什么导致发动机油压低？

Dan Ferrell写了您自己自己的汽车维护和维修。他在自动化和控制技术方面拥有认证。

以下是汽车中低油压的四种最常见的原因：

1. 低油位
2. 磨损油
3. 过热
4. 磨损轴承

石油可能是你引擎的命脉。但是没有良好的油压，你的发动机就会出大问题。

虽然油位低是造成油压低的最常见原因，但也有其他可预防的原因，车主可能会忽视。例如，随着现代发动机换油周期的延长，车主不仅会忘记在换油之间检查油位，而且在机油失去效率时也会忘记换油。

如果你主要在走走停停的交通中驾驶，通常需要在建议的换油间隔之前换油。大多数制造商建议的换油间隔时间适用于理想的驾驶条件:每天在高速公路上至少行驶20分钟。但大多数车辆都是在市内行驶，短途出行，经常停车。短行程不允许机油达到其工作温度，降低其使用寿命。

当然，还有其他因素不仅会导致低油压，还会导致高油压。

这是什么指南

本指南将解释:

• 油压应该是什么;
• 低压对发动机意味着什么;
• 油压如何令人不安;
• 和油压低引起的一些症状。

在最后，您可以找到一些故障排除程序，可以帮助您确定润滑系统是否在其适当的油压参数外工作。

但首先，让我们来看看正常的油压。

I.我的油压应该是什么？

正常的油压可能会因车型的不同而略有不同。

当有适当的压力时，你会在大约中间看到油压仪上的针头，你不会看到低压警告指示灯亮起。

当发动机处于工作温度时，典型的系统压力可能在一系列范围内20到30 psi在闲置（140至200 KPA),45到70 psi（310至482千帕)以驾驶速度。

具体的规格，请查阅车辆维修手册，以了解您的特定制造商和型号。如果你没有手册，你可以从亚马逊上买一本便宜的售后手册。海恩斯手册(为您的确切型号和年份买一本)附带了许多维护、维修和故障排除任务的步骤。所以在你的第一个维护项目之后，手册会为自己买单。

2那么低油压意味着什么呢?

为了适当地润滑、冷却和清洁关键部件，如曲轴和凸轮轴轴承、活塞和其他运动部件，润滑系统中应该有足够的油流量和压力。同时，流量和压力也可以使发动机顶部阀盖下的部件得到润滑。

要做到这一点，油泵必须推动油通过轴承和通道下的狭窄间隙。正是这些狭窄的通道在系统中增加了压力，因为它们限制了油流的速度。发动机运动越快，油流速度就越快，压力也就越高。

但是，对于发动机部件来说太多的压力可能会损坏。当压力达到预定值，通常在45到75psi之间达到预定值时，将打开靠近油泵的释放阀，允许额外的油排放回油锅。

然而，当润滑系统不能保持适当的油流量，或压力下降时，它不应该，发动机部件将缺乏急需的油。

3低油压的原因

一个或多个因素可以有助于油流量或系统压力下降，例如：

• 系统中没有足够的油。这也许是油压过低最常见的原因。现代汽车换油的间隔时间越来越长，车主们在换油之间忘记检查油位。
• 失去粘性的陈年油。当车主忘记按制造商建议的间隔或必要时更换发动机油，就会发生这种情况。这是造成油压低的另一个常见原因。
• 使用粘度更低的油比汽车制造商推荐的要多。
• 发动机过热将导致油更薄，防止适当的压力积累。这类似于使用粘度远低于推荐的油。
• 太多的间隙发动机轴承与轴颈之间的磨损。这在高里程发动机中很常见。
• 一个坏了的油泵转子之间的间隙更大会导致流速下降，尽管这并不常见。
• 磨损的活塞环，圆柱墙，阀杆密封或导向器将允许油进入燃烧室并燃烧，导致发动机油位和压力下降。通常，当发生这种情况时，你会发现一些通过尾管的蓝色烟雾。燃料也可以通过这种方式稀释发动机油，导致压力下降。

