诊断坏发动机接地的症状

丹·法瑞尔写了关于自己做汽车保养和修理的文章。他拥有自动化和控制技术的认证。

检查不好的理由当您遇到汽车电气问题(包括故障代码指向一个或多个传感器)时，这是一个很好的起点。通常，它可以节省你的时间和金钱，避免你更换不必要的部件。

不良的理由可能会导致一个或多个电路在不应该激活的情况下活跃起来，例如，即使开关关闭，灯也会自己亮起来。

电路需要良好的接地才能正常工作。坏的接地可能会影响一个或多个电气系统，因为它迫使电流寻找其他容易的路径返回电池接地。这可能会给灯、传感器、模块和其他电气和电子元件造成各种麻烦。

坏引擎场地的原因和症状

发动机损坏的原因可能是:

• 宽松，生锈或损坏的接地端子或电线
• 电池接地端子松动、损坏或腐蚀
• 差的部件安装或维修

坏引擎地面的症状可能包括：

• 昏暗的灯光
• 闪烁的灯光
• 电气设备工作不稳定
• 燃油泵故障
• 滑出或烧掉AC压缩机离合器
• 传感器间歇故障
• 节流阀或传输电缆损坏
• 艰难的开始
• 没有
• 电池没电
• 介绍无线电噪声
• 点火线圈衰竭

这样的例子不胜枚举。而接地故障往往是导致这些问题的原因。然而，不良地基相对容易诊断和修复，通常只需几分钟。你可以在自己的车库里使用数字万用表(DMM)和一些常用工具进行诊断和修复。

如果你不知道所有的发动机或变速器的地面在你的车，你可能需要咨询你的汽车维修手册。你可以在亚马逊上买到相对便宜的副本。海恩斯手册为许多维护、维修和故障排除项目提供了一步一步的程序。所以你会在短时间内收回你的小投资。

好的。拿上你的万用表，找出你车里的坏地面。

一、电气故障诊断

以下部分分为“发动机地面”和“车身地面”测试。这将使它更容易测试起动电机接地路径和附件接地，以发现常见的电气系统问题。

这里有几个重要的点，要记住，当故障排除在您的车辆:

• 检查接地连接时，请确保终端附加到非绘制的表面。你想连接到裸机。油漆，腐蚀，油腻的表面，磨损或断线，以及松动的连接是糟糕的汽车场地的主要原因。
• 一些车辆使用单独的车身接地线，除了主地面（黑电池电缆），从电池负极终端运行到底盘。这是用于前灯，配件和其他电子设备。

II。检查发动机场地

发动机地面为启动电机提供了一个电气返回路径。一个坏的发动机地面是一个常见的问题，导致起动困难和无起动条件。

下面的测试需要一个电压降读数来定位发动机地面路径上的不需要的电阻。

1. 禁用点火或燃油系统，以防止发动机在测试期间启动。

   如果点火系统配有分电器，可以将高压电缆从分电器盖上断开，并用跳线将其接地到发动机(螺栓或支架)上。在其他系统上，您可以拆卸燃油泵保险丝。请查阅您的车主手册或车辆维修手册来找到保险丝。您也可以使用启动器远程开关。将开关连接到启动器继电器或电磁阀上的控制电路端子上。

2. 将DMM设置为直流电压，并选择一个尽可能接近但大于电池电压的范围。例如，20伏。或选择自动量程功能，取决于您的特殊万用表功能。
3. 将电表的红色引线连接到发动机的清洁表面，电表的黑色引线连接到电池负极。

4. 有一个助理曲柄发动机大约五秒钟，足以获得良好的阅读。

   读数应该是0.2伏或更低。如有必要，请参阅您的汽车维修手册中制造商的规格说明。你的读数更高了吗?在接地电路中有一些有害的电阻。要定位问题，请继续执行下面的步骤。

5. 将电表的红色导线移到主接地端子，发动机端侧。

6. 在取电压读数时让您的助手曲柄发动机。

   重复以上两个步骤，将红色导线移动到黑色主接地线与电池柱连接的端子上。当你的读数大约为0.2伏或更低时，不需要的电阻位于这个和前一个测试点之间。检查是否有腐蚀、断裂或松动的电线。

3检查底盘的理由

发动机、变速器和客舱上的电子模块和许多电子部件都使用底盘或防火墙作为电气公共接地。这种测试检查在这些点的不需要的电阻，包括电池和底盘之间的二次接地路径，一些旧型号使用。如有必要，请查阅您的车辆维修手册。

