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为什么我的车过热?

丹•法瑞尔写了DIY汽车保养和维修。他已经在自动化和控制技术和认证技术写作。

为什么我的车过热?

为什么我的车过热?

一辆车可以过热以不同的方式和不同的驾驶条件下:

  • 在车辆拥挤的路上
  • 开车的速度
  • 汽车开始后不久
  • 所有的时间

这些条件指向不同的潜在来源的麻烦。

下一小节将描述这些和其他条件和可能导致的问题。跳转到的部分最好描述你目前的症状,并检查组件的列表可能导致发动机过热。

同时,你的汽车修理手册同时诊断你的车辆。它会帮助你定位组件,如何诊断特定的系统或组件,如果必要的。如果你还没有本手册,你可以买一个便宜的副本通过亚马逊。

海恩斯手册包括:

  • 循序渐进的过程
  • 照片
  • 部分位置
  • 诊断
  • 电气图
  • 系统描述
  • 维修计划

加上其他重要的部分时,你会发现有用面临电气或机械跟汽车有关的问题。即使你只是想服务车辆使用包括维修计划,你会尽可能减少故障,提高汽车的使用寿命。

在这篇文章中

1。我的引擎过热后不久我启动汽车
2。我在任何时间或不规律的发动机过热
3所示。我的引擎过热当驾驶速度
4所示。我在交通拥挤发动机过热
5。我的引擎似乎有点太热运行
6。发动机过热在空闲
7所示。我能看到泡沫冷却剂膨胀水箱
视频:吹头垫片导致发动机过热
8。有空气在我的散热器,但膨胀水箱满了
9。资源

1。我的引擎过热后不久我启动汽车

首先,确保发动机实际上是经济过热。您可以使用一个数字或红外线温度计来检查发动机节温器盖附近的温度和上节温器盖散热器软管连接。如果有必要,请咨询您的手册和标题列的列表资源这篇文章的底部。

如果发动机温度很好,检查温度发送器电路。发送方单位操作温度指示灯或温度测量你的车辆。

咨询你的汽车修理手册找到发送单元。

  1. 把电线连接到发送单元。
  2. 如果有必要,使用跳线的地面线你怂恿发送单元。
  3. 打开点火钥匙的位置,但是不要启动发动机。
  4. 指示灯应该发光或规应该阅读热。
    • 否则,发送单元的电路是坏的。
    • 如果指示灯发光或计读取热,然后发送单位需要更换。
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2。我在任何时间或不规律的发动机过热

一个引擎过热不规律没有固定模式可以指向一个或多个潜在的问题。检查以下。

  • 确保冷却液液位是正确的
  • 检查恒温器操作
  • 坏的散热器盖
  • 错误的温度发送方单位或电路
  • 检查冷却风扇操作

你的汽车修理手册可以帮助你检查这些组件或系统。同时,你会发现一些帮助资源这篇文章的底部。

3所示。我的引擎过热当驾驶速度

会很难检查引擎,只有过热开车时速度。几个潜在的故障会导致这个问题。

  • 确保前面的散热器是免费的叶子和碎片可能会阻止适当的气流。
  • 检查屏蔽或限制散热器
  • 检查水箱盖
  • 验证适当的恒温器操作
  • 水泵不能正常工作
  • 崩溃降低散热器软管
  • 检查刹车拖

你的汽车修理手册将帮助你检查这些组件。同时,你会发现一些帮助资源这篇文章的底部。

4所示。我在交通拥挤发动机过热

你是在车辆拥挤的路上驾驶你注意到引擎开始前几分钟过热。

发动机过热只在车辆拥挤的路上能指出问题的冷却系统和排气系统。检查以下组件。

  • 首先,确保有足够的冷却剂系统中。
  • 如果有必要,检查系统泄漏或泄漏头垫片。
  • 检查错误的恒温器。
  • 确保冷却风扇打开。
  • 检查散热器的前面,并确保它与碎片是不受限制。
  • 保证水泵正常工作。
  • 检查排气系统限制。

5。我的引擎似乎有点太热运行

这种情况类似于一个引擎运行热开车时速度。,您应该检查相同的组件,影响发动机过热等情况。

  • 检查恒温器。
  • 检查散热器盖的正确操作。
  • 通过散热器前验证空气可以自由流动。如果有必要,需要删除碎片。
  • 确保降低散热器软管不破坏或倒塌。
  • 检查冷却风扇为适当的操作。
  • 确保散热器与生锈是不受限制,规模或凝胶。

你的汽车修理手册可以帮助你检查这些组件。同时,检查资源这篇文章的底部。

6。发动机过热在空闲

另一个常见的条件下过热可能表现在闲置。你会看到发动机温度指标超出正常范围。然而,一旦你开始移动,回到正常的温度。

  • 通常,发动机过热的最可能的原因是冷却风扇来的失败,可能是一个错误的继电器。
  • 这种情况的另一原因是,碎片堵塞散热器核心,防止气流流动的冷却液温度降低时,冷却风扇上。
    • 如果有必要,清洁散热器的前面使用低压水和压缩空气。
    • 同样,你可能想要冲洗散热器去除铁锈从内部核心可能防止自由冷却剂流。

如果你需要帮助,请咨询您的汽车修理手册和资源这篇文章的底部。

7所示。我能看到泡沫冷却剂膨胀水箱

泡沫膨胀水箱冷却系统可以显示一个小或更严重的问题。

  • 首先,确保散热器盖正常工作和软管连接到膨胀罐不受损。
  • 检查汽缸垫泄漏。

吹头垫片可能导致泡沫冷却剂膨胀水箱和发动机过热,如果汽缸压缩会释放到冷却夹克。

然而,汽缸垫以不同的方式可能会失败,导致不同的症状。下面的视频展示了一个头垫片导致发动机过热。

如果你需要更多的帮助和汽缸垫可能失败,看一看资源节结束时,这篇文章和您的汽车修理手册。

吹头垫片导致发动机过热

8。有空气在我的散热器,但膨胀水箱满了

如果你知道有空气在散热器,检查下列事项:

  • 检查冷却液泄漏。
  • 检查冷却剂泄漏散热器盖和膨胀水箱。
  • 流血的冷却系统。
  • 测试散热器盖。
  • 检查一个坏头垫片。

你的汽车修理手册可以帮助检查冷却系统和其他组件。此外,寻找更多帮助在标题中列出资源这篇文章的底部。

9。资源

本文是准确的和真实的作者的知识。内容仅供信息或娱乐的目的,不能代替个人法律顾问或专业建议在商业、金融、法律或技术问题。

©2022丹•法瑞尔

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