IV。油压低的症状

一些指标可以指向油系统压力的问题：

• 发动机运转时发出的敲击声或咔嗒声。这可能是最常见的症状。
• 空转时，油压表读数低于平时。
• 可怜的开始。
• 发动机性能损失。

V.我的低油压警告灯亮起

大多数现代车型都配有一个油压开关，油压开关在检测到危险的低油压时激活仪表板上的警告灯。

对于光的光，油压必须在空转时低于5或10 psi，具体取决于车辆模型。

除非压力突然下降，否则你可能首先会意识到引擎发出的敲击声或咔嗒声。例如，当没有足够的油到达气门机构或发动机轴承时，可能会发生这种情况。

然而，当在油压开关或电路中出现故障时，也可能发生闪烁的警告灯。

下一道工序可以帮助您检查指示灯或油压表的运行情况，如果需要的话。

大多数发送单元或开关位于油过滤器旁边。如果您需要帮助找到单位，请查阅您的车辆维修手册。

检查警告灯或油压计的操作：

1. 首先，目视检查连接到油压发送单元或开关的电线。检查损坏的迹象。
2. 检查连接。它应该紧张和干净。

3. 然后，从发送单元断开电线

   • 如果警告灯仍保持打开，则电路接地，您需要找到故障。
   • 同样，如果你有一个压力表，当断开发送单元时，如果压力表读数仍然显示低压，则电路是接地的，或压力表有机械问题。

4. 在断开线后，通过用线上触摸发动机上的金属部件或未挂图的表面来接地警告灯或规格。

   现在，指示灯应该亮起，或者油压计应该读取最小压力

   否则，说明指示灯或仪表有问题。

   通过检查其电阻，可以用数字万用表测试一些压力发送单元。请咨询您的车辆维修手册。

笔记：在现代车型上，一些制造商建议使用特殊的规格测试仪检查正确的指示灯操作。这通常在车辆由汽车计算机控制的车辆上进行。请咨询您的车辆维修手册。

无论您的测试是否显示警告指示灯或压力表工作正常，检查系统压力是一个好主意。请参阅下面的“如何检查油压”章节，了解相关步骤。

VI。我的怠速油压很低

当油液警告指示灯或油压表在空转时读数过低时，可能意味着以下几种情况之一:

• 发动机油位低
• 发动机油磨损
• 过热导致油薄
• 油泵无法正常工作

7我的系统油压过高

当润滑系统出现问题时，虽然油压低是最常见的问题，但也可能发生油压高的情况。

当系统压力超过系统参数上限时，系统油压力高。

系统压力高可能是由以下情况引起的:

• 压力浮雕阀粘贴关闭。这个阀门位于发动机油泵内或靠近油泵。该阀限制系统中允许的最大油压，当达到最大允许压力时开启，通常在40 - 60psi之间，具体取决于型号。否则，压力会上升。碎屑、污泥或稠油可能会堵塞阀门。
• 高粘度油。例如，在现代的低里程乘用车中使用20W-50油，可以引起高油压。如果恒温器棒打开，可能会发生类似的东西。发动机无法达到工作温度，油不会足够薄，以便正确执行其工作。
• 限制油库或通道。碎屑或污泥可以堵塞通道并防止发动机油到达曲轴轴承和其他系统部件。
• 添加过多的发动机油。通过阅读油尺检查油位，并咨询您的车主手册或车辆维修手册，以确定您的特定车型的发动机油容量。
• 滤油器或发动机缸体旁通阀堵塞。这通常发生在杂物或积聚在旁通阀内以阻止油流时。此外，如果你在最近几次机油更换期间没有更换机油滤清器，也会发生这种情况。

