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五种常见的汽车刹车问题

作者:

埃迪在本田汽车公司干了35年。他是一名ASE认证的技术大师,已经擦伤的指关节证明了这一点。

如果您不知道导致它们是什么,刹车问题可能会令人生畏。对未知的恐惧导致焦虑。你有这样的疑问:我的刹车会失败吗?他们安全吗?我可以开车吗?应该我开车?

以下是我遇到的五个最常见的刹车问题,从最严重的开始。在机制开始讨论替换这个或那个之前,最好先了解问题的原因。如果你在这里没有找到你的问题,请查看我的文章制动器声音,通过最后查看评论,或者留下评论自己讲述你的故事。

五种最常见的刹车问题

  1. 软制动踏板
  2. 汽车拉到一边
  3. 当使用刹车时,方向盘会摇动
  4. 刹车踏板上下跳动
  5. 刹车时整辆车都会震动

继续滚动了解更多关于这些常见问题及其解决方案的信息。

制动系统的一部分

如果这些术语对您来说是新的,真正快速,我会告诉你,要停止汽车,主缸在压力下通过管子发出流体,以驱动按下“垫”的“卡钳”)或对金属盘(“转子”)或滚筒的“鞋子”。大多数现代制动器都有转子;老年人有鼓,特别是在后方。

软制动踏板

软制动踏板是一个主要的制动问题。如果你的制动踏板感到柔软,“就像踩着梅子一样,”除非你抽水,否则不会停止,或者将制动踏板踩在地板上几乎或没有阻力,你有危险情况,应该没有进一步开车!如果你这样做,才能粉碎进入某事之前的几分钟。

当刹车踏板变软或下沉到地板上时,通常是由于刹车系统的泄漏,最常见的是主汽缸内部或外部泄漏。

您应该做的第一件事是检查您的制动液 - 在您的用户手册中查看如何。

制动液储层。如果你的刹车踏板很软;首先检查液面,确定刹车系统是否有泄漏。

制动液储层。如果你的刹车踏板很软;首先检查液面,确定刹车系统是否有泄漏。

主缸可能有两种方式失败:内部或外部。如果制动液储存器已满并且没有泄漏的迹象,问题通常是通过查看主缸无法识别的内部问题。在任何情况下都不要驾驶汽车;如果踏板柔软,你的制动器有些问题。

这是值得抓一个手电筒,看看是否主汽缸泄漏明显。如果是,你应该能看到在你的仪表板下的地毯上的液体,就在你的刹车踏板之上。下面的图片显示了制动踏板下的主缸。

主汽缸的位置

主缸,它附着在制动踏板上。如果主缸外部泄漏,您将看到从杆进入气缸的地方滴水。

主缸,它附着在制动踏板上。如果主缸外部泄漏,您将看到从杆进入气缸的地方滴水。

更好地了解主缸与制动踏板相对于制动踏板的位置。

更好地了解主缸与制动踏板相对于制动踏板的位置。

注意:我推荐出故障主缸的唯一修复是用新的替换它。你不应该浪费你有宝贵的时间试图重建它。这是你车里的重要组成部分;把它留给优点。你不会在第一次跳上打自己的降落伞,你呢?

制动时,汽车拉到一侧

汽车靠边会很烦人,也很危险。这个刹车问题可能是由几个不同的原因引起的,甚至是轮胎(见下文),但最常见的原因是卡钳结冰。随着时间的推移,卡尺会逐渐结冰,这个过程在很长一段时间内都不会被注意到。

卡钳可以冻结的一种方式是由卡钳上的活塞卡在其孔中。如果保护活塞从元素保护活塞的灰尘靴被撕裂,水和碎片将穿透卡钳中的金属并导致防锈和腐蚀。如果活塞被卡住,并且流体压力不能轻松推回孔,则垫上的压力将是不均匀的并且汽车将拉动。要解决此问题,您需要更换卡尺。

另一种可能性是活塞在制动工作或车祸期间被弯曲,并且不能再移动,导致卡钳绑定并限制垫的压力。

如果卡钳滑动销没有润滑,卡钳也会冻结,因为它们没有得到适当的维护。如果滑销是你的问题,它们需要清洁和润滑或更换。你可以买一个卡钳的检修套件,但他们很难找到,你的卡钳可能不值得恢复生活。买一个新的卡尺可能会花更多的钱,但是你可以用节省下来的时间来弥补。去过那里,做过!

卡尺

卡尺滑销需要自由移动

卡尺滑销需要自由移动

卡规活塞需要在没有束缚的情况下移动回内径。

卡规活塞需要在没有束缚的情况下移动回内径。

刹车时拉向一侧的其他原因

故障相称阀门或主缸也可能在制动时导致拉动到一侧;这是不寻常的,但确实发生了。出于安全原因,大多数制动系统在对角制动设计上工作;也就是说,左前后制动器一起工作,右前方和左后方。这样,如果系统的一部分存在泄漏,它应该只影响一个前进的制动器和一个后制动器。如果这是发生的事情,则需要识别和更换故障部件。

刹车时的拉也可能与刹车无关。坏的前胎,或者前胎的皮带坏了,都可能导致这种情况。任何由轮胎不均匀磨损引起的拉力都会在你踩刹车时被放大。当你刹车时,轮胎的接触面会膨胀,从而给坏轮胎施加更大的压力,导致拉力恶化。更换轮胎可以解决这个问题,或者你可以试着把前轮转到车的后部。

