哪种汽车和卡车为植物油转换为良yabo2021年欧洲杯好的候选人？
作者对汽车和摩托车的了解，特别是老年人更老，更实惠的。
凭借近期对替代燃料的兴趣，特别是废植物油，许多人奇迹奇迹奇迹适合转换为在这些燃料上运行。虽然许多柴油发动机车辆可以在美国出售，但并非所有这些都适合转换在废植物油上运行。
以下是一些良好的转换候选者的汽车模型，一些是一个很好的候选人的卡车模型，一些具有可能会干扰转换功能的型号，以及对可能转换的模型的一些建议。
常见的易于转换汽车
这些柴油车在美国的街道上也是最容易转换为植物油燃料的。
大众
大众汽车与柴油发动机的可靠性和长寿具有良好的声誉。这些是在整个行业的WVO转换中推荐的大众。早期的型号可以找到很少的钱，如果照顾他们会很长一段时间。Vanagon仅在美国柴油中为1982年的柴油提供，这使得它们在良好状态下难以找到和异常昂贵。Dasher和Quantum型号并不是那么常见，但它们在那里，这两种型号的一些部件难以找到，因为有默默无闻。这些车是讲台的，除了涡轮模型外，不会快速到达任何地方。
- 1977-1984兔子，捷达，瓦内塔，Dasher，量子
- 1984-1992高尔夫，捷达，量子，帕萨特
- 1996-1999.5高尔夫，捷达，帕萨特，新甲虫
- 2002-2003高尔夫，捷达，帕萨特，新甲虫
第一代兔子（马克1）
藤花
2.梅赛德斯奔驰
梅赛德斯奔驰对柴油发动机和制造质量的稳健性也非常了解。他们的汽车在这个时代的汽车被异常廉价的零件和精彩的零件可用性祝福。驾驶速度来看，它们在同一时间段的同时突飞猛进。
- 1965 - 1968 200 d
- 1968-1973 220D
- 1973 - 1983 240 d
- 300D (TD, SD, SDL)
常见的易于转换卡车yabo2021年欧洲杯
这些是一些常见的柴油卡车，是换股的好候选人。yabo2021年欧洲杯
福特
这些卡车似乎yabo2021年欧洲杯到处都可以使用，但很少有钱。但是很难找到一个良好状态;大多数人作为工作卡车遇到地面。yabo2021年欧洲杯这些卡车不是yabo2021年欧洲杯很快，而且它们非常响亮。
- 1983-1994 6.9L和7.3L。用于F250和F350卡车，Econolinyabo2021年欧洲杯e货车，轻型商用卡车。
道奇
这些卡车很棒yabo2021年欧洲杯。5.9L康明斯电机被认为是美国在此期间的最佳优惠。由于他们的长寿，它们被称为1,000,000英里的电机。这些卡车非常yabo2021年欧洲杯强烈。许多人在新的时候为了娱乐目的而买了这些卡车，这意味yabo2021年欧洲杯着四轮驱动有很大条件的例子是相当普遍的。这些通常从同一时期取比比等效僵尸更高的价格。
- 1989-1993康明斯5.9L 12阀第1基因旋转注射泵
- 1994-1998.5康明斯5.9L 12阀门2ND Gen P7100内联喷射泵
道奇公羊
具有已知转换问题的普通车辆
由于这些已知的问题，这些普通车辆不建议用于WVO转换。
福特
- 1994.5 -1997 Powerstroke 7.3 l
原因：股票燃料滤清器问题。
- 1999-2003 PowerStroke 7.3L.
原因：燃料路由问题
Chevy / GMC
- 1982-2000 6.2L / 6.5L
原因：使用WVO时，注塑灾难性故障的喷射泵！
大众
- 1999.5-2001 1.9L TDI.
原因：在第四代型号的初期击中或最小的质量闻名。
道奇
- 1998.5-2002康明斯5.9L 24阀
原因：VP44注塑泵不达到WVO。
这里是这个国家提供的其他一些柴油发动机的车辆。这些绝不是全部，只是一些可能在你的搜索中出现的。我把大型商用车排除在名单之外。
- 国际。侦察可从1976与SD-33尼桑柴油，1980与SD-33T尼桑涡轮柴油
- 丰田。很少40岁和60系列的陆地巡洋舰在他们身上搭配柴油机。大多数是灰色市场。虽然一些私人所有者已经进行了转化，但没有80系列用柴油发动机进口到美国。拾取器有2L N / A柴油和2LT涡轮柴油发动机提供;这些可选的发动机于1985年在美国取消。
- isuzu。Isuzu“P'up”皮卡车不时与柴油发yabo2021年欧洲杯动机不时弹出。我遇到了一些早期的士兵，柴油发动机;我不确定这些是否是官方进口或灰色市场。
- 标致。这些汽车在这个国家绝不是普通的。如果你足够努力，你可以找到一些504和505的柴油在他们。但我不能保证质量。
- 路虎。仅限旧系列型号;较新的型号仅用燃气发动机进口。许多发现，捍卫者和范围流域已经使用了使用真正的LR零件的业主对它们进行了柴油转换，但这些人通常被认为是非法的排放。
- 吉普车。使用2.1L雷诺柴油发动机出售了一些早期XJ Cherokees。绝对不知道质量，很久以前，这些大部分都死了痛苦的死亡。2005 - 2006年自由型号用2.8L VM摩托车柴油发动机出售;这些有很好的评论。我被告知他们不是WVO的候选人，但时间会告诉我。2006-2007可获得大切诺斯，梅赛德斯奔驰OM642 3.0L v6。我也被告知这些不是良好的转换候选人。
- 奔驰。除了上面列出的那些，梅赛德斯还在这个国家提供了很多柴油动力汽车。
- 沃尔沃。我用柴油机跌跌撞撞了几240岁，听到了760年代的谣言，但尚未在美国看到一个。
国际侦察兵
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©2009 TTRAVIS5446.
