买一辆经典大众甲壳虫/甲壳虫时要注意什么

购买大众甲壳虫

如果你和我一样是一名经典的风冷大众汽车爱好者，那么你要么拥有一辆经典的大众甲壳虫汽车，要么正在考虑购买一辆。大众甲壳虫，或被许多人称为Bug，几十年来一直是世界上最受欢迎的汽车，是现存最长的量产汽车之一，始于1938年，止于2003年。爱虫Herbie是世界上最受欢迎和最著名的甲虫。他的第一次亮相是在1968年迪斯尼的《爱的虫虫》中。赫比是我第一次看到甲壳虫，从那以后我就一直对它着迷。

首先考虑什么

为您的甲虫购物时需要考虑的主要项目之一，您是否正在寻找可以立即开车的汽车或项目。另一件事要考虑是否将是一个项目是，你想要得到多少兼容，你愿意花多少钱？

世界上仍有很多这样的“臭虫”，其中很多体型都很好。有些则不是很好。你只需要清除坏苹果。

我将为您的新“宝贝”购物时的一些关键点，并提供有用的链接，在您购买前给您提供最多的信息。

司机或项目?

你在看甲虫时需要决定的第一件事是你是否想购买司机，你可以购买，而且不必做多少但维护，或者一个项目，这将需要一些TLC击中开放道路。

司机当然会有一个更高的初始价格标签;然而，你需要仔细检查。这种选择更适合那些不倾向于做身体工作或机械维修的人。不过，不要担心，甲壳虫是最容易操作的汽车之一，有大量的信息可以帮助您这样做。我稍后再讨论这个问题。

买一个项目可能有点棘手。但如果你知道你在寻找什么，你会发现自己是一个很好的交易。项目的严重性各不相同;从只需要一个引擎到成为一个完全的“锈桶”。决定你愿意在这个项目中投入多少精力，检查下面列出的感兴趣的领域，然后从那里开始。许多大众甲壳虫汽车(VW beetle)尽管潜力巨大，却任由其腐烂;特别是1967年以前的型号。

自己做好准备

在看甲虫时，拿几件事，无论您是在寻找司机还是项目，他们都会非常有用。

1. 一个小的awl或螺丝刀：这将有助于您找到汽车的坏锈地区。如果你看到一个看起来很糟糕的地方，请给它一个戳。如果它经历过，那么涉及一些焊接。
2. 小磁铁：这将帮助你发现过量的身体填充物。我使用的磁铁不会粘在金属上，它上面有超过1/8英寸的填充物。
3. 小手电筒:您需要它来检查汽车下面的区域。
4. 套筒组和一个大的新月形扳手:这些是在发动机舱中方便的。

您可能还想沿电池，一小罐汽油，一些起始流体和跳线电缆。在看几年后，在坐在杂草中的甲虫时，你会感到惊讶。

兴趣领域（RUDE）

当你开始看车时，特别注意几个地区。锈病可以隐藏在许多地方，如果你看到一个“泡沫”，通常会有更多的生锈。以下是要检查的主要区域列表：

1.加热器频道

这是甲虫上腐烂的第一个地方之一。由于汽车是空气冷却，因此必须通过门口的摇杆板转移到汽车前部。由于这些是不断移动的热空气，因此在冷却期间发生冷凝。形成生锈的主要区域。主要看起来高于汽车和戳的杰克支撑，如果可以的话。一路检查前面。

2.侧面窗户后面的四分之一面板

制造时，大众汽车在四分之一面板中放入一袋填充材料或膨胀泡沫，以降低噪音，并作为从发动机舱到乘客舱的蒸汽屏障。这填充物或泡沫收集冷凝水和径流(特别是在1970+型号与小新月形排气口后的后窗)。腐烂的主要证据是在油漆中出现气泡。泡沫越大，问题就越大。

3.后包装托盘

就在甲壳虫的后座后面是包装托盘。由于后备箱相当有限，这是额外的存储旅客物品，如行李或杂货。你将需要能够提起任何覆盖物，这是在这个地区进行适当的检查。如果你不能提起盖子，只要在尽可能多的地方直接向下施压。如果你听到任何“嘎吱嘎吱”的声音或者更糟，如果你的手穿过了托盘，那么就需要更换托盘了。

