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丰田普锐斯 - 混合动力汽车评论

作者:

丹是一个“后院机械师”,他总是自己修理汽车,无论是摩托车、船、汽车,甚至是房车。yabovip2

购买混合动力车——丰田普锐斯

我一直对普锐斯混合动力感兴趣,作为一种不同的车辆,当我们在未来决定一个“新的”汽车时,这种感兴趣以很大的方式激动。我们测试推动了一个待售的本地普锐斯并喜欢它,但它很少超出我们的价格范围。额外观察在波特兰俄勒冈州的2006年普拉斯,距离酒店约有420英里,价格标签几乎处于价格范围;有点粗糙,我们带着一个新的(至少给我们)的汽车开车。这是大约16个月前,我们有足够的时间来评估我们的新轮子。这里的经历是普锐斯的混合利弊以及任何正常汽车的正常好和坏点。

丰田普锐斯

丰田普锐斯

杂交利弊

在讨论丰田普锐斯时,需要特别考虑混合动力的利弊,这将不可避免地出现。在过去的一年里,我花了一部分时间研究这个问题,阅读了所有我能找到的东西,比如驾驶混合动力汽车、混合动力电池,以及拥有和操作混合动力汽车的其他方面,特别是普锐斯。特别令人感兴趣的是普锐斯的混合动力技术——它是第一辆从一开始就设计成混合动力汽车的混合动力汽车。

其中一个主要问题是汽车的混合动力电池。这是一个大约200伏的大型镍镉电池埋在掀背车下面。“它只能使用3年左右,要花1万美元来更换!”这是一个常见的抱怨,但这完全不是事实。电池的保证书为10万英里(在加州更高),从丰田购买一个新的电池不到3000美元,旧的和重建的电池都很容易得到。有不少记录在案的案例表明,这种电池可以在出租车上行驶30万英里。“电压会杀死我或正在工作的急救人员!”这是另一个几乎不真实的说法。在车里确实有高电压-它是非常小心地限制和保护。我从来没有听说过一个高压电线被切断的例子,也没有人被电池伤害。在那里从连接到电池的情况下被隔离的火灾情况,但它们非常罕见,普通车电池可以在短路时进行同样的事情。

“传播”几乎不值一提。这是一个设计的奇迹,有两个电动马达,没有任何齿轮改变。车轮速度取决于电动机和汽油发动机的速度,所有这些都放在一起。开车的时候我立刻注意到一个不同——如果突然踩下油门踏板,引擎会加速很多,但速度只是在正常情况下增加。发动机的速度不会改变,直到车辆的速度足够快,这时发动机减速。一开始有一种奇怪的感觉,但它不再困扰我了。关于变速器维修的报告并不多见,通常涉及更换整个装置,因为很难进行维修。然而,这种工作的稀有性,有助于弥补10万英里后更换电池的可能性。

这款独特的混合动力汽车的另一个考虑因素是刹车。实际的刹车片很少被使用;相反,再生制动提供了大部分制动力。刹车片只在非常强烈的刹车或速度低于每小时7英里时才会起作用,但这种转换对司机来说是透明的——我从一开始就没有注意到。这样做的结果是,刹车实际上是持续的永远;10万英里是标准,有些人报告说,每次更换刹车的里程高达20万英里。污垢和锈蚀是一个更大的问题,刹车垫磨损。

普锐斯配备了牵引力控制系统,但主要是为了保护变速器中的电动机。这是混合动力系统唯一真正的“缺点”——普锐斯的牵引力控制系统太敏感了,在它应该之前就失去了动力(我知道2010年和以后的车型在这里有所改进)。这可能会使缓慢的速度爬滑坡变得困难,但到目前为止我还没有被困在雪中。一世做了停车在轻微的斜坡曾经,迫使我回到上坡走出来,但最终我能够做到。

普锐斯也被设计成极其无污染。许多州,包括我自己的,不需要对普锐斯进行烟雾测试;据我所知,这是唯一可以做出该声明的混合动力汽车。丰田在普锐斯的MPG中减少了这一点,但这不是很重要,我希望看到其他混合动力车沿着他们的脚步。很高兴知道我开车的汽车是多么清洁。

