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“发动机功率降低”消息及其修复

作者:

丹·费雷尔(Dan Ferrell)写了一篇关于自己动手汽车维护和维修的文章。他拥有自动化和控制技术方面的证书。

许多问题可能会导致发动机功率降低信息。

许多问题可能会导致发动机功率降低信息。

你的汽车的电脑能把你的引擎发动起来发动机功率降低(维修,跛行模式),当检测到一个或多个潜在故障时。通常,这与电子节气门控制(ETC)系统中的故障有关。然而,根据您特定的汽车品牌和型号,这些故障可能包括以下方面的问题:

  • 电子节气门控制(ETC)系统
  • 油门踏板位置传感器
  • 离合器
  • 节气门位置传感器
  • 节气门控制系统中存在电路故障
  • 冷却系统故障
  • 催化转化器
  • 正时皮带
  • 传输速度传感器
  • 燃油泵
  • 氧传感器
  • 数据网络(模块)问题

处理此问题的一些型号可能仍然能够以非常低的速度移动,而其他型号可能无法超过怠速。

指数

1.减少引擎功率灯意味着什么

2.ETC与发动机功率降低问题有关

3.ETC系统是如何运作的

视频:雷克萨斯电子油门控制(ETC)系统

4.与发动机功率降低有关的故障代码

5.跛脚模式下的自动变速器

6.某些型号中导致REP的已知问题

7.你能在家里解决引擎功率下降的问题吗?

8.视频:修理2007年雪佛兰2500高清与“减少引擎功率”的信息。

9.清洗ETC阀体和阀门

油门控制系统是降低发动机功率问题的常见原因。

油门控制系统是降低发动机功率问题的常见原因。

1.减少引擎功率灯意味着什么

当您的发动机或变速箱进入跛行模式时,它会以有限的功能和速度运行。当ECM或变速器控制模块(TCM)检测到需要立即注意的重要传感器、电路、发动机控制或变速器部件存在严重故障时,此限制模式旨在帮助驾驶员到达维修车间。

通常,REP指示灯与check engine(检查发动机)指示灯(CEL)一起显示,在某些情况下,还会显示维修牵引力控制信息。

您可以使用故障诊断仪下载存储在汽车电子控制模块(ECM)中的故障代码。要下载与牵引力控制系统(TCS)相关的故障代码,您需要一个可以连接防抱死制动系统(ABS)控制器的故障诊断仪。

2.ETC相关减少发动机功率问题

许多发动机功率降低(REP)警告灯与ETC系统故障有关。

这个系统的故障通常会导致车辆进入紧急操作自动防故障装置模式

作为驾驶员,您可能会注意到以下一个或多个驾驶性能问题:

  • 发动机转速在1200至1600 RPM之间降低。
  • 油门踏板响应不良。
  • 巡航控制系统已禁用。
  • 检查发动机灯亮。

ETC故障还将触发仪表板上的REP消息。

但是,不同的制造商处理REP消息的方式不同。例如:

  • 大多数通用汽车上的节能灯。
  • 一些克莱斯勒车型上的红色闪电符号。
  • 一些福特模型车上的扳手标志灯。

3.ETC系统是如何运作的

下面的视频给你一个电子油门控制系统的操作概述,以及它如何监控故障。这款车是雷克萨斯(Lexus)的,但其他车型的工作原理相同。

雷克萨斯电子油门控制系统

下载可以指导您找到问题根源的故障代码。

下载可以指导您找到问题根源的故障代码。

4.与发动机功率降低有关的故障代码

根据您的特定车型和计算机检测到的故障,发动机控制模块(ECM)存储器中可能会出现发动机功率降低信息和特定故障代码:

  • P0120-P0124。这些代码表明油门位置或踏板位置传感器或电路存在问题。
  • P1125。故障系统或组件可能因制造商和型号而异(附加代码可能包括:P1276、P1281 P1286
  • P1512未读入最小油门位置
  • P1516。雪佛兰-节气门执行器控制模块节气门执行器位置性能
  • P1518。故障的系统或部件可能因制造商和型号而异。
  • P2111。节气门执行器控制系统,卡在打开位置
  • P2135。油门踏板位置(APP) /油门位置(TP)传感器/开关A/B -电压相关