4.地板锅

这可能是甲虫最常见的修复面积。在这些区域中的任何一个中检测腐烂非常容易，但最常见的是在后座下方的电池下方。如果可能，也可以抬起地板垫检查更多。如果有必要，可以在周末完成PANS。

5.后方交叉成员

在后座下方是后横向构件，其中主体用螺栓固定在底盘上。来自发动机舱的加热器管通过该区域来供给加热器通道。该地区有时会从下侧和持有水的道路污垢中腐烂。腐烂应该易于检测，但感觉围绕加热器管后面的区域，因为它不像很容易可见。

6.挡泥板安装区域

甲虫上的所有四个挡泥板都螺栓固定在身体上，用橡皮带将它们与身体分开。这个地区喜欢收集污垢和污垢，最终，如果没有参加，则会生锈。如果在这些区域的表面上没有明显明显，请用手电筒检查每个挡泥板。

7.备用轮胎很好

象鼻海豹只能做这么多来防止水进入象鼻，最终它们会变坏。如果有备胎，要确保备胎完好;把它取出来，检查下面的槽是否生锈。水会聚集在这个地区并使它腐烂。***请注意，在超级甲虫上，备用轮胎是平的，而不是直立的。

8.帧头

甲壳虫框架是一种非常有趣的生物。它由一条长“隧道”组成，从车的中心向下延伸，这是支撑悬挂和传动系统的主要部分。

在隧道的前面是“框架头”，这是前悬架，或梁是螺栓上。它的形状有点三角形，就在油箱的正下方。通常你会看到腐烂在底部的框架头首先。请注意，超级甲虫没有横梁，而是有一个麦克森支柱设置，尽管框架头仍然容易生锈。

9.防火墙(前)

将乘客舱与行李箱分开的面板有时会在底部堵塞。这是从水分通过加热器通道或穿过躯干找到并坐在底部。通过去除储气箱，该区域最容易看到，但也可以从汽车下方观察。Rust通常从底部的底部开始，在那里它遇到加热器通道。

10.支柱塔(仅限超级甲虫)

在后备箱盖下，你会发现前面的支柱塔。只在超级甲虫模型上发现，这些区域有时腐烂导致前悬挂被削弱。这个区域要坚固，车子才安全。如果部件已经腐烂，可以更换。

这涵盖了大众经典风冷甲壳虫车型上大部分真正生锈的地方。请注意，这些信息可能会随着年份的变化而变化，但作为一个一般的指南，它是相当准确的，应该为你提供一个非常好的起点。

Aircooled引擎

坐在几年后，经典甲虫可能有点难以开始。业主可以告诉您发动机在停放之前重建。然而，这并不一定意味着发动机可用。气冷甲虫利用水平相对的扁平四缸配置。如果水通过化油器或其他入口进入电机，它可以轻松使它进入气缸的方式，使它们锈蚀于活塞环。阀门也易于从中造成损坏。

目视检查引擎，看是否有明显的缺失部分。我看过一辆甲壳虫前车主说几个月前还在运行。检查引擎时，化油器不见了。我终于发现，随着时间的推移，水的凝结已经通过进气歧管下降，并生锈了汽缸的一个活塞。

将火花塞从发动机中取出，向每个汽缸中喷射少量WD-40或其他渗透性油。然后，使用一个大扳手，试图转动电机在曲柄皮带轮。如果它不转动，发动机有一些主要问题，将最有可能需要重建或更换。

试着启动它!如果引擎可以自由转动，并且所有的部件都在那里，那就开始吧!这就是为什么你带了电池，汽油，启动液和跨接电缆!你可能会发现引擎运转良好。

启动后，检查排气口是否有烟雾或任何奇怪的声音。敲打或沉重的乒乓噪音是不好的。

甲虫布线

甲虫上的保险丝块位于立体声扬声器前面的驱动器侧上的躯干（如果它仍然存在）。检查以确保所有电线插入块上，所有继电器都存在。另外检查以确保没有脆性电线或烧制的电线。重新挤出一个众议院是一个很漂亮的项目。如果需要，有相当多的网站出售用于经典错误的线束。有关此信息，请查看我的有用链接集线器。

关闭

好的，所以，如果一切顺利，那么你对看经典风冷的VW甲虫的位置非常了解以及如何检测它们。记住，无论看起来如何，车辆都不令人难以拿走。你是法官。

这是另一篇有用的文章，在你买一个老学校甲虫:

