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在不到一周的时间内学习骑自行车或摩托车

我是一辆自行车爱好者,爱情分享我的提示和技巧,以帮助像你这样的人。

这篇文章适用于那些不知道如何骑自行车的人,或者那些知道如何骑自行车的人,现在准备好学习骑摩托车。如果你不知道如何骑行,它就会通过学习如何在进入摩托车之前骑自行车来开始。

下面,您将找到两者的分步说明。

警告

  • 在遵循本指南时,请确保您与实际上可以骑自行车或摩托车的人。
  • 此外,确保您与某人在一起,以防您发生事故发生。
  • 仔细阅读说明并佩戴完整的防护装备。
  • 始终确保你在任何时候都骑完美的工作机器。

买辆自行车或摩托车

如果你没有自己的一个,你可以从任何人愿意得到一个或两个刮借一本。

如果你正在学习骑自行车:如果你没有,那么你可以租一辆靠近你的自行车。您还可以找到真正便宜的初学者的实践自行车。我建议获得一个初级友好的山地自行车:比其他自行车更容易学习,控制和比较更安全。

如果您正在学习骑摩托车:在开始之前,您应该获得学生司机许可证(这取决于国家)。对于初学者,我推荐半自动踏板车,因为它们很简单,但你仍然会学到很多有用的东西,如移位齿轮。(这只是一个推荐:如果你想用离合器开始摩托车,然后随意这样做。)

知道零件

除了你不会理解的事实,我即将说你还没有学到至少是自行车最重要的部分,很难学习没有机器初步了解的情况。此外,无知可能导致致命事故。以下是您在开始实践培训之前应该知道的一些部分:

刹车- 摩托车,还有就是踏板通常在你的右脚和右手的操纵杆。对于自行车,这通常是在你的两个左右的手杆。正如你最有可能知道,步进或拉就可以了减速和/或停止你的机器。

踏板- 对于自行车,这可以被用于启动和维持加速度,而对于此摩托车可用于减速和改变齿轮。

转向手柄- 转向手柄是休息和骑在骑马时握住手的地方。这可以使你从左到右引导,以改变你的方向。

齿轮- 这些是连接到机器链中的圆形。这些部件负责每次踏上自行车时打开你的轮子,或者转动发动机。大多数自行车可以改变所使用的齿轮的尺寸。每个档位涉及不同的速度和拉动。

站立- 顾名思义,这有助于机器独立。大多数骑自行车有两种类型的展台:侧面支架和中心支架。在启动机器之前,请务必每次启动立场,因为它可能会妨碍您的骑行经验,也可能导致平衡相关的事故或损坏。

第1天:感觉机器

学习并审查了机器的部件后,您现在应该习惯于机器的感受。无论您是骑自行车还是摩托车,前两步都是一样的。以下是步骤:

*总是与知道如何骑行和强大的人练习,以便您下降平衡。

  1. 进行:虽然循环静止(在展台上),坐在它上,感受它是多么重,然后通过触摸它们或踩到它们来审查零件。
  2. 练习平衡:将摩托车/自行车用脚在地面上平衡,并仍然跌倒(确保您穿着坚固的衣柜),以便习惯于机器的重量。尝试用脚向前移动,然后重复,直到您用于机器的重量。

第1天:骑自行车

  1. 踏板:虽然自行车的中心支架在地上,它将抬起自行车的后轮。尝试踏板,直到你觉得你已经熟悉了自己。
  2. 加速:现在,踢了看台,并与地面上的一只脚,另一踏板平衡自行车。然后开始与一个伟大的第一步(它更容易当自行车加速到平衡)蹬踏。尽最大努力,而在其他踏板把你的另一只脚(地面上的一个先前)来平衡它。如果你觉得你被控制的失控,踩刹车然后把一只脚在地面上恢复平衡,然后再试一次。实践采取这一初始步骤和,而把在踏板上你的另一只脚,重复周期为一个小时左右平衡。

如果你已经成功地放在踏板上并让他们在保持平衡和加速的同时踩踏自行车,那么祝贺,你可能会继续第2天!

