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汽车电池电压:了解基础知识

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电子工人Fernando是电子工程师。他从加州大学河滨分校获得了电子工程理学学士学位。

汽车电池电压看起来不像这样。但是,这是一张不错的图片。

汽车电池电压看起来不像这样。但是,这是一张不错的图片。

汽车电池电压可能会使从未处理过它的人感到困惑。当他们特别令人困惑时电池不好。或者,当一夜之间死了。大多数消费者都用于常规的常见家用电池,例如9伏电池和1.5V电池。电池是1.5V电池意味着什么?

汽车电池的额定值为12伏。如上所述,问自己同样的问题。为什么汽车电池额定为12伏?

电压下降

当电力通过系统时,事情就会发生。这些东西导致输出时电压低于输入。当汽车电池电压通过上述系统时,据说它会降低电压。但是,它并没有放弃所有 - 只是需要掉落并继续前进。

这与汽车电池电压有什么关系?如果您曾经注意到,充满电的汽车电池通常约为12.6伏。

如今,汽车应用中的大多数电气和电子系统遍布周围的电压。总体电气和电子系统的设计方式至少需要电池的至少12伏。如果超出了该电压,系统将知道如何确保其仅提取所需的内容。

因此,本质上,您需要至少12伏。这足够了。但是,这也意味着低于12伏特的任何东西都无法使完整的系统正常工作和运行。

如何使用万用表测试汽车电池

抓住任何万用表。查找电压表选项。确保它是直流而不是交流电。注意:交流看起来像是一个弯曲的波浪形符号。DC是笔直的,看起来让人想起那些中间车道上道路上的油漆。

通过对电压表选项的阳性探针和负端口的负探针,请开始工作。将正探针放在电池的正端子上。将负探针放在电池负端子上。

是否向后进行都没关系。您仍然会得到一个数字。在这种情况下,您可以忽略负符号。但是,以良好的实践,将正对阳性和负面呈阳性。养成错误的习惯,当您测量其他不是电压的东西时,您可能会发现自己陷入困境。

由于电压仪的工作方式,不会有火花。它正在衡量两个点之间的潜在差异 - 而不是当前。

一旦拥有该数字,将其与应该的内容进行比较。

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普通汽车电池电压

通常,12伏被认为是正常的。但是,由于可能的寄生虫排水量(旧车常见),有些伏特至少有10.8伏。射击至少11.8伏,以最大程度地减少损坏。

汽车电池电压范围

关闭车时,汽车电池电压的范围可能从0伏到12.8伏的范围不等,汽车运行时最多可达14.8伏。额外的电压是由于交流发电机连接到电池探头。请注意我提到的交流发电机如何连接到探针。那么,为什么由于交流发电机在那里,检查汽车电池电压过程不弄乱呢?

交流发电机仅在启用汽车时才能向电压倾斜,因为电池的交流发电机有电压。当汽车关闭时,没有反向电流或反向电压效应。原因是交流发电机上的二极管。他们只是阻止电池看到交流发电机。但是,这些相同的二极管允许交流发电机看到电池。

充满电的汽车电池电压

关闭时,您正在查看大约12.8伏。启动后,最多可达14.8伏的任何地方(由于交流发电机添加电压)。

汽车电池读数10.8伏

对于大多数应用程序,这很好。您的电池电量有些排放。它仍然可用,应该启动汽车。如果没有,请先为电池充电,然后再尝试。

每当电池降到12伏以下时,您就知道您不使用立体声,请寻找寄生的排水。通常,大灯留在上面,或者室内灯延长一段时间。无论原因是什么,您都需要弄清楚为什么它浸入10.8伏并解决问题。

我担心的是,如果您找不到汽车电池电压为10.8伏的原因,则系统可能会损坏。

最坏的情况,交流发电机上的二极管允许汽车休息并关闭时向后流动。通常,这需要重建交流发电机或完全更换。

最低电压启动汽车

如上所述,启动汽车的最小电压被认为是10.8伏。以下任何东西,您可能不会启动汽车。这并不是完全准确的,因为它取决于您的车辆试图启动汽车的负载。每辆车的负载都不同 - 欢迎来到工程世界。

总而言之,保持电压尽可能接近12伏,您不必担心最低电压。

结论

汽车电池电压令许多人感到困惑。但是,有了一点知识和知识,这并不一定是那样。了解电压下降以及为什么会发生。您将开始了解为什么汽车电池电压位于12伏(12.8伏最大)以上。您还将开始理解为什么在汽车驶上时检查汽车电压并不能准确地了解电池的健康状况(由于交流发电机的投放,高达13.8伏)。

该内容反映了作者的个人意见。它符合作者的知识是准确而真实的,不应在法律,政治或个人事务中代替公正的事实或建议。

©2022 Electronicsguy

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