• 买一辆经典大众甲壳虫：“我一直最喜欢的车是大众甲壳虫。有什么理由不喜欢这些小车呢。我想我的爱情始于这辆车，当时我妈妈带我们去看Herbie，爱虫在驱动器。我被迷上了。“

请评论这篇文章，让我知道它是否对你有帮助，以及你认为我应该做的任何补充。

谢谢阅读！！！

本文对提交人的知识最为准确而诚实。内容仅供参观或娱乐目的，并不能替代商业，财务，法律或技术问题的个人律师或专业建议。

评论

小精灵2019年7月25日:

我有一辆1969年的大众甲壳虫。它的状况很好。运行的很好。我在蓝皮书上看到69的价格它说在良好的情况下可以卖到8000美元它说在良好的情况下可以卖到18000美元你觉得呢因为我正准备卖我的呢?

肖恩于2019年5月22日：

当我做甲虫时，这将派上用场。谢谢。

Jrlclong2019年5月21日:

谢谢你的文章，我有一个很好的时光阅读它非常有帮助。

瑞安2019年3月10日：

我有机会从老人购买30大众。大概是从55到70年代早期的22个大众。5平方面和一辆公共汽车。在那一堆零件的顶部。2000年的雄鹿队。大多数情况都处于贫困状态，没有标题。我应该把它传给还是买它们？

姜2018年9月29日:

买了1964年甲虫。似乎状况良好，推动它没有问题。我想知道VIN＃。我想尽可能多地了解它。如何找出发动机尺寸，或者如果它是一个数字匹配的汽车????

谢谢，姜

丹尼尔·罗梅罗2018年9月21日：

非常有用，谢谢

埃里克·哈特曼(作家)来自格林斯堡，宾夕法尼亚州于2018年9月6日：

非常感谢阅读!!我现在正在组装我自己的63 Bug !!

丹尼尔·费尔南德斯2018年9月4日：

非常有用，我的妹夫有一辆1963年的车，他很喜欢，我也很喜欢。所以当我遇到任何大众汽车的东西时，我就会停下手头的工作，开始阅读，我很喜欢你的文章。非常感谢您的时间和信息。

克里2018年4月25日:

很有帮助。我有一个66 bug，身体在相当不错的形状，但需要工作和一个新的引擎。想给她找个新家。

Nereida Estrella2018年4月07日：

我找到了一辆2001年的大众甲壳虫，条件不错，2300家公司，这个价格好吗?

青福2017年2月26日：

购买大众甲壳虫时是否有一两年？

瓦伦蒂诺Q. Remonde.2016年10月23日:

在每句话里都能看到这种地球上独一无二的交通方式，这真的很有趣。你是我的英雄，现在我知道一点关于1600超级臭虫敞篷车，我将在下周二买。

埃里克·哈特曼(作家)2016年9月19日，宾夕法尼亚州格林斯堡:

@The Bean -为了修复支柱塔，你需要一些焊接技能以及设备。替换面板是可用的，或者你可以从捐献者的车上得到它们。查看samba.com上的零件。

Bean2016年9月19日:

嗨，在那里，如果支柱塔周围有生锈，这是多么难以修复？它是否必须重新制造和焊接在一起，或者是否有更换身体部位？

玛丽2016年9月17日:

谢谢。非常有益的。我打算买一台可以马上开车使用的。

andrea2016年3月25日:

这只是我所寻找的......关于错误的深刻信息。

我的第一个bug是一个全新的1968年红色甲虫和经过多年和更换发动机，它成为了一个baja bug。

现在我想要另一辆有手动档和变速杆的甲壳虫。

哪一年对驱动虫比较好，价格也比较合理?

谢谢！

Johnk977.2014年10月15日:

感谢另一篇精彩的文章。还有谁能以如此完美的写作方式获得这种信息呢?我下周有个演讲，我正在寻找这些信息。efefkbdffege

杰克2014年6月23日:

感谢Eric快速简单地解释了在“Bug”中寻找什么。发现，似乎是一个很好的一个不知道这些车发现你的信息比信息更多。这些链接也很有帮助。谢谢你,杰克。来自澳大利亚新南威尔士州的阿尔伯里。

恐惧之神2013年9月27日:

优秀的文章!我今晚要去看我的第一只甲虫，多亏了你的信息，我知道该找什么了。如果一切顺利，我将在周日得到这个美丽的!