普锐斯的驾驶印象-缺点

我发现了一些关于我不喜欢的普氏的东西 - 让我们先把它们赶出来。司机腿部室是一个共同的投诉,我同意。六英尺高,我真的没有足够的腿部室舒适。几个小时的驾驶并不差,但几天会,我害怕,是另一个故事。许多人试图修改座位,但据我所知,没有人真正成功。

气罐包含一个橡胶内胆作为排放控制系统的一部分,它定期改变气罐的可用尺寸。虽然我认为,作为一个10加仑的油箱,我从来没有能够得到超过8加仑,即使是在汽油警示灯闪烁。这不是什么大问题,它仍然适用于300英里以上,但它刺激性。

防抱死刹车有点太敏感了,就像牵引力控制系统一样。当行驶在潮湿的人孔或路面上的滑点上时刹车会导致刹车失灵,因为防撞系统会注意到滑胎。这导致感觉汽车跳向前或刹车失灵,而这两种感觉都是假的,它可以令人不安。

如果尝试从停止中快速进入流量,敏感的牵引力也可以分散注意力,因为如果它以丝毫的量检测到车轮旋转,则牵引控制将从车轮上移除电源。这将导致汽车在试图快速移动时“暂停”。在道路上驾驶碰撞,潮湿或雪的道路或小砾石都会导致这种情况发生。我不得不学会不忙,难以停止进入流量。

虽然我没有经历过它,但2006年的大灯失败,我的常见且昂贵;虽然新灯泡在eBay上提供了优惠,但它们并不容易改变。然而,此特殊问题已在后期更改,除非您购买2006年,否则您应该没有问题。我的2006年有HID前灯,而我非常喜欢他们的情况下,已经报道了汽车后部的自动前灯净化系统,由于污垢和锈蚀。敲门 - 我还没有看到它。

驾驶普锐斯的印象 - 优点

总的来说,我的驾驶印象,我们的新普锐斯是积极的后,第一天的驾驶。我们是周六在波特兰买的车。并在那里过夜。那天晚上又下雨又下雪,第二天回家时,我们面临着大约420英里的黑冰和积雪。我们开了近12个小时的车,但我对这辆车本身很满意。普锐斯处理冰雪非常好,从不打滑,并做了OEM轮胎,这是出了名的糟糕的滑路。

从我们的新燃料节俭骑行中,它并没有长时间欣赏里程。当我加油时,我试图带着儿子和我一起带走我的儿子 - 他驾驶一个小型货车,当我把正常的8加仑放入时,总是最终抱怨并抱怨它。凭借一点培训和努力,我学会了在城市始终如一地达到50英里/分享到45到50英镑(总是在西非沙哈驾驶的山区)。查看显示里程的图片;当发动机在接下来的20分钟平均约75mpg时,左手栏是在大约40英里/mp的驱动器的前五分钟。当前燃料罐上的里程显示在51英里,而罐的平均MPG为55.1mpg。还要注意图片左上角的车速表;它表示22英里/小时,而MFD显示100 mpg。

暖气和空调非常出色,尽管气候控制往往比我喜欢的速度更快地运行粉丝,但很容易放慢速度。生活在我们做的地方并不罕见,看不到0或高于100度F,而系统也很容易处理。我担心的是,用小型发动机,在开始时会花费太多升温,但没有发生过,但没有发生 - 丰田提供了一种辅助热系统来防止这种情况。

仪器和控制装置都很好,但没有转速表和我小姐。主仪表群隐藏在仪表板下,通过镜面系统将数字读数向上和向外投射——这导致仪表群离驾驶员更高更远,从而更容易和更快地聚焦。

后座核心对于中型汽车非常好,而且掀背车不仅提供了明显的存储,而且提供了一个很好的隐藏储藏室。后座的三名成年人会发现它有点狭窄,但3个孩子(汽车座椅中的一个)做得很好。整个座位都很好。

我对普锐斯的转向和操控很满意,尽管我肯定跑车爱好者会翘起鼻子。加速不会让你的头向后仰,但对高速公路合并来说已经足够了。我们的普锐斯将以超过70英里每小时的速度爬坡6%;这对我来说已经足够了,我从来没有在山区的任何地方让定速控制降到限速以下。最高速度被限制在105英里每小时,但我从来没有想过看到它,所以这也很好。除了上面提到的故障外,刹车相当令人满意。

