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Virago 750 Bobber Build

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富人是一款业余定制摩托车爱好者,比复活旧斯科尔自行车更好地吸引。

将virago 750转变为浮胸果

我以前完成了一个Virago 535鲍伯,所以我决定我有一个大兄弟 - virago 750。

这是一个可靠的定制巡洋舰,比宝贝兄弟更加咕噜声,框架的形状使其成为Bobber转换的理想候选者。

我发现了我正在寻找的自行车,低(ish)英里和相当不错的形状,而不是很好地运行,但我很确定这只是一个碳水化合物问题。

原版自行车

我开始了什么

我开始了什么

轮子

如果你知道你想要自行车的样子,我觉得它总是有帮助。

我会在定制论坛上看到一辆自定义论坛,裸露的金属坦克和金轮,并喜欢形成对比,所以决定追随同样的外观。

我清洁并掩盖了轮胎,然后用蚀刻底漆喷涂它们(这对于得到一个良好的粘合是非常重要的)。

顶层涂层是在黄铜而不是金子中完成,因为黄铜对我看起来更加喜欢的黄金,看起来更善意。我还以与额外触摸相同的颜色喷洒碳水化合物上衣。

最后,两层清晰的漆。

切割框架

我知道我想要骑自行车的卵波座位,所以我订购了这个切割框架的后部。

一旦你嘲笑座椅将会去的地方,它很简单地让切割在正确的地方。当我将使用相同的孔为新的迷你LED孔时,我让我的剪切落后于原始指标。

我拆下了挥杆手臂并将其与框架的后部一起喷。

我还安装了一些新的320毫米冲击。

裸金属燃料箱

我用一些工业强度涂料剥落器拆下了大部分油漆,然后用4“磨床上的砂纸翻转盘清洗它。

我喜欢用金属的刷牙看起来,所以我使用了一些400粒湿,干燥,沿着坦克砂磨长途造成相同的效果。

坦克看起来有点平淡,所以我决定添加一些细条纹。这些只是金丝雀的卷,你可以从大多数汽车商店购买。

一旦他们亮了,我就给了坦克三层耐汽油漆。

豆荚过滤器

发动机前部的大镀铬盒盖必须走,而且我在右侧安装了一个POD过滤器。我不得不用混合物弄得一点,稍微微调自行车(在新的排气后开启),但之后我个人认为自行车比原来的那么好。

左手侧荚去除

我发布了一个链接到我用来在下面的自行车上删除MIV / AIV系统的页面。

我留下了几个小软管,我需要整理。

我所做的有点非常规,但它有效!

我切断了几个小钢管,并将软管和钢管粘成到束中。

然后我将一块较大的管子推过来。我发现一个适合较大管的散热器盖,取下盖子压力阀并用一些金属滤网更换,并将其粘合到位。

结果看起来很整洁。

  • MCV / AIS去除
    来自ViragoTech论坛的详细描述如何正确地删除MCV / AIS。

制作Virago 750 Bobber Fender

我真的很想自己去制作后挡泥板,但最终决定用后轮上的金属制作商店,让他们为我制作一个。

这家商店做了一个很好的工作,它只花了一个早晨。他们用薄片铝制成。

我用12mm钢管为支柱,在末端压碎以产生安装点。

挡泥板的前部(最接近发动机)由“L”形支架直接安装在摆臂上。

我还穿上一个细条纹,将小罐子上的小一体放在坦克上,然后给它两层清晰的漆。

拆除前端

是时候大修前叉

是时候大修前叉

在叉上除去粉末涂层降低

我使用了一些工业涂料去除器将粉末涂抹在叉子降低,然后用一些2000粒湿和干纸清洁它们。

Virago 750叉密封件

叉封是真的很讨厌,所以我也更新了他们。

前端组装

我清理了制动转子并喷出制动钳。

拖杆

我离开了原始的车把立管,但拟合了一些宽的“拖动”条。

我也去了Biltwell钻石夹具,以匹配浮子座位。


电器

有些人喜欢它,有些人讨厌它。我真的不介意它。

只要你标记一切,你有一个体面的万用表可能出错了......?(只是关于一切!)幸运的是,这不是90年代,互联网将解决您可能遇到的任何问题。

点火搬迁

我延伸了点火的接线,发现一个重新安置它的地方。

在Virago 750上接线LED指示灯

让LED指示器上旧的自行车工作可能有点挑战,Virago 750没有什么不同。

在互联网时间后,我找到了一个解决方案。这是对我有效的。

我拼接在LED闪光灯单元中,如照片所示。

这使得指标闪烁,但有点太快。所以我在一些电阻器中连接到后指示器,一切都完美地工作。

您可能会发现可变速度LED闪光灯单元中的接线将比额外的电阻器中的布线更好。(我已经在我的里有线了,不能再欺骗它。)

售后市场Speedo在Virago 750上接线

这是花时间标记所有电线的地方。

接线速度非常简单;您遇到的唯一问题是使指标独立闪烁,因为Speedo只有一个指示灯灯泡。

该解决方案是将两根二极管连接到Speedo上的指示灯线,然后将每个实时导线上的正面指示器上的每个直线连接到前指示灯上。

听起来很困惑,但它实际上很容易。希望下面的照片会更清楚。

售后市场Speedo for Virago 750

二极管

这些是我使用的二极管。

二极管连接到前指示灯的电线。

二极管连接到前指示灯的电线。

以下是Speedo的短视频有线和工作。

大灯坐骑

当您从自行车上删除原始仪器时,您留下了如何提高前灯的顶部的问题。

我决定用3mm铝板制作一个带有各种垫片和垫圈的支架。我从头灯外壳顶部的洞中粘贴了一些黑色的麦克风,在那里使用的电缆。我对最终结果非常满意。

重新定位保险丝

我决定了保险丝的最佳地点是沿着框架底部的坦克下方。

我刚延长了接线,用内联保险丝替换原始保险丝设置。

制造排气

在看起来可怕的售后市场排气系统后,我决定自己制作废气。

我买了2个柔性排气,两部分镀铬滑动和一些夹具。几个模拟后,我得到了我很满意的东西。

我制造了一支支架,以支持两个排气并将其固定在后足钉下方的框架上。我也削减了滑动的剪裁。

最后,我用不锈钢连接包裹了钛包装中的排气。

座椅山

座椅安装座实际上非常简单。

主要部分是螺栓穿过已经在框架中的螺栓的方形管的一部分。

为了容纳座位上的铆钉,我刚刚添加了几个额外的括号以适合它们。前面只是螺栓穿过原始孔。

virago bobber座位

座椅安装座实际上非常直接。

主要部分是通过框架中的现有孔螺栓固定的方形管部分。

为了容纳座椅上的螺柱,我添加了两个带有测量螺柱的孔的支架。

座椅的前部刚刚螺栓穿过原始孔。

座椅下方的布线真的可见,所以我从一些非常薄的图案化铝A4张纸中盖上了盖子。(你可以轻松地用手弯曲东西)并将其喷涂着黑色。

virago bobber座位

我将一些盖子添加到切割的框架上,并加入后反射器。(看起来它需要空间中的东西)

我将一些盖子添加到切割的框架上,并加入后反射器。(看起来它需要空间中的东西)

成品Virago 750 Bobber

所有这些项目都花了大约10个月。

对最终结果非常满意。

这一内容是准确的,符合作者的知识,并不意味着替代合格的专业人士的正式和个性化建议。

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