埃里克·哈特曼(作家)从格林斯堡，宾夕法尼亚州于2013年6月18日：

菲利普，抱歉Pokey回复。日工作和家人让我跑步。A'70良好的良好形状，在我的地区（PA）中的锈蚀和轻微的内部损坏将售价为3美元。这将根据您的位置而有所不同。我建议在他们的分类广告上查看Thesamba.com以获得价格比较。你甚至可以在那里找到一个很好的骑行。理想情况下，我想飞往加州购买'63或更早的ragtop，然后驱动它。他们是一个更便宜，很丰富的西方。更好的形状。希望这有助于，虽然有点晚了。

比尔2013年6月12日：

我拥有1957年的VW发动机完全拆位各种身体部位，即完整的头灯组件W原始灯泡认为这有价值

菲利普2013年4月4日:

发现了1970年的大众臭虫，需要室内装修，地板修理和油漆工作，什么是下降的价格

埃里克·哈特曼(作家)2012年10月12日，宾夕法尼亚州格林斯堡:

@andrew - 1,200美元是甲虫良好形状的非常合理的价格。我宁愿在任何一天处理发动机问题而不是车身。即使目前的动力传动系统被枪杀，你也应该能够获得相当便宜的人。

祝你好运！

安德鲁。”2012年10月11日:

你好,

我正在寻找1200美元的71甲虫。身体和内部是特殊的。离合器目前拆卸，因此我无法测试驱动器。他说它的跑步然而，我无法为自己确认。它超级干净，看起来很棒。您对费用有何看法？我应该去吗？

埃里克·哈特曼(作家)2012年9月24日，宾夕法尼亚州格林斯堡:

@ Dazie Blu: Dazie，谢谢你的评论。我也有辆迟来的甲壳虫，不幸的是，我的车在我得到它的时候已经坏得很惨了。至于如何继续你已经得到的，这完全取决于你。这可能取决于你有多少现金或其他因素。

我的梦想错误，是一个1963年的ragtop，就像herbie一样，但相反，我有一个1976年，这是一个完整的接地恢复的过程。我很乐意拥有一个较旧的甲虫，但我的生命中的这一点是我的资金只会允许一点点一点。我相信，当我的76完成时，我会有很多愉快的一天。

如果你绝对不能依靠你当前的甲虫，你可以随时卖给它并将钱放在你真正想要的东西。

我希望你找到你的决议。

埃里克

Dazie Blu.2012年9月23日：

伟大的信息！希望我在购买1974年的甲虫8岁时有它。我知道这是汽车需要一些TLC，但发动机很声音。在拿起牌照后，我把它带到了一个错误的机械师，强烈推荐检查东西并进行调整。机械师来自德国，并在VW工厂工作过。在他检查出我的错误之后，他将我接近了我的结果。他的评论是“值得我付钱的钱，无论我投入什么，我都不会收回它”。他还说，“74”并不像60年代的型号那样可取。我的心脏沉没了......所以随着那个说，我一直在这遍地推动它在过去的8年里辩论是否辩论是否将它卖掉或卖掉我所投入的磁性资金..因为他们没有再做了。你的想法是什么？ Should I turn it into a bug that I truly love or? Thanks

Berties Mum.2012年9月02日：

购买我的第1只甲虫后，但非常有用，读取

Pontiacuy2012年8月29日：

我收集旧车，但不收集大众的。这篇文章很有帮助。

埃里克·哈特曼(作家)2012年8月26日，宾夕法尼亚州格林斯堡：

@suplav76 -老实说，我处理过一两个和你的形状一样的甲壳虫。不用我说，你前面还有很多工作要做，但我要说的是，只要花些时间、精力和时不时的几美元，你就能把“小屁眼”搞定。

如果你以前没有完成，则更换加热器频道可以是一个恐吓，但它们并不是那么糟糕。您可以制作一个夹具，以连接门在切割不好的金属之前的跨度。这将使身体在工作时扭曲。

看看我的帮助链接页面上列出的Bug Me视频。它们对任何维修都非常有帮助，包括加热器通道的更换。我用这些视频重建了我的引擎，并强烈推荐它们。这里是链接:

https://discover.hubpages.com/autos/AirCooled-Volk..。

电机是一个十几个。在甚至在那里试图回到任何东西之前，让身体公路值得。可能是一个简单的糟糕的起动线。

总而言之，如果你认为这辆车值得，不要放弃。它会及时走到一起。

与此同时，我很乐意看到一些照片。您可以将它们发送到ericdhartman@gmail.com

祝你一路顺风，谢谢阅读!!

