更新日期:

2019年1月17日,

My BMW Sucks: A History of My Experience With A 2005 BMW 325l

作者:

精神上的墨水

多年来，我开过许多不同的车，但令人惊讶的是，我的2005年宝马325l一再出现故障。

德国质量工程怎么了?

我真的很讨厌写这篇文章，尤其是在我完成了我的一个目标:拥有一辆宝马之后。但我对它很失望，所以是时候抱怨它了。

我真的不是一个虚荣的人。我不喜欢身份的象征只是为了看起来不像我。我不懂时尚，也不去所有的嘻哈俱乐部。但我确实欣赏品质，当我有幸能够为自己买到好东西时，我觉得我应该拥有它们。我的宝马就是其中之一。

我2005年宝马325l的历史

我很节俭，两年前买了它用过。是2005款325I。尽管我发现当你开着最基本的宝马时，人们的反应和对待你的方式是多么的荒谬，但我想要它只是因为我认为德国人制造了一辆更好的车——更物有所值。

另外，我对所有德语的东西都有一段时间的迷恋。几年前，德语是我的大学专业，当时我想成为一名联合国口译员。我有家人住在德国，我背包旅行过那里的城市。我想有一天我会住在那里。当我站在奥运村，凝视着慕尼黑宝马总部的四根圆柱柱子时，我听到了天使的歌唱。

然而，在我们在一起的短短时间里，我的小车遇到了很多麻烦，现在我对我一直认为是一流的“德国工程”非常失望。我得说一句，我对自己的车不粗暴，我自己会收拾东西，而且我有一辆12年的哈雷车，还保持着崭新的状态。

以下是我能记住的关于我的325l的主要项目，没有特定的顺序。

A / C。在乔治亚州。在夏天!谢天谢地，这是在保修期内发生的。这仅仅是个开始。
天窗坏了没有明显的原因，没有任何警告。有一天我打开它，听到一声可怕的爆裂声。经销商说，因为它是一个整体内建的屋顶，它不能固定的最低1800美元修理。
燃油泵坏了。每天早上9点开车上班。试图去吃午饭。这辆车几乎要启动了，然后就熄火了。几位热心的朋友和一辆AAA拖车之后，我大约少了800美元，因为它的油泵坏了。
乘客窗口有问题。有一天，出乎意料的是，前排乘客的窗户卡在了下降的位置。上升缓慢，有时根本没有。必须用手把它拉起来。
电池模具。它的更换费用约为180美元，因为它在一个有趣的地方，需要一些特殊的充电或准备工作。为什么一个3到4年的工厂电池会死亡?
换油后漏油。好的，这一个可能不是汽车的错，因为它似乎是一个松弛的油更换器，没有取代油环。但既然我不太确定…
司机侧窗有问题。在乘客窗发生故障大约6个月后，驾驶侧也加入了这个行列。你能听到/感觉到某种咔哒声。它们都需要新的监管机构。
昨天，“中控锁系统”按钮坏了。旁边的危险按钮也没有。我检查了所有三个保险丝，它们都很好。世界跆拳道联盟？！更新:我不知道该如何解释它到底是什么，但很明显，当你按下锁/危险按钮时，一个小门闩就会被激活。我丈夫用胶带做了点小改动，但那只是暂时的。所以现在这个小纽扣外壳就在它的格子洞外面，我就是这样使用它的。为什么你开始开车的时候门锁不上呢?就连我的老福特车也这样!
阴沉的天气和肮脏的挡风玻璃提醒我，挡风玻璃清洗液大约九个月前就停止喷洒了。我必须用手擦窗户。我在家的时候这很好，但在路上就不太好了。
快速下降功能的窗户只有当它感觉它，但它的工作上升(当前面的窗户实际上上升)。也许这与第4项和第7项有关。
从一开始，当你锁车时，警报器就不会响。你只听到一声“咚”。
2010年9月。气门操纵杆断了。所以煤气门没锁就砰砰乱转。
2010年11月。前驾驶员侧的窗户按钮断开。
2010年11月/ 12月。冷却剂泄漏。大约每两周要加一次油。