注释
Kikapoo.2019年4月20日：
我有一辆87号科曼奇先锋吉普车。哈哈，这能行吗?
班尼特2018年6月6日:
我的爷爷有2003年的GMC塞拉，每当我们看到他，他总是抱怨柴油价格，那么蔬菜在他的卡车上工作吗？
理查德2017年3月05日：
2006 Todge Ram280000miles on Truck.Candidate for W.o？
艺术2015年3月05日：
我有雪佛兰克鲁兹2014
和8个月的SVO -I只花了2个月50美元的燃料！
亚历山大Silvius2013年10月26日从波特兰，俄勒冈州：
很高兴知道82-00 Chevys，因为我想拿一个CUCV并将它转换为素食者。我想知道是否有可能将不同的制造商品牌燃油泵放入。但我也钦佩老梅赛德斯柴油机，似乎它们实际上是非常可靠的车辆。谢谢！
凯文2013年3月28日：
我在考虑买一辆带有4缸五十铃发动机的gmc箱式卡车。这些马达运转正常吗?
夹子2012年3月29日:
$ 8,900 Obo在柴油或废植物油上运行
会考虑换一辆卡车!
1998年雪佛兰郊区2500 LT四轮驱动运行柴油和废弃植物油。Vin # 3GNGK26F5WG128293 170,000英里
黑色与灰色内饰、真皮座椅,三排座位,后挡光板,车顶行李架,电动窗,电动座椅,克鲁斯,cd播放器,于2008年购买了在佛罗里达州的迈阿密,110000英里,我都有记录,有铝车轮雪佛兰2004 2500 hd具有良好的橡胶,看起来和驱动器很棒,没有烟,没有事故,标题,保养良好，更换了很多零件，没有生锈或腐烂。真皮座椅没有撕裂，只有磨损痕迹。用拖车系带牵引。
我把它转换成在WVO上运行，配有专业安装的Greasecar工具包，其中包括一个定制的30 gl油箱、副驾驶自动控制单元和一个板换热器，成本为4,000美元。我有另外两辆加油车，不再需要大的郊区。这辆车用润滑油很好，还能节省你$$的柴油。
已更换零件清单:喷油器泵PMD举升泵新头头垫片球头u型接头电池恒温器头灯尾灯起动机轮毂总成外拉杆端调整器套转臂转托臂转子制动器换档电缆油压开关冲击辉光塞交流发电机制动器助力器皮带轮平衡器螺栓和定时盖密封，散热器，涡轮增压传感器，CV轴，后主密封等。等……
请致电查克与任何问题或设置测试驱动器
@ 603-254-3323
伯尼2012年2月28日：
我有一个1983年的梅赛德斯300楼。我在WVO，注射线和燃油过滤器加热器上有20,000英里。
不久前我买了1987年福特F250 XLT Lariat，6.9L，2个坦克。前坦克柴油，后坦克WVO。（25％柴油 - 75％WVO）。
我用柴油开始，用柴油结束。没有任何问题。
我在商店设置中使用了一个卫生纸中的“丁香油”过滤器每5加仑。我的油非常清洁，低于3微米（显微镜下）
faerylaughter2012年2月25日：
我正在考虑购买1993年的三菱Pajero柴油，109,000公里。这是一个良好的转换车辆吗？
玛丽兰伯特2011年9月27日，北卡罗来纳州夏洛特:
我是一个超级油车迷，在我的奔驰300D上安装了一个油车。很好，但我的81号快崩溃了。不是引擎，是其他东西。我本想走出去，看到车上除了引擎以外的所有东西都掉下来。伟大的引擎转换，如果你可以找到一个人，是handy与基本技能。
HomerMCho2011年7月12日：
伟大的，
ttravis5446(作家)来自2010年6月5日的美国：
由于他们利用的公共铁路燃料系统，较新的大切诺基是糟糕的候选人。公共铁路系统是一个非常有效的设计，但并不与WVO转换相兼容。吉普车自由CRD模型因素被取消资格。
比尔于2010年5月19日：
我有辆2007年的大切诺基柴油车。是工厂的保证使它成为一个糟糕的候选?
托尼2010年2月19日:
在这里，我有一个沃尔沃760 TD在US.2 MB 300SD中我有一个朋友，S Peugeot Mech和零件经销商。有负载和大量的柴油发动机和标致柴油柴油是大型标记N.J.
JakeAuto.2009年10月26日从加州寄来:
我有一个MB，就像一位年轻的女演员，谈话展会已经转换为生物柴油，她提到填充它在仓库商店的停车场与食用油。
如果我能保证有炸薯条香味的燃料的定期供应，我会考虑转换凉爽的因素。
ttravis5446(作家)来自美国2009年9月19日：
这些产品的价格肯定会随着燃油价格的下降而下降。现在是时候买一个了。
Gawjr.于2009年8月16日从美国丹佛发来:
当燃料价格恢复时，我很敢肯定很多人希望他们做了素食者转换。购买像这样的车辆现在应该有点容易。因为，当燃料价格差不多5美元时，他们有点难以掌握你的手。