臭名昭着的多功能显示

MFD(多功能显示屏)是普锐斯混合动力技术最明显的体现。它可以在各种屏幕之间切换,如音频、气候控制、电话、GPS、两种不同的能源屏幕、维护要求和记录。它也可以作为后备摄像头。

虽然,MFD存在问题,因为它是令人上瘾的!我一般将它留在能量屏幕上,显示能量使用,并且必须抵抗自己,不要一直观看它。我想知道发动机和电动机正在做什么,因为知识可以帮助增加汽油里程,但这没有理由观看屏幕而不是道路。

我很少使用的许多屏幕。例如,最需要的音频控制安装在方向盘上。电话可以与语音控制或快速拨号部分一起使用;移动时堵塞所有其他功能。用于开启,关闭和温度设置的气候控制在方向盘上,因此对于我使用的大部分而言。

一个屏幕是提供子菜单的访问-它不能在移动和其他调整屏幕本身(亮度,对比度等很少使用。能源和GPS屏幕是例外,大多数时候我已经知道我要去哪里,所以剩下能源屏幕。有些屏幕是自动打开的,比如倒车时的备份摄像头,或者当系统打开时的音频屏幕。它恢复到之前的设置,或在退出反向或几秒钟后,在音频的情况下。我学会了欣赏MFD,尤其是在能源和GPS模式下。


丰田普锐斯的选择

我们的新丰田普锐斯配备了除了旅游套餐以外的所有选项,我将尽量涵盖所有选项。

首先在列表中是GPS地图。我是这些的粉丝,并为我的另一辆车拥有一个售后市场。然而,我对为普锐斯提供的人感到失望。我喜欢大触摸屏,但地图很差,路线指示更糟。我所在地区的主要道路已经没有展示过几十年,我已经有了谈话的女孩,引导我10英里的方式,而不是参加小农道路。GPS一直让我在我想去的地方(如果它有道路),但很少以我想要的方式。在移动时无法设置新目的地,即使是乘客。升级到200美元左右是荒谬的,除非我可以在eBay上找到一个几年的eBay,否则我不希望购买一个。在加方面,它可以是语音控制的,但通常不值得时,系统将在输掉信号时保持其位置(市中心高升高,隧道等)。鉴于我可以我可能会继续使用这个系统;我很喜欢大屏幕。有趣的是,有一次我在乘坐渡轮的时候把系统打开了,有3个小时它告诉我“掉头”,即使是在大海中间。

6个扬声器,6个CD音频系统听起来对我很好,但再次真正的听觉人会想要别的东西。方向盘控制可用于音量和通道。系统的一部分是一个蓝牙连接到手机,是一个非常受欢迎的选项。一世开车时使用手机。

可能是我最喜欢的选项是丰田的智能系统。没有键;相反,我像任何其他车一样携带遥控,除了我把遥控器留在口袋里(或埋在我妻子的钱包)中。在我的口袋里接近汽车时,室内灯会亮起。当我到达门把手后面的手指或触摸掀背车释放时,门解锁,门将打开。(远程FOB内部有一个小门钥匙,以防FOB电池死亡,整个FOB可以插入汽车中的插槽以启动Prius)。要启动汽车,仍然遥远的口袋里,只需按下“电源”按钮。我是一个技术人员 - 在我用它之前听起来很漂亮的想法,现在我讨厌没有它。

MFD的一部分是一个后备摄像头——我每次都检查我视线以下的小东西、宠物或孩子。非常安全。

室内和室外的灯光都很好。我有可选的HID前灯,发现它们比我用过的任何东西都要好。雾灯的位置很好,很有用。

我有一个可选的家链镜子,可以自我调节亮度。它工作得很好,我没有麻烦设置它打开我的车库门。家庭链接是一个不错的小选择,但对我来说不值多少钱——门附带的“点击器”也很好用。