3.当使用刹车时,方向盘摇动

这是所有制作和型号的一个非常常见的制动问题:当您在高速公路速度驾驶时,您的刹车,方向盘摇晃。

这种震动有很多可能的原因,包括前转子弯曲,过热引起的转子上的热点(轻微的不规则),或垫痕。如果你的车长时间坐着不动,雨水或高湿度会导致转子生锈,除了转子表面的那块垫。这一小块不均匀的转子表面被称为垫印,将导致制动器的脉动。

通过使转子重新铺设(便宜)或更换(更昂贵),可以很容易地固定该制动脉动。如果它们仍然足够厚,则可以恢复转子。每个转子都有一个“最小规格”,厚度,通常压制在轮毂附近的转子上。需要在具有千分尺或游标卡尺的最薄点处测量转子,以确定它是否可以重新铺设。

制动时方向盘振动

当在下面的视频中,制动时的间歇噪声也可以与转子上的不平坦表面相关。

4.施用制动器时制动踏板脉冲上下脉冲

如果您每次申请制动器时,刹车踏板上下脉冲,问题通常由转子翘曲或造成的。随着转子的年龄,他们通过了数千次进行加热和冷却过程,因此他们不可避免地失去它们的形状或真实性。如果你做了很多高速公路驾驶,你碰巧在你的刹车上很难,你可能会在你的车的生活中多次遇到这个问题。

解决这个刹车问题的方法很简单:如果转子仍然足够厚(见上文第3节),就重新铺设转子表面;如果不够厚,就更换转子。如果你做了这些过程中的任何一个,你的刹车片超过一半的磨损,这是值得的,只是更换垫片的同时,它会给你的心灵的平静;护垫经常会磨损(它们是一种消耗品),你最好在附近的时候处理它们。

刹车工作后的刮擦声可能很容易修复

5.施加制动器时全车震动

如果你踩刹车时整辆车都在摇晃,那可能只是你的后刹车。一般来说,由于汽车前端的问题引起的震动会在方向盘上感觉到,而在汽车后部的震动似乎会影响到整个汽车。

要确定后制动器是否有问题,您需要单独测试它们。测试后鼓式刹车的一种方法是在驾驶时稍微使用驻车刹车,因为驻车刹车使用后鼓式刹车。如果你的紧急刹车手柄靠近中控台,并且是你用手拉上去的样式,你可以做这个测试。

笔记:我不建议在高速上拉上紧急制动手柄,它会导致后制动器锁定并将车辆送入旋转导致死亡或严重伤害!

要做这个测试,以大约每小时30英里的速度在一个没有交通的偏远地点驾驶你的车。按住紧急刹车手柄末端的释放按钮;这是这样的紧急刹车不会锁定到位,可以轻松释放。与此同时,拉上手柄刚刚足够感觉到后制动器抓地力。如果是你的后鼓引起了刹车的脉动,这时你会感觉到脉动,应用紧急刹车时汽车会抖动。

如果这是你的问题,那么修复程序就是重温后鼓或替换它们。再次,您将不得不测量鼓来确定它们是否可以重新铺设。

如果您有后盘式制动器,则此过程可能无法正常工作,因为某些制作和型号具有单独的紧急制动器,其连接不连接到后转子和卡钳,而是通过单独的制动系统到后转子内的特殊鼓。如果您有这种类型的后制动系统,几乎不可能隔离后制动器。

当汽车在行驶时发出隆隆声和摇晃时

结束思想

希望这些信息能够帮助你(以及你的机制)决定何时开始解决问题。当你在一个危机的情况下,如刹车问题,一些机械师会利用客户和超额销售真正需要做的工作。世界上只有大约9个邪恶的机制,他们只是到处移动!

更多关于埃迪卡拉拉的刹车

就作者所知,这篇文章是准确而真实的。内容仅用于信息或娱乐目的,不替代个人咨询或商业、金融、法律或技术问题的专业意见。

问题&答案

题:是什么导致制动踏板一直压抑到汽车的地板上?

回答:这里有几个选项。主缸漏、制动液低、制动管路漏、冻卡钳滑动销、冻卡钳活塞、漏卡钳等…

题:一个坏主缸会导致卡钳粘吗?我将新的卡钳,转子和橡胶线放在几个月前,现在卡钳有时粘在一起。

回答:很可能你的卡钳是有缺陷的,如果它是大师,它很可能是超过一个刹车卡钳粘住。

题:我只有在倒车时刹车才发出吱吱声。你认为问题出在哪里?

回答:需要更换制动垫,或者您可以尝试以45度的角度从制动垫的前后边缘刮起,看看是否有帮助。

题:我2010款雷克萨斯ES的刹车在转向方向盘的时候会反弹。可能的原因是什么?

回答:听起来可能是ABS传感器读数不正确,或者是ABS传感器电线损坏了?防抱死系统会把刹车踏板踢回去,所以很有可能和防抱死系统有关。

题:有时当我踩刹车时,我的越野车的踏板在完全停止前会踩得很低。其他时候还好。是什么导致了这种情况?

回答:最可能的原因是卡钳卡住,要么是活塞,要么是滑动销。无论如何,我建议有一个有经验的技工彻底检查刹车。

题:我的雪佛兰2006有一些刹车问题。方向盘一直在振动,而且总是向左转向。当我踩刹车的时候,尤其是下坡的时候,我感觉刹车踏板比我自己踩得更紧。有时,虽然不是很经常,刹车不工作,它听起来像一或两秒钟研磨。当这种情况发生时,我松开刹车,以超级快的速度再次踩刹车。你能告诉我哪里出了问题,我需要修理或更换什么吗?

