了解为什么检查发动机灯是否打开并避免昂贵的维修

格伦·斯托克运用他的工程背景来解决技术问题并节省汽车维修费用。他在下面分享了自己的见解。

如果您的“检查发动机灯”开启，您的机械师表示您需要一些昂贵的维修，请您检查他是否讲述真相，有一种简单的方法。您可以通过拨打汽车的诊断码扫描仪来读取您的汽车的诊断问题，该诊断代码扫描仪插入冲击器下方以访问汽车的计算机。

本文将向您展示如何理解检查发动机指示灯的含义，是否存在真正的问题或只是传感器故障，如何重置指示灯，并可能避免昂贵的汽车维修费用。

有许多组件故障导通检查发动机灯。修复最昂贵的是催化转化器。然而，许多次光被触发的是错误的传感器。

这是你从本文中得到的：

• 我将解释如何阅读您的汽车的诊断代码。
• 我还将解释如何判断您的发动机是否存在真正的问题，或者只是触发灯的故障传感器。
• 我来告诉你怎样清除灯光以便你能通过检查。
• 一些汽车也有“检查轮胎压力”灯。我也会讨论这个问题。
• 最后，我用一节列出了读者经常问的问题，以及我的答案作为总结。

理解汽车的诊断代码

你汽车上的计算机，即所谓的动力系统控制模块(PCM)，保存着诊断代码的记录，代表哪个传感器报告了问题。

当任何传感器报告设备故障时，检查引擎灯就会亮起来。然而，可能不是设备不好。它可能只是一个廉价的有缺陷的传感器。

当传感器失效时，通常是间歇性的。一个有用的实验是清除代码并观察检查引擎指示灯是否再次亮起。你可以用一个简单的密码扫描器来读取汽车的诊断代码。你可以在仪表盘下面找到一个特殊的插头。

您还可以使用这些扫描仪来清除任何已保存的PCM麻烦代码。

由于我有计算机科学的背景，我知道PCM将知道一个单元是否失败的唯一方法是通过传感器向它报告。

存储代码时，检查发动机灯灯点亮以通知您。特定的诊断代码表示哪个传感器报告了该问题。这些代码称为OBD-I和OBD-II代码，但在片刻内容更多。

传感器可能失效并报告错误代码

您的汽车有许多组件的传感器。大多数与排放控制有关（见下文，有关较新车上的轮胎压力警告灯）。

有时传感器会失灵或卡住，并报告错误代码。一个诚实的机械师会告诉你。更换传感器并不昂贵。

您可以使用这些低成本代码扫描仪之一来完成廉价的发动机诊断。这将有助于您了解您的支票发动机灯正在开启。但是，知道它是否是传感器问题需要一些额外的工作，就像我解释的那样。

选择诊断代码扫描器

许多次我注意到在破折号下的代码扫描仪中的机械师堵塞，从汽车的计算机中读取发动机故障码。我觉得知道在进行修理店之前了解为什么检查发动机灯亮起是多么好。所以我决定在我自己的诊断代码扫描仪上花费一点钱。

我为这些单位进行了一些搜索，并找到了合理的价格以及亚马逊的各种型号。价格范围从50美元到200美元的价格，具体取决于型号和特征。经过一点审查，我意识到我不需要购买最昂贵的。

如果你有一辆1996年或更新的汽车，那么更便宜的诊断代码扫描仪就可以了。自1996年以来，所有车辆均使用OBD-II代码。更昂贵的代码扫描仪也可以读取旧的OBD-I代码。这是没有必要的，除非你有一辆旧的车在1996年之前建成。

为什么它值得获得OBD代码扫描仪

更换催化转化器对于零件和劳动力组合可能是昂贵的。如果您有年度国家检查，那么您将被迫支付修复以通过检查。

催化转化器是汽车排气系统的一部分，放置在发动机和消声器之间。它降低了内燃机排放的毒性。

它于20世纪70年代中期首次引入美国，以符合美国环保署控制汽车尾气的规定。如今，汽车的计算机系统通过安装在所有重要汽车部件上的传感器来监控它的功能。

检测催化转化器问题的传感器有时是错误的。它发生在我和几个朋友身上。我从不需要更换，因为它只是一个绊倒的传感器，导致检查发动机灯亮起。

催化转换器通常有一个保修超过汽车的剩余保修长度。然而，如果你超过了保修期(按时间或里程计算)，那么你可能会面临一大笔维修账单。

如果你所在的州实行车辆排放检测计划，你可能还会因为你的车出了故障而需要快速修理。

您可以避免更换催化转换器。在很多情况下，它只是一个不好的传感器，除非你能清除汽车的诊断代码，并观察检查引擎指示灯是否再次亮起，否则你不会知道这一点。

我使用的诊断扫描仪

如何阅读您的代码扫描仪

我使用的扫描仪不需要我去查密码的意思。它在屏幕上显示代码的描述。它还可以让你通过清除计算机上的代码来重置检查引擎灯。

大多数诊断扫描仪提供类似的功能。Actron的版本还可以通过可选电缆读取旧款车辆中的OBD-I代码。通过自己阅读代码，我能够看到我的问题确实是催化转化器。

每个代码扫描器都是不同的，但它们都显示标准的问题代码，并具有清除和重置计算机的功能。我建议你阅读用户手册。如果您仔细地按照屏幕上的提示操作，大多数好的扫描仪都会在小屏幕上指导您完成整个过程。

故障代码检索视频

如何判断你是否真的有发动机问题

由于传感器故障，没有办法立即知道灯是否亮了。你需要删除代码，然后看看它最终会不会恢复。

我的扫描器给了我读取和删除代码所需的所有功能。我首先选择了扫描电脑中的故障代码。我的扫描器也用简单的英语显示代码的意思。最好在删除代码之前知道这一点。然后我选择删除电脑上的代码。

但你还没有完成！要知道问题是否是一个有缺陷的传感器或需要维修的催化转换器，您需要遵循几个步骤。

诊断问题

重置密码后，两种情况都会发生。

1. 如果“未就绪”状态变为“就绪”，则检查引擎指示灯没有回来，那么问题可能是一个有故障的传感器。
2. 如果检查发动机灯做回来，然后扫描仪会再次显示那个错误的代码。那就说明你知道事实上有一个组件的故障，指定的代码。在这种情况下，至少你知道你是在花钱解决一个真正的问题。

如果你想知道你是不是把灯关掉了，那肯定不是这样的。首先，诊断代码扫描仪检查检查引擎灯的状况。其次，当你在不启动发动机的情况下打开点火开关时，所有的面板灯都暂时亮起来作为测试，这样你就可以看到它们都在工作。

通过年度国家检查

如果灯不关，你们将无法通过检查。这是通过清除计算机中的代码来实现的。但是为了通过检查，计算机还必须显示一个就绪状态。“如果你把车带到检查，机械师会告诉你他或她当时不能通过车辆。

当你用"擦除代码“功能时，“系统监视器”的状态设置为“没有准备好“你必须多次单独驾驶50至100英里，直到系统再次读取所有部件的状态。

“几步之旅”意味着您关闭发动机并开始另一个旅行。因此，在一次旅行中不仅仅是100英里。它更像是制作三次大约30英里的旅行。

然后再次连接扫描仪并读取系统状态，看看您已清除的所有代码的“未准备就绪”条件。

三种系统状态需要了解的条件

你有问题吗?