这些东西可以在一辆老旧的车上看到。但是拜托，这辆车才用了五年!我得到它的时候才三岁!这是德国! !现在，我对自己拥有或租赁过的每一件福特产品都有了新的认识。我想念你护卫队，探测器，水星美洲狮，登山运动员，是的，我甚至想念你，金牛座。

是的，我知道有人警告说，像奔驰和宝马这样的车保养起来可能会花很多钱，但我们这里说的不是定期保养。几周前我在285公路上被追尾了，车行的人问我觉得那辆车怎么样。我下意识地犹豫了一下，他叫我这么做。然后他告诉我，他的老板也有一辆同样的车，而且有多次投诉，包括天窗和电子故障，要求他从副驾驶一侧进入。我还听过一些其他的故事。

所以，当我知道我并不是一个人在为宝马的麻烦和失望而烦恼时，我感到些许安慰。买美国货，日本货，瑞典货。地狱,购买中国。但千万别买宝马!好吧，如果你喜欢，就买“终极驾驶机器”吧，但别说你没被警告过。

更新:我很难过也很高兴地告诉大家，我在2011年2月就把这个邮局处理掉了。我希望其他遇到比默困境的人都能摆脱困境。我很幸运现在不用买新车。虽然我并没有完全对德国失去兴趣，但我绝对不会回巴伐利亚。

就作者所知，这篇文章是准确而真实的。内容仅用于信息或娱乐目的，不替代个人咨询或商业、金融、法律或技术问题的专业意见。

伯特2020年8月24日:

我有一辆05奔驰c320 165000英里的机油，换机油，不加油，这是一辆很棒的小车，水泵发电机有些问题，但它是一辆好车

寻找一辆丰田2019年8月19日:

我有辆宝马328i 2011，就是一坨屎。它每隔一个月就坏一次，“宝马”经销商对漏油抱怨了一年，但他们试着修理时却从不修理。这辆“豪华”车是垃圾，我绝对不推荐宝马车。现在这些愚蠢的电子功能让汽车变得更糟糕了。你最好买辆本田或丰田。

CTGuy2019年1月22日:

我买了一个新的X5，它是伟大的第一年，然后漏油开始破坏我的车库地板。当地的经销商没能修好漏水的地方。我得每两周加一夸脱。他们告诉我了，我引用宝马泄露的消息。隆冬滑雪时，加热器的鼓风机坏了。我买了X5，认为它会比我用宝马换的路虎揽胜更可靠。我现在拥有一辆吉普大切诺基，我对它非常满意。非常舒适和可靠。现在，当我看到一辆宝马或RR时，我就会回想起所有的拖车和车库账单以及巨大的油渍，我更加欣赏我的吉普车。

Notafan2018年12月22日:

我在2018年2月购买了一辆2018年X3 Xdrive 30i，不到一个月，在我驾驶时，车道偏离传感器开始开关。当我使用它进行维护时，我被告知它工作正常，因为没有错误代码。我甚至应该给他们看我在开和关的时候以不同速度驾驶的照片和视频。对于同一个问题，我用了8次。他们告诉太阳导致它关掉,雨造成了问题,它没有看到,有一个拇指印在镜头面前,相机是对齐的小姐,它需要重新编程,当他们重新编程系统使用错误的块,所以他们必须再做一次,和他们需要更换摄像头。我告诉他们最后一辆不会再发生了我已经用完了车，他们需要换辆车。他们告诉我，要么他们换新车，要么我就得买辆新车。我不再买另一辆X3，因为他们说宝马说这是他们唯一能换掉这辆车的方法。我有一个星期，宝马打电话给我，告诉我他们不能做任何帮助，但他们会寄给我726美元的麻烦。我告诉他们不要寄给我，一周后我去奥迪看他们能做些什么。 They was able to get me out of the new X3 and now I have a Audi A5 S line Coupe with having to go deeper in debt. BMW should had did that but I am glad for car companies like Audi who understands customer service.

