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如何清洁EGR阀门

作者:

Dan Ferrell写了关于DO-IT你自己的汽车维修和修理。他在自动化和控制技术方面拥有认证。

清洁您的EGR阀门将解决您的汽车发动机性能问题,任何堵塞或系统通道的问题与阀门。更重要的是,它将防止严重的引擎损坏和昂贵的维修。

在操作期间,EGR系统将少量废气从排气歧管通过EGR阀拉入进气歧管,然后返回燃烧室。这些气体与气缸内的空气燃料混合物混合,以减少燃烧过程中的高温。降低的温度抑制了氮气氧化物的形成(NOx)。但是,加班,这种路由气体占据了碳的坚硬且厚的碳,锁定EGR阀打开或关闭和阻碍系统通道,这防止了废气到达燃烧室并增加了NOx排放。

你可能会发现EGR瓣膜的一些不良症状:

  • 如果阀门杆打开,则排气的连续流量进入汽缸,破坏燃烧过程。当它在低速 - 内部停车场时,发动机不稳定,浪涌,甚至停留,甚至在速度下降时驾驶。
  • 如果气门关闭或通道堵塞,气缸温度会上升,导致爆震(燃料在燃烧前点燃)——你会注意到发动机发出的敲击声。在严重的情况下,这会发展成剧烈的爆炸,将严重损坏你的引擎。
  • 对于装有电子阀门的新型汽车,当EGR系统出现问题时,汽车的计算机将触发发动机检查灯或故障指示灯(MIL)。

这就是为什么汽车制造商建议用每5万英里或更少的人清洁EGR阀门和通道。但是你不需要把你的车带到商店。使用少数公共工具和优质的EGR阀门清洁剂在家里清洁EGR阀门和通道。

在您的修复结束时,您将恢复发动机性能并保存发动机和您的钱包 - 从不可逆转的损坏。

找到EGR阀门

根据您的汽车的制作和型号,您的发动机可能使用三种常见类型的EGR阀之一:真空控制(旧型号),电子真空控制阀(较新型号)或新的电子控制数字阀。

你将把阀门定位到发动机的顶部或侧面。然而,一个或多个组件可能会阻碍您的视图。

  • 旧车型使用直径约3英寸的半平圆形厚金属盘。你会看到一个细长的真空软管连接在上面。
  • 较新型型号使用类似的阀门,顶部有一个小盒子(传感器)以及电线。
  • 仍然其他型号使用带有附接传感器和电线阀的阀门或块配置。

在气缸盖(发动机顶部区域)周围查看阀门。检查靠近节流阀体,防火墙,或进气歧管。如果你没有看到,可以去汽车配件商店网站搜索你的EGR气门,输入你的汽车的制造,模型和引擎尺寸来寻找气门。大多数汽车配件商店会显示适用于特定车型的EGR阀的图片,以便快速识别。看看图片,你就知道你在找什么了。

或者,更好的是,为您的特定车辆的制造和型号咨询维修手册。你可以在大多数汽车配件商店和网上买到便宜的售后维修手册。该手册不仅告诉您位置,还提供了阀门和相关组件的插图和照片,故障排除程序,以及拆卸和更换EGR系统组件(如EGR传感器、真空软管和管道)的必要步骤。

你需要的工具

  • 棘轮
  • 棘轮扩展
  • 套筒组
  • 活动扳手,用于拆卸管路
  • 如有必要,新EGR阀门垫圈
  • EGR阀或化油器清洁器
  • 沉闷刮刀
  • 管道清洁丝刷
  • 维修手册,可选
  • 护目镜
  • 耐酸手套

卸下EGR阀

在定位阀门和移动配件的方式后,可以访问它,是时候删除它了。

  1. 有些阀门具有薄的真空软管。小心地断开软管与阀门的连接。检查真空软管是否分裂,软化,硬化或裂缝。如有必要,请更换它。损坏的真空软管会导致EGR阀门操作差和EGR系统故障。
  2. 按照刚刚断开的真空软管连接到另一端的组件,并检查连接到其他组件的任何其他软管,如果有的话。
  3. 从阀门拔下任何电连接器。
  4. 使用棘轮,延伸和插座,取下阀门安装螺栓。根据您的特定模型,您需要拧下两到四个螺栓。此外,阀门可以连接到来自排气歧管的管道。要拆下管道,请使用可调节或新月形扳手或断开排气歧管的管道。
  5. 拆卸EGR阀门后,检查阀门的垫圈。如果它看起来仍然很好,就回收它。否则,买一个新的。一些汽车配件商店只出售作为一个新的EGR阀门的一部分的垫圈。然而,你可以买到衬垫纸,自己制作。将剩余的纸张用于将来维修时需要的其他垫圈。