在…上线控驱动系统,特别注意指向节气门执行器的DTC。确保线束接头和导线没有松动或损坏。此故障将触发发动机功率降低指示灯。

自动变速器的问题也会导致发动机功率下降。

自动变速器的问题也会导致发动机功率下降。

5.跛脚模式下的自动变速器

当自动变速器进入“跛行”模式时,有限的功能可能会有所不同,这取决于特定的汽车制造和型号。您的功能可能限于:

  • 只有第一和第三档可在驱动器。
  • 只有停车档、空挡、倒档和二档。
  • 能以低速度开二档或三档车的。
  • 变速器被锁在三档或二档。
据报道,一些福特F-150车型存在发动机功率降低的问题。

据报道,一些福特F-150车型存在发动机功率降低的问题。

6.某些型号中导致REP的已知问题

如果有必要,请与您的当地经销商了解有关您的特定汽车制造商和型号的任何服务公告或召回。你也可以通过这个来检查你的车辆是否需要召回国家公路交通安全管理局数据库网站。

某些GM车型的油门总成问题

由于影响油门总成的故障,一些GM车型出现了REP问题。通常,您会收到DTC P2135以及REP消息。

以下型号可能需要一个新的节气门位置传感器(TPS)盖,或将TPS和节气门本体替换为一个单独的组件。此外,一些型号(2008-2010)可能需要重新编程ECM。

以下型号属于这一类:

  • 2008-2009雪佛兰开拓者
  • 2008-2011雪佛兰塔霍双模混合动力车
  • 2009-2011雪佛兰Silverado双模混合动力车
  • 2009-2011年凯迪拉克凯雷德双模式混合动力车
  • 2008 - 2009年的GMC特使
  • 2008 - 2009年悍马H2
  • 2008-2010悍马H3
  • 2008-2011 GMC峡谷,Savana, Sierra, Sierra Denali,育空,育空Denali,育空XL,育空XL Denali
  • 2008-2011凯迪拉克Escalade、Escalade ESV、Escalade EXT
  • 2008-2011雪佛兰雪崩,科罗拉多,快速,西维拉多,郊区,太浩
  • 2009-2011 GMC Sierra双模混合动力车
  • 2008-2011 GMC育空双模混合动力车

受影响的发动机包括:

  • L94, ly5, l20, lmg, lc9
  • Lh8 lh9 l76 lz1 ls2
  • L96, rpo, lh6, ly6, 19 h
  • LY2,L92,LFA,LMF

福特F-150的充电空气冷却器(2001-2013)

类似的担忧也被调查国家公路交通安全管理局几年前,流行的福特F-150皮卡车的一些司机报告说,在高速行驶时,该车的发动机功率会突然降低。型号包括2001年至2013年,配备3.5升涡轮增压直喷发动机。

公司服务公告指出充电空气冷却器(CAC)存在一些问题。在潮湿的环境下以高速行驶一段时间,它似乎有积累水分的趋势。修理包括更换CAC和重新编程车辆的计算机。

一些GM车型的漏水和售后设备

其中一些车型的MIL(故障指示灯)间歇性点亮,同时仪表板上显示REP信息。

这个问题通常会触发DTC P2138(油门踏板位置传感器问题)。

触发P2138的原因:

  • 漏水到达仪表板到车身线束连接器。
  • 售后设备的安装。

根据特定型号,以下位置可能会发生漏水:

  • 挡风玻璃或蒙头斗篷
  • 天窗
  • 柱式密封

如果水到达电引脚,线束连接器可能会生锈,导致电压下降。

涉及的模型:

  • 2005 - 2009年悍马H2
  • 萨博9-7X
  • 2005-2011年通用汽车轿车和轻型卡车yabo2021年欧洲杯
  • 2005 - 2011通用土星
  • 2006-2010悍马H3
仔细检查可能触发ECM报告的发动机功率降低消息的线束接头和导线。

仔细检查可能触发ECM报告的发动机功率降低消息的线束接头和导线。

7.你能在家里解决引擎功率下降的问题吗?