洋葱2015年9月22日:

我一直很喜欢宝马的外观，这就是为什么我买了我的2002宝马330ci。但是我必须说，如果你不能修理汽车，就不要买过期的二手车。例如，我看到一些帖子说他们花了800美元更换燃油泵和另外800美元更换水泵。我从易趣上花了30美元买了我的带金属叶轮的水泵，然后把它安装在我自己身上，所以我省了770美元，它只有四个螺丝来固定它。30分钟就换了。至于燃油泵，我在RockAuto网上花了100美元买的，把它装在我自己身上，从后座底部(你坐的地方)弹出来省了700美元，它也只是几个螺栓和拧下一个固定环。非常简单，而且喜欢30分钟的工作。花150美元打电话给1-800散热器，他们会在2小时内送上门，如果你在工作时间快结束的时候打电话，他们会在第二天送上门。我自己安装了这个，节省了750美元。从汽车配件批发商店买了75美元的膨胀罐，安装方便。 Bought new ceramic (no brake dust) brake pads for front and back and brake wear sensors for the front and rear as well as new rotors all the way around, (4 in total) online from RockAuto, came to about $330.00 for the parts and installed myself. I probably saved about $1,500 at the least had I went to a shop. Learned however to do these jobs by watching bmw diy videos on youtube. My point is if you plan to buy a used bmw, you need to be mechanically inclined or be ready to pay pay pay because issues will arise with these cars. Especially when they're aging. I plan on going back to Japanese because I think they age better. More durable and reliable.

朱利安2015年4月19日:

我有一个2008 550i，我不同意。你对汽车一无所知。是的，我的车并不完美，但大部分的修理我都能自己做。这车真可靠，我喜欢。记住，生活中没有任何事或任何人是完美的。

宝马用户2015年2月11日

哦，忘了补充:

11)。燃油泵也坏了。来上班一切都好-回家不能启动汽车…去检查-失效的燃油泵-更换花费800美元。所以我花了38000美元买了这辆车，我还没有达到15000美元的修理费。冬天一过，汽车就被扔进了垃圾箱。

周杰伦2014年10月10日:

我的宝马在售后出现了问题。当燃料销在1/4和e之间时，引擎就会熄火，这意味着在这次经济衰退中，我必须一直在1/4以上。我拜访过的机械师没有给我任何合理的解释，只是要求我用现金购买那些不能切割它的零件。我完成了!

詹姆斯2014年9月13日:

读到美国新宝马车主的评论很有趣。这是常识，维护可能会变得棘手，你必须明智地购买，并为一些故障做好准备。这就是过度设计的现代汽车在这个水平上的发展方式。我也想知道买一辆美国市场的车会有什么不同，因为据我所见，他们在国内市场的声誉相当稳固。

我不得不承认。我不开现代的宝马。我开的是1973年的。虽然有点粗糙但这是一辆有41年历史的未修复车。在过去的几年里，我每天都在驾驶它，确实很少有问题——偶尔的点火问题和一两个传动系统问题，但所有的问题都很容易纠正，成本也很低。我还应该提一下，我有时开车很用力，但它仍然在拉。对于80年代的汽车来说，情况基本上是一样的，M10和M20系列的发动机真的是防弹的。如果你对宝马一无所知，也许你不应该买。你们这些家伙和你们的可靠性问题都是可笑的，真正的车迷购买真正的宝马，而不是充满了轻浮的奢侈品，使汽车重量和减损驾驶体验。尝试一个很好的分类经典，以获得该品牌的全貌。 Otherwise stick to Jap cars.

抢劫2014年8月28日：

如果您有电池或电气问题，只需从后备箱或舱口拔出电线束。电线可能碰在一起短路了。只要一种颜色一种颜色地重新接上它们，你的麻烦就会结束。

我同意。他们的外观和驾驶都很棒，但你无法击败雷克萨斯的可靠性!