请参阅下面最后一节的“读者问题”和答案。

具有更多功能的高端代码扫描仪

有些人宁愿花更多的钱来拥有更多的功能，以复制服务机制所能完成的功能。我不认为有任何必要只是为了监控我们自己的问题，当检查引擎灯来了。

通过像上面提到的简单扫描仪，你可以了解问题的好主意，然后通过您信任的机械师将您的车更精确地检查。

尽管如此，如果你想要一个能做更多事情的扫描仪英诺华3160可能是你想要的东西。但是，我对我使用的那个（上面提到的）满意，低于50美元。

了解轮胎气压警告灯

2008年，国家公路交通安全管理局引入了一项新要求，即所有新车和轻型卡车都必须有yabo2021年欧洲杯轮胎压力监测系统（TPMS）。

这些较新的汽车和卡车在仪表车中有一个TPMyabo2021年欧洲杯S警告灯，如果任何轮胎的压力低于推荐压力的25％。闪烁或闪烁的TPMS光意味着其中一个TPMS传感器发生故障。

TPMS代码不包括在ODB I或II代码中，并且不会被OBD扫描仪识别。一个名为Accureire的公司专门为读取TPMS代码提供轮胎压力监测器。

该扫描仪显示传感器ID、轮胎压力、温度、电池状态和OE部件编号的诊断结果。与读取OBD代码的方法不同，读取TPMS状态不需要物理连接。它通过无线信号读取数据。

TPMS系统有两种工作方法:

1. 一种方法是通过使用ABS /轮速传感器（基于它们的通胀不同速度的轮子）间接。
2. 另一种方法是直接阀传感器。

如果你的“轮胎气压灯”是亮的，检查每个轮胎的气压。大多数客车轮胎的建议充气压力在冷时为32 ~ 34 PSI。但是检查一下你的车主手册，看看是否有合适的压力。

在正确膨胀轮胎后驱动一段时间。这将使系统有机会注册压力是可以的。

如果TPMS灯在驾驶后的速度较正时不会熄灭，或者如果它闪烁，则可能意味着轮胎压力传感器或监控系统的其他一些部分的故障。您需要找出您的错误代码。

众所周知，一些售后市场车轮存在问题。如果阀孔位于车轮筒体的中部，传感器将无法正常安装。如果您要购买新车轮，请与经销商联系，查看他们的车轮是否与胎压监测系统兼容。

关于检查发动机灯的读者问题

这些是人们一直在问的常见问题，以及我的答案。

检查发动机灯最终关闭而不修复问题吗？

如果问题不是由于一个实际的组件，而只是一个故障传感器间歇，然后你可能会注意到灯熄灭了一段时间。但如果传感器继续发送错误信号，它可能会偶尔重新启动。

最好让机修工来看看。但是告诉他们这似乎是一个有缺陷的传感器，这样他们就知道你已经对情况有所了解了。

我认识两个朋友，他们花了大价钱买了一个新的零件，结果几个星期后灯又亮了。机械师拒绝退还费用，说他不知道那只是一个坏的传感器。别上当。

催化转换器是否连接到汽车的计算机？

是的，这是由汽车的计算机——动力系统控制模块(PCM)监控的部件之一。如果Catalyst System Efficiency低于阈值，那么它就会注册错误代码P0420。

actron扫描仪是否可以读取单个传感器？

是的，它会读取所有传感器并显示结果。然后，它可以让你有选择地清除计算机中的代码，重新开始。

需要行驶多少英里才能重置检查发动机灯以进行检查？

在你通过计算机后，你需要开到100英里，让它有机会监控所有的传感器并记录结果。有时大约50英里就能完成。当你连接扫描仪并检查状态时，你就知道了。它会告诉你是否准备好了。要等一切就绪后再去检查。

如果你用扫描器清除检查引擎代码，它会允许你通过检查吗?

如果问题是一个有缺陷的部件，很有可能在你进入商店接受检查时，计算机将读取一个新的错误并重新注册一个代码。本文的目的不是欺骗系统，而是避免在只有一个传感器出现故障时进行昂贵的维修。

如果它只是传感器的间歇性问题，传感器可能需要一段时间，并且您将再次陷入困境，并且您将通过检查。除非传感器如此糟糕，否则它在您的汽车检查之前再次注册代码。在任何情况下，请记住等到计算机注册“准备好”，正如我在最后一个答案中提到的那样。

如果我重置我的灯，它会显示在状态检查中吗?

只要你等待计算机显示“就绪状态”，那么就会有不知道你重启了电脑。但是，如果你确实有问题，它最终会再次注册代码，然后灯又会亮起来。看我之前的回答，你需要多少英里的驾驶准备条件是建立。

我有一个新的催化转换器，我的支票发动机灯仍会重新开始。为什么？

当检查发动机灯亮起时，扫描仪代码显示催化转换器是原因，它只可以是传感器失败的传感器。这就是为什么我建议使用自己的扫描仪清除电脑并查看灯是否恢复了。如果传感器出现故障，则可能会间歇性。

当汽车机械师读取代码时，当您所需要的所有传感器时，它们都很可能会卖得昂贵的催化转换器。他们没有办法知道没有清除电脑并等待看到发生什么。

有没有可能是一个松动的气帽?

松散的气体盖导致燃料蒸汽泄漏传感器注册代码P0455，检查发动机灯将亮起。但是这个代码可能表明更严重的问题。您可能会在evap系统中的任何地方造成损坏，从而捕获并返回燃料蒸气。

所以，一定要确保你的油箱盖是紧的。如果它的密封看起来损坏了，买一个新的瓦斯帽。但是如果灯继续亮着，扫描仪显示P0455，那么检查一下。

测试:测试你对发动机检查灯的了解

对于每个问题，选择最佳答案。答案密钥如下。

1. 检查发动机灯何时亮起？
   • 当汽车开得太快时。
   • 当汽车需要换油时。
   • 当传感器显示有排放问题时。
2. 催化转换器是…
   • 排气系统。
   • 电气系统。
3. OBD诊断代码表示什么?
   • 驾驶员操作车辆的情况。
   • 它们表示哪个传感器检测到问题。
4. 传感器何时报告错误的代码错误？
   • 当计算机太热时。
   • 当传感器卡住时。
   • 当时车子没有保养。
5. 汽车电脑中的故障诊断代码将永远存在。
   • 的确，它们保持着一段历史。
   • 假，一旦清除并且部分是固定的，就没有引用问题。
6. 诊断代码扫描器是用来…
   • 修复OBD代码报告的问题。
   • 从汽车的计算机中读取代码。
   • 阅读有缺陷部件的代码。
7. 一个松动的气帽能使检查引擎灯亮起来吗?
   • 是的
   • 没有

答案

1. 当传感器显示有排放问题时。
2. 排气系统。
3. 它们表示哪个传感器检测到问题。
4. 当传感器卡住时。
5. 假，一旦清除并且部分是固定的，就没有引用问题。
6. 从汽车的计算机中读取代码。
7. 是的

解释你的分数

如果您在0到2的正确答案之间：我希望你能记住文章中的一些这些东西。

如果您在3到4次正确的答案之间：我希望你能记住文章中的一些这些东西。

如果你有5个正确答案：你可以做得更好。

如果你答对了6道题:非常好!