回答:你需要做的第一件事是拆除所有的四个轮子,并检查所有的卡尺滑针,活塞,刹车垫和鞋。在我听来,好像有些部件不能自由移动,并且被卡住了,造成了拉力和噪音。如果你不知道要找什么,找一个知道他们在做什么并且有信誉的机械师来检查刹车。

题:我的车有动力刹车,用来停止一毛钱。最近停止需要更长的时间,我真的必须对制动踏板进行大量压力来完成一下。那是怎么回事?

回答:这个问题有很多可能性。制动器衰落是当制动液被污染时,所以它会导致软制动踏板,线路中的空气,泄漏主缸,冷冻或查获的卡钳销或活塞,磨损垫和玻璃玻璃器皿。我建议通过去除所有卡钳并检查每个卡钳的所有移动部件进行彻底的制动检查,如果一切看起来都很好,请检查系统的液压部分。

题:我的2000款讴乐只有一个车轮刹车。我已经换了主汽缸。有什么问题吗?

回答:你的腹肌亮了吗?可能你的ABS模块不好。

题:是什么让汽车盘式刹车在行驶了15分钟后变得很吃力?

回答:制动液温度升高,制动系统压力增大。有时一个错误调整的刹车灯开关可以导致这种情况,堵塞在一个线路,一个冻结的卡尺滑针,或卡尺活塞将不会更自由都是可能的原因。

题:我的新O4福特探索者的刹车在拖。原因是什么?

回答:我建议检查一下刹车灯的开关,它可能是调整不过来了,对刹车踏板施加一点压力。或者可能是你的刹车助推器推杆没有调整好。驾驶和刹车一段时间后,检查并确认刹车踏板顶部有自由发挥,如果没有自由发挥,说明有什么地方没有调整。

题:我的车发动不了,除非我使劲踩刹车。这是为什么呢?

回答:我不认为这和刹车有任何关系,试着在没有刹车的情况下启动它,看看会发生什么。

题:我后面的内垫比外面的磨损得快。是卡尺的问题吗?

回答:可能是卡钳活塞、滑销或卡钳内的垫被腐蚀,使它们无法自由移动。你需要拆下卡尺,检查所有运动部件以诊断问题。一定要从卡钳上取下垫片,检查垫片下是否有锈迹,因为锈迹会导致垫片卡住。

题:会不会是刹车片的问题?

回答:是的,刹车片会给汽车的刹车造成问题。

题:两个月前我刚给我的车做了刹车和转子。现在我的左前轮有很大的磨擦声。这是卡钳还是刹车软管堵塞?

回答:研磨声音可以是背板和转子之间的东西。我建议首先检查制动器的这个区域。

题:我的刹车有问题,刹车时刹车会磨和向右拉。我换了刹车片,但没什么用。我又换了刹车片,卡钳和转盘都换了。当我放油时,司机侧的刹车液没下来。主汽缸似乎没有问题。你觉得会是什么?

回答:它最有可能在线路或磨损的制动主缸中堵塞。如果你要从主缸和卡钳上取下线路,你可以通过它吹压缩空气吗?小心制动液;它在涂料上时非常腐蚀。

题:我有一辆99本田思civic EX,为什么在踩刹车的时候鼓会发出后敲的声音?

回答:您的敲击噪音从鼓的后部敲击噪音,因为您的鞋子被拉开从背板被拉开并被弹簧夹扣回到原位。您可以尝试对滚筒的制动鞋表面进行细细切割并在切割后轻轻砂,或更换鼓。

题:一年半前(从78,000到88,000英里),我的整个制动系统更换了,即垫,转子和线条。机械师现在告诉我,我需要所有这些部件再次替换。这可能吗?

回答:不,你应该真正寻找一个新的机械师,垫子可能会在停止和去交通中驾驶一吨里程或你是邮件运营商,很少被替换。

题:如果你的车要快速经历刹车液,你的刹车不想工作怎么办?

回答:这意味着您在系统中泄漏,最可能在制动线上有空气。我建议使用所有制动线,卡钳和检查泄漏的主缸。我强烈推荐你的车拖走;这是一个非常危险的情况,在驱动汽车之前需要修复问题。

题:汽车的紧急刹车在发生事故后失灵了吗?

回答:这一切都取决于你被击中的地方,如果你有电子紧急制动器,那么就可以了。

©2011 Eddie Carrara

注释

埃迪卡拉拉(作家)2020年8月29日新罕布什尔州:

嗨ken,

我建议您将前卡钳移开并检查它们是否有任何粘附或冷冻的移动部件。左前卡尺可能会缓慢响应并出现问题。让我知道你找到了什么,谢谢。

Ken Rypka2020年8月26日:

2011 2500高清silverado。最初的刹车向右拉。紧接着,你就可以放开方向盘,剩下的停站就完美了。(拉)

埃迪卡拉拉(作家)2020年8月24日新罕布什尔州:

嗨保罗,

抱歉回复晚了。我建议你检查所有的滑销是否自由运动,如果它们粘住或冻结,可能会导致踏板松动,也要检查每个卡尺的活塞是否正常缩回。如果你有什么发现或者有更多问题,请及时告诉我,谢谢。

保罗2020年8月16日:

我的踏板开始在大约半英寸后的第一次击中时停止汽车。停止感觉很好,但踏板真的很容易。这辆车将停止,但踏板并不艰难,直到大约一半。然后很难。大量的液体,所有盘式制动器,阀门在线,停止渗回,我该怎么办?

