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在本田CL360如何改变石油

方向改变石油CL360不是很清楚,所以我决定拍一个循序渐进的指南来帮助你!

如何改变你CL360石油

如何改变你CL360石油

CL360换油

我的自行车(我叫她格鲁吉亚)是1975年制造的。她坐在多年,以前的老板从来没有骑着她。所以,不用说,格鲁吉亚需要一些工作。通过检查、轮胎和叉海豹被更换,清洗化油器和燃料的线条,她得到了一个新的角。没有发生什么在商店是一个换油。

对于一些自行车,改变油妥善耗时。格鲁吉亚是一个CL360四冲程发动机,两缸,两个汽化器,6个齿轮。很难说试纸的这辆自行车脏油。因为我们知道自行车坐在很多年了,我决定给她一个适当的换油。我和我的好友杰森下载手册和必须的工作。

我们开始之前我们不知道究竟参与了妥善维护机油。在汽车和新自行车,改变石油很简单:泄油,改变过滤器,并与新油填充油盘。不太用这个和类似的旧自行车。

很容易过于热衷的石油和摧毁一个引擎的汽缸。适当的润滑是必不可少的一个引擎寿命长,燃油效率和平稳运行条件。几天前,我以为我能闻到燃烧石油从格鲁吉亚的引擎。另外,她似乎有点粗糙。因此,紧急决定换机油。

我看了所有在互联网上以确保我们做对了,但找不到任何除了手册,不给太多的图片来帮助。所以,我决定在这里写下我的步骤并添加一些照片。

在曲轴箱油存储。

在曲轴箱油存储。

步骤1:定位曲轴箱

在本田CL360 (CB360),包含在曲轴箱油,这是所有的齿轮。过滤油,它贯穿一个离心油滤器、旋转迫使沉积物坚持一个转子装配。转子的过滤油然后吐再流通到引擎。

大颗粒下沉的曲轴箱和由金属滤网过滤。当石油改变这种自行车,旋转过滤器(离心过滤器)和金属滤网应清洗。否则,曲轴箱的污垢将循环发动机,并将停滞不前。

第二步:放油孔

  • 首先,预热发动机。这温暖石油和放松所以下水道容易。小心,引擎不会太热,放油塞不能处理。这同样适用于石油;热油是危险的,可以给你一个严重的烧伤。
  • 然后,把放油塞与17毫米套筒扳手一锅下面抓住老油。确保你有金属垫片(看起来像一个垫圈)插头。如果放油塞太紧,试着把一个铁管套筒扳手处理或者使用长柄钳更多的杠杆。
下面的自行车

下面的自行车

步骤3:删除部分

在石油耗尽,您可以删除的部分需要脱离油过滤器和屏幕。

  • 由于这些零件是在曲轴箱内,曲轴箱盖必须脱离。
  • 盖,后刹车杆,脚挂钩,启动杆也必须被删除。
  • CB360,排气管必须被删除。

你开始理解为什么摩托车机油可以买昂贵的在商店吗?

提示:同时删除这部分,它可以帮助你删除,以确保你的照片替换所有正确的部分。特别是,记得刹车踏板的角度,因为它可以在许多不同的角度。也要小心,刹车灯春天是不过度当你断开。

第四步:清除曲轴箱盖

石油枯竭后,曲轴箱盖可以脱落。确保你的油底壳下面你删除封面因为剩下的油会溅出。

  • 移除覆盖时,你可能会放松它通过仔细的覆盖与锤(我们使用一个锤子和一堆报纸折叠起来去防止情况下挠或削弱)。
  • 同时,确保你把覆盖在一个角度,从左边缘。垫片,可能坚持封面可以完成离心过滤器下面的齿轮。确保垫片的身体状况很好。如果是撕裂或粉碎,取代它。
  • 如果齿轮松动,确保当你把封面重新调整它的过滤装置。

第五步:取出滤网

底部的屏幕过滤器是由一个金属组装三个螺栓。为了清洁屏幕,整个大会必须被删除。然后屏幕橡胶住房框架可以被删除。

滤网组件位于底部的曲轴箱。

滤网组件位于底部的曲轴箱。

步骤6:清洁过滤器

因为有污泥和金属碎片从发动机的屏幕,它需要被清洗掉。我们用松节油来放松的污泥,然后用水冲洗它,让它干燥。

提示:去除金属屏幕组装前用溶剂清洁屏幕。当更换屏幕,确保橡胶住房包裹在金属框架。我使用一个容易受骗的螺丝刀缓解框架周围的边缘。

CL360有离心油过滤器。

CL360有离心油过滤器。

第七步:油过滤器

清洗油过滤器需要处理几个部分:转子汽缸、转子帽,橡胶垫,金属夹在封面。

  • 首先,金属盖夹必须被挤压在一起的两端needlenose钳和拉出来。
金属夹拥有转子覆盖到位。

金属夹拥有转子覆盖到位。

  • 然后,帽必须脱落。有些人说用钳子把帽,但这并没有为我们工作。相反,我们得到了平头螺丝刀插入洞中心的帽,轻轻地摇摆利用它的周长螺丝刀一点点。[更新从自行车医生下面的评论:“离心过滤删除使用6 x 40毫米螺栓收紧到帽的中心。使用螺丝刀的利用它会损坏轴承表面。”Thanks, Bike Doctor! Apparently, it's the same bolt that's used on the crankcase cover.]
  • 小心不要分解垫片,只是后面的帽子。
在转子。

在转子。

第八步:清洁油过滤器

这就是换油可以耗时。沉积物从废油收集到转子的内表面上,它还是应该连接到自行车。这必须被清理掉,否则沉积物可以继续堆积,导致转子。

  • 我使用一个薄容易受骗的螺丝刀刮出污泥,然后用破布有一些油擦拭干净。

提示:不要使用WD40曲轴箱内。使用清洁的机油。

在转子刮下来的污泥。

在转子刮下来的污泥。

  • 污泥从转子中移除后,把一些清洁油在启动发动机时,它会立即润滑。
  • 擦下曲轴箱的其余部分,删除任何污泥。
  • 更换转子与一个好的垫片逼迫帽,直到你可以看到金属夹的山脊。确保帽上的标签和转子的外边缘上的一行。然后捏金属夹头在一起以适应它的帽帽。
把它放在一起

把它放在一起

步骤9:换油

一旦污泥擦拭,过滤和屏幕所代替,曲轴箱是准备新油。

  • 小心翼翼地把曲轴箱盖。小心不要打乱齿轮转子装配下,如上所述。如果封面似乎没有回去,齿轮可能的地方。
  • 一旦所有的螺丝是在曲轴箱;放油塞被替换为其金属垫片;启动杆,脚挂钩,制动杆取代;填补了她!
  • 我们对“老引擎使用两夸脱油。”The manual says to use an oil with detergent, and another vintage Honda owner recommended synthetic oil. I use synthetic oil in my CRX, so it makes sense to use it in these old classic bikes. [New note: Synthetics不工作在所有旧的摩托车。如果你有一个老本田CX500,不要使用合成油。只使用老式的10 w40那些自行车或齿轮将滑动和石油泄漏。)
  • 是环境,把旧油的空容器和带他们到一个加油站,可以安全地处理或回收(我们希望)。

换油后,格鲁吉亚似乎很顺利。没有燃烧的石油气味。耶。

本文是准确的和真实的作者的知识。内容仅供信息或娱乐的目的,不能代替个人法律顾问或专业建议在商业、金融、法律或技术问题。

©2009翼女孩金