如果你答对了7道题:你是专业的!

此内容是准确和真实的作者的知识，并不是要取代正规和个性化的意见，从合格的专业人士。

问题&答案

题：代码"P0011"出现在我的日产Micra 2012上。到目前为止，它已经行驶了73000公里。你能帮助吗?

回答：那个代码指的是凸轮轴的位置。给出错误的是VVT(可变气门正时)或VCT(可变凸轮轴正时)组件，需要由机械师检查。

题：如果改变故障传感器，检查发动机灯会自动关闭吗？

回答：OBD诊断系统将在一段时间后自动复位，如果状态清除并且不再检测到。可能需要超过100英里的驾驶。

如果你将其替换为机制，他们通常会为你重置状态。您总是可以使用低成本的诊断工具来实现这一点，例如我在文章中提到的那个工具。

如果只是传感器故障，检查引擎指示灯不应返回亮。如果它没有被机械师关闭，那么一旦OBD系统不再检测到问题，它就应该最终重置。

题：OBD代码P0300和P0339是什么意思?

回答：您可以通过将代码与关键字“OBD代码”中的代码汇入Google来完成任何搜索自己。你问的两个如下：

•P0300 OBD代码表示“检测到的随机失火” - 这意味着并非所有气缸都触发正确。

•P0339 OBD代码显示“曲轴位置传感器B电路间歇”——这意味着动力总成控制模块(PCM)正在检测来自传感器B的不稳定电压，该传感器是第二曲轴位置(CKP)传感器。

在这两种情况下，您需要使用机械师检查您的车辆以确定是否需要维修。

题：如果你把车里的电池拿下来，清除密码会怎么样?

回答：这和用诊断扫描仪清除密码是一样的。在您的车辆通过排放测试之前，需要重新建立“就绪状态”。如相关文章所述，在驾驶一段合理距离后，“就绪状态”就会自动出现。OBD错误代码将重新出现，如果再次检测到原始错误，检查引擎灯将重新亮起。

题：我在2002年Oldsmobile Alero 2.2L上获得代码P0340，表示凸轮轴位置，传感器电路故障。该发动机没有凸轮轴位置传感器。我改变了曲轴位置传感器。在清除代码之前，我开始了车。传感器是否仍然在PCM中显示出差？我还应该做些什么来解决这个代码，所以我可以通过排放量？

回答：除了表示凸轮轴位置传感器的问题之外，P0340代码还可以指示从传感器到PCM的接线的问题。它也可能是一个坏pcm。

传感器读取凸轮轴齿轮的数据，因此P0340代码也可能意味着正时问题。因此，应检查正时皮带。它可能磨损或松动。

题：在1990年的雪佛兰皮卡车上，您可以挂钩OBD-1扫描仪吗？

回答：从1982年到1995年，OBD-1诊断仪被用于通用汽车。连接器在驾驶员一侧的仪表板下。它可能有一个黑色的塑料盖，你需要打开来访问插头。

题：我的错误代码是P0171，我的庞蒂克车坏了，浪费汽油。庞蒂克错误码P0171是什么意思?

回答：在空燃比中的汽油太多会导致车辆运行粗糙和废气。这种情况将使系统看起来像运行过于精简，那将显示一个p0171 OBD错误代码。您需要制定机械师诊断问题的原因。

©2009格伦·斯托克

读者评论（最近的第一次）

格伦斯托克（作者）从长岛，纽约七月07,020：

MARION - 廉价气体可以在其中的水中具有水，这可能导致催化转化器的错误代码。但你没有代码。

唯一能让检查引擎的灯亮起来，而没有代码被读取的是你的机械师正在使用的诊断扫描仪的软件错误。

既然你订购了自己的扫描仪，你很快就会知道现在的代码是什么。

马里恩2020年8月7日：

嗨，我最近买了一个2005年野马GT和检查发动机灯亮起。我的技工挂在扫描仪上，没有代码，所以他所以他为我清除了光明。

两周后，灯又亮了，但没有给出密码。

我刚订购自己的扫描仪，我等着它到达，但如果你对正在发生的事情有任何想法，我很好奇。

我的机修工告诉我要多开几次，就像你建议的那样，但我并没有那么做。实际上我几乎没开过。

我确实在第一次发生后立即将其拿回原位，他说他一直用廉价的气体，它驾驶罚款。我不认为那个结局有任何犯规。

您将超级赞赏的任何输入！谢谢

格伦斯托克（作者）2020年7月13日来自纽约长岛:

凯伦-我无法告诉你你使用的商店是否诚实，是否给出正确的推荐。你需要询问当地使用过他们服务的人。

凯伦2020年7月13日:

我取代了大约4张苦饰的催化转化器。我现在把顶级燃料（壳牌87辛烷值）放。维修店推荐燃油系统清洁。我有点预算。您认为商店建议是否正确？我有一个2015年的高灵魂，120,000多英里。

谢谢你的建议

格伦斯托克（作者）2020年7月05日来自纽约长岛:

Kelly Gallagher -当诊断代码被清除时，所有代码都消失了，但是PCM将指示“未就绪”状态，直到你驾驶了50到100英里没有任何代码返回。

您的诊断扫描仪将显示我在本文中解释的准备状态，因此您将知道您可以何时进行国家检查。

我在上面详细讨论了这一切。阅读整篇文章对你很有帮助，这样你就不会忽略任何重要的知识。

凯利加拉格尔2020年7月5日:

谢谢您的答复。我确实会清洁结核病和注射器。Since that appointment is a few days away, I’ll likely drive the requisite 100 miles by then and should the light return it will be in the hands of the dealership shortly thereafter and they can then rescan for new codes and get a more accurate picture since my independent mechanic wiped them. On a related note, when a CEL is reset does it remove

电脑里所有的代码还是只是技术人员挑选出来的?我问的原因是经销商确实给了我一份历史代码的清单但它们都在这次事件之前。

格伦斯托克（作者）2020年7月05日来自纽约长岛:

凯利加拉格尔 - 你刚刚回答了自己的问题。关于获得18个错误代码的故事是您的机制无法信任的读取标志，特别是因为他或她不想为您提供代码列表。

相信第二种意见。这听起来像一个诚实的。在80,000英里，可以考虑他们建议的小型维护投资。但是，第一个机械师的5,000美元的报价是荒谬的。

由于光线从未回来过，为什么要担心。你可能只是有一个糟糕的气体。

无论如何，花点钱为自己买一台诊断扫描仪，就像我在本文中提到的那样。然后你将能够看到什么错误代码是负责检查引擎灯时，它来了。

凯利加拉格尔2020年7月5日:

CEL出现在我2013年的路虎LR4上。作为预防措施，我在重新启动前拧紧了煤气盖，但灯仍然亮着。我把车开到我常去的机械师那里，他说他扫描的时候“抛出了18个代码”，所有代码都指向一个燃油喷射器的问题，需要我花5000美元修理。他没有提供这个代码列表，只提到了其中两个，一个是“正在运行”，然后继续关灯。这辆车大约有8万英里，所以我向经销商征求了意见，他们没有发现任何问题，但建议可能是时候清洗喷油器和节气门了。我不知该怎么办才好。我的机械师以前从来没有把我弄错过，但那是一笔巨大的费用，我不相信。到目前为止，灯还没有亮起来，但我还没有开过100英里。

格伦斯托克（作者）2020年2月09日，纽约长岛:

艾伦·史密斯——你不需要担心在高速公路上开车时红灯亮了。没有那么紧急。光指的是排放问题，而不是机械问题。当它真的来了，把它带到你的汽车修理工分析情况。

阿兰。史密斯2020年2月9日:

亲爱的格伦，

非常感谢你的回复。我唯一担心的是我车的潜在条件。到目前为止，我在驾驶时没有问题。我很担心旅行长距离。如果发动机灯回到高速公路或某个地方偏远的地方怎么办？当它开始眨眼时，我听到了很紧迫。我没有关于汽车及其动态的了解。如果我把它带到机械师，它会更好吗？我怀疑机械师会看到没有发动机灯的故障。有什么建议吗？ By the way, I live in Japan(it does not matter, I guess). Thank you again!

