想,“这个泵到底发生了什么?”

如果我要买重建,为什么不自我重建?可能发生的最糟糕的事情是我比它更突破它。

只有三个螺栓把它连在一起,所以为什么不呢!

移除二级空气泵的步骤

首先,我必须从发动机中取出二次空气泵。删除它是一个微风(见下面的照片廊):

  1. 断开负电池电缆以避免意外启动。
  2. 如果您仍然有一个(这辆卡车上的蛇纹石带烧毁并抛出),请取出蛇形皮带。
  3. 我拆下了滑轮,以便让我的手有更大的空间来操作泵。有3个固定滑轮的螺栓。为了使滑轮不旋转,当你拆卸3个螺栓使用一个长螺丝刀楔在其他2个螺栓之间。
  4. 从顶部进气附件中取出螺栓。
  5. 拆卸顶部和底部安装螺栓。
  6. 从发动机上拆下泵。

进入二次气泵内部

在泵的背面是三个螺栓。取下它们,背部将用杆滑出。这就是它的全部。

当我把车尾滑开时,我马上发现了问题。其中一个鳍没有完全穿过狭缝而卡住了。当尾翼脱落后,我能够操纵气缸,直到尾翼松脱并回到原来的位置。

汽缸是干的,里面有烟灰。杆在汽缸内不容易旋转,所以我穿过并清理了后部,汽缸内和鳍的路线。我在部件移动不顺畅的地方加了油。

小心地用圆筒向前滑动到前部,我将杆正好定位在前件内,在外部连接到滑轮,并更换螺栓。

然后我能够转动滑轮在外面没有问题。

第二气泵上卡住的鳍片。

第二气泵上卡住的鳍片。

重新安装二次空气泵

把二次气泵放回去比把它拿出来稍微困难一些。坐骑是一个紧密配合和螺栓孔必须对准之前,你可以把螺栓通过他们。耐心点,你会学会的。另一双手也会有帮助。

一旦你有安装螺栓连接顶部进气(或后部安装)到泵的螺栓。

如果你把滑轮取下来,就把它放回泵上。一定要使用原来在里面的特殊螺栓。转矩来规范。

换掉蛇形皮带,接上电池负极电缆,你就可以出发了!

这一内容是准确的,符合作者的知识,并不意味着替代合格的专业人士的正式和个性化建议。

©2020乔安娜

相关文章