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迈凯轮老板罗恩·丹尼斯在1993年邀请迈克尔·舒马赫去见他了吗?

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F1爱好者|迈克尔·舒马赫粉丝|成长为尊重埃尔顿·塞纳|发现过去的F1大师|惊叹于F1赛车!

迈克尔-舒马赫-新秀

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迈克尔·舒马赫的F1处子秀是在1991年的赛季,从一开始,他就引起了足够的关注。他在乔丹车队的首次亮相吸引了公众的注意,一方面是因为他是德国人,而F1上很长一段时间都没有德国人,另一方面是因为他的驾驶技术;当然,世界很快就了解了后者。

让我们来看看迈克尔·舒马赫1991年的处子秀:

与大多数F1车手不同的是,迈克尔参加过F3、F3000、世界跑车锦标赛等多个冠军。各种各样的经历无疑帮助了他的F1职业生涯,比如1994年的西班牙大奖赛,迈克尔保留了他的赛车,并在领奖台上完成了比赛,尽管他被卡在了五挡;他把这一技能归功于他的奔驰跑车时代。

尽管处于慢乔丹状态,迈克尔还是在他的第一次资格赛中获得了第七名的位置。与舒马赫的表现相比,乔丹在那之前的排位赛成绩是P10甚至更低。所以,P7是他速度和敏捷的即时证明。

舒马赫当时表现如何?

这是舒马赫第一次在F1上亮相,他对自己的期望并不高。然而,更少的期望并没有妨碍他一直追求胜利。在1991年的赛季中,舒马赫转到贝纳通后,他在西班牙大奖赛中获得了P5的资格,几乎冲到了第二名。

看看1991年西班牙GP的视频:

视频显示,迈克尔超越了由奈杰尔·曼塞尔驾驶的第三名赛车,而他几乎超过的第二名赛车是由卫冕世界冠军埃尔顿·塞纳驾驶的。塞纳赢得了1991赛季的冠军。令人印象深刻的是,舒马赫已经在挑战那个时代的F1大师,而他只有两场比赛的年龄。

舒马赫的这些成就让他在整个F1圈都很显眼;更不用说那些顶级车队的F1老板了。

那为什么迈凯轮没有和舒马赫说话?

直到1991年,迈凯轮一直是主导车队之一,塞纳和普罗斯特都在最近的过去为车队效力。当F1的所有重量级人物都在和舒马赫交谈的时候,迈凯轮车队却从来没有试着把迈克尔·舒马赫拉到自己的麾下,这就很奇怪了。还是他们?

在1993年的一次非正式的调整赛中,罗恩·丹尼斯邀请舒马赫过来看看迈凯轮车队是如何工作的。这可能是罗恩和迈凯轮倾向于让迈克尔-舒马赫站在他们这边的唯一迹象。

下面视频中的音频非常好。有一个听:

这是一次令人兴奋的交流。也许还有更多幕后谈话,但我们不知道。在很多方面,罗恩对迈克尔能力的钦佩都是不容错过的——”可怕的令人印象深刻的”。就我个人而言,我认为舒马赫误解了这种赞美,因此也就产生了他是否有问题的问题。

所以,这是迈凯轮唯一一次尝试让舒马赫加入他们。我们知道这并没有起作用,因为第二年舒马赫在贝纳通赢得了他的第一个世界冠军,然后在1995年再次获得了冠军。舒马赫转会到法拉利后,剩下的日子就成为了历史,成为了迈凯轮的竞争对手。

另外,这确实让人想知道为什么威廉姆斯车队从来没有接近过舒马赫。还是他们也做了,我们却不知道?无论如何,与迈凯轮相比,舒马赫作为对手更经常地惹恼威廉姆斯车队;轻松一点。

回到车库

我们只能猜测,如果舒马赫加入威廉姆斯车队或迈凯轮车队,他的职业生涯将会怎样发展。也许,他会赢得更多的冠军,也许不会。我们永远不会知道。

但有一件事是肯定的,迈克尔将是他职业生涯中最受欢迎的车手。最终和他合作的只有贝纳通和法拉利车队。

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