审查Piaggio Liberty 150

Walter Shillington写了他第一手知道的产品。他的文章专注于医疗保健，电子，手表和家居用品。

每个人都有初恋。我是一个明亮的铃木泰坦。我完全在全国范围内骑着这个500cc摩托车;从不列颠哥伦比亚省到新斯科舍。虽然五千英里的旅程磨掉了我的老化自行车，但这次冒险被证明是我十几岁的亮点。我用一个有能力的小本田440e取代了它，然后是山羊制造的摩托车踏板车。

我喜欢滑板车。这绝不是宝贝磁铁,但这辆自行车确实引起了注意。骑摩托车的人被认为是平易近人的，甚至那些从来没有想过买摩托车的人也可以想象自己骑着这种奇妙的装置在空中飞驰。

多年后，我用泥土骑自行车取代了雅马哈，花了几个夏天用伙伴探索老伐木道路。然而，最终，他的妻子谈到了他为一辆面包车交易他的自行车。我遵循西装，销售我的DT200，并从CPI购买二手50CC奥利弗城市。

奥利弗城市轻量级，其简单的设计确保了像我机械钻头这样的人，可以跟上维修和维护。这款踏板车在镇上轻快地操纵，并迅速提供了骑手并没有介意拉到道路的一侧，以便更快地传播到邻近的镇。

当我退休并卖掉了我那辆老卡车时，情况改变了。我需要不时地到城里去，这对一个50cc的引擎来说要求太高了。我决定升级到一个更强大的滑板车，最终选择了比亚乔自由150。

这辆自行车是在一个下雨的春天早晨送到的。在它被从拖车拖出来后，我把钥匙插进去，戳了戳开始按钮。与化油器古怪的奥利弗城不同，自由号立即启动。我带着灿烂的笑容把我的新踏板车开进了车库。

然而，也有一些初期的问题。一些重要的文件被遗忘了，我注意到黄色的斜线损坏了许多连接引擎的螺母和螺栓。这些标记可能与质量控制检查有关，但可以肯定的是，它们应该在自行车的组装和准备过程中被去掉。后来我发现，两个轮胎的充气都只有推荐压力的一半。

比亚乔似乎在回收车号。当我注册这辆自行车时，车辆许可证把它称为Vespa Sprint。幸运的是，没人把滑板车当回事。这位官员只是笑了笑，然后修改了文件，以反映我所购买的东西。

描述

Liberty 150重量在255磅。这款自行车的翼展坯尺寸为53.9英寸，座位从地面上升了31英寸。一般来说，踏板车配有小轮子。Piaggio采用了另一个不同的路线，提供14英寸后部和16英寸前轮的自由。

这辆比亚乔是一辆非常漂亮的自行车。我唯一与设计相关的抱怨是将后备箱顶部连接到后机架的困难。

电池和燃料填料管道隐藏在座椅下方。座椅底下储存是合理的宽敞，虽然全面头盔可能不太适合。宽阔但极其狭窄的手套舱提供足够的空间来握住我的备用卷烟和卷起的地图。

Liberty 150由一个气缸，四冲程，汽油发动机供电。全新，燃料注射我得到马达的排量为155cc，输出12.8马力。最高时速为每小时61英里。

规范

• 体重:116公斤(255磅)
• 座位高度:78.7厘米(31英寸)
• 轴距:136.9厘米(53.9英寸)
• 宽度:69厘米(27.2英寸)
• 发动机类型:一个气缸，四冲程，三个气门
• 轴的最大功率：12.8 HP（9.6 kW）@ 7,750 rpm
• 最大扭矩:9.4马力(13牛米)，每分钟6,500转
• 最大速度：98公里每小时（61英里每小时）
• 汽油里程:40.3 KM/L (94.8 MPG)
• 冷却：空气
• 起动器:电
• 点火：电子
• 燃料要求:优质汽油
• 油箱容量:6升(1.6加仑)与1.5升(0.39加仑)储备
• 变速器:无级变速(CVT)
• 离合器:自动离心式干式离合器
• 前轮:90/80 R16 51J
• 后轮:100/80 R14 54J
• 前制动器:液压盘(ABS支架)
• 后制动器：鼓