埃迪卡拉拉(作家)来自2020年7月16日的新罕布什尔州:

嗨,文斯,

你换了什么?是刹车液漏了还是冷却液漏了?

文斯2020年7月14日:

我刚刚在我的2003 explorer n上做了一个制动器,现在我对我的制动踏板刹车压力,它直接到地板没有力,它泄漏的冷却液如何修复它

埃迪卡拉拉(作家)来自2020年6月4日的新罕布什尔州:

嗨Tarek,

你听到了异常噪音吗?

Tarek almasad2020年6月2日:

我在我倒车时拥有福特野马v6 2015年,我涂上刹车刹车队的刹车队变得正常,但汽车一直在跑步???

埃迪卡拉拉(作家)来自2020年5月27日的新罕布什尔州:

嗨大卫,

我看到了ABS传感器造成这样的问题,但我强烈推荐你有代码拉扯,这将指向失败的部分。系统认为你的一个轮子正在锁定,泵运行导致制动踏板中的踢回来使得难以停止。让我知道你找到了什么,谢谢。

埃迪卡拉拉(作家)2020年5月24日新罕布什尔州:

嗨乔,

抱歉回复晚了。我不确定你在问什么。你是说活塞没有完全缩回卡尺并伸出吗?如果活塞不能完全缩回,您可能需要更换卡钳。也许你可以给我发一张照片,所以我可以看到你解释的是什么?让我知道,谢谢。

大卫伍德2020年5月22日:

我的防抱死系统灯亮了,当我踩刹车时,它没有停下来,但最终还是抓住了卡车,然后就滑了下来。是什么导致了这种情况?

JoeJr2020于2020年5月19日:

这是一个很奇怪的问题,但我在2011年的现代索纳塔的后转子,卡钳的驾驶员侧活塞似乎坐偏了/高于垫,尽管一切似乎都排好了,没有震动,没有吱吱声,乘客侧坐得正常。基本上你可以看到活塞的外圈。任何想法. . ? ?

谢谢你!

埃迪卡拉拉(作家)2020年5月16日的新罕布什尔州:

哪种刹车,盘式还是鼓式?

如果他们是光盘,你是否清洁和润滑油滑板,并确保他们自由移动?是否扭曲了任何橡胶弯曲线?在做制动工作时,你是否让卡钳挂在弯曲线路上,或者你用钩子或货架支持它们吗?活塞是否容易缩回?你做制动工作时打开液压线吗?让我知道,谢谢。

有一个问题于2020年5月15日:

给妈妈的车换了刹车。现在我有海绵刹车踏板了。而且它不会保持压力。我没看到主汽缸有泄漏。还放了他们两次血

埃迪卡拉拉(作家)来自2020年5月8日的新罕布什尔州:

嗨,勇气,

你是如何流出制动系统的?制动系统非常可能有空气,只需要被布置出来。让我知道,谢谢。

埃迪卡拉拉(作家)2020年4月06日新罕布什尔州:

嗨,马丁,

我建议您首先检查主缸中的制动液位。如果电平确定,听起来您的声音可能会有一个橡胶制动线,这是恶化的橡胶制动线或制动管线在车轮附近排出的方式。你最近完成了制动工作吗?让我知道,谢谢。

马丁2020年4月4日:

我有一辆2001年产的本田思域。当车轮以任何一种方式转弯时,它就失去了刹车能力。刹车踏板踩到地板上。然而,当车轮是直的时候就不会发生这种情况。有什么问题吗?

埃迪卡拉拉(作家)2020年3月11日新罕布什尔州:

嗨,梅丽莎,

我建议您带回机械师,并让他们与您进行道路测试,以便您可以指出您的疑虑,这是解决问题的最快,最直接的方法,而且他们可能没有正确安装的东西,它会让他们有机会纠正他们的错误。让我发布在他们找到的内容上,谢谢。

梅丽莎2020年3月10日:

我的休息改变和一个新的口径2004水星水手仍然填补就像休息仍然在。它要走了,请帮忙。谢谢

埃迪卡拉拉(作家)来自2020年3月6日的新罕布什尔州:

嗨,朗达,

这听起来像他们可能没有连接一切正常,我强烈建议你叫工厂,要么技工来你房子仔细检查他们的工作,或者把它拖回商店但我们服务经理决定他们想要如何处理这种情况,我不建议开车安全原因。让我知道发生了什么,请告诉我什么是错误的,谢谢。

朗达·詹金斯2020年3月6日:

我刚刚更换了我2004丰田矩阵的主制动缸,所以我开车回家的时候感觉我的车跑得很粗糙,当我在30秒后踩到刹车时,它开始向前摇晃,请帮助

埃迪卡拉拉(作家)来自2020年3月5日的新罕布什尔州:

嗨乐,

如果我要猜(我是在猜,哈哈),这听起来就像你有一个卡钳卡住了(见上面的视频“当一辆车在驾驶时发出隆隆声和摇晃”)。卡钳通常在驾驶一段时间后就开始出现问题,大多数机械师不会测试驾驶车辆足够长的时间来验证问题。当这种情况再次发生,检查每个车轮过热或刹车灰尘的边缘,看视频的一个例子。让我知道如果这有帮助,如果你发现你有卡钳,你最好回来告诉我,哈哈哈。我就指望你了:)

2020年3月5日:

我有2005年的GMC Sierra举起。当我在驾驶60-70英里/小时后开始减慢整个驾驶室也震动了刹车只是随机不起作用。我现在已经被带到了雪佛兰经销商和当地机械师,每个人都说刹车很好???帮助

埃迪卡拉拉(作家)2020年3月4日新罕布什尔州:

嗨,斯宾塞,

听起来有些东西在该轮子上泄漏到制动系统上。我建议你把它拖着并被检查出来。它可能是制动线泄漏,或者也许是CV靴子放开并脱脂润滑脂。让我知道你找到了什么,谢谢。

斯宾塞2020年3月2日:

嘿,埃迪。我有一辆2011年的起亚索兰托。几天前,我妻子正在开车,她说当她推刹车时,车开始摇晃(她推得越用力,震动就越大)。也有加速困难后,并有燃烧类型的气味,烟和黑色油残留在驾驶侧轮胎和门。有什么建议?