电动车窗、电热后视镜和后窗除雾器都很好用,尽管我不确定它们是否真的是可选的。

这是一个很少有人会想到的“选择”——我曾读到过,有人在炎炎夏日把宠物留在车里,引擎还开着,车门还锁着。发动机只会定期运行,以保持大电池充电,而空调运行。大多数时候它是关闭的;经过8小时的徒步旅行,一位女士报告说只少了大约一加仑汽油。

最终的想法

所有人都在我们的购买中得到了非常好的。它有点学习经验,以了解汽车的INS和外面,特别是如何最大化我们的燃油经济性.虽然有一些缺点,但它们确实很少,也不是很重要。司机的腿部空间可能是最让我困扰的,但在开了几个小时的车之后,我总是准备下车几分钟。虽然我已经试着让我的家变得像普锐斯一样节能,但我怀疑我是否能做到。

我们会买另一个吗?我会稍后的模型 - 它有几个主要的改进,同时剩下丰田普锐斯混合动力,所有这些都需要。这是我们的暂定计划,多年来,购买替代品,就像这一年的年龄一样。

*编辑*几年过去了,我们在雪佛兰伏维斯而不是另一个普锐斯上交易了普锐斯......虽然我仍然喜欢普锐斯,但插件伏特似乎是我们的驾驶模式的更好选择。一种回顾VOLT如果您对比较感兴趣,也可以使用。

就作者所知,这篇文章是准确而真实的。内容仅用于信息或娱乐目的,不替代个人咨询或商业、金融、法律或技术问题的专业意见。

问题&答案

问题:我如何给我的普锐斯充电?

答:经销商可以为您执行此操作,或者您可以简单地运行引擎。开车在某个地方。

©2010丹汉语

评论

菲士·马什尔2019年3月28日:

优秀的文章…在巴基斯坦,由于低燃料成本,这将成为女士们的首选…

谢丽尔于2017年5月4日:

很好写。感谢您对细节的关注。仍然决定…

戴安娜补助金自2015年3月30日起:

谢谢,非常有用的文章,因为我想本周购买第二次手机丰田

丹·哈蒙(作家)来自博伊西,爱达荷州2011年8月31日:

我同意你的观点——生产节油汽车有很多方法,混合动力只是其中一种。没有必要像那位贴着贴纸的女士那样小题大做。

并不是所有的车都适合他们的主人-这就是为什么我们制造和使用这么多不同的风格。柴油是一种方式,但迄今为止还没有在我喜欢的汽车中制造,因此我更喜欢混合动力。这并不意味着这对每个人来说都是一个糟糕的选择——只是对我来说。如果只是关于里程,我们都应该骑滑板车!

谢谢你的评论和赞美。交通是一个不断变化的领域,我认为我们才刚刚开始。不同的想法总是有价值的。

扎克来自2011年8月31日的科罗拉多州:

很好的中心,有很多很棒的信息。我仍然不是混合动力技术的粉丝,因为我相信生物燃料和柴油引擎是未来的趋势,但这是另一个完全不同的辩论……我不介意混合动力,但有一天我开着车看到一位女士的车边上有个很大的贴纸写着每加仑48英里。真的吗?有些混合动力车的车主为了表现得好像在帮我们大家的忙而经历的一切真是有点可笑。毕竟,我又不是要在我的柴油捷达上贴上60英里/加仑的标签……这就够了。投票通过,很有趣

丹·哈蒙(作家)来自博伊西,爱达荷州2010年7月28日:

事实上,丰田在其他混合动力汽车上有很大的领先优势,而且我相信这种领先优势还会持续一段时间。谢谢你的评论。

桑托斯2010年7月28日:

丰田普锐斯仍然在混合动力车辆市场中引起的,这一卑鄙的市场仍然对丰田来信任这种变种。

丰田普锐斯拥有比你想象的更多的混合动力汽车。

这篇文章不错,我喜欢

丹·哈蒙(作家)2010年6月18日,爱达荷州博伊西:

谢谢你的评论,earnestshub。这是赞赏。

earnestshub2010年6月18日澳大利亚墨尔本:

一篇诚实的好评论。我从头到尾读了一遍。写得很好,谢谢。

丹·哈蒙(作家)2010年6月16日,爱达荷州博伊西:

谢谢 - 我试图涵盖我认为可能对非业主有趣的物品。

岩石tarant美元2010年6月15日:

点评:)

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