suplav76.2012年8月16日:

你好，Eric，谢谢你的这篇文章，让我放松了。前几天，我买了一台71超级甲壳虫，作为我和我12岁的儿子的一个项目。我小时候也曾在我爸爸的66上工作过，我觉得这将是一个很棒的项目。我只花了450美元，所以即使完全失败，我也没损失多少。

然而，在车上的形状是体面的，然而，除了例外或支柱区域的情况下，你提到的每个地方都是如此。我的主要关注是热通道沿着乘客侧腐烂，到了如果你坐在它的座位上。它一直延伸到前火墙。我让你甚至用电机尝试任何东西。我挂了电池，除了工作之外，没有什么发生的，甚至没有转过来。我猜我正在寻找什么是一点方向，因为这将是我的第一个项目。如果有的其他人有任何建议，请给我发电子邮件suplav76@gmail.com。谢谢

胡蜂属伍尔夫2012年5月26日南美秘鲁:

哇，你是超级知识渊博的空气冷却vw甲虫！我的丈夫是一个巨大的粉丝，我想一天会决定买一个，所以我会把这个值得注意的是。这是非常全面的，有用的......难怪这是一个如此受欢迎的集线器！

LetitiaFT从巴黎经加州于2012年5月26日:

这很棒。我希望当我买的第二个虫子（我有两个）时，我有这个。尽管我的男朋友（现在丈夫）滋补了使用“VWS的假人”，但在我买完后，地板很快就会掉下来，并且发动机在卖完后不久就会吹掉。我觉得很糟糕......

壁纸2012年4月18日：

哇，真是很棒的信息分享。我已经读了很多关于这个话题的文章，但是你的这篇文章回答了我脑海中的很多问题。

壁纸2012年4月11日：

这篇文章真的很有信息，在阅读这方面，我已经学习了这么多。我想知道有一天，我可以在自己的博客上分享这样有价值的信息。

埃里克·哈特曼(作家)2012年3月30日，宾夕法尼亚州格林斯堡:

凯西，重建的费用各不相同。这完全取决于你想深入到哪里。你听到的“敲打”很可能是电机的主要轴承。这些是相当便宜的购买，但电机必须出来的汽车和完全拆卸下来更换。这些轴承本身的价格大约为40美元。你还需要将发动机箱对准镗孔。这是需要的，因为，在轴承磨损到一个敲打点，他们得到'敲打'发动机外壳的材料。得到一个案件对齐将花费大约75 ~ 100美元的美国。Figure in a gasket kit和任何其他项目的电机需要，你可能会大约400美元进入重建。我有一个类似的问题，我选择购买新的部件，这样我就不需要在相当长的一段时间内再做一次。 My fully rebuilt engine which included all new parts including pistons and cylinders cost just over $600 US. You may also be able to look on thesamba.com and find a used motor cheap that is decent.

总的来说，根据地点的不同，1000美元买一辆不错的1970型轿车是相当划算的。好找。

希望这可以帮助！祝你好运！

~ E ~

凯茜2012年3月29日:

想知道“敲门”警告..​​....这有多糟糕？我今天在一辆车上检查，1970年的1000.00需要一个前挡泥板，有一个敲门.....店主认为它需要重建？你能告诉我多少钱？

谢谢一堆！

迈克•兰伯特2012年3月28日：

文章非常丰富，我读了意识到我反对的东西。我在恢复一个72自72年以来一直在家庭的72couple超级赌场中间。自从2005年父亲去世以来，已经锻炼并继续下去。

卢尔曼诺2012年3月25日:

非常挑剔和非常感动。你有一种方法可以让我恋爱的一点。这是非常有效的

梦2012年3月23日在达卡:

如有正确的方式，非常有用。希望这有助于经典的汽车买家:)

埃里克·哈特曼(作家)2012年3月21日，宾夕法尼亚州格林斯堡：

@ william.w - 谢谢william.w，我在建议时添加了照片，并且还使用WD-40或其他穿透油来提及。谢谢你抓住这一点！

祝你有愉快的一天!