埃迪卡拉拉(作家)2020年1月07日新罕布什尔州:

嗨ht srinivasa gowda,

听起来你好像有一些卡钳卡住了但我不确定是什么导致它们卡住了。卡钳会因缺乏润滑/维修、制动管路堵塞或主缸、制动管路或比例阀等部件故障而冻结。我建议你先检查卡钳是否有自由运动,因为这是最可能的原因。让我知道你找到了什么,谢谢。

埃迪卡拉拉(作家)2020年1月07日新罕布什尔州:

嗨Addison,

听起来对我来说听起来像是有一个冷冻卡尺,所以我建议你升起每个轮子,看看哪一个没有自由旋转。如果您有全轮驱动,您可能需要同时在地面上脱离地面。我建议您从制造噪音的轮子开始。一旦您弄清楚造成该问题,您可能需要更换卡尺。让我发布在你找到的东西上,谢谢。

埃迪卡拉拉(作家)2020年1月07日新罕布什尔州:

嗨,克里斯,

你试过调整后刹车蹄吗?如果鞋子调整到一点,他们轻微拖在鼓上,然后后退一或两个缺口,这应该是一个不同的。如果调整正确,我建议你长凳上放出血的主人和替换蚂蚁橡胶伸缩线在系统,有时他们崩溃内部和造成限制。如果有帮助请告诉我。

克里斯·罗林斯2020年1月7日:

我有一个宝马骑自行车,具有定制的Trike转换已经改进了Commodore Axle Diff&VS鼓后刹车,不能让鼓式制动器正常工作,尝试了3个主缸,获得足够的B.Pressure,Shoud Inline剩余制动阀固定我也应该使用的尺寸大尺寸的圆柱体,将是一个摩托车。

克里斯,来自澳大利亚塔斯马尼亚

艾迪生2020年1月6日:

当我踩下刹车踏板时,刹车就启动了,但当我的脚离开刹车踏板时却没有完全松开。现在已经到了这样的地步,当我试图倒车时,我必须使用汽油,否则汽车就动不了。我相信这是我的前右断,因为我需要换断垫,因为我可以在这里刮痧。

埃迪卡拉拉(作家)2019年11月11日在新罕布什尔州:

迈克尔,

最有可能的前转子是翘曲,要么需要重新表面或更换,取决于他们的条件。如果你还有问题,请告诉我,谢谢。

迈克尔2019年11月10日:

嗨,我有一辆2013年的克莱斯勒200,当我按下刹车时,感觉它抓住了,让我们有点脉动,我确保没有空气在管道中更换了刹车液和垫,它仍然做,这可能是什么问题

埃迪卡拉拉(作家)来自2019年11月6日的新罕布什尔州:

你好奥利,

这是一个非常不寻常的问题,但我建议你所做的第一件事是;当情况发生时,拉过来并在车辆外部走向每个轮子,并注意他们中的任何人都非常热。您可能有一个卡尺开始粘在一起,导致这个问题。让我知道你发现了什么。

奥利2019年11月02日:

几个星期前我有2014年1.6D斯柯达Octavia 105000kms 105000kms驾驶前制动器将搞约10秒钟,并在没有我触摸踏板的情况下将汽车拉到左边。随着时间的推移,在.3力学后,有很多更糟.3大量的现金1说ABS。第三个说,制动器伺服和第3次说我想象着它。汽车通过齿轮和踏板挣扎很难压力。

埃迪卡拉拉(作家)来自2019年11月1日的新罕布什尔州:

嗨Padro,

最有可能您有一个卡钳或两个滑板被冻结。当滑板冻结时,卡钳延伸以施加刹车,但不返回静止位置,所以下次施加刹车时,卡钳活塞必须进一步向制动垫施加压力,这导致制动垫施加压力感到柔软。我不是绝对肯定这是你的问题,但如果是我的车,这就是我首先要看的,你需要拆解卡钳来检查它们,如果所有的卡钳都是免费的,那么设计你最有可能在制动主缸内部有内部泄漏。让我知道你找到了什么,谢谢。

佩德罗2019年10月31日:

我有一个1998年的欧宝阿斯特拉,我的制动踏板就向地板送到地板上,我很热地泵送制动器停止或减速。有什么问题没有泄漏,而且我不会失去液体

埃迪卡拉拉(作家)2019年10月29日在新罕布什尔州:

嗨,杰克,

如果在更换刹车之前你的刹车踏板感觉是这样的,那你可能有一个卡钳销/销子冻住了,你检查过所有卡钳滑销子了吗?如果所有卡钳都在自由移动,卡钳上的衬垫没有挂起,我建议你用重力制动。也许你可以在YouTube上搜索一个演示。管道里可能有空气,所以你只需要把它移走。

杰克2019年10月27日:

我有一辆1999年的道奇公羊1500货车,我更换了前面的刹车和流血的刹车无数次,但仍然没有刹车,刹车踏板真的很软,而且在踩刹车踏板时还会向右拉,这可能是问题

埃迪卡拉拉(作家)2019年10月23日的新罕布什尔州:

嗨Tammy,

我遇到过一些刹车灯开关是不规格(对制动踏板的压力很大),这导致刹车锁定后,驾驶了一段时间。我不确定它将如何摆脱调整,但这是值得研究的东西。如果有帮助请告诉我。

托马2019年10月23日:

我有一些休息问题,我已经更换了断裂垫,然后流体帽然后是按摩子,然后是线条,仍然破裂或塞尔巴斯锁定

埃迪卡拉拉(作家)来自2019年10月15日的新罕布什尔州:

嗨sewela,

您的制动灯开关可能出现故障,我建议您首先检查您的刹车灯是否在发生这种情况时,如果它们是,最可能开关并不好。

sefela.2019年10月07日:

嗨艾迪,当我驾驶我的车就开始慢下来,给我一个消息,我必须释放的休息,当我的脚不是刹车踏板然后我停止并关闭发动机和泵闸就不开始移动的原因可能是什么呢?

埃迪卡拉拉(作家)2019年9月17日在新罕布什尔州:

嗨Aidanking,

我帮不上忙,你得找个刹车专家检查一下,诊断一下。我还建议你把车拖走,因为那样开不安全。对不起,我没有更好的答案:(

埃迪卡拉拉(作家)2019年9月17日在新罕布什尔州:

嗨,福瑞迪,

卡钳上的橡胶刹车线可能会在内部变质,你可以尝试先更换它们,看看是否有帮助。

弗莱迪2019年9月15日

你好,我有一辆本田雅阁ex 94,我的后制动器堆叠,我更换了主气缸和卡钳刹车片,这一天是好的,第二天他们堆叠,你认为是问题

Aidanking12019年9月4日:

嗨,你可以帮助我有一个2008 bmw x5,我可以逐渐放慢速度,但没有紧急休息。加上我的前司机侧卡钳在一个车库上指导但没有区别?

苏珊2019年9月1日:

我们有一个11个福特融合,没有休息。已更换氢化ABS,主缸,休息线卡尺。3力学已经致力于找到问题三周并难以困扰和害怕。他们也完全流血了。任何辉煌的力学有一个想法?!请!

理查德。2019年8月31日:

我有一个2018 Hyundai Sonata,当我申请刹车时,我有一些颤抖。感觉就像我翘曲的转子一样。我只需更换垫子和转子,我仍然摇晃。请帮忙

埃迪卡拉拉(作家)来自2019年8月21日的新罕布什尔州:

嗨,维克多,

刹车放血了吗?你现在都准备好了吗?

维克多2019年8月14日:

2014本田CRV取代乘客后卡钳和兴头,但液体没有出来,卡尺不吸引人

埃迪卡拉拉(作家)2019年7月24日新罕布什尔州报道:

你好丹尼斯,

我建议你开始检查刹车液的水平,如果它是好的和顶部,然后你可能有卡钳。你需要检查所有卡钳是否正常工作,取下每一个卡钳,检查活塞和滑销是否自由运动。让我发布在你找到的东西上,谢谢。

埃迪卡拉拉(作家)2019年7月24日新罕布什尔州报道:

嘿,好消息,龙博!谢谢你回来告诉我你的发现,我真的很感激:)

Ronbo14252019年7月19日:

我谢谢你Eddie。您对我的制动问题的诊断是现场。我检查了左前轮传感器,发现它是坏的。我取代了它并解决了这个问题。

丹尼斯2019年7月17日:

我有一辆2004年的雪佛兰黑斑羚,它设置了一段时间,现在刹车踏板几乎要到地板上才停下来。造成这种情况的原因是什么?

泰迪2019年7月12日:

嗨,我的丰田花冠RXi形状手刹调整了,它仍然有点松,当我刹车时,我的车摇晃得太厉害,我能感觉到我的刹车踏板颠簸,当刹车时,真正的问题是什么?

汽车的趋势2019年7月09日:

感谢分享关于汽车刹车的信息。我真的觉得这很有帮助。你的博客对我们很有帮助。

埃迪卡拉拉(作家)来自2019年7月8日的新罕布什尔州:

嗨扎克,

空气进入了某个地方,你只需要找到哪里或者让熟练的机械师检查一下。有时候机制会处理这些类型的问题,如果你找到一个老玩家,他们可能就会知道如何解决问题。

埃迪卡拉拉(作家)来自2019年7月8日的新罕布什尔州:

嗨Hectpr,

听起来你的卡尺卡住了,可能需要更换,但我建议你先得到一个机械师的意见,以防我错了。

扎克2019年7月3日:

12雪佛兰1500前驾驶员有多次流血的前司机有很多次。

埃迪卡拉拉(作家)2019年6月26日在新罕布什尔州:

嗨,福瑞迪,

要么是你的卡钳活塞被冻住了,要么是你的内部有一个塌陷的橡胶刹车线。我建议首先检查卡钳的活塞运动,这是一个快速检查,如果它是好的,尝试改变橡胶制动线到卡钳。让我知道你找到了什么,谢谢。

弗莱迪2019年6月26日:

嗨,我在2019年1月取代了我的转子和刹车片。最近我的左前轮胎在驾驶时尖叫。我检查了左右和右断裂垫,左边伸出速度。有任何想法吗?

埃迪卡拉拉(作家)2019年6月19日新罕布什尔州报道:

嗨Ronbo,

通常,传感器将导致这种类型的问题,在任何传感器上有任何碎片,如涂抹脂肪的任何传感器或嘴巴留在修复上?

