汽车盲点:有6,8还是12?
John Macnab是一名专业驾驶教练(批准的驾驶教练,ADI)。
你驾驶6 - ,8 - 或12个盲点车吗?
这是一个驾驶教练手册中的提取物,应该澄清关于盲点的任何疑问。指导学习者盲目的斑点包括在初始ADI'驾驶舱钻头中。
虽然以下说明是为英国的,但盲点是盲点,无论你开车的道路的哪一面都是盲目的斑点。只需将指示转换为您的国家/地区的学习者和学习者的观点。
北美的司机会把手刹车/驻车刹车称为“紧急刹车”,因为大多数汽车是自动的,当在山上停车时不需要手刹车(事实上,大多数司机会忘记手刹车的存在和它的作用)。
'“Nearside”指的是汽车最靠近路边的一侧,“offside”指的是汽车远离路边的部分;也就是说,驾驶员侧。
来自驾驶员的使用说明书
驾驶教练的手册开始:
......在将学习者驾驶到一个适当的地方并在轻微的倾斜度停放,以解释手刹,改变与学习者的地方......
重要的是,学习者使用该控件作为教师解释它们。
......教学学习者如何使用手刹,确保他或她确保了门关闭,展示了如何将座椅,靠背和头枕调整到最佳位置。解释应该是可见的,并且必须使用所有主要控件,如果在调整内部镜子时,同样的事情也适用。然后开始盲点解释......
“盲点”课程
学习者的教师:看着内部镜子,确定您可以看到的最近的对象道路的另一侧。现在看看你的右肩。从那个物体到你坐在的地方被称为盲点。盲点将隐藏从骑车者到拖拉机拖车的任何东西。如果你从路边拉开并仅仅看着你的镜子,你可以在另一辆车前运行某人或驱动。
教师指出:展示“盲点”的最简单方法是要求学习者随着汽车从相反方向接近地看着内部镜子。他们会看到车辆消失并重新出现。如果您已停放在一条非常宽阔的道路上,您可以使用迎面而来的38吨牌进行此练习。它是非常戏剧性的,它肯定会收到跨越的信息。
学习者的教师:要检查盲点,司机必须看右肩。望着侧面窗口不构成盲点检查。在汽车开始移动之前,你做的最后一件事就是检查盲点。在任何情况下,你都在持续左肩。
教师指出:学习者喜欢看着他们的左肩。如果他们坚持这样做,请确保首先这样做,然后在移动之前看右肩。在考试中,留在左肩上面将失败他们的测试(在英国)。
学习者的教师:
- 在打开驾驶员门之前,您还必须检查盲点。
- 请注意,每个窗户或门柱都是盲点(见图)。
- 您的乘客的头枕是一个盲点(见图)。
- 你的乘客的头是盲点。
- 内部镜子和外部镜子是盲点(见图)。
- 下雨时,刮水叶片的扫描未覆盖的那部分挡风玻璃变成了盲点。(在加拿大,下雨将是雪,结果将是一个完整的盲点,如粉红色。)
- 任何盲点都可以隐藏行人或骑自行车的人。
外镜
学习者的教师:应调整最接近道路边缘的镜子,以便您自己车辆的一部分可见,以便为您提供参考点。如果您没有参考点,则无法判断以下车辆的距离。
同样的原理也适用于汽车驾驶员侧的后视镜;调整后,你可以看到自己车的一部分,并能看清后面的道路(见图)。
注意:内部的镜子是由平板玻璃制造的,这给了一个真实的形象以下是车辆。外镜由凸玻璃制造,虽然给您更广泛的观点,但为您提供扭曲的视野。所有以下的车辆似乎都远远超过他们真的。必须始终牢记这种失真。
教师指出:In real life, during the initial ‘move away’ part of the lesson, learners will forget everything you have said and will either stare out of the windscreen all the time or alternatively, be so scared of holding up following traffic, stare in the interior mirror all the time. If they are in the ‘staring in the mirror’ category, simply move the interior mirror so that they can’t see into it, and use your own interior mirror until they are ready for reality.
假设你的学习者一开始就使用了外部的镜子(你应该很幸运),你很快就会知道他们是否正确地调整了它们。如果他们不正确地调整任何一面外镜,他们就会向一侧倾斜,直到他们能从那面镜子里看到自己的车,从而更好地理解他们正在看的是什么。
在以后的课程中,给学习者留下深刻的印象,镜子将至少在一对成对中使用,通常从内部镜子开始。以前使用镜子发信号、进、出、换车道、减速、刹车、右转或左转,甚至想都不用想。驾驶标准机构在其对镜子的解释中非常严格。审查员可能会允许候选人一些缺口,但每个错过的镜面检查都将被标记为a“司机的错。”请记住,“驱动程序故障”是累积的。16驱动器故障将失败驾驶测试。
对于我所有的读者,我希望你发现这篇文章有所帮助。安全驾驶!
来源
上面的实习手册我引用由批准的驾驶教练(ADI)编写;RAC注册教练(RAC.RI);私人和商用车辆的先进驾驶者教练研究所(IAM讲师);预防事故的皇家社会,1级金(ROPA Class1)。
本文对提交人的知识最为准确而诚实。内容仅供参观或娱乐目的,并不能替代商业,财务,法律或技术问题的个人律师或专业建议。
评论
John Macnab(作者)从2011年11月1日的圣劳伦斯银行:
感谢您的评论,ipanfil。我们大多数人都驾驶好像我们受损。我带着大脑脱离了。
LPANFIL.来自俄亥俄州克利夫兰2011年10月30日:
我担心我经常开车就像我失明一样。有趣的枢纽为我们驾驶受损的人。
John Macnab(作者)从2011年10月23日的圣劳伦斯银行:
我很高兴,Htodd。
htodd.2011年10月23日从美国:
伟大的枢纽,谢谢