EGR阀清洗

戴上安全眼镜和耐酸手套,清除表面、阀门上的进出口和相应的进、排气口和管道上的积炭。

  1. 用…喷射积碳下废气循环阀或化油器清洁剂。立即擦拭塑料件,电气部件仍然连接到阀门,以防止损坏。
  2. 使用无光泽的刮板和管道清洁刷来清除积聚的碳。然后用软刷除去碳,并用干净的抹布擦拭表面。必要时重复这个过程。不要凿安装和密封表面,否则会导致废气泄漏。
  3. 要处理如岩石般坚硬的堆积,将阀门浸泡在清洗液中几分钟。只是不要让清洁剂接触电子产品、电子元件或塑料部件,否则你会损坏阀门。
  4. 重复步骤3来对抗顽固的碳沉积。有些人将阀门浸泡在清洗液中过夜,但清洗剂中产生的强化学物质会逐渐破坏阀门的敏感部件,所以这样做的风险自负。
  5. 如果你知道碳沉积留在进气歧管内,应用EGR阀门清洁器通过进气歧管-阅读说明书上的产品包装。这也将有助于从进气阀去除碳。海水泡沫是另一种用于此目的的流行产品。或者,如果你愿意的话,你也可以把你的车送去接受碳清洁服务。
  6. 一旦拆下所有碳堆积并清洁每个通道和密封表面,请重新组装所有部件,包括垫圈。
  7. 将所有内容放回原地并检查症状已消失。

EGR阀门操作

关闭位置(左)和打开位置(右)。

关闭位置(左)和打开位置(右)。

碳沉积迅速积累,特别是如果你大部分的驾驶发生在城市——上班,开车去学校,快速跑去杂货店,以及做类似的事情。这种驾驶模式不允许发动机达到工作温度,并运行足够长的时间来清除有害的碳沉积。

清洗EGR气门的工作不必等到发动机性能出现问题或检查发动机灯亮时才开始。作为车辆维修计划的一部分,每18个月或24个月清洗一次阀门和EGR系统通道。现在就把这个指南收藏起来,可以节省时间、金钱和去汽车商店的行程。

测试你对坏EGR阀门的了解

对每个问题,选择最好的答案。答案如下。

  1. 哪条线表明了一个坏EGR阀的症状:
    • 高碳一氧化碳排放
    • 高碳氢化合物和氮氧化物排放
    • 高,低氮氧化物
    • 高氧气排放

答案

  1. 高碳氢化合物和氮氧化物排放

本文对提交人的知识最为准确而诚实。内容仅供参观或娱乐目的,并不能替代商业,财务,法律或技术问题的个人律师或专业建议。

问题和答案

问题:如果你清洁连接到EGR的管子,会有帮助吗?我的是一辆福特Ranger。我的机械师只拆了EGR,没有管连接它说它坏了,不得不更换它没有检查它。

回答:它会有助于从管中取出烟灰和积聚。检查它,看看它是什么条件。如有必要,请更换它。

问题:你如何知道闲置速度的问题是由EGR阀或垫圈引起的问题吗?

回答:看看是否在垫片区域周围喷洒一些化油器清洁剂,改变怠速;否则,您需要删除它并进行视觉检查。

问题:我有一个1998年的大众捷达TDI,我跑了一个egr的代码。我要打扫它,因为我只是看到它在那里有多脏。但是你认为一个坏的EGR可能会导致燃料里程不好吗?

回答:碳堆积可能导致EGR阀保持部分打开,即您开始在燃料里程下降时。坏O2和故障的注射器是通常对燃料经济性产生负面影响的其他组件。

问题:不是烤箱清洁碱性而不是酸?

回答:是的,一种碱性是主要的基本组件。我通常会建议化油器清洁剂或EGR阀门清洁剂。

问题:我的车过热,堵塞后冷却下来。我可以用低沉的基调听到排气。冷却剂也不会持续长时间,并且迅速燃烧冷却液。我的猜测是进气/ EGR阀区域的堵塞。曾经遇到过这个吗?有一个想法?