埃里克·哈特曼(作家)2012年3月08日，宾夕法尼亚州格林斯堡:

@Marc -我认为3200美元对于那种状况的车来说是合理的价格。我会检查，看看多少英里的引擎上，自从建立和得到一点背景。考虑价格的另一个因素是车辆的位置。美国东部(尤其是铁锈地带)的甲虫通常比西部的要贵。我通常会做的一件事是，看看桑巴和价格比较来自同一地区的类似车辆。否则，听起来你找到了一辆好车!祝你好运，驾驶愉快!!

马克2012年3月7日：

嘿，埃里克，我做了很多关于大众甲壳虫的研究，实际上发现了一辆68 1776cc的双碳水化合物，基于我的基本汽车维修知识和这个网站，它似乎处于很棒的形状!不生锈，运行良好，定制的内部和良好的电气。还有什么我需要找的吗?他要4k，我要3200，听起来合理吗?

凯利2012年2月22日:

我本周末去寻找一个新的甲虫，我完全打印出来并带给我。非常非信息 - 谢谢！

william.w2012年2月21日:

我喜欢你的文章，你的全面。我已经在20多年后恢复了这些汽车。几年前，我希望有人会告诉我这些提示。

我将包括一些图片随你的文章或链接，因为大多数人可能不知道这些部分的汽车位于哪里。

我用另一个技巧是一罐WD 40喷洒在气缸火花塞孔,让它坐了半个小时,然后转动曲柄具吸引力的来回,直到顽固电机释放容易,特别有用如果这辆车已经坐了一段时间。它可以让一个人从崩溃的戒指中立即恢复。

埃里克·哈特曼(作家)来自Greensburg，宾夕法尼亚州于2011年12月16日：

只是一个备注......这个集线器被网站Beetlebroker.com复制，没有我的知识或同意。请注意，我绝不会附属公司。

谢谢，

~ E ~

埃里克·哈特曼(作家)来自Greensburg，宾夕法尼亚州于2011年12月7日：

@alex - 这意味着“没有评论”正确吗？

埃里克·哈特曼(作家)来自Greensburg，宾夕法尼亚州于2011年12月7日：

@Mick Hurley - 根据Rust的数量，您可以修复此部分通常可以修理，而不会完全从汽车中完全移除身体。您需要访问焊工，当然当然是修复该部分的钣墨。然后，您将突出身体并将其与PAN分开在腐烂区域。将其切出并用新的金属替换。如果你有动力，这可以在周末完成。一旦修复，我还建议沉重的防锈子弹或POR-15涂层，以防止进一步损坏。

希望这可以帮助！

Mick Hurley.2011年11月29日：

后座下面的山尖在副驾驶座上已经锈迹斑斑了，是最好避免购买这辆车呢，还是值得一赌，因为它只有500英镑，

埃里克·哈特曼(作家)2011年11月21日，宾夕法尼亚州格林斯堡:

@ Herbie67 - 用于定价72的销售将取决于汽车的地理位置等许多东西，生锈有多糟糕，它在哪里？这辆车是如何？为了获得这些汽车销售的内容，我建议退房http://www.thesamba.com．当提到甲壳虫时，这个网站就是我的圣经。

@Helmi - 我还将检查上面列出的网站。这是非常全面的，并在世界各地出售车辆。您还可以考虑在网站上的分类中列出汽车。祝你好运！

@lilabuck - 听起来你有一个非常坚实的开始，你的71.假设这是它需要的所有工作，那么你有一个非常好的快速项目。请查看我在此评论中提前列出的网站，因为它在自己的构建过程中对我来说是一个很好的资源。在大多数情况下恢复您的车辆只会增加值。有些情况下你可以减少这个价值，但你真的必须僵住的东西。

我自己的修复正在进行中:http://eric2112.blogspot.com.

lilabuck2011年11月20日：

你好-

我最近买了一辆71甲壳虫，需要做一些工作，比如重新油漆它，并对内部做了一些小的改变，比如新的安全带。你有什么建议吗?另外，通过修复它，它会不会贬值到甲虫的价值?