1. 禁用点火或燃料系统以防止发动机启动。如有必要，请参阅上一节中的点＃1。
2. 将变速器设置为空挡(手动)或停车(自动)。
3. 将仪表的黑色导致电池接地柱（ - ）连接，您的仪表的红色导致发动机块，气缸盖或螺栓上的清洁点。
4. 让一个助手把发动机的曲柄转动几秒钟。
5. 你会得到0.2伏或更低的电压降。如果压降较大，请检查发动机接地以及发动机与电池接地和底盘之间的接地线。必要时固定场地。
6. 现在，启用点火或燃油系统。
7. 启动发动机，让它空转。
8. 打开大灯，刮水器，加热器鼓风机和辅助灯等主要电气配件。
9. 将电表的黑色导线连接到电池负极，电表的红色导线连接到防火墙。
10. 你会得到0.2伏或更低的电压降。
11. 如果您的电压降较高，请检查连接引擎到机箱和引擎到防火墙的接地带的电压降。根据需要固定连接器或电线。

IV。检查传输场所

某些车型的传输配备有用于模块，传感器和螺线管的底盘和/或防火墙接地。您还可以使用DMM查看这些理由。

1. 检查变速箱与电池负极之间的压降。电压降应在0.2伏或更低。
2. 通过在传输上的每个接地带上取电压降来检查单个底盘接地。电压降应在0.2伏或更低。

如有必要，清洗、修理或更换传动地面。清除接地端子下方的油脂、铁锈和油漆，或更换损坏的接地带。

常用电压降值

V. Starter Motor缓慢的起动或没有曲柄

一个坏接地起动电机或故障接地连接也可以导致起动电机缓慢或根本不曲柄。

确保起动马达外壳与发动机的接触紧密而干净。然后检查启动电机电压降。

1. 禁用点火系统或燃油系统以防止发动机启动。如果发动机有分配器，请断开高张力，从分配器盖上点火线圈引线并用跳线接地。或取出燃油泵保险丝。
2. 将电压表设置为直流伏特刻度上的流量伏特设置。
3. 将黑色仪表导致负极电池柱连接，仪表的红色导致起动器电机盒。
4. 你应该得到0.1伏特或更少的电压降。
5. 现在，让一个助手把引擎的曲柄转动大约5秒钟。
6. 你应该得到0.5伏或更低的电压读数。
7. 如果电压降读数超过规格，检查启动电机接地不良，或接地电缆或连接不良。将红色电表的导线移至发动机缸体上的电池接地端子;然后再将端子上的电池接上。当你得到一个良好的电压降读数时，你的问题是在这个点和前一个点之间。

必要时检查其他发动机和底盘地面。

VI。为什么找到和修复糟糕的理由很重要

坏发动机场地最终可能会妨碍电池充电，汽车计算机从获得正确的信号，导致前灯正确照亮或根本，导致硬启动问题和其他故障。

更重要的是，糟糕的发动机地面也会造成损坏。如果电流过大，找不到合适的接地，就会选择容易的路径通过传动元件、传动电缆、节流电缆、车轮轴承和狭窄的接地线，对这些元件和其他元件造成严重的损坏。

当你看到电气故障的迹象时，检查你的发动机地面。

这里概述的诊断测试是可以使用数字万用表进行的简单程序。他们会在几分钟内为你节省时间和金钱。

这一内容是准确的，符合作者的知识，并不意味着替代合格的专业人士的正式和个性化建议。

问题和答案

问题：我的点火熔丝每次打开钥匙开始车辆时都会打击，这可能是一个糟糕的发动机地面导致这个吗？

答:启动电机可能拉了太多的电流或有一个短之间的点火和启动电机。测试启动器电机。你可能需要一个图表和一个测试灯来检查电路。如果你在保险丝烧断前转动点火钥匙时能听到“咔”的一声，那么很可能是继电器坏了。从起动器电磁继电器到电磁阀检查，点火开关连接是否完好，开关本身是否完好。

问题：我的车发动不起来了，我已经换了电池和启动器，有什么建议吗?

