这听起来是个糟糕的开始
丹·法瑞尔写关于DIY汽车保养和修理的文章。他拥有自动化与控制技术和技术写作证书。
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的听起来是个糟糕的开头可以多种多样:
- 一次点击
- 一个抱怨
- 一个squeak
- 缓慢的声音
- 一点声音都没有
当你转动钥匙或按下启动按钮时，这种新的声音——或者没有声音——可能表明启动电机或其电路有问题。
好消息是，这些声音中的任何一个都可以给你关于问题性质的线索，以及你可以做些什么来找到故障。
此外，在大多数情况下，普通车主可以用一点体力和一些常用工具来解决这个问题。
汽车技术人员一直使用声音来诊断启动系统问题。这就是你要做的。
当然，手头有你特定车型的汽车维修手册会让你的工作更容易。yabovip2有时，在进行测试、定位组件或更换部件时，手册是必要的。
如果你还没有这本手册，你可以买一本便宜的海恩斯手册通过亚马逊获取您的品牌和型号。如果你自己保养你的车，就能省下你的钱。
哪些声音对应哪些问题
在接下来的部分中，你会发现当事情不太正确时，发声器发出的最常见的声音，以及如何找到问题所在。
1.我的开始是抱怨
2.我的启动马达吱吱叫得很响
3.我的起动马达听起来转得太慢了
4.当我试图启动引擎时，我只听到嗡嗡的声音
5.当我试图启动引擎时，我听到急促的咔哒声
6.当我试图启动引擎时，我只听到“咔”的一声
7.我听不到起动器
8.资源
1.我的开始是抱怨
近年来，起动电机技术有了很大的进步。所以起动器的寿命和汽车一样长是很常见的。尽管如此，根据使用情况，启动器电机内的一个或多个组件在使用几年后可能会因磨损而失效。
起动电机易磨损最快的部件有:
- 启动器驱动器
- 起动器驱动接合轭
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问题还可能来自:
- 发动机飞轮
- 小齿轮和发动机飞轮之间有很大的空间
诊断问题:
诊断过程需要进入起动电机。根据您的发动机型号，可以像抬起发动机前部或拆卸几个组件一样简单。
- 如有必要，使用地板千斤顶抬高汽车的前部，并用一对千斤顶支架固定汽车。
- 启动紧急刹车。
- 将变速器置于空挡(手动)或泊车(自动)档。
- 目视检查起动电机，确保安装螺栓正确拧紧。如果没有，请拧紧并尝试启动引擎。
- 如果安装螺栓紧固，请在您观察起动电机的同时让助手尝试启动发动机。如果启动器电机有移动，需要拧紧安装螺栓。
- 如果试图启动发动机时起动器不动，请拆卸起动器。
- 如果起动电机没有显示出明显的机械故障，请到当地的汽车配件商店进行检查。许多汽车配件商店免费为起动器进行诊断。
一些启动器在启动器和发动机安装面之间有调节垫片，以提供启动器小齿轮和发动机飞轮齿轮之间的正确距离。检查你的维修手册，看看你的发动机是否使用这些垫片。如果垫片不见了，请更换新的垫片。
2.我的启动马达吱吱叫得很响
当你试图启动汽车发动机时，起动电机发出吱吱声，通常表明起动小齿轮和飞轮齿圈啮合不正确。
诊断问题:
- 确保起动电机安装正确，起动电机螺栓拧紧正确。
- 进入起动电机。在一些汽车中，起动电机位于发动机的一侧，靠近发动机的底部;在其他模型中，它位于顶部。检查你的汽车维修手册。
- 如果您需要用地板千斤顶提升车辆的前部，请用两个千斤顶支架固定车辆。不要在只有千斤顶支撑的车底下工作。它可能会崩溃。
- 踩下紧急刹车，将变速器置于空挡(手动)或泊车(自动)档。请助手帮忙试着启动引擎。同时，注意起动电机。
- 如果在试图启动发动机时起动电机移动，请重新安装起动电机，并使用扭矩扳手将螺栓拧紧到维修手册中所示的扭矩。
- 一些启动器使用对准垫片来校正启动器小齿轮和飞轮齿轮之间的距离。如果缺少一个或多个垫片，两个齿轮将没有正确的距离，每次尝试启动发动机时都会产生研磨噪音。查阅车辆的维修手册。
- 如果在尝试启动发动机时起动电机不动，请拆卸起动电机。检查小齿轮是否有损坏或磨损。这可能就是问题所在。如有必要，将起动器带到汽车配件店进行检查。大多数汽车配件商店免费检查起动器。即使小齿轮看起来状态良好，它也可能无法正常工作。
- 如果起动电机状况良好，就要检查飞轮。为此，您需要拆卸起动电机，并肉眼检查飞轮齿轮周围的齿。
- 转动飞轮，这样你可以检查齿轮。
- 把变速器调到空挡。
- 用发动机前部曲轴螺栓上的棘轮顺时针转动飞轮。
- 当飞轮转动时，检查是否有齿轮齿坏了。
请观看下面的视频，了解这个问题的描述，以及如何直观地检查车辆中的飞轮。
为什么启动器需要刷任务?