制造商

Piaggio的商标是Piaggio & cs . p.a.。这家意大利公司生产一系列两轮自行车和紧凑型商用车。这些产品包括Piaggio、Vespa、Gilera、Aprilia、Moto Guzzi、Derbi和Scarabeo。皮亚乔(Rinaldo Piaggio)于1884年创建了该公司，最初生产机车和火车车厢。比亚乔的总部位于意大利的蓬特德拉。

视觉吸引力

当你检查这款滑板车时，你的脑海中会浮现出光滑和优雅的字眼。虽然我选择了一辆白色车身面板的自行车，但自由号也有蓝色的。那些愿意为150S多花一点钱的人可以购买红色或银色的Liberty。

我特别喜欢镀铬;一片触感从不伤害。欧洲骑手还将欣赏转弯信号，这些信号被离散地塞进整个整流罩。不幸的是，我们居住在北美的美国生活在不同的规则中。我们的转弯信号 - 出于安全原因 - 附着在侧面，悬停在自行车的手中的底柄上。

相比之下，我最后一辆摩托车显得破旧，但奥利弗城确实提供了一个造型优势。它配备了一个不锈钢消声器，经过12年的使用，仍然有效地工作，看起来很棒。

处理和操作

自由人士提供了一对高科技键，这些键被编程为仅与一个特定的自行车一起工作。虽然这实现了一个重要的安全功能，但如果键被丢失或他们的编程损坏，我无法帮助思考带来的不便和成本。

我更喜欢燃油喷射比使用化油器的。在我的车库中整个冬天度过了整个冬天后，我为自由的电池充电，转动了钥匙，然后按下开始按钮。电机突破一次，然后热切地开始刷下 - 这比弥补缺乏踢腿启动机制。

与我以前的滑板车相比，自由150简直是速度恶魔。在城市里加速速度明显更快，而且这辆自行车很容易驾驭次要道路。穿过小镇的主要公路限速为110公里/小时(68英里/小时)。车流会开得更快，所以我避免走这条路。

Liberty 150的特点是ABS辅助液压盘式前制动器。防抱死制动系统有助于防止锁定和打滑，即使在滑的条件。

那些被Vespa迷住但买不起的人，将会有兴趣知道，自由150的驱动系统和引擎也安装在Vespa Primavera。这款发动机的设计是为了产生足够的动力，同时设法满足欧4排放控制，并提供良好的燃油经济性。

Piaggio Liberty的发动机是风冷的。由于其重量较轻，成本因素和简单性，我更喜欢液体冷却品种。然而，潜在的购买者居住在南部深处，经常在停止和流量中旅行，可能希望仔细查看雅马哈的Smax和本田PCX150。

整体评估

Piaggio是一款设计美观的现代滑板车，在繁忙的街道上机动自如，可以轻松驾驭次要道路。它是舒适的，配备了适当的冲击，包括安全相关的功能，如ABS前制动器。我特别喜欢电子点火装置。强烈推荐比亚乔自由150号。

问题和答案

问题:购买Piaggp Liberty 150的价格范围是多少?

回答：这取决于你住在哪里。在美国，它们的售价约为3000美元。

问题:仪表板上的ABS闪烁是什么意思？

回答：当自行车开始移动时，ABS光应该消失，然后当自行车减慢以停止时再次照亮。如果骑自行车以大于几英里的步伐仍然存在，你可以面临以下问题之一：这可能意味着ABS制动器需要流体或者它发生故障。如果ABS光仍然亮起，这表示禁用ABS制动器的主要问题。一个主要的问题可能是有故障的线束或车轮速度传感器。

©2019 Walter Shillington

评论

罗伯特Hwak2019年8月15日，达拉斯:

这个我用了好几天