一般来说,您需要一个扫描工具来诊断REP问题。

如果有必要,许多汽车配件商店会为您下载dtc。

但是,如果有必要,您仍然可以自己执行一些检查。

在ETC节气门工作时进行诊断时,在您或助手踩下油门踏板时,在怠速期间倾听是否有噪音。注意它的作用。操作过程中的噪音是节气门控制总成损坏的迹象。

另外,当阀门移动时,观察节气门内部。如果有任何积碳,则必须清洗节流阀体和阀门。请参阅下面的步骤。

要研究的组件

在装有ETC系统的车辆上,可能会有以下情况触发REP消息:

  • 低电池电压
  • ETC执行器电机故障
  • 两个油门位置(TP)传感器都坏了
  • TP传感器和MAP(歧管绝对压力)传感器同时出现故障
  • ETC油门弹簧出现故障
  • 电子节流阀阀体或阀门脏

在这篇文章的最后一节,检查和清洁节气阀体的一般程序,如果必要的话。

在车辆维修手册的帮助下检查这些部件。

如果你还没有这本手册,你可以在亚马逊上买一本相对便宜的。海恩斯手册包括许多故障排除和维护过程的分步步骤。它还提供了照片和图像,电气图,和服务时间表更容易维修和车辆维护。所以你可以在短时间内收回你的小投资。

错误的理由

发动机接地故障有时应归咎于将许多传感器和执行器连接到电子控制模块(ECM)的许多明显故障的零件或导线。因此,首先要检查发动机接地状况,包括蓄电池连接。

接地故障会导致电压和电流下降,导致各种驾驶性能问题。所以检查发动机接地在你的车里使用数字万用表。这将使它更容易检测松动,腐蚀或损坏的连接,可能会影响传感器,驱动器或系统电路。

然后,如果您发现任何dtc,在更换组件之前,测试代码所指向的特定组件或电路,以确保它是有故障的。

检查电器元件时,记得关掉点火钥匙。然后:

  • 拔下连接器,检查是否有污垢或腐蚀。
  • 拉一下线束连接器上的电线,检查是否有松动的电线。
  • 检查电线两端的连接,确认连接良好。

请观看以下两个视频,它们展示了2007年雪佛兰HD中受损的电线如何导致发动机功率降低的消息。

8.修理2007年雪佛兰2500 HD与“减少引擎功率”的信息

9.清洗ETC阀体和阀门

即使是那些配备了ETC系统的型号,也需要经常清洗阀体和阀门。

通常,当它变脏时,您会注意到以下一个或多个症状:

  • 空转
  • 低怠速
  • 当停车时,你的车就会停下来

检查您的车主手册或车辆维修手册,了解清洁ETC阀体和阀门的任何警告和具体程序。

一般情况下,您可以遵循以下清洁程序:

  1. 从车上取下点火钥匙。确保没有人能拿到钥匙,不小心打开点火开关。如果它来“活着”,ETC电机可以切断你的一个手指,如果困在气门叶片和节流阀体桶。
  2. 从节流阀阀体上拆下进气软管和风管,以进入节流阀。
  3. 用油门清洁剂沾湿抹布。
  4. 使用抹布清除节气门壁内部、节气门周围和下方的清漆和积碳。不要将清洁剂直接喷入ETC车身。可能会损坏传感器。
  5. 重新安装风道和进气软管。
  6. 如有必要,按照车辆维修手册中的步骤执行节气门体重新读入程序。这将允许汽车的计算机获得正确的油门位置和发动机正确怠速。

就作者所知,本内容准确、真实,并不意味着取代合格专业人士的正式和个性化建议。

©2019 Dan Ferrell

评论

马里奥·加梅兹2020年6月15日:

非常感谢你制作这个视频。很有用! !

荷兰,德克萨斯

拉里·斯劳森2019年9月5日在北卡罗来纳州:

很丰富!谢谢分享!

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