Spletni Delavec2014年8月22日:

我很抱歉读到你的问题。我拥有2001 330 xd巡演8年了，必须说我很满意。除了正常的服务外，只有一些小问题。

Beemersucks2014年7月3日:

我买的是全新的。这事太可怕了。他们不停地吸钱。如果一滴水掉下来，滑错了地方，就会把什么东西弄坏。我再也不会对我的车失望了!就像其他人写的那样，质量只是一个神话。我开车从来没遇到过这么多麻烦，他们比克丽丝特尔还糟糕。你不能从侧面看它们，因为有些东西需要修理。这个品牌太烂了。真可惜我在决定买之前没有做过调查。 I just trusted the reputation of quality. It's just that reputation, they simply fall short of it. Mine is a cross over X1 first time in Canada two years ago. I wanted a smaller reliable car hahahaha just a myth. Because of me a friend bought one as well only hers is X3 ooohhh a host of different problems.

迈克2014年5月19日:

新750LI，很多问题-首先倍耐力轮胎不是寒冷天气轮胎。经过许多抱怨后，宝马/经销商同意更换轮胎与声誉良好的轮胎。汽车平稳运行。其次，刹车不好。经过多次服务访问，终于有人发现转子不好。刹车现在可以正常工作了。接下来，经销商有汽车将近2个星期试图纠正发动机失火。无法解决这个问题。经销商联系宝马技术专家。没有紧迫感，问题还在继续。 Would never recommend Pirelli tires anywhere the temp is 50 degrees or less and never buy another 750.

李2014年5月16日:

我讨厌我的车。我的2008 x5一直都是麻烦!买了一个星期后，我发现自己开车在高速公路上，我的汽车警报响了!有太多的问题在这里列出，但目前我一直在处理一个刹车尖叫，这是一个需要新的刹车的公交!自2013年11月以来，这辆车已经被运来6次了，他们无法修理它。而且噪音是在我把刹车片作为正常维护的一部分换掉之后才开始的。我的服务顾问告诉我，这是正常的，但这是不正常的，让人们转向盯着你每次停下来!再也不会!

danniej992014年5月13日:

昨天，我那辆刚开了两天的2014款宝马328i在一个十字路口死在了路上。显然它需要一个新的燃油泵。已经2天了!看来我要花一段时间来处理这份租约的剩余部分了。至少还在保修期内。已经期待着买一辆2017年的丰田了。

dakidd42014年4月23日:

2008款328xi的油箱和模块有缺陷，只有66K。更糟糕的是，当我在高速公路上(普通高速公路的速度)时，我被阻挡了。当汽车在两周内被诊断为“油量过高”，并被告知可以上路(第三次)时，感觉不是很好。来发现:燃油压力问题是有效的，需要一个油箱和模块。($3100修理费)//我再次觉得拥有宝马“安全”的机会微乎其微……因为没有料到在“低”英里的情况下会发生如此重大的事情。

VK2014年4月09日:

2014年买了一辆全新的宝马;328 d . .有过最糟糕的经历当把车停在一个死胡同时，突然加速。它像赛车一样急速前进，撞到了树上。非常可怕，看起来车里的电脑出了故障。

鲍勃2014年3月13日：

我有一台2007年的X5…

坏水泵1800美元

更换电池要花350美元，必须通过宝马注册

石油泄漏

刹车问题

我再也不买了。

这是我的第二辆宝马，我完蛋了。

也不要从autohause peoria il购买任何东西。他们不会站在你身后。。

接下来我要买美国制造的。

孩子的呼唤2014年2月18日：

不要买宝马，除非你准备自己修理一切。我发现它们很优秀，设计也很好。零件很便宜，这令人惊讶，因为修理工修理它们要花很多钱。

窗户上的爆裂声是调节器的电线松了或坏了。40美元+2小时，想办法把它弄出来，哈哈。

困天窗……只要按住按钮30秒就可以重新校准。机制会告诉你它坏了，但它没有。

注册到e90论坛。你会学到很多。

JW2014年2月8日:

忘了提前端也出去了，花费了几百修理。下控制臂衬套等杂物。部分。

JW2014年2月8日:

我的325i几乎有相同的问题，还有一些更多的问题。它还没开到8万英里的里程它还漏了一整个车道的油。以下是我遇到的其他一些问题:

