如何手动提升汽车卡住的电动车窗
我从父亲那里学到了宝贵的DIY技能，他是一名电气工程师和物理学家;我高中时学过一年汽车。
如何手动升起被卡住的电动窗
电动窗无法上升的快速修复
你的电动车窗卡在下面了吗?你是想避开汽车修理工开出的昂贵账单吗?你担心你的窗户掉下来了吗?这个快速修复将允许您手动拉出卡住的窗口。在你处理好之后，你可以把它带到机修工那里，或者自己买一个替换的发动机来修理。
手动修复卡住的车窗
如何手动修复卡住的车窗
无论你开的是2000年的丰田凯美瑞、1997年的丰田4Runner、2001年的马自达，还是其他车型，修理被卡住的车窗的原则都是相同的或非常相似的。我的1997年丰田4Runner也遇到过这个问题。以下是你所需要的，以及该怎么做:
- 拆下门板。
- 断开车窗与马达的连接。
- 脱离马达。
- 提高窗口。
- 重新连接马达。
- 更换门板。
供应
- 平头螺丝刀
- 磁带
- 2橡皮筋
- 2块木头(大约12英寸长);或者你也可以用油漆工胶带
安全
作为一个一般的警告词，在使用电气设备和电线时总是要小心，并穿戴个人防护装备。不要尝试任何超出你能力范围的事情。
步骤1:拆卸门板
- 拆下门板上的所有螺丝:拆下驾驶员侧门板前面的螺丝(可能是塑料或金属)。一定要找到所有的螺丝——有些螺丝在塑料盖下，在门把手后面，在礼灯旁边，等等。在这一过程中，取下塑料盖子并将它们放在一边。(要把螺丝放在安全的地方。)
- 拆下门控制台:用一字螺丝刀轻轻撬开门控制台。
- 断开两个塑料线开关:使用一字螺丝刀将接头拉开。把门板放在一边。
- 拆下门板:用你的手或一字螺丝刀，轻轻地从面板的前边缘开始，把它撬开。沿着门框的两侧和后面工作。塑料扣应该断开。打开门板。
- 拆卸聚乙烯盖:你可以用剃须刀片把它刮下来，而不是把它完全剥落，或者只是沿着汽车内部切割(见下面的视频)。
步骤2:断开车窗与电机的连接
- 找两块木头:准备1-2块木头(1英尺长就可以了)，作为从门里面固定窗户的支架(你也可以使用油漆工胶带)。当你拆下调节机构的螺丝时，你需要将窗户拉上，这样窗户就不会从调节机构上掉下来。
- 定位调节器机构螺丝:可能会有两个螺丝将窗户固定在调节机构上，你需要拆卸它们——这些螺丝通常是固定的，可以通过门框看到。当你拧开它们时，一定要抓住窗户，这样它就不会意外地从调节机构的窗台上掉下来(这是一项额外的预防措施)。
- 将窗户向上移动:一边用下面的一只手按住窗户，一边抓住窗户的顶部，尽可能地把它拉高。在窗框里插一块木头把窗户固定住。
第三步:脱离电机
- 定位电机并拆卸螺栓/螺母:在门上找到马达。它通常位于框架的右上方。拆下固定它的螺栓和螺母。
- 删除封面:拆下盖子，但在拆下盖子之前，先用胶带将盖子底部的螺母固定好(以防丢失)。当你把盖子拿开时，它会有磁性的拉力。
- 拆下电机轴:沿着车轴的刷子是弹簧加载的，如果车轴被拆除，它就会弹出，所以使用两个橡皮筋来固定它们。拿一根带子，穿过通向刷子的电线;通过它自己的一端和调节器的一部分，以确保它的安全。用第二根橡皮筋重复这个步骤。然后，您可以将电机轴从电机体中抬起，逆时针旋转它。把它放到一边。
进入(修理)车窗电机
第四步:连接车窗和电机，抬高车窗
- 更换螺丝:从上方和下方抓住窗户的同时，更换固定调节机构支架的螺丝，并取下固定窗户的木头。
- 提高窗口:同时从上到下握住窗户，将窗户向上推起;你可以在这里用更大的力度把窗户提升到足够高。始终保持你的手从下面握住窗户，这样窗户就不会掉下来。
- 将电机轴放回原位:用空闲的手将电机轴放回电机体内;小心不要勉强。在保持窗口的位置，顺时针旋转轴休息到电机体，保持刷与换向器的原始位置对齐。尽量转动车轴(车窗要抬高);现在你可以同时松开车窗和车轴。
- 更换电机罩:非常小心地，更换电机盖，并务必注意磁化-不要敲出轴的位置。更换螺栓。
- 将电机固定在门框上:将电机重新固定在门框上，将螺栓/螺母旋回原位。你可以把电线绑在门上——不要重新连接，因为你不打算用窗户。
步骤5:更换门板
- 更换聚乙烯盖板。
- 把门板放回去。这是一个多步骤的过程:首先将门把手插入门板，然后将门板的上后边缘插入门框的上唇。将门控制台拉回原位，连接塑料线连接器。你可能需要沿着框架的边缘将面板撞回原位。
- 更换螺丝。更换你在项目开始时拆下的螺丝。
就作者所知，这篇文章是准确而真实的。内容仅用于信息或娱乐目的，不替代个人咨询或商业、金融、法律或技术问题的专业意见。
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