第1天:骑摩托车

如果它是您正在学习骑行的摩托车,请按照以下两个步骤。正如我之前所说,最好在尝试摩托车之前了解如何骑自行车。

  1. 启动它:我假设您正在使用半自动摩托车:踢起支架并用脚平衡机器。将钥匙放入并点亮摩托车的显示面板。在开始机器之前,确认它在中性(通常是字母N的绿灯)。如果它不在中性,请勿启动机器。一旦你开始机器,你就会听到它的朗姆酒。然后,您应该通过滚动油门来快速恢复机器。现在,即使你放开油门,你的机器也会继续打磨Rumming,这意味着您已成功启动了您的机器。
  2. 加速:现在,你的机器是活动的,踢前锋变速踏板把它放在第一档(绿色N值将黯淡了和1号将在显示屏亮了起来)。现在,您可以加快,但为了安全起见,我们将再次踢齿轮踏板让您的机器在二挡(因为较高的齿轮少初始引入您将体验)。现在滚下油门非常缓慢(见视频)。始终不转油门迅速。你会觉得机器向前拉你。尽最大努力把它平衡,而只要你认为你的控制失控,翻滚油门并踩刹车。然后稳住你的脚的摩托车,以恢复平衡并再次尝试加速它,平衡它,踩刹车时,它会失控,并再次加速它。重复周期为一两个小时。

在这个阶段,有些人会掌握它,并学会加速时平衡摩托车。如果你是其中之一,那么祝贺!你在不到一天的时间里掌握了平衡。您可以跳到第2.如果没有,请继续练习。

第2天:学骑自行车!

你的身体应该记住自行车的重量,如何踏板,以及如何加速时平衡。现在,我们将强迫你的大脑和身体为你所学到的东西添加一个小肾上腺素,但首先你需要:

  • 一个温和的倾斜区域,你没有任何障碍物崩溃。
  • 一些护具。(护膝,手套,坚固靠近趾鞋,头盔等)
  1. 在斜坡上的顶部平坦的区域,感觉和平衡你的自行车。查看自行车的所有部件,尤其是刹车。
  2. 当你准备好了,踏上斜坡。瞧,你现在正在平衡自行车的同时加速。每次你认为你要太快,通过轻轻按下刹车,减慢。(突然或强烈按压制动器可能导致自行车倒下斜坡。)
  3. 当您到达斜坡底部的平坦区域时,通过开始踏板来利用缓慢的加速。

大多数(如果不是全部)人们会在此之后获得骑自行车的挂起,但如果你的自行车失控,请不要让它阻止你回到斜坡的顶部并再次尝试。

一旦你成功地设法将自行车平衡到坡度,那就恭喜!你几乎准备好进入3天,骑自行车!

第2天:学会骑摩托车!

到目前为止,预计你已经掌握了平衡和加速,并熟悉了机器的工作原理。如果没有,重复前面的步骤直到你准备好。

确保您选择一个清晰的路径,左侧和右侧有足够的空间,并且您在第二档中,支架被启动。向下滚动节气门并尽可能地平衡它。确保你减速并慢慢地刹车,以便平稳停止。重复直到你掌握它并小心下降。

恭喜!你几乎知道如何骑摩托车!

COMPETSERING是您有意识或无意识地申请的技术,以启动这一精益。简而言之,你留下来倾斜,反之亦然。为了充分了解理论,您需要围绕弯曲的推力,滚角和向心力。但要骑你只需要了解这种做法。

- Mark Lindemann,循环世界

第3,4和第5天:跟踪测试(反向转向和倾斜)

现在找到你附近的良好训练赛道。它必须是一个平滑的表面道路,没有太多的交通或其他障碍。

以下是您需要在培训赛道上学习的内容,无论您是骑自行车还是摩托车:

1.反向转向从根本上说,这个动作就是把另一只手臂推到你想转弯的方向,并在转弯时倾斜身体。这些技能应该在路考前完善,因为这将帮助你完善你的转弯技能。这也可以帮助你恢复你的平衡,当意外的恐慌情况出现。

2.斜塔:这项技能起初非常具有挑战性,如果你恐慌,可能会导致不平衡。但相信与否,你已经知道如何倾向,你只需要习惯它并建立信心。这可以用于漂移到尖锐的曲线并略微向左或向右移动而不转向/反向转向。

3.车削:谈到是一个基本的概念,但它可能是具有挑战性以来改变方向可能会导致不平衡的初学者。这些都是你必须才去下一步掌握转弯:

  • 快速转弯:这又是最容易学习和公路上骑行时最常用的。这可以在改变车道和超车使用。虽然很容易学习,一个必须彻底掌握它。你必须学会​​准确控制和恢复稳定的骑行,以避免交通事故。
  • j - 转弯:这又是用于道路交叉口,道路分支到左或右,和弯路。每个车手可能做得到的曲线之前,该关有些慢下来的以不同的方式和其他人瘦到左侧或右侧。无论哪种方式,你必须先慢慢做,以免发生意外掌握转弯。
  • U - 转弯:这项技能在圆形道路,尖锐曲线上使用或进入对面的车道。如果您掌握了j转,那么这将是一项简单的任务。
  • 转到驼峰:驼峰(AKA速度凸起)是有助于限制交通速度的道路障碍。对于遇到这些障碍时,摩托车和自行车初学者对维持和重新获得平衡是非常具有挑战性的。避免事故的最佳方法将放慢到0-5 kPH或在通过驼峰之前做一个完整的停止。还有不同种类的驼峰和最佳方式,了解在通过它们时要做什么在轨道测试中遇到它。
  • 方形驼峰:遇到这种驼峰时,你必须减慢摩托车(几乎)全部停止(0-5 kPH)。
  • 圆形驼峰:通过向下滚动节流阀足够放慢摩托车(10 - 20 kPH)。
  • 波峰:几乎相同轮拱,卷起油门足够(10 -20公里)。
  • 波尔卡圆点:这些是塑料圆盘粘附在道路上缓慢交通。把油门握住(10-40 kph),并介意你的平衡,因为这些驼峰可能相当滑。
  • 无计划的驼峰: 避免!或者做一个句号(0-5公里),踢一档为摩托车的最大拉力。

4.骑乘乘客。独自骑马与别人骑马非常不同。您将注意到体重和平衡的大差异。如果你习惯独自骑,那么你可能会努力习惯乘客。它还使倾斜,恢复平衡和更加努力转向。您的乘客的不确定性也意外地扰乱了您的平衡。

5.避免障碍。这是挽救生命的课程之一。您可以用不同的模式施加红色锥体,并尽量避免它们或转向它们。或者,如果没有红色锥体,您可以使用装满水的1.5L焦炭瓶。

6.更改Gears- 平衡和踢改变齿轮可能是非常具有挑战性的,但你必须练习习惯它。您还必须培训以降低齿轮,同时减速,因为一些新手事故是由车辆突然拉动而降低齿轮。

7.减速中- 在以前的步骤中,您在保持平衡时掌握加速。现在你必须学习如何减速,同时仍然保持平衡。突发减速可能会使您失去对机器的控制。此外,始终只有一个制动器减速可能会磨损制动器,因此尝试同时使用前后制动器。此外,您还必须掌握轮流时需要的减速量,通过狭窄的方式,遇到驼峰。

第6天和第7天:道路测试

在掌握轨道测试的所有技能之后,您可以解决道路。在进行道路测试时,总是有一个退伍军人骑手来帮助你。

  1. 了解道路规则和标志。有必要知道所有的道路标志而为了规则,正确,安全地骑在路上。
  2. 获得“骑手训练”衬衫或签名并穿它。这张标志着其他车辆适当调整,知道你是一个新的骑手。
  3. 做一个计划,你骑老将PAL:绘制出的在那里你会去的整个计划。
  4. 在起点,你骑老将朋友咨询并获得意见和建议,然后开始。重复所有步骤,直到你有足够的信心做你自己。

就是这样!

请注意,有些人可能比其他人更快或慢。重要的是你的坚持不懈。

这指南有所帮助吗?你有什么可以添加或更改吗?你有任何问题吗?然后点击评论,我将确保回答您的询问。干杯!

本文对提交人的知识最为准确而诚实。内容仅供参观或娱乐目的,并不能替代商业,财务,法律或技术问题的个人律师或专业建议。

注释

桑德拉于2019年5月8日:

我也想提这个信息是非常丰富的,它有帮助,我明白了许多谢谢

桑德拉于2019年5月8日:

我是第一次骑手,我正在遇到学习齿轮的问题。我坐了一道骑行课程掉了骑自行车,当时逆向调控我不明白,所以我不得不离开班级非常失望,因为这是我想做的事情是我很长一段时间的激情

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