VIII。低油压会导致车辆不开始吗？

一些车型配备了低油压安全回路。

该电路连接到汽车计算机，当电压丢失太多时，计算机禁用点火系统。

这是防止发动机严重的机械损坏。

如果有必要，请检查您的汽车修理手册，看看您的车型是否安装了这个开关，如果有必要，请使用以下程序检查油系统压力。

ix。如何检查油压

您可以使用油压计测试仪检查车辆的润滑系统。

适当的润滑系统压力取决于:

• 油泵运转良好
• 某些系统组件在规范内
• 轴承和期刊之间的充分间隙
• 干净的画廊

压力表可以告诉你油泵和润滑系统的一般情况。

如果你没有油压计，你可以从当地的汽车配件商店借一个。

1. 首先，定位油发送单元或开关。这通常在滤油器旁边安装。如有必要，请查阅您的车辆维修手册。
2. 拔掉发送单元的电连接器。然后，使用扳手拆卸发送单元。
3. 将正确的配件连接到仪表的软管上，以堵塞仪表，代替发送单元。如果您的发动机使用油冷却器(通常在柴油、涡轮增压或高性能车辆中)，您也可以将测试表连接到其中一条油冷却器线路上。如有必要，请查阅您的车辆维修手册。
4. 启动发动机并让它空闲15或20分钟，以便它达到工作温度。
5. 将发动机速度提高至约1000rpm并检查发动机油压。
6. 将发动机转速提高到约2,500 rpm，并注意发动机油压。

7. 将您的读数与车辆维修手册上列出的规格进行比较。

   • 如果油系统压力低于规格，需要找出原因。
   • 如果压力在规格范围内，发动机工作时没有敲击声或嘎嘎声，发动机油水平正确，状态良好，没有过热问题，那么发动机油压力传感器、油压表或指示灯可能有问题。或者电路。

笔记：具体的测试程序可能与这里所示的不同。如有必要，请查阅您的维修手册。

X.进一步诊断测试

这里讨论了与低发动机油压和高油压相关的常见问题。正如您所期望的那样，了解问题的确切原因将有助于您提高修复决策并防止进一步的修复费用。

虽然它不像上述原因那样常见，但不要忘记，一个失效的油泵也会破坏系统压力。故障的泵可能会在内部泄漏;其安全阀可能堵塞或变弱;屏幕可能会阻塞，或者它的驱动程序可能会失败。如果有必要，您可以安装一个新的或重建的单元。

如果车辆中的油泵失败，请确保问题仅与泵本身相处。一个磨损的泵是罕见的，可能表明，特别是在高里程发动机上，也磨损发动机轴承。

有时，可能需要不止一次的测试，包括预润滑器测试，以查明润滑系统问题背后的原因。

一些车主似乎找到了一种实用的方法来解决油泵滤网堵塞的问题。观看下面的视频，了解如何在不移除油底壳的情况下清洗这个设备。这些建议可能对你也有用。

本文是提交人的最佳知识的准确性和诚实。内容仅供参观或娱乐目的，并不能替代个人律师或专业建议，以商业，财务，法律或技术问题。

问题&答案

问题:我有一辆2005款切诺基3.7升。换油后，油量增加了。应该按顺序检查什么?

回答：在你的汽车车主手册或维修手册中检查你的车型的油容量。如果里面的油太多，会影响引擎的性能。必要时滴一些油。

问题:我有一个雪佛兰·2001年。上坡时，它会搅拌并慢下来。什么可能是原因？

回答：这似乎是一个失火。您是否更改了火花塞和插头电线？如果服务计划到期，则在那里开始。

问题:我有一个2015闪避旅程V6，80k里程，我的油压读数80，然后落到30-40 psi。歧管有一个敲门声，但没有明显的损坏。你能帮我吗？

回答：确保你已经按照制造商的时间表更换了滤油器。堵塞的通道会提高油压，使部件无法用油。这也许可以解释为什么你会听到敲门声。

问题:我有一个2004年福特探险家Sport Trac。当我开始发动机一切正常时，但是当我开始驾驶和发动机加热时，油压突然下降，发动机开始发出声音。原因为什么？

回答：这通常是由油泵磨损或泵的减压阀卡在打开的问题引起的。你的发动机油滤清器应该有一个油压释放阀。如果您没有更换机油滤清器自从低油压问题启动，更换机油滤清器，看看这是否解决了问题。另一个导致油压下降的常见原因是高里程发动机轴承磨损。如果有必要，在决定进行任何维修之前，对问题进行适当的诊断。

