梅赛德斯 - 奔驰CLA 250轿跑车：比宝马228i xdrive更好？
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值得皇室的汽车？
这是第一代CLA Coupe的改进。我的意思是，旧模型看起来像个婴儿GLA课，而旧的GLA绝对可怕。骑行是有弹性的，转向缓慢，刹车不存在。但是，这个新模型是否比即将推出的模型更好？
这就是为什么我在这里，这就是为什么您正在阅读我的博客。
同样，它们典型地是奢侈品牌，它们总是带有强制性的天窗。啊。令人作呕。只要等到冰雹打破它，看看您的室内装饰将有多豪华。
接着。有问题的汽车看起来有人拿起一把未磨光的武士剑，决定使其更加清晰。我知道你们中有些人一直在YouTube上检查武士剑，这一过程是圣经的。制作一把真正的日本武士剑可能需要一年的时间，并以高价。
这辆车也可以这样说。看起来...。培养。文明。值得皇室的汽车。让您想知道为什么德国总理奥拉夫·肖尔茨（Olaf Sholz）在装甲版本中没有涉足。我想这是因为它有一个很小的引擎。
没关系，肖尔茨先生拥有梅赛德斯·奔驰铂尔曼的后卫或他幻想的任何装甲车。
这辆车标准配备了7速DCT，尽管我听说一些市场提供了6速手册。但是，我不确定它们在美国市场上提供。没关系，我偏爱DCT，所以那里没有问题。
请记住，我得到和要求的测试单元不是AMG CLA 45或45s。因此，我不确定这是否可以与M235i相提并论。这款CLA 250 4Matic站在我的车道上更类似于BMW 228i Xdrive。
这样。我的评论完成了。这么快回到工作室吗？嗯，我恳求您的赦免，但我们甚至还没有讨论它的豪华功能。我们也没有讨论其轨道表现。不过，我很难说我可能不应该把它带到赛道上。这是AMG变体的工作。
好吧，这辆车仍然有自己的刺激方式。也许我可以长时间开车？也许将其飞过悬崖的护栏？或将其撞到加油站，看看会发生什么？
无论如何，我将在下一章中进行审查；但是，作为豪华运动双门轿跑车，我可能必须很无聊。
是的，所以我打开发动机的瞬间让我受到LED DRL或白天的运行灯的欢迎。这是一个2.0升单涡轮增压内联四个，可产生221马力和258磅英尺的扭矩。与6速手动或7速DCT搭配，它可以在约6.3秒内从停滞状态下60英里。
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如果您有可用的沥青，则可以一直以电子限制的最高速度为每小时155英里。我知道。您正在与自己交谈，并告诉我：“您为什么选择了豪华模特，您愿意半机智？”
好吧，作为一个奢侈品牌，我决定去寻找豪华的东西。想想从房子到杂货店的典型运行，然后回来。无聊，但是当您长大时，您觉得时间已经在滑倒，所以为什么要赶紧赶紧呢？
当您开车这样的汽车时，您在说什么？您的文化和精致，对地平线并不呆滞。我知道，我也一样。直到我长大。
但是，当然，男人从未真正成长。我们的玩具越来越大。
大多数人喜欢快速开车，但有时快速行驶只是做正确的事情。我现在已经30多岁了，我想您可以说我正在发生中年危机，决定我应该像迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）一样开车还是像祖母一样开车。
我想答案是两者都可以的，因为我正处于当地旧货店的一场灯光下，而且我非常想参加我旁边的这辆本田思域赛车比赛。但是再说一次呢？我只是浪费燃料，可能会买票。我的意思是，我可以发誓我身后的汽车是一辆未标记的警车。
Light's Green和本田的让VTEC踢了YO，但不幸的是，我身后的汽车根本不是警车。我知道的下一件事，我看到本田男子在加油站开着兜帽。
是的，这就是我的想法。我仍然只是只有一半，我不得不说，开车很放松。这是一个非常舒适的旅程，特别是因为它具有自适应减震器，可以让您在舒适和运动之间进行选择。
隆隆声向前走，我可以听到他们的声音，但值得庆幸的是，因为悬架是适应性的，我根本没有感觉到它们。您必须购买这辆车。您肯定必须购买这辆车或这样的汽车。这比让您的脾脏从您身后撕裂好得多，因为快速加速的G力使您尖叫。
我现在就迷失了一句话。老实说，我再也没有话要说了。
这就像在预算非常紧张的情况下驾驶劳斯莱斯一样。
对于作者的最佳知识而言，此内容是准确而真实的，并不是要代替合格的专业人士的正式和个性化建议。
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