格伦斯托克（作者）2020年2月8日从纽约长岛出发：

Alan Smith - 在机械师清除错误代码后关闭检查引擎灯，当您尝试使用OBD诊断扫描仪读取它们时，您将不再看到任何代码。

如果灯光再次亮起来，那么用你的扫描器阅读密码，你就会看到是什么让灯光重新亮起来。

阿兰。史密斯2020年2月8日：

嗨，格伦，

谢谢你的帮助帖子。我有一辆2011年的日产March (Micra)。几个月前，它开始显示引擎检查灯。最近，我去了一个经销商，他只是表面检查，不知怎么的，引擎检查灯消失了。这是大约四周前的事。此后，汽车行驶了50 ~ 60公里左右。光没有再出现。我甚至买了一个OBD阅读器，但怀疑它是否能阅读任何东西，因为灯已经不在了。你有什么建议?提前谢谢!

AmyInNH2019年7月16日:

谢谢你，格伦。

odb要走400英里才能到达“准备就绪”。

梦魇结束！好吧，现在。

再次感谢。

格伦斯托克（作者）2019年7月12日，纽约长岛:

AmyInNH，这是另一个问题。如果您在扫描器上看到错误代码P0420，我将参考本文中的说明。

AmyInNH2019年7月12日:

各种机械师4种不同的车库“固定”原因（S），气体盖，光学传感器，制动线等。只能有光返回。

“......如果你跟随说明”

什么说明？

格伦斯托克（作者）来自纽约2019年7月10日的长岛：

断开电池电缆将导致计算机变得不准备。如果没有错误代码，那么在单独行驶50到100英里后应该重置。如果您按照说明操作，就绪状态就会出现。

您的故事和重复的昂贵维修的历史使其听起来像你的机械师正在玩游戏。我会发现另一个值得信赖的机制。

AmyInNH2019年7月10日：

痛苦的!

- 疯狂，必须花钱发现“检查发动机只是一个宽松的气体帽。

- 每年至少为3500美元，超过3500美元，并在4天内再次“检查发动机”。持续2600美元，让它仅仅7天。

- 最近，“换取最便宜的，用OEM替换气帽并重置OBD”。得到它在经销商处，他们说没有时间通过​​扫描仪重置，只需拉电池。好吧，现在卡住了“不读”。1.5个月过去国检查到期，仍然“未准备好”

-问经销商需要什么才能把车调到“就绪”，他们说要开50到100英里。我说要开250英里。他们说，那我们就不知道了。

我的车被"还没准备好"迷住了。

难道就因为“还没准备好”，我就有了一辆废弃的车吗?

疯了。

格伦斯托克（作者）2019年5月15日，纽约长岛:

罗恩：你说得对，它没有燃烧或漏油。雪佛兰Prizm的爆震传感器问题通常是由于水进入传感器腔，导致传感器腐蚀引起的。有两个爆震传感器。您需要更换后气缸组爆震传感器，该传感器最有可能因水进入发动机舱而损坏。

顺便说一下，Prizm是丰田花冠的克隆。两家制造商都拒绝提供支持的原因是，这两款车都是由加州弗里蒙特的新联合汽车制造公司(New United Motors Manufacturing Inc.)生产的。

罗恩于2019年5月15日：

好的。在这里。我的检查引擎灯亮了。密码显示，爆震传感器。我安装了一个全新的。嗯. .很明显是用错了感应器。这辆车是99年的雪佛兰Prizm。这是第一个错误。我给我妻子买了这辆车。 Since then we have put over $12 K into it just to keep it on the road. No one has any idea where the oil is going. I've contacted Chevy and Toyota. However, both claim they didn't make the car. It doesn't burn nor leak oil.

格伦斯托克（作者）来自纽约2019年4月24日的长岛：

Jay Sim-当您断开电池时，计算机将丢失数据。这就是为什么你的灯没有亮起来。但是，当您断开电池时，计算机也会处于“未就绪”状态，因此您将无法通过您所在州的排放测试。

如果灯一直亮着，你需要知道为什么。因为你的机械师已经检查过了，并告诉你这是传感器的问题，这很好。更换传感器比更换催化转换器便宜得多。

杰伊斯2019年4月23日：

你好，格伦，非常有用的帖子。所以今天检查引擎灯来了，我断开电池复位，因为我没有OBD扫描仪。光走了。这是否意味着这是一个小问题?

我几周前因为O2传感器而亮了一下，然后机械师告诉我，它不需要立即修复，因为它是未成年人，所以我告诉他我会下个月修复它，所以他刚刚抹去了那天的代码和我的光芒今天回来了。所以断开电池与你在帖子上写的“擦除代码”重置相同？如果实际上有问题，我的汽车电脑系统将再次扫描汽车，发动机灯会重新打开吗？

格伦斯托克（作者）来自2019年4月1日的纽约州长岛：

奥罗拉卡斯蒂略 - 圆柱体无法更换。它们是发动机块的一部分。如果您的圆柱体失去压缩，应检查其阀门以确保它们正常工作。

极光卡斯蒂略2019年4月1日:

嗨，我有一个问题，我有一辆05年的福特远征车，它运行得很好，我带它去看雾霾，它通过了，但第二天它开得很奇怪，然后我的检查引擎灯就亮了。给我做雾霾的那个人冲得很急，没有注意到他在做什么，因为他在和另一个人说话那个人正在修理他的车。他会不会犯了什么错误，导致我旁边的4个汽缸失去了同情?我丈夫说，它一直给代码P0325丰富，当我们看了它，他们说，我需要一个新的引擎，因为这些气缸读取150,175,175,175，他们应该至少200个，就像我的其他4个。不久前我装了新的火花塞。我只是想弄明白，为什么前一天我的车还开得很好，第二天就坏了，我唯一去过的地方就是烟雾缭绕。我就不能换掉那些汽缸而不去买新的引擎吗?任何你能帮助我的信息都将非常感谢，谢谢。

格伦斯托克（作者）从长岛，纽约2019年3月15日：

Walid halaby -如果你指的是服务灯，那和检查引擎灯是不同的。这只是提醒你去换机油。它通常在行驶3000英里左右后开始，这取决于制造商的要求。请参阅您的车辆的用户手册，了解重置的方法。当你换油时，加油站通常会把它复位。

瓦利德。哈拉比2019年3月15日:

什么意思服务检查引擎和和昨天我关掉了，但今天是回来和光为什么

格伦斯托克（作者）2019年3月10日，纽约长岛:

Janice Welch - 改变电池将始终导致计算机读取“未准备就绪”，直到您在本文中提到的一段时间内推出了一段时间。

你没有说错误代码是什么。你需要知道。获取您自己的代码阅读器作为我使用的代码。它将节省您为您阅读本田的费用。

janice welch.2019年3月10日:

我买了一辆用过的1998年本田CRV，那家伙说他换了一个新电池，检查引擎的灯亮了他检查了一下，说他认为是电池出的第二天灯熄灭了，灯又亮了，我把它拿到AutoZone，电脑说错误，我需要把它拿到本田经销商那里吗？

格伦斯托克（作者）2019年1月27日，纽约长岛:

厕所。- 我建议你找到一个值得信赖的Machanic。你告诉我的故事让它听起来像他们认为他们找到了一个可容易骗人的研究员。如果是这样的话，他们会继续挤奶，直到放弃。

唯一属实的是他们说这辆车最终会出故障。他们指的是你们的检查时间快到了，车会通过不了检查。我也可以告诉你。如果你有任何代码在计算机上注册，那么国家检查就不会通过。

w.c.2019年1月27日：

嗨，格伦，

我开着斯巴鲁森林人2009 Turbo跑了131,000英里

我在去年举办了一个p0021守则。

我很惊讶自己一整年都在使用它，因为在2月份左右，一个机修工告诉我它很快就会失败。然而，它跑得很好，去年我开了17000英里。

我已经清除代码无数次，但在驾驶接近40或50英里后，引擎灯再次触发记录相同的代码。

我把它带到了不同的经销商，这里是修复这个问题的修理清单

OSV阀门更换-345美元

更换传感器和滤油器- 325美元

检查涡轮增压失败 - 500美元

这些费用不包括在经销商处支付的所有诊断费用。得出的结论是，我的涡轮增压很好，但现在他们推荐我替换我估计的凸轮齿轮约为1000美元。当我考虑在此代码上的诊断费用和费用时，它总计约1,700美元。我的汽车在12月的检验失败，让我直到2月底，在我继续驾驶之前解决这个问题。

如果我现在的车要花很多钱修理的话，我正在考虑换一辆车。你能给点建议吗?

谢谢

格伦斯托克（作者）2019年1月27日，纽约长岛:

Liza - 您的问题需要由一个诚实的校长谁的个人关注，他们可以物理地观察您的汽车并连接测试设备以确定问题。

没有人可以通过互联网远程帮助你。当然，如果你有自己的诊断工具，就像我使用的一样，你就会更好地了解他们告诉你什么，这样你就不会被蒙住了。在我看来，这个小小的投资是值得的。

丽莎2019年1月26日：

我有一辆2007年的merecedes c230，行驶36000英里我需要一个烟雾检查发动机灯亮着我以为是因为汽油盖。修好了我必须驾驶汽车行驶210英里，但它仍然显示未准备好。经销商说6个显示器准备好了我需要第7个显示器准备好。我很沮丧，不知道还能做什么。救命！！

格伦斯托克（作者）来自纽约2019年1月18日的长岛：

罗斯·阿克利-试试我在这篇文章中解释的建议。

罗斯《2019年1月18日：

我有2014年道奇复仇者。检查发动机灯自去年以来一直在开启。我的催化剂转换器更换并刚刚均均有O2传感器。检查发动机灯被清除，但重新开始。对此感到沮丧，需要通过检查。我被告知催化剂转换器代码永久地陷入了汽车电脑中。

格伦斯托克（作者）2019年1月15日，纽约长岛:

克里斯蒂娜-更换电池不会使检查引擎灯亮。然而，它确实会导致计算机处于“未就绪”状态，直到您已经驾驶了一段时间。有可能在你的情况下(你没有提到你有什么车)，灯一直亮着，但还没有准备好。你可能要开到100英里才能复位。

克里斯蒂娜2019年1月15日:

嗨，它可以驾驶车辆它奇怪的原因我刚收到新电池，现在检查发动机灯继续下去

格伦斯托克（作者）2018年9月20日，纽约长岛:

马克，在这种情况下建议只能是猜测。一切皆有可能。只有对车辆进行目视检查才能准确判断P0730错误的原因。

标记D.2018年9月20日：

嗨格伦！

我有一辆2011款吉普大切诺基(104K英里)。当我开车时，检查引擎的指示灯亮了，突然我不能加速了。我把车停在路边，停了一会儿，然后它开得很好，一天后引擎灯又亮了。在过去的6个月里，这种情况已经发生了3次。

我得到的代码是P0730：齿轮比不正确。想知道是否像更换传感器一样简单，或者如果我需要更换反式流体或换档螺线管。

如果您能给我任何建议，我将不胜感激!

格伦斯托克（作者）2018年8月6日从纽约长岛发来:

布鲁诺，答案很明显。你的机修工没看状态。他或她可能没想过要去看。

清除内存后，状态总是“未准备好”。你需要驾驶超过30英里，它才登记为就绪状态。

布鲁诺2018年8月6日:

我得到了检查；最后，机修工惊讶地发现排放被拒绝；显然，他的系统没有说“还没有准备好”——这是可能的；我的记忆最近被清除了&从那以后我只开了大约30英里；我的问题是，为什么检查人员没有看到“未准备就绪”-一旦他打印了文件，它就会解释状态为“未准备就绪”

格伦斯托克（作者）2018年2月28日，纽约长岛：

Kedarp - 我唯一可以想象的是，该部分不是OEM，制造中可能存在一些未知的差异。对不起，我不能给你一个更有用的答案。

kedarp.2018年2月28日:

我的日产Maxima(2005)需要一个凸轮轴传感器更换，我完成了。这些症状几乎是教科书式的，就像P0340抛出错误，汽车切换到5档(故障保护)。问题是断断续续的，直到它最终不是。所以，我从奥莱利那里换了一个新的传感器解决了P0340的问题，但几乎立刻就抛出了一个新的错误代码P0011，这与过度的计时提前有关。我认为新的传感器不完全匹配我的马克西姆，并更换了制造商。我使用售后零件(确保它意味着我的NISS Maxima)，因为OEM是非常昂贵的。但根据制造商的不同，P0011几乎会立即或几小时/几天后上市。最后，我从Autozone买了一个新的售后服务，因为从O'Reilly没有真正起作用。问题是，这个自动区域传感器不会导致P0011设置，除非车辆超过60英里/小时。我现在已经驾驶汽车200多英里在城市交通P0011没有设置。 But the moment I hit the freeway and exceed 60 mph, P0011 gets set. This is a real pathological case and hence wanted to get your opinion on what might be the cause.