3.启动马达听起来转得太慢了
通常，当你有一个缓慢的启动器，这意味着它没有接收到足够的电压。
可能会有以下一个或多个问题:
- 电池电压低。
- 电池电缆或连接中的电阻塞，或启动系统的电路中。
- 继电器或螺线管故障。
- 起动电机故障。
诊断问题:
- 首先，检查电池接线端子。电池端子和电池柱之间的腐蚀是很常见的，会产生电压阻力。
- 如果需要帮助清洗电缆，请参见资源章节在本文末尾寻求帮助。同时查看你的维修手册。
- 目视检查电池电缆，发动机和车身接地，启动继电器或螺线管连接。用手摇动电线和连接处，看看是否有断裂或损坏的电线，或连接松动。
- 如果在电气连接中没有发现任何异常，请使用电压表检查电池的开路电压。应该在12.4伏左右。
- 如果你的电池顶部有盖子，取下盖子并检查是否有足够的电解质。
- 如果电池看起来有适当的开路电压，断开并将电池带到汽车配件商店进行测试。一般来说，这些商店不收取电池检查费用。
- 如果电池没问题，拆卸起动电机，并将其带到汽车配件商店进行诊断。
- 如果起动电机检查通过，则是时候检查起动系统电压降了。这个测试在家里很容易做，非常有效，它会让你知道电路的“健康”状态和连接到它的部分。为此，你需要一个伏特计。
- 看到资源本文末尾的章节，以帮助对启动系统进行压降测试。
4.当我试图启动引擎时，我只听到嗡嗡的声音
试图启动发动机时发出的嗡嗡声可能表明起动电机故障。
也可能是起动电机螺线管或继电器的问题。有些车辆，比如福特(Ford)的一些车型，配备了远程继电器，起到电磁阀的作用。这种继电器通常安装在汽车的挡泥板内部。然而，螺线管是安装在起动电机本身。
电池电量不足是引起嗡嗡声的另一种可能原因。
诊断问题:
- 目视检查起动系统的电路。
- 把电池和启动器拿到汽车配件店进行诊断。
- 如有必要，对起动系统进行压降试验。对于这一点，你可以在资源在本文末尾列出。
5.当我试图启动引擎时，我听到急促的咔哒声
当起动器电机产生一系列快速咔哒声时，很可能是起动器没有得到足够的电压。
诊断问题:
- 使用电压表检查电池开路电压。如有必要，将电池带到汽车配件店进行测试。
- 仔细检查线缆和电池连接。松动或腐蚀的连接器起着耐压电阻的作用。
- 确保启动系统中的电线和连接，包括启动电机上的电线和连接，清洁，紧密，没有损坏。
如果您的车辆使用继电器而不是螺线管，请验证电压是否通过继电器。看一看文章“如何检查继电器”列在资源章节，并参考您的维修手册以及。
此外，您还可以进行启动系统电压降测试。参见中列出的文章资源节在本文末尾。
6.当我试图启动引擎时，我只听到“咔”的一声
与试图启动发动机时发出的一系列快速咔哒声不同，当你转动点火钥匙或按下启动按钮时发出的一声咔哒声表明起动电机获得了足够的电压。
然而，这次的问题是启动器本身没有响应。
诊断问题:
- 将起动电机拆下，带到汽车配件店进行诊断。
安全提升车辆
为了您的人身安全，当您想修车时，请将车停在平地上，使用千斤顶，将车固定在千斤顶支架上，并将车轮卡住。
7.我听不到启动器
完全没有声音也可能是启动系统或其他系统出现问题的症状。
诊断问题:
- 首先，用电压表测开电压，确认电池有12.4伏左右。即使它有最低电压，也不意味着电池状态良好，但在诊断过程中是一个良好的开始。
- 检查电池和启动器电机的电缆连接是否清洁、紧密且状态良好。电线和端子不应损坏、松动或腐蚀。
- 如有必要，将电池带到汽车配件店进行诊断测试。这些商店通常免费进行这些测试。
- 如有必要，带起动电机到汽车配件店进行诊断，看是否有故障。这家店通常免费做这种诊断。
- 对启动系统进行压降测试。你可以在资源节在本文末尾。这个诊断测试并不难，你可以在自己的车库里用电压表来做。
其他可能使起动电机失效的故障:
- 点火开关有故障。
- 中性安全开关故障。
- 报警系统出了问题。
如有必要，请查阅车辆的维修手册。
8.资源
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©2022 Dan Ferrell