问题:我有2011年GMC Sierra 1500.它会导致低油压的警告。我的丈夫已经两次改变了传感器，并且它一直在说低油压停止发动机。我如何解决它，还有什么可能是错误的？

回答：首先，确保发动机确实失去了油压。检查油位和油状况。另外，确保你已经按照时间表更换了机油滤清器(你可以在你的车主手册或汽车维修手册中找到保养计划)。你可以钩上一个压力表来检查实际的压力。通常，问题是发送单元或线路，或污垢干扰发送操作。如果油压真的很低，查看一下可能的原因。

问题:我有一个2009型号，带有1.2升发动机，怠速显示油低调。如果我轻微增加RPM，则指示灯关闭。为什么是这样？

回答：检查部分“VI。我在闲置中有低油压“在帖子中以了解问题。

问题:我有2008年道奇杜兰戈5.7半。油压灯忽明忽暗。我把污泥清理干净了，没人敲门。它仍然在做同样的事情。我换了三次油压传感器。你有什么建议吗?

回答：确保您也更改了滤油器。安装传感器单元时，也会在线程周围包裹一些RTV。检查油压以确保您实际上具有低压。发件人单元电路或实际压力问题可能存在问题。如果是这样，请检查一些线索的帖子。

问题:我有一个bmw 320td 2008模型。突然间，这种低油压标志出现了。我停在车库30分钟。我开始车回家了。这符号已经走了，直到我到家。原因为什么？

回答：通常，这是因为油位低，油状物具有非常低或没有粘度（磨损油），过热（在某种程度上具有相同的效果作为前一点）。另一个常见的原因是一个有缺陷的压力开关。但是，如果你放了太多英里，轴承可能会磨损并导致压力下降。

问题:我有一个2000雪佛兰Silverado，油压运行低，20-40，psi和仪表等时钟。这是油泵失败的标志吗？

回答：首先检查油压发送单元。如果它正常工作，请进行油压测试。

问题:我有2008年凯迪拉克赛车。它显示出低油压，我停止发动机。当我开始车时，我也可以看到泄漏在地面上的冷却剂，温度表为零。当针到温度计中间时，汽车将平稳地运行没有油压警告。为什么这么做？

回答：可能有一个松散或腐蚀的连接。一旦温度打开，电路中的电流克服了电阻。这只是一个猜测。电阻过多的电路有时会表现这种方式。首先，您应该处理冷却液泄漏，然后诊断低油压问题。这两个问题都可能导致广泛的伤害。

问题:2018款道奇公羊2500的油位必须达到多低，低油压灯才会亮起?

回答：我没有具体规格为您的模型，但通常，低油压灯将在大约1qt或2时，根据模型（可能是您的型号）的模型（可能是3）。但请注意，这是为了低油压，因此还有其他原因将触发警告灯。

问题:我有一辆2009年产的丰田卡罗拉，开了13万英里。发动机冲洗后，一种奇怪而响亮的敲击声开始响起。你认为是什么?