格伦斯托克（作者）2018年1月3日从纽约长岛发来:

AWBS - 您需要像我用的那样使用我用来关闭光线。然后驱动到电脑再次注册就绪状态。但你需要解决所有问题，否则光线将再次出现。在某些情况下，如果问题已修复，计算机可以在大约100英里自动重置灯。但这不是常见的。

AWBS.2018年1月3日:

P0301、0302、0303。在看到我的2000辆切诺基吉普车的发动机指示灯后，我让Autozone把这些代码打印出来。我刚刚更换了所有的火花塞与冠军和线圈包以及。发动机检查灯还亮着。如果问题已经解决，这些代码应该立即消失吗?还是我需要驾驶汽车大约40到50英里，以便OBD识别出问题已经解决?如果是的话，我应该怎样驾驶才能让绿灯亮起来?我主要担心的是，我没有解决所有的问题，导致检查引擎灯来了。我没有让机修工清除代码。我应该先让他清除密码然后再开车出去吗?我认为最好让OBD自己发现问题已经解决了，检查引擎的指示灯将会熄灭。

格伦斯托克（作者）2017年12月27日，纽约州长岛：

克里斯贝恩 - 此代码意味着您对空气的比率不平衡燃料。如您所知，许多事情会导致此。你需要你的机械师检查它。

克里斯贝恩2017年12月27日:

好吧，我的引擎灯没有出现在城镇周围，但去了在上周开了200英里灯是bacķ代码是P219B，因为在这个代码下有很多东西

格伦斯托克（作者）2017年12月15日从纽约长岛发来:

Janice - 你说你自己取代了坏传感器。但是你没有重置检查发动机灯。您需要一个像我在本文中提到的那样的设备来重置错误代码。

珍妮丝2017年12月15日：

我的99迈锐宝有一个02传感器需要更换。发动机检查灯亮了，并且在驱动和更换部件后仍然亮着。我们做了自己的工作，为什么它还开着，我们怎么重置它。

格伦斯托克（作者）2017年7月14日，纽约长岛:

谢谢你提供的信息，Art，这是一个检查“就绪状态”的有趣功能。我想知道有多少汽车制造商会这么做?这可能不是他们会在业主指南中提到的东西。

艺术2017年7月14日：

啊，我的意思是“猜猜”在一个感觉中，我猜测我会在监视器读“准备好”之前，我只需要更多的英里，虽然我不断检查他们是否是。有一个伎俩我遇到了我的车，看看系统是否阅读“准备好”。我必须将钥匙转到“开”位置并等待20秒。如果CIL闪烁，那么系统仍然没有准备好，而如果光线立即熄灭而不闪烁，则系统就绪。在哪一点我将能够完成检查。但是，代码阅读器肯定是我的购物清单，因此我不必将其中一个人从本地汽车商店借用。再次感谢您的洞察力！

格伦斯托克（作者）2017年7月13日，纽约长岛:

Art-断开电池会导致计算机失去状态。正如我在本文中提到的，您需要行驶大约100英里，直到系统重置就绪状态。检查发动机指示灯不亮是件好事。没有什么不对的。我在本文中提到的像我使用的那样的设备，将在所有组件再次显示“就绪状态”时向您显示。因此，您可以通过自己先检查这个来避免浪费检查时间。

艺术2017年7月13日：

我今天的检查失败了，因为催化剂和氧气传感器都没有准备好。没有检查引擎灯被触发，所以我认为我只需要给车时间来测试自己。我最近更换了一些东西，并断开了电池，这很可能是原因。然而，即使两个传感器都显示“未就绪”，这也不能阻止组件在出现故障时向仪表盘发送CEL，对吧?或者，读数为“未就绪”的传感器是否表示潜在的故障组件(例如o2传感器)，从而防止CEL发光?我从你的文章中得到的要点是前者是正确的。

格伦斯托克（作者）2017年7月6日从纽约长岛发来:

ED82A - 默认情况下它正在清除代码。也许你有一个有缺陷的扫描仪。咨询制造商的内容。

Ed82a2017年7月6日：

如果当我插入扫描仪时引擎灯熄灭了，这意味着什么?它不允许我阅读任何代码，因为它真的关闭了，一旦扫描仪被插入。

格伦斯托克（作者）2017年6月23日，纽约长岛:

伊扎克·林-一个松散的气帽是激活检查引擎灯的事情之一。显示的代码会显示是气顶还是别的什么。

伊扎克Leen.2017年6月23日：

我的引擎灯亮了。在谷歌上寻求帮助后，它告诉我检查燃料帽，因为它有一个传感器，它不应该是湿的。干燥后，引擎灯消失了。是正常的吗?

格伦斯托克（作者）2014年3月27日从纽约长岛发来:

大厨-我的意见不重要。你得知道该相信谁，或者自己找个扫描仪，看看到底发生了什么。在购买二手车时，最好带上扫描仪。购买前检查一下。当然，这对你没有帮助，因为你已经买了二手车。但这是将来要考虑的问题。

ChefK2014年3月27日:

刚购买了2003年雪佛兰郊区，以便能够举行旅行拖车。当我们测试开车或购买时，没有检查发动机灯。在大约一周的车后，光线继续下去，我们把它拿回经销商，他们清除了代码。我们开车约75英里，能够成功地接受汽车，并以思想一切顺利。在检查后几乎立即亮起。我们把车带回了经销商。他们说这辆车需要一个新的燃油泵，并为零件仅限于美国的“青睐”（300.00美元），没有劳动，因为我们有这么短的车辆。大约一周后，光线回来了。我害怕我可能不会下班回家。停在自动区域以获取读取的代码，并询问我是否刚刚购买了这款车辆，而27种不同的代码提出（大约两次）。 A this point I've had enough. Brought the car back and they replace mass air flow and reset light. I have no idea what to do as I really think we've been fleeced by this dealer and we've decided if the light goes back on-since they've told us all they can do is guess at what the problem might be, is to take it to our old mechanic (who has always been shown to be honest) and bite the bullet and pay for whatever else might need to be repaired. Any suggestions? Also, I'd really like to know if any of the codes that show up when scanned by Auto Zone could be old codes for issues that have already been resolved as this is what the dealer is trying to tell us.

格伦斯托克（作者）从长岛，纽约2014年3月21日：

黛安 - 似乎你可能很短。但它只能通过诚实的机械师进行调查来确定。同时，如果计算机中有任何代码，其中一个“代码扫描仪”将向您展示。

戴安2014年3月21日：

只有在进行右转时，我的支票发动机灯将立即熄灭。我有一个'04远征，我把它带到了自动化，他们说他们无法检查代码，除非光线打开，但它永远不会留下来。任何想法可能是什么？

格伦斯托克（作者）来自纽约2014年3月10日的长岛：

d r terill - 很明显。

D R Terrill2014年3月8日:

我带着我的97雇佣兵。g.p.到一个独立的车库去换油和进行国家检查。修理工说，测试显示两只猫都在。转换失败。他说引擎灯可能马上就要亮了。我说过我不打算把大笔钱花在这辆旧车上。他们提出以三分之一的价格购买。我把车开回家，几天后，我去检查机油，发现他们的油多了4夸脱，我的旧过滤器没有换。我觉得我是为那只猫设计的。变频器故障。 What do you think?

格伦斯托克（作者）从2014年3月7日的纽约州长岛：

John D—您的问题与本文的主题无关，但听起来您的传输需要检查。把你的车交给机械师。

约翰D2014年3月7日：

你好，我有一辆1992年的福特雷鸟lx 3.8自动。有时我按下油门时，感觉就像它是空挡。如果在山上就会滚回来。就像我得加快速度才能赶上它然后才开始跑?

格伦斯托克（作者）2014年2月19日从纽约长岛发来:

蒂姆，因为没有代码提出，它与这些问题没有相关。您需要让您的机械师看它来确定问题。

蒂姆2014年2月19日：

最近，俄亥俄州这里一直很冷，还下着雪。我有一个2008复仇者和几天前，电子油门控制指示灯开始出现。当这种情况发生时，它不允许我超过35-40英里每小时，它结巴。几秒钟后，我放开油门，让我的时速和转速下降，这将是好的一点，但我的转速仍然有点高(大约3)。当我有代码扫描没有出现。有人知道这可能是什么吗?我应该让商店更新我的电脑系统吗?