答:确保你有良好的火花和燃料压力。有时，起动电路中的不良连接也可能导致这个问题。这篇文章可能会有所帮助:

//www.bumcake.com/auto-repair/How-to-Use-Volt..。

©2019 Dan Ferrell

评论

丹•法瑞尔(作家)2020年8月29日:

地面可能存在太大的阻力，使其变热。您可能想要检查地面电线和连接。这篇文章可能会有所帮助:

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布莱恩2020年8月29日:

85雪佛兰Tioga房车C级我有大灯前跑灯无后刹车灯反向灯行驶灯转向信号保险丝好电池强会启动和运行白地线是热的

丹•法瑞尔(作家)2020年8月19日:

检查吹熔断。在更换任何保险丝之前，请确保短暂的修复。然后下载诊断故障代码并查看说明。如果您仍然可以驾驶汽车，您可以将其带到任何汽车零件存储，并让他们下载代码。大多数商店将免费进行。希望这个有帮助。

超级哈哈2020年8月18日:

我有2018年雷克萨斯IS250。我打开中间控制台以修复收音机，我短缺电气。ABS，PS，E制动器和检查发动机灯亮起。此外，没有电源到窗口开关。我认为地面线受到损害。有人可以给我更多的洞察力吗？我对电气不太了解。

丹•法瑞尔(作家)2020年7月21日:

起动继电器可能连接不良。检查继电器连接器是否有松动或故障的电线。事实上，你需要推动继电器使引擎启动，给了一个线索，故障可能是哪里。你可以用测试灯来追踪电压。希望这个有帮助。

Jarred232020年7月21日:

我有一辆2012年的福特e150，唯一的方法是我可以吃它开始是通过转动关键的运行位置，然后我必须走到引擎盖下，推下启动继电器....我更换了起动机，并放了一个新的起动机继电器，你认为这可能只是继电器或起动机本身的坏接地?

丹•法瑞尔(作家)2020年7月14日:

似乎有坏的或松散的地面。它影响着不同的电力系统。如果问题似乎自行解决了，但突然出现了问题，那么你正在处理的是一个松散、腐蚀或肮脏的接地连接，最有可能是一个坏的发动机接地，因为你的电池灯也亮了。如果你有一个朋友可以帮你做一些简单的诊断，这篇文章可能会有所帮助:

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丹•法瑞尔(作家)2020年7月14日:

可能存在糟糕或松散的地面。这款帖子可能有助于检查发动机地面：

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杰西卡2020年7月14日:

我刚买的一辆2011年克莱斯勒面包车出现了电气故障。自动门坏了，空调坏了，还有一天我的速度表和数字显示器也不能和电动门、窗户和灯一起工作。只有一次有那么糟糕，但我还有两个坏的轮胎压力传感器，他们让我自己修理，电池警告灯现在也一直亮着，你知道我怎么才能最好地与汽车经销商的机械师沟通吗?

威廉•莱特2020年7月13日:

2013年花冠。更换了燃油泵…试着启动时电池没电了但转速表开始跳动了。可能是坏的地面或电池使它无法启动

丹•法瑞尔(作家)202年7月02日：

如果发动机地面不工作，事情会变得毛茸茸的，特别是在重负荷电路。最好是把地面固定好，再试一次重新校准。我猜他们是按照服务手册来的。如果这是问题并得到解决，暖通空调应该可以重新工作。希望这个有帮助。

马里的女孩202年7月02日：

当我的机械师断开电池，以更换我的2002年郊区汽车的启动器，自动HVAC熄灭了，它不会重新校准。他们已经尝试了很多方法，但都不起作用。我不确定他们在尝试什么顺序，如果他们在做的时候把传感器插上，如果门是开着的，但是现在他们发现了一根切断的接地线并且认为这就是为什么它没有校准。他们在第四天。任何想法，建议，等将非常感谢!现在是90度，我有狗，需要空气来工作。谢谢你！

丹•法瑞尔(作家)2020年1月13日：

这可能有几个原因，但不好的地面可能会导致与PCM的通信问题。连接地面，如果有必要，使用扫描工具检查电路问题。

戴夫·科内特2020年1月11日：

我有2011年丰田Tundra，当我看起来不是四轮驱动时，当我看起来不是四轮驱动时，我注意到一根悬挂从变速器的地面线。我不知道另一端去的地方。这可以让它免于引人入胜吗？

丹•法瑞尔(作家)2019年7月29日:

可能是动力系统控制模块(PCM)本身或线束(电气打开或短路)出了问题。你需要检查一下。

谢又名papabear2019年7月28日:

我的01日蚀gt v6发动机没有火花。电脑正在读p1603巫婆在说我想坏地来盒。我该怎么办?