Ronbo14252019年6月19日:

我有2005年雪佛兰Silverado 5.3L 4WD船员。就在完成完整停止之前,制动踏板进一步下降,听到像咆哮一样的噪音(ABS电机?)。刹车似乎很好。这发生在我有一个泄漏的制动线后更换,然后穿过刹车。ABS调制器可以有空气吗?

埃迪卡拉拉(作家)2019年6月12日新罕布什尔州报道:

你好,弗兰克,

不,最有可能是卡钳卡住了,或者刹车灯开关调整不正确,造成了衬垫上的轻微压力,一旦刹车过热,液体就会膨胀,导致卡钳卡住,一旦冷却,液体就会释放出来。检查刹车灯开关,确保你的卡钳没有被冻结和滑动自如。有发现随时通知我。

弗兰克scisinger2019年6月6日:

23吨桶刚安装后盘,可驱动5英里后加热和刹车抓斗拖动汽车将自动停止,如果它是廉价的转子钢来自中国

埃迪卡拉拉(作家)2019年5月28日在新罕布什尔州:

嗨Dannyel,

如果仅在使用停车制动器后发生这种情况,很可能停车制动器粘在一起并导致振动。我建议您有人在双轮上检查您的停车制动器,以确保一切都在移动和释放。最有可能不是传输问题。

Dannyel J.于2019年5月23日:

好的,我处于亏损,需要一些指导。我有我的车辆(福特逃脱2015)停放了我试图拉出的发动机(把车辆放在驱动器上)并实现我的公园/紧急制动器。车辆根本没有移动。发生后发生后,我听到像皮带尖叫一样的声音 - 我在没有任何问题的情况下驾驶大约5-6英里,直到我在红灯处停下来。任何时候我用车辆在任何齿轮上用车辆涂抹脚制动器,就像跳跃一样。如果我不使用制动器,一切都很好。在停止前我开始转变为中性

所以它在装备中没有摇晃。除了中性或公园之外,它会逆转或任何其他齿轮摇晃。我没有注意到车辆穿过齿轮的任何问题。什么可能会导致这个?!?刹车可以坚持吗?我有人说它可能是传播。有什么建议?它与换档和拉动一样正常运行。它在“班次”中是这样做的,也没有区别。

埃迪卡拉拉(作家)2019年5月13日在新罕布什尔州:

你好,帕特里克,

卡钳滑动销开始粘贴,需要服务或卡钳活塞开始冻结,可能需要更换。

帕特里克·曼沙于2019年5月8日:

问:有时当我踩刹车时,我的越野车的踏板在完全停止前会变得很低。其他时候还好。是什么导致了这种情况?

埃迪卡拉拉(作家)2019年4月15日的新罕布什尔州:

你好汤姆,

听起来你的刹车助推器坏了。我建议检查通往助推器的真空管路是否有泄漏或连接不良。如果一切正常,那辆卡车应该还在保修期内?

汤姆2019年4月15日:

我有2017年的silverado,刚刚有了新的踏板和转子,今天我在行驶了100英里后停下来,踏板很硬,但它像冻结了,没有真正的刹车

埃迪卡拉拉(作家)来自2019年3月12日的新罕布什尔州:

嗨arlene,

它必须与ABS调制器或其他东西有关。我建议您有专业检查系统,并确保机械师知道GM产品。

埃迪卡拉拉(作家)来自2019年3月12日的新罕布什尔州:

嗨乔恩,

支票发动机灯不应该打开,期间!

埃迪卡拉拉(作家)来自2019年3月12日的新罕布什尔州:

嗨贝蒂,

主汽缸内的任何污染都可能导致刹车踏板过低。我建议更换生锈的部件和冲洗刹车管路。

埃迪卡拉拉(作家)来自2019年3月12日的新罕布什尔州:

嗨岭,

听起来没有正确恢复的东西。我建议您拖回它,因为它可能不安全。让我知道你找到了什么,谢谢。

贝蒂麦科伊2019年3月12日:

我的刹车踏板去了地板。当我再次劳制品后,它就是o.k之后。诊断是制动线中的生锈和水分。可以引起制动失败吗?

乔恩2019年3月11日:

在展厅中全新的2019年Silverado卡车,在跳跃启动后进行旋转。在开车离开之前,意识到动力制动辅助不工作,有一个检查引擎灯,和一个刹车灯。

经销商告诉我这是正常的!说什么?自从何时提取电池并替换它,计算机无法重新调解系统状态并关闭制动辅助?

我是一个控制系统工程师。那是不对的。

岭年代2019年3月11日:

因为我的背上的刹车粘着,我拿着吉普车。他们更换了背部的制动工作,也固定了我的泄漏轴封。6天后,我来到停止,横冲的垃圾声音发生,我的背部驱动器侧胎突然陷入困境,并不想发布。怎么了?