-冷却液溢流泄漏，必须更换

-出时挡风玻璃水泵

-危险灯和门锁坏了

-驾驶员侧车窗上的电动控制臂损坏

-燃油泵坏了

- SES灯灭了，他们告诉我电脑需要刷新

-动力转向液漏得满车道都是因为某个插头被神奇地拆掉了

在此之前我有一辆骑士，在没有更换任何东西的情况下开了13万英里，它没有泄漏或使用任何油。我也不会再买宝马了。我有家庭要担心，不能依赖垃圾。我们的另一辆车是一辆大切诺基吉普车，它已经跑了12万英里了，行驶速度和我们买它的时候一样。随你怎么说吉普车，但我们的吉普车更可靠。

TJ2014年1月23日:

我在7个月前买了一辆2008528i，开了68000英里。整个夏天都像做梦一样开车。爱我的车!然后冬天来了。首先我检查引擎灯。我把它拿到机械师那里去买了个新的排气泵。560美元。然后两周后，我的车不会每2- 3天发动一次。我就得一直跳下去。我以为是电池的问题。 found out it was the altenator... $910 dollars...so now you would think it was fine right...nope! car still dies and now it vibrates when idle. Driving home the other night i hear a loud boom the check light comes on and car starts shaking! Try to take it in the next day but guess what...car does not stop! I HATE THIS CAR!

Annonymous2014年1月09日:

我拥有2003 x5 4.4l。在过去的两年里，光是零件我就花了6K多。我自己修理自己，劳动又要4000美元。如果你开始有问题的悬挂部分，这是一个金钱坑。我同意其他人的看法，宝马是为那些没有钱问题的人准备的。除非你是diy人士，否则不要购买宝马。与协调。宝马的质量是一个神话。但当每一个这是很好的处理和性能是优秀的

埃里克•麦克劳德2013年11月26日:

每个问题你和你的车我已经与我的我有了两年04 325我已经支付更多的钱来解决这个愚蠢的事情那么它的价值更不用说2200美元离合器和o2传感器窗口的是正常的这些同性恋屁股宝马我备份窗口滚下来,当你休息你的手。我的钥匙根本不能用，我的钥匙不能锁或开锁，所以我的车必须保持不上锁。更别提我的雨刷坏了。别买宝马，他们就是一堆屎。我的天，你最好买一辆90年代的垃圾生锈的本田，而不是这个。致ALLLLLLLLLLL

Sroor90012013年11月21日:

我拥有这辆宝马520i 2002型车我喜欢这辆车我花了5000美元修理了这辆车我花了5000美元买了它，但它变成了新的

像一个迷人的人一样奔跑

我喜欢它，运行一年左右

没有问题了

米歇尔2013年11月9日：

我买了一台全新的325i。保修期/免费维护一结束，事情就接踵而至。仅从8月到10月，我就花了1000美元，而且还在增加。我想把它卖给卡麦克斯。我不能再承受更多的经济负担了。

米歇尔2013年8月27日:

哇，我被这些评论惊呆了，我只是买了一辆2002年的325宝马，我还以为这是一笔伟大的投资，因为每个人都说外国车是最好的。我知道它已经有十多年的历史了，但是里里外外看起来都是全新的。然而，在我上班的路上，一盏灯亮了，我甚至不知道这意味着什么，我甚至还没有标记“大坝”!!

杰恩2013年8月8日:

我有一台2006年的X5，电池出了问题。新电池安装4个月后就没电了。拿去宝马。他们给它充电，然后连夜接上一台诊断机器，看是否有排水管。没有被发现。一年后，同样的事情发生了。如果天气寒冷，我不能让我的车停放超过2天或更短的时间而不开它。真烦人，我不能指望我的汽车发动。我认识的其他人中，没有人的汽车出现过电池问题，他们的汽车在天气寒冷的情况下连续几周不开;当然他们都没有宝马。 I guess that says it all.