Gregmilner.2011年11月11日，英国诺丁汉:

酷酷的集线器eric，我也有我自己的集线器，它非常相似，也许是一个不同的方法!

https://hubpages.com/autos/How-to-buy-a-volkswagen..。

Herbie672011年8月24日：

需要一些帮助。我有一个72只甲虫，我的丈夫想卖。它有一些生锈斑，但跑得很好。它有75590英里。出售的合理价格是什么？

埃里克·哈特曼(作家)2011年7月29日，宾夕法尼亚州格林斯堡:

抱歉蹩脚的反应瑞克。最近一直忙于当天的工作。关于你的72马拉松蓝色超级，只要它相当稳定，我认为这是一个非常不错的发现。特别肯定肯定会在上面说明的情况下检查支柱塔，以及加热器通道。如果您对所需的任何维修感到满意，我会说出去！

谢谢！

~ E ~

里克沃特2011年7月26日:

我几天前发了一个问题我没有得到回复我猜你们不回答我住在什里夫波特洛杉矶

里克沃特2011年7月24日:

我发现了1972年马拉松蓝色超级它运行，我开车它我可以在公平的圣章中获得400.00。这是偷了VIN 1122861958它有十个辐射lemmerts轮子和帽子，它是一个a / c汽车comp。不见了

埃里克·哈特曼(作家)2011年7月17日，宾夕法尼亚州格林斯堡:

马特，

新月形喷口周围的锈蚀程度各不相同。有时他们消耗外部面板，没有更多。其他时候，他们可能会进入底层结构。我的车里里外外都腐烂了。由于预算紧张，我决定自己制作补丁并焊接它们。这花了我不到50美元，但我花了很多时间。你可以看到我的进步http://eric2112.blogspot.com.．您还可以找到面板部分http://www.thesamba.com很便宜的。只要记住坚持你最舒服的路线，一切都会好起来的。希望这个有帮助。

~ E ~

镭2011年7月17日：

如果在裂缝形的通风口下的任何一侧都有大斑块，可以解决这个问题，你可以给出球场估计，估计它会花费多少钱。如果这有助于......我有73个......

T2011年3月28日:

不错的文章。非常有用的提示，为第一次买家。我希望很快就能买到。

有一个网站我可以在费城定位大众经典甲虫修复商店。

美人2011年2月12日:

我一直在做关于经典甲虫的休闲搜索几天，而你的是最有用的！谢谢！

德帕克来自洛杉矶的Denham Springs。2011年1月31日：

嘿,喜欢你的文章,我有一个1968年大众甲壳虫喜欢它有somw问题不太通,但是确实有一些人能够工作,手动是我的圣经——我的第一辆车是1968年大众甲壳虫-淡蓝色的车我买了加州在SAMBA.com上的铁锈碎片——买了只从照片——还有非常满意更换内部和油漆工作-迪

米克2010年9月9日:

一个伟大的名单。我正在看下个月左右的购买错误，这是我在网络上找到的最好的清单。

看完这张清单后，我意识到十年前我买了一辆多么糟糕的车。机械上是好的，但你提到的地方有一半生锈了。不过对第一辆车来说是一次很棒，有趣，便宜的旅行。有很多美好的回忆，我很高兴再次成为“配音员”。不过这次我去买的时候会带着你的名单!

MRPYRAMIDS1.2010年5月25日：

有很多点我不明白，但是，我同意你的同意，这辆车是许多德拉德最喜欢的，它也便宜，它最好的东西，很容易开车！

卡尔2010年3月30日：

嗨那里有一个可以帮助我，我需要知道所有人都没有关于甲虫的座位变化，我有2套覆盖，又是1964年的植物，但乙烯基不同，图案略有不同，我们会很快销售VW甲壳虫座位套装，为客户倾向于拟合他们自己，在我们提供他们之前，我们需要确保我们知道哪个封面适合哪个年份，我们需要获得更多的模式。我们需要获得更多的模式，如果有人知道这个信息或可以将我们指示我们将非常多么购买您的网站，请给我发电子邮件给me carlmaddox@hotmail.co.uk

迪纳曼2010年3月09日：

谢谢

非常有用的评论

莫里2009年10月22日：

非常感谢你写了一个很酷的全面和简单的检查清单。我一直想要一只甲虫，现在我真的想买一只了。

所以我真的很想知道。

这是对我寻找甲虫的一个很好的介绍。足够详细，所以你可以去做这些检查，但又不是太详细，你需要成为一个机械师才能理解。

布里斯托尔博从2009年5月12日的布里斯托尔：

对于想要购买大众甲壳虫的人来说，这是一个非常全面的中心。想想看，在这个地区，人们会更喜欢露营车!