回答：通常，当液压升降机没有获得适当的油压以保持正确的间隙时，就会产生这种类型的噪音。我不知道你的型号是否使用这种类型的升降机。但是气门机构的机械问题也会引起。确保您使用的是制造商推荐的油和过滤器。必要时检查油压。

问题:我有一个2003年福特焦点SVT。它有一个2.0L Zetec发动机。我的油压仪表显示在3,000 rpms的微小位置。我没有光明，但我的表现缺乏。没有敲门或噪音，我的油位好，油仍然很好。任何提示我的问题可能是什么？

回答：检查您的特定型号的规格，并确保您使用的机油是正确的。一旦加热，你应该得到大约10psi 20psi或更多的空转，大约30psi或更多的3000 rpm。psi松动可能是泵或发动机磨损的迹象，但失去一点压力不应该担心。如果有必要，您可以用油压计再次检查并进行比较。有时，如果油泵损坏了，电脑就会进入软模式，你会看到性能不足，但你的油泵可能工作正常。为了以防万一，即使引擎灯没有亮起来，你也要仔细检查一下悬而未决的故障代码。

其他帖子也可能有所帮助：

https：//www.bumcake.com/auto-repair/what-c​​auses-low ...

问题:我有一个2000年雪佛兰的阿斯特罗和基地面包车。我在高速公路上开车回家，约55英里/小时（约89公里/小时）失去了所有权力。现在我的LIL PSI仪表说了0PSI，除非它感到寒冷。但很快就像它的温暖一样，除了加速时，除了0Psi，除了加速。什么可能是原因？

回答：如果发动机过热，则可能发生这种情况，或者油泵释放阀故障。

问题:发动机油压低600 rpm的报警，85°温度。我们应该做什么？

回答：测试油压，确保它很低。然后开始故障排除。

问题:如果我的石油警告灯继续闪烁和发出噪音，我该怎么办？

回答：问题可能是油传感器或实际的低燃油压力。首先检查压力，确保与规格相符。把你的数字和维修手册上的数字比较一下。然后，如果有必要，检查传感器。

问题:我有一辆道奇之旅2015，引擎转速低，最大4000rpm。同时，油液警示灯闪烁。我扫描了一下电脑，上面说油压控制器有点问题。我不知道是什么?是油泵吗?或给水泵吗?

回答：如果你用扫描工具检查过，发现油压有问题，那么问题就出在系统上。当然，你需要检查一下系统中是否有足够的油。检查试纸。然后，你需要确认你承受了多大的压力。你可能正在处理一个传感器问题，发送单元，油泵，阀门问题。低油压的一个症状是发动机听起来更“金属”。在这种情况下，你不应该开车，直到你确定是什么原因导致了低油压。你需要把引擎诊断一下。

问题:我有2018年Chrysler Pacifica，我如何知道我是否有漏油？

回答：这篇文章可以帮助你诊断泄漏:

https：//www.bumcake.com/auto-repair/how-to-find-an -...

问题:我有一辆丰田雅力士2006。它突然显示出低油的迹象，我们停了下来，把车拖到车库。但是机修工说发动机有点毛病。低油压能那么快地影响发动机吗?

回答：如果油位低 - 这是警告指标所说的 - 可能你可能会添加一些油并继续你的旅程。这可能是由泄漏或简单地造成的，或者您需要添加一些油，就像发动机一样，不时的情况。如果警告指示器是关于“低油压”。这是一个更严重的警告。低油压会严重损坏发动机。但低油压可能是由几个因素引起的，其中一个可以是发动机机械问题。在这种情况下，可以有磨损的部件，如轴承或主轴承，需要重大修复，润滑系统中的堵塞，例如防油泵。因此，机械问题可能导致油压低，而不是另外的方式。由于在出现警告时，您没有继续驾驶汽车，因为我认为你没有造成这个问题。但是需要诊断出现故障，看看发生了什么。

问题:当你的油压从40psi下降到20psi时，这意味着什么?

回答：确保有足够的油;检查油是否有污染。如果没有更换机油滤清器，请在更换机油时更换。你的送油装置可能有问题。最好的诊断方法是在更换部件之前，连接一个油压计并确认你确实在失去压力。

©2018 Dan Ferrell