科技2014年2月19日：

Jen，如果您的机械师更换氧气传感器，可以使用适当的永久解决方案来查找并坚持您可以信任的合格技术人员。他可以正确诊断故障代码。有测试可以完成，以确定转换器和/或氧传感器是否存在问题。有些车辆有更新软件，用于重新定义参数的情况。一位好技师可以告诉你这个。代码读/快速扫描可能不会显示像复杂的Scantool一样的所有存储的代码。技术人员Scantool还将提供有价值的冻结帧数据，这将有助于诊断。没有好的商店想要放置一部分，因为当光返回时，只有客户回归令人不安 - 意味着一个昂贵的催化转换器在不解决问题时没有任何好的商店。第二种意见没有错，就像医生一样，但任何人都会收取他们的时间。建立融洽关系和信任，技术人员必须相信他们的客户，就像你必须相信它们一样。 Good luck.

格伦斯托克（作者）2014年2月14日从纽约长岛发来:

珍，你有个诚实的机械师。代码p0430提到了催化转化器。但正如我在本文中提到的，可能只是传感器不好。先更换氧气传感器比较便宜。另一个简单的问题可能是排气泄漏。

珍2014年2月14日:

嗨格伦！

我有一辆开着CEL的2006年吉普大切诺基拉雷多。我们让它复位，然后重新启动……我们的mechanix运行了一个代码p0430，但他说他不认为是催化转化器。这辆车跑起来很好，加速很好，油耗没有问题，而且从来没有熄火过。您是否建议先更换02个传感器，看看是否可以修复？

格伦斯托克（作者）来自纽约2014年2月4日的长岛：

Veronica -代码P0700只是说明了一般的传输故障。你需要从传输模块中获得准确的代码。让你的机械师进一步详细检查，以确定变速器的确切问题。

维罗妮卡2014年2月4日：

我有一个2005克莱斯勒300.我进行了诊断测试，并注册的代码为：p0700和p0562。p0700代码是否意味着我需要更换传输？

格伦斯托克（作者）从长岛，纽约2014年1月25日：

威尔-我不知道为什么你的密码扫描器无法清除。你得让你的机械师检查一下。但这里是代码的含义:

第一银行运作太精简了。空气太多或燃料太少。

变速器控制系统故障

P0562低系统电压

将2014年1月24日：

感谢您的信息丰富的文章。我有一个扫描仪工具，我习惯了清除代码，以了解代码是否经常试图清除代码，扫描仪工具显示“失败”，并且仍然存在代码。这是为什么？我的密尔没有打​​开，但我的代码是p0171，我最近有两个待处理的代码p0700和p0562（我们有一个非常寒冷的一周，我认为由于寒冷的天气开始，最后两条代码出现了。

格伦斯托克（作者）2014年1月22日，纽约长岛：

洛里- 2006年的克莱斯勒300使用电子油门控制。节气门控制警告灯(黄色图标)出现，表明电子节气门系统有问题。这盏灯开着吗?你的机械师是否阅读了代码?如果你知道密码，你可以自己查。你的发动机是柴油机吗?你可能有一个有缺陷的涡流罐驱动器或它可能被卡住了。询问你的机制，并对结果留下评论。

洛瑞2014年1月22日：

我的2006年克莱斯勒300失去了油门动力。改变节气门身体-两次!还换了EGR阀，最后换了电池;一切都无济于事。开了4趟车去了2个不同的经销商(240多英里外)，除了可能的PCM故障外，他们没有任何答案。有什么建议吗?我准备“不小心”把它滚下悬崖;)

格伦斯托克（作者）2014年1月13日从纽约长岛发来:

Isaac -听起来你的机修工只是想赚一些钱去做其他可能是必要的，也可能不是必要的事情。你需要让你的机制告诉你代码是什么，并要求你去修复这个问题。一旦你现在的代码，查找它，你会知道什么是真正的错误。或者你也可以像我一样，用自己的代码阅读器来阅读代码。

艾萨克·蒙耶拉来自南非约翰内斯堡的棕榈岭2014年1月13日：

我驾驶欧宝Corsa Utility Van，我把它带到了发动机灯的机械师，他更换了制动灯开关，插头，汽油泵，油，以及灯仍然亮起。请帮忙？

格伦斯托克（作者）从2013年12月05日的纽约州长岛：

Ginab - 我不知道它是否常见与丰田常见，但问题可能只是与连接爆震传感器的线束相连。尝试更换线束可能是值得的，这费用约为160美元。问你机修工。更换传感器的劳动密集型，可以总计600美元。

吉诺2013年12月4日：

格伦，我拥有2007年丰田凯美瑞和我的支票发动机灯，每一个现在都亮起。当它结束时，当我按下气体加速时，它会很慢。我可以让我的脚一直在踏板上，慢慢达到20mph ......然后它一旦我经过20英里/小时（第二档）就会发出正常。我最近去了机械师，当他们将它连接到扫描仪时，他说它是爆震传感器。我一直在购物是针对不同的定价来修复它，但是一个机修工问我是否确定它是爆震传感器，因为丰田不常见。任何建议都会受到极大的赞赏！

格伦斯托克（作者）2013年11月25日从纽约长岛发来:

garymitchell -谢谢你的评论。然而，它不能被批准发布，因为你包含了一个自我推销的链接，这是违反HubPages的服务条款。

约翰的青少年2013年10月1日：

我在机械师43年后退休。在20年的汽车和23岁的重型卡车。yabo2021年欧洲杯有关我读过的代码的最佳文章。我已经在国王县在瓦斯州雇用的汽车电脑的各个方面进行了广泛的培训。伟大的文章。

格伦斯托克（作者）2012年8月30日，纽约长岛:

Mjkearn，很多人被检查机灯所迷惑，最终花费数百美元在不必要的维修账单中。这对我来说意义重大，这是一个知识渊博的汽车修理工，如你所写的批准印章。谢谢你的评论，为投票给了，追随我。

mjkearn2012年8月30日：

嗨格伦，这是我见过的检查发动机灯和扫描仪的最佳书面，最具信息的解释。无法更好地解释它。

很喜欢这个测试，但不得不承认自己没有100%的得分。我想可能需要再培训。我认为一些早期的系统有累积记忆，记录所有的历史和重置，但我是“螺母和螺栓”，而不是电子。

彻底享受这个枢纽，谢谢写作。投票，其余的，

乔丹。

serebren.2012年6月30日：

这篇文章不错，格伦，但我有一些东西要补充。

一些汽车配件商店(Autozone, Advance)将免费阅读和解释OBDII代码。如果你已经有一个代码阅读器，你可以去他们的网站上查找代码。大多数机制会对代码阅读收费，但它们也有一个更复杂的阅读器，可以进行深度扫描。

最常见的代码?P0455，通常是由油盖引起的。但是，在直接走到油盖前，问这个问题:“给汽车加油的人是在油泵停了之后也停了吗?还是之后还继续加油?”EVAP最常见的问题之一是，如果油箱充满，将使EVAP系统充满液化气——它是用来回收蒸汽的，并防止蒸汽泄漏和污染大气。有两个部分受到水浸的负面影响-电磁阀和EVAP罐。每辆车的价格通常在200 - 400美元之间，你通常需要放下油箱才能找到并更换它们。