回答:可能有冷却剂内部泄漏到燃烧室。可能是进气或气缸盖垫圈泄漏。检查油量尺,在加油帽下,或PCV阀是否有乳白色残留物。压缩测试可以帮助确认泄漏。

问题:EGR阀门会导致转速溅射,发动机在空转时关闭,以及汽车启动问题吗?

回答:这是有可能的。这款帖子可能有助于:

https://www.bumcake.com/auto-repair/bad-egr-valve -s ...

问题:EGR阀位于1998年acura rl 3.5上的位置在哪里?

回答:我没有修理手册的模型与我,但我相信是相当接近进气歧管。你可能需要移除它。看看乘客侧,靠近防火墙。

此视频可能有一些帮助:

https://www.youtube.com/watch?v=9m0shhbptxi.

问题:我妻子的2006款宝马330CI,如果发动机是冷的,启动时会冒出黑蓝色的浓烟,这可能是EGR气门吗?

回答:从车辆排出的黑烟与富燃料混合物有关 - 在冷启动期间,这可能是泄漏的喷射器。如果烟雾大多是蓝色的,那么有一些油泄漏到燃烧室中,可能是阀门密封件泄漏。

问题:只需清洁它即可在内部损坏EGR阀门?

回答:是的。如果您使用特殊的清洁化学品如化油器或油门体清洁剂,可以损坏隔膜。你主要试图摆脱阀门通道周围的积累。

问题:在标志1.8汽油上的EGR阀门在哪里?

回答:环绕发动机的顶部和一侧,靠近阀门盖。

问题:EGR阀门位于2003日产ALMERA上?

回答:看后方的引擎(司机侧)一个小罐与电气连接器的顶部。这是EGR阀门。

问题:我有一个克莱斯勒镇和国家代码读了p0406。但光线不会留下来。我对机械师不太好。有没有办法做一些事情来修复我的城镇和国家的P0406代码而不将其分开?

回答:检查EGR阀传感器的电气连接。它可能是松动或电路中的电线损坏。检查电路中所有的电线是否正确连接。如果一切正常,你需要检查电路的电压或EGR阀本身的碳积聚干扰阀的操作。

问题:一个堵塞的EGR阀门会使2004五十铃Rodeo在功率降低模式启动吗?

回答:这款帖子可能有助于:

https://www.bumcake.com/auto-repair/Reduce- engine -...

问题:我的雪佛兰1500 4.3感觉就像我用橡皮筋拉了一个轻负荷。但是转速没有损失。想法吗?

回答:燃料系统可能存在问题(限制脏喷油器,磨损燃料泵导致低燃料压力);也可以存在传感器的问题。尝试下载故障代码,即使检查发动机灯未开启。您可以找到待处理的代码。

问题:我清理了所有东西,用吸尘器把入口吸了出来,它真的坏了。它会通过气缸清理干净还是重新开始平稳运行?1994年福特F150。

回答:确保没有真空泄漏,没有什么东西堵塞或EGR阀门受到影响。如果您没有更换EGR垫圈,它可能泄漏。

注释

丹•法瑞尔(作家)2019年8月15日:

尝试清洁EGR,并在必要时进入歧管,首先。如果您仍然存在相同的问题,则可能需要检查EGR阀门。这款帖子可能有助于:

//www.bumcake.com/auto-repair/How-to-Test-an-..。

Vijay Saini.2019年8月15日:

是速度接近100,慢速拾取。原始机械说EGR阀门问题。我们清洁EGR阀门或更换

丹•法瑞尔(作家)2019年4月29日:

很可能是EGR区域有泄漏,垫圈撕裂或螺栓松动。

Kathy Renae Putnam / Byrd2019年4月28日:

有趣的东西

伊恩2019年4月28日:

我在我的车上放了一个隔离盘,我现在可以在这里吸入空气的噪音和汽油的气味,请

丹•法瑞尔(作家)2019年4月03日:

清除通往发动机后部EGR阀门的道路。取下两个安装螺栓,用27mm扳手断开管路。从顶部拔出真空软管,只需按照其余步骤清洗端口。安装一个新的垫圈。

赫希斯2019年4月02日:

我有福特探险03你如何清洁EGR阀门。

rajesh Kannan2017年12月18日:

在我的经验中,车辆报告有白烟和EGR堵塞的症状代码激活中间,所以我们已经清洁和在路上。

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