前5名的莱科宁的驱动器
莱科宁是最后一个世界冠军法拉利车队的传奇(截至2022年3月,当我写这篇文章)。芬兰人在2021赛季结束后退休的职业生涯始于2001年。
在他的两届在F1莱科宁是一个最受欢迎的司机。粉丝被他迷住了严肃的态度和直言不讳,但莱科宁的性格并不是唯一创造了他的球迷。在他职业生涯的顶峰,冰人是最快的一个司机也在网格上。
2013年澳大利亚医生
莱科宁在2012年F1复出,后两年退出田坛。芬兰人的2012赛季出奇的好,他争取赢得无数次,许多的场合,甚至赢得了阿布扎比的全科医生在今年年底。
许多人的预期,莱科宁和Lotus将在2013年继续强式。
排位赛是莱科宁不是完美的,如干燥追踪他只有七分之一的位置,最后,仅次于极西特上海站。
维泰尔和红牛着火特性和毫无疑问许多期望三重世界冠军比赛中轻快地跑离现场。
然而,比赛结果非常不同。红牛是更加困难的轮胎和无法复制他们的排位赛速度。阿隆索通过维特尔在坑点阶段,开始摆脱他的德国对手,但一个惊喜候选人出现在为胜利而战。莱科宁是跟踪状态下获得比他的对手更长的时间,由于降低一个停止。不过,充电阿隆索对新鲜轮胎是大家最爱的赢,但莱科宁显示每个人多少速度他储备的绝食者的腿上,把比赛在他的旧轮胎。
尽管他尽了最大努力,阿隆索无法接近芬兰人在比赛的剩余圈和莱科宁获得了辉煌的胜利。
2006年巴林大奖赛
2005赛季的莱科宁是最快的司机,但不幸的是他,他是被不可靠的梅塞德斯引擎在整个赛季。
不过,麦克拉伦和莱科宁的粉丝有信心在2006赛季之前,莱科宁是最受欢迎的球队之一赢得冠军。
对他来说,不幸的是他的运气没有多少改变。他的车出现了技术故障在开幕式的排位赛的一部分,和他。
莱科宁已从去年开始比赛的地方,但那些低估了芬恩被证明是非常错误的。经过激烈的比赛的开始阶段,莱科宁已经在前8,在得分位置。
更妙的是,与竞争对手不同的是,他才停止,而他的竞争对手仍然不得不停止。
毕竟司机让他们的最后一站莱科宁是第三的位置。虽然巴顿都结束了他在比赛的最后几圈,莱科宁没有错误,开始在风格,用耸人听闻的复苏。
测试
对于每个问题,选择最佳答案。关键是下面的答案。
- 莱科宁第一次在2007年加入法拉利吗?
- 是的
- 没有
答案
- 是的
2009年匈牙利医生
在2009赛季,法拉利从冠军竞争者回落到midpack团队。团队开始显示的一种改进形式在前面的比赛,但事情仍然乐观。
更糟的是,法拉利的驱动因素之一,马萨赛季末头部受伤在匈牙利大奖赛的排位赛。
莱科宁看了整个周末快,但在排位赛最后阶段的一个错误让他只有7日在网格上。
比赛从莱科宁看到一个有很大改进的性能。他有一个体面的开始和已经由几个职位,和第一次停站后,他发现自己在第二的位置。尽管有点劣质汽车马克-韦伯的红牛或者刘易斯汉密尔顿的迈凯轮,莱科宁易于维护他的第二个位置和我保持着同样的速度与汉密尔顿,当他开车离开韦伯同时完成第二给振奋士气讲台法拉利。
2004年比利时的医生
成功的2003赛季之后,莱科宁和迈凯轮挂载一个标题对迈克尔·舒马赫的挑战,2004赛季是一个巨大的失望。
2004年麦克拉伦是快速和可靠的在赛季的开始。莱科宁退休的技术故障5的第一个7比赛。团队想出了一个规范,修改和更快的汽车在法国的医生。
从那时起,迈凯轮的性能大幅提高,和莱科宁又一次普通竞争者领奖台的位置。
莱科宁看着快整个周末的比利时医生,但湿排位赛只看见他有资格10日。后,还是一个很好的开始,他很快到第三,跟踪主要雷诺。第一轮停站之后,莱科宁成为比赛的新领袖。他通过了特鲁利,不幸的阿隆索撞在自己的石油。
莱科宁组剩下的比赛速度迅猛,他看起来在控制,但两晚SC使他的生活更加困难。由于SCs,迈克尔·舒马赫能够赶上莱科宁回来了,但是芬兰人锯下的挑战七届冠军赢得了他职业生涯的第二场比赛。
测试
对于每个问题,选择最佳答案。关键是下面的答案。
- 莱科宁在2002年加入迈凯轮吗?
- 没有
- 是的
答案
- 是的
2005名日本医生
2005年到目前为止他的迈凯轮工作莱科宁的最佳季节。艾德里安·韦设计汽车非常快和容易轮胎在同一时间。莱科宁是本赛季迄今为止最快的人,只有不可靠的梅塞德斯引擎,阻止莱科宁声称在2005年他的第一个世界冠军。
芬恩的本赛季最好的一场比赛是2005年日本大奖赛。麦克拉伦在比赛前被沉重的最爱,但创建了一个湿的排位赛混合网格。大多数最喜欢从后面。阿隆索、蒙托亚和莱科宁外的都是前十名。
蒙托亚比他的队友莱科宁有一个更好的开始,但是纠结之后,他的比赛后圈1。这让莱科宁在比赛中作为唯一剩下的迈凯轮。他的领域慢慢与他的竞争对手相比阿隆索,但是他在第一阶段略重,所以他之前,他的第一站。
莱科宁派舒马赫之后10圈,然后关闭按钮和韦伯,第二和第三。他感谢重燃油负载,他能够呆更长的时间,通过9的要求第二圈去。
接下来在接下来的9个圈被许多出乎意料的。莱科宁设置巡航速度迅猛的种族领袖费斯切拉和几圈,他进攻意大利比赛的胜利。费斯切拉紧张,将自己定位在了最后的角落在倒数第二圈的退出给了莱科宁一个极好的机会通过他的对手在最后一圈时,他以一个漂亮的比赛的最后一圈。
莱科宁的胜利可能是最好的赢了,他的职业生涯中,他来自17日在网格将赢得比赛的最后一圈。
这些内容反映了作者的个人观点。它是准确的和真实的作者的知识和不应代替法律公正的事实或建议,政治、或个人问题。
©2022年安德鲁Szekler