第三个常见问题是EGR。通常，通向这部分的管道会被碳堵塞，阻止EGR阀的运行(这并不坏)。堵塞在一些汽车上比在其他汽车上更为普遍，并且更多地依赖于管紧弯往往会导致这个问题，并且两边(在缸盖和接近油门体)都需要检查。

格伦斯托克（作者）2012年6月5日从纽约长岛发来:

你买新轮辋了吗?有些与我在本文中讨论的轮胎压力传感器不兼容。我从没听说过重置，但你可以查一下你的汽车使用手册。如果你的车有这样的功能，它应该在说明书中提到。

维多利亚从汉密尔顿开始。2012年6月5日：

这就跟你问声好！谢谢你提供的信息。

我的问题是我的检查轮胎气压灯/信息。

我的邻居充满了我的轮胎，但它仍然令人震惊。

从那时起我已经开了大约50公里了。

另一个邻居表示要打开键并击中重置按钮两次。

所以你认为这会有所帮助吗？我是新的丧偶，没有汽车的大量经验。

感谢您提供的一个非常有用的中心。

格伦斯托克（作者）从长岛，纽约17年4月17日：

Kristina，因为你有一个新的催化转换器，光线仍然通过相同的代码继续回来，这不幸的是意味着它是一个糟糕的传感器，或者商店给了你一个有缺陷的催化转换器。

你买的是重装的还是新的?他们是不是也换了传感器，以防万一。就绪状态发生在重置后约100英里。

也许你可以在看到扫描器显示“准备好了”之后，在灯重新亮起来之前，把检查时间挤进去。但回到你的机制和上述问题。祝你好运。

克里斯蒂娜2012年4月17日:

嗨格伦！谢谢信息文章。我有一个2002年蒙特卡洛SS，我的CEL继续使用P0420代码来回来。我借了一个你从朋友提到的咒语诊断扫描仪中的一个，并且已经清除了代码3或4次，但它一直返回。

事情是，我催化转化器在10月份更换！代码首先在替换后甚至没有一个星期，并且每次清除它都会这样做。我会很好，但我仍然必须通过我的veip测试MD状态检查，最后一次我进入我没有通过/不失败，我假设是因为你提到的不是准备好的状态通过清除代码。

有没有原因，在我解决问题后，相同的代码会立即回来？

谢谢

格伦斯托克（作者）2012年4月16日，纽约长岛:

雅各布罗伯茨，我讨论了我的文章。计算机在不到100英里的距离内重置为准备好状态。不是500.但你的机械师应该关闭光线。如果您支付了350美元，请向他或她这样做。或者获得自己的代码扫描仪，如上面的20美元，然后自己关掉光。然后驱动大约100英里，再次检查它是否准备好状态。更多细节在本文中。

雅各布罗伯茨2012年4月16日：

$350修理后(更换EGR阀)。我的检查引擎灯只坏了5英里，但它又恢复了。我打电话给修理工，说我得开500英里车，引擎灯才会熄灭，这就是电脑重置的时间。我要给这辆车喷雾。这是不可接受的。也就是说我得开车出州了。五HUDRED英里?真的吗?这是真的吗?

格伦斯托克（作者）2012年4月11日，纽约长岛:

Jan，任何业务有权为服务收费。将代码阅读器连接到您的汽车并读取代码被视为服务。但是如果您有自己的代码扫描仪，您可以自己做到。如果他们告诉你服务的成本，并且您同意让他们这样做，那么它是可以接受的。

1月2012年4月10日：

你好再次,

是的，我现在看到了 - 但我没有找到你的神话般的文章，直到我谷歌曲找出我是否被扯掉（如果我应该抱怨并要求退款或信用）。

那么，收取代码阅读费合法吗?还是我被“冲洗”了?

谢谢

1月

格伦斯托克（作者）2012年4月10日，纽约长岛:

如果一次性阅读花费不到50美元，您就可以购买您自己的代码阅读器，如本文所示。

1月2012年4月10日：

嗨，格伦，

谢谢你的所有伟大信息。我刚检查了我的污迹（检查发动机灯正在打开），并且必须具有恒温器和传感器更换。当所有人都说并完成它是398美元，其中包括37美元的检查费（我们预期的）和50美元的“代码阅读费”，用于将其连接到计算机 - 这是完全出乎意料的。这是一个合法还是这个家伙是小偷的？

谢谢，

1月

格伦斯托克（作者）2012年4月9日，纽约长岛：

达利亚，我相信你提到的最后一个技工。确实如此，如果光线没有重新开始，那么你应该没问题。

daria2012年4月9日：

经销商说我的代码是P0711，变速器液温传感器性能超出范围，测试传感器，确认故障。他们(在12月)重新设置了它。从那时起，灯就一直关着。CEL星期六回来了，我今天(星期一)加了油，然后它就停了。我怎么知道不是油帽松了不是变速器坏了?如果经销商是正确的，我看到的修理费超过500美元，但我怎么知道他们是真实的呢?它已经在另一个时间，而且似乎发生在feuling时间……所以我认为这只是一个松动的气盖....你建议我怎么做?一个机修工(不是在经销商那里)告诉我，如果灯没有亮起来，或者我没有注意到任何问题，不用担心。我该相信谁?谢谢你！

格伦斯托克（作者）2012年4月5日从纽约长岛发来:

鲍勃，P0601表示电脑自检失败。这也可能是由于坏的电线运行到它。或者，如果传感器生锈了，它的底座可能就坏了。如果你买了，一定要有保修单。重建的PCM并不总是可靠的。

鲍勃在达拉斯2012年4月05日：

你好格伦。我有一个2002闪避1500 2WD拾音器，带有5.9个燃气发动机。检查发动机灯打开，代码读取P0601，指示ECM故障。卡车罚款罚款，但我需要尽快进行检查。我可以从Autozone订购新的重建ECM，并阅读简单的安装说明。我的担忧是花费250美元，而不是解决问题。任何建议或指导？

格伦斯托克（作者）2012年3月17日，纽约长岛:

Chee，就是这个意思。但我不知道他们是否愿意清除你的密码。最好的办法是自己去做。最便宜的20美元的扫描仪就像上面列出的一样，也可以让你清除你的代码。

齐川阳2012年3月17日：

嗨，我有一个1998年丰田阿瓦隆，检查发动机灯刚刚来了。您在视频中提到，请询问服务部门，如果他们可以免费扫描代码。我可以请他们擦除代码吗？如果他们擦除代码，然后我继续在没有灯光的情况下开车，也许我可以避免大修复。如果光线会重新开始，那么我知道我应该把它拿回来，可以投资需要更严重的修复。谢谢。

格伦斯托克（作者）2012年3月12日，纽约长岛:

玛丽，

让你的机制再次清除代码，或者像本文中所列的那样，购买自己的扫描仪并自行完成。如果灯没有恢复那么快，那可能只是一个坏的传感器。

你也可以试着在你的油箱里放高测试的汽油(当你的油箱空的时候，你就加满它)，用高测试的汽油开一次车。这已经知道，清除催化转换器，有时，和问题将得到解决。这招对我很管用，灯停了两年。