阿琳·富有2019年3月8日:

95 Silverado 4WD,刚取代Tyrods,前刹车垫,测试开车,在驾驶12英里后,我的制动器失效,让新的主缸和流血所有4个轮子整天都长,仍然没有制动器,ABS和制动照明LITES显示屏在制动工作之前,制动工作后仍然持续。扫描仪在ABS扫描仪上显示故障代码25。仍然没有制动器,左后方没有刹车丝。PLS。帮助

埃迪卡拉拉(作家)2019年2月25日在新罕布什尔州:

嗨rasika,

听起来你在电池中有一个糟糕的细胞,有时它会开始,有时它已经死了。我建议您在做任何其他事情之前更换电池,让我知道它是如何运作的。

Rasika2019年2月25日:

2006年雪佛兰

有时我的车发动不起来。仪表板上出现黄色发动机。有时还会附上电池标志。但权力就在那里。灯、收音机和雨刷工作正常。如果跳跃后大约10次,它开始。如果没有,根本就不会开始。过了几个小时,一切就像什么都没发生一样。这种事至少三周发生一次。诊断没有显示任何问题,也不会从备用密钥开始。

埃迪卡拉拉(作家)2019年2月06日新罕布什尔州:

嗨,兰斯,

这个机修工信誉好吗?你们有漏水的管道吗?车还在店里吗?

兰斯2019年2月03日:

我有一个09福特逃脱。我的制动踏板是海绵。这是我的问题:在修复一切之前,您是否能够了解它是否是主缸或ABS模块?

似乎要花很多钱来修理主缸和两条刹车线(驾驶员侧前和驾驶员侧后),然后回来说这是ABS模块。

看来是时候在花那么多钱之前买一辆新车了。

埃迪卡拉拉(作家)2019年1月30日从新罕布什尔州:

你好,斯科特,

听起来你把汽缸给炸了。我建议把车拖到修车厂进行检查,不要试图驾驶汽车,否则会完全失去刹车。

埃迪卡拉拉(作家)2019年1月30日从新罕布什尔州:

嗨comolayinka,

听起来您的声音在制动液压系统中有空气,或者您已经抓住卡钳活塞或滑动销。我建议让汽车拖到一个信誉良好的车库,并在你再次开车之前彻底检查刹车,你可以把自己放在危险之中。

Hubpagescomolayinka2019年1月29日:

在驾驶远距离后,我的突然停止工作直到它被抽水两次或一次;如果我停放,它会降低一下它的工作正常后,但经过一段时间,它再次失败,我已经改变了两次硕士,但问题仍然存在可能是错误的

斯科特2019年1月29日:

我的后刹车正在磨削。第二天,他们停止了磨削,现在我没有压力。这是一个97金牛座,所以他们是鼓式刹车

埃迪卡拉拉(作家)2019年1月2日在新罕布什尔州:

嗨佩尔特,

听起来你可能有翘曲的转子。在您在驾驶之前,我建议在您驾驶之前检查制动器,只需安全。让他们检查一下,它可能会花费一些雄鹿队,但值得安心。

佩尔特2019年1月1日:

每当我在山下转弯时踩下刹车踏板时,我就会感到刹车踏板下有隆隆声或磨擦声。这是非常可怕的,我通常抬起我的脚离开刹车一点,把越野车放在一个较低的档位,以减慢车辆

埃迪卡拉拉(作家)2018年12月27日的新罕布什尔州:

嗨,克里斯蒂娜,

您是否确定有人在主缸中放入不同的液体,或者您认为可能是由于年龄的大师汽缸失败了?

克里斯蒂娜2018年12月21日:

我的刹车在我的车一直工作得很好,直到有人把别的东西放在我的车里,制动液在现在,我的刹车桨一路走到地板上。在修好之前,我不能再开车了。

埃迪卡拉拉(作家)来自2018年12月17日的新罕布什尔州:

嗨,朗达,

我建议首先更换两个卡钳,如果有钱,请在每个卡钳上更换短橡胶软管。

埃迪卡拉拉(作家)2018年12月12日的新罕布什尔州:

我是斯卡耶,

后鞋安装后,你调整了吗?可能倒塌的行吗?空气还困在系统里吗?

arekaybee.2018年12月12日:

2000年雪佛兰追踪。更换了主汽缸,鼓,鞋,和车轮汽缸。踏板是好的,然后下沉到地板。制动助力器吗?任何信息都会有帮助。

朗达2018年12月11日:

我的2005年本田CR-V驾驶员侧后刹车正在消耗刹车片,我必须每2到3周更换它们,这可能会导致这个问题

埃迪卡拉拉(作家)来自2018年12月5日的新罕布什尔州:

嗨saif,

很可能是主缸推杆没有调整好,在驾驶时对刹车施加了压力,但当刹车变热时,液体会膨胀,对刹车系统施加更大的压力,它会锁住刹车。主汽缸需要拆卸,推杆需要后退。如果有用就告诉我,谢谢。

埃迪卡拉拉(作家)来自2018年12月5日的新罕布什尔州:

嗨Emjay,

我强烈建议你把车拖到车库,检查一下刹车线。听起来好像有一个轮子没了刹车液或者卡钳被冻住了。不管是什么,开车都不安全。让我知道你找到了什么,谢谢。

Emjay2018年12月4日:

当制动时,我的高尔夫1拉动一侧,并且突破直接到地板上,它吓坏了我

赛义夫。2018年12月4日:

你好,最近我更换了新的主制动缸我的车凯美瑞2004。更换后面临几次问题。当我离开机械师商店回家的路上。经过一段时间的移动,汽车开始摇晃,很难移动,感觉前轮很难移动,然后我检查发现前轮内部的金属变得非常热,如果我继续前进,它就会着火。然后我打电话给那个修理工解释一下。第二天,同样的事情在高速公路上发生了,几乎每一次都发生了,你能告诉我这个问题可能的解决方法吗??

埃迪卡拉拉(作家)2018年11月15日新罕布什尔州:

嗨,简,

我本可以将整个汽车分开,并在4个月内将4次放在一起。你需要把它从那里拖出来,拥有掌握机械师/经验丰富的机械师。4个月没有汽车是不可接受的。

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