泰德2013年6月15日:

嘿，布莱恩，到这里来修理你的GM5模块。

http://www.bmwgm5.com/GM5_Repair_Service.htm

布莱恩2013年6月2日:

我拥有这辆1999年的宝马323i, 4门自动挡，已经2年了。它给我带来了麻烦。主要漏洞修复了，冷却风扇更换了，第二个冷却风扇更换了，启动器，水泵，进气系统更换了，恒温器，2节电池，刹车片，散热器修好了，过热问题修复了，我的一个遥控器的电池，重新编程的问题，一切工作都很完美，现在我不能启动它，检查了保险丝，重新编程了钥匙，有时后备箱和车门打开了，然后又开不开，到了这样的地步，我和妻子无法下车，因为车开不了锁。爬过窗户，现在我知道我可能需要获得一个新的模块5 $$$$$。宝马在工程上做了什么正确的事情吗?如果电脑不能正常工作，这东西就是个死亡陷阱。变化无常的。有用，然后就没用了。我两周前才开始学，现在不会了。 Seriously, I'm not joking, what is the best way to blow this thing up and have it sing happy, happy, thoughts in the scrap yard forever? I am at my wits end! Driving time after each repair is about 20 miles or 20 minutes, whichever comes first. Thanks in advance.

约翰h2013年5月17日:

这个网站似乎相当正确。我有一辆2004年的325xi，不得不更换两个前驱动轴，司机的侧窗很弱。天窗雨刷失灵。油过滤器外壳泄漏，目前只有1200美元来修理，但我想知道是否我应该摆脱它。只开了7万英里。我不会再买了，但我不确定我能不能承担损失。

西北2013年2月09日:

我从2002年开始就有了我的2001 X5。信不信由你，除了刹车和烧坏的灯泡，我没有任何问题。最近，服务引擎很快灯已经随着刹车和ABS灯来了。它似乎运行良好，但每次我踩刹车，ABS系统启动。有时在停车一段时间后(任何超过一分钟的事情)，似乎牵引力控制系统是开着的，陷了几秒钟，这都是在干燥的路面上。

技术人员已经更换了插头和所有线圈他说6号有个失火代码他开了5天车说他开过了，没问题。我没有得到一英里从他的商店，今天，由于同样的事情发生，他说，现在有一个代码的凸轮轴传感器第二银行。

这听起来对吗?是凸轮传感器引起的这个问题吗?

ats4zc2012年10月29日：

买新的未必更好。我租了一部2011年335xi的建议零售价是53k。很漂亮的车，但问题一个接一个。驱动方面的乐趣很快就会消失，然后你就会意识到自己犯了一个错误。燃油泵坏了，前灯坏了，后备箱锁闩坏了，等等。恐怕最糟糕的还没有到来。我刚在24k英里时换了第一套轮胎。经销商告诉我，我的车不会正确对齐，我将不得不支付更换悬挂部件，因为这是司机滥用和没有保证。(所以人们知道这是一辆一年的车，只有24k英里，已经被很好地开走了)所以我被困在更换悬挂部件，我的车还在保修期内。我让他们把旧的部分留给我。 It looks brand new, but they said it can be bent so slightly that it is not visible to the human eye. Now my whole car is shaking and drives terribly. In the shop right now, and they are likely going to replace the transmission. I'm praying they do not try to blame this again on driver abuse. I have owned 6 vehicles and never had a worse experience. Just awful, Bad enough that the cars are not built well, but even worse that BMW won't stand behind their products. Never again!

MaryPat2012年10月10日:

我有一辆2003年的宝马325I，我讨厌它!我花了一万多美元修理这辆车，但仍然有问题。

更换全部4个电动窗调节器

尾灯束组装-两次

空调的问题

鼓风机的问题

中央锁定开关

驾驶员电动门锁机构

主要前端工作

大量电池，刹车

等。这辆车只开了八万五千英里保修期不到五万英里。上述以来发生的所有,我迫不及待地想摆脱它 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

周杰伦2012年5月17日:

我真的很讨厌我的宝马2002 325i，机油更换花费超过125美元，我后悔拥有一辆。

史蒂夫2012年5月5日:

德国车总体上被过分夸大了，宝马是迄今为止最差的，质量很糟糕……

托德2012年4月12日:

我有三辆宝马;我买了3个新的，但这3个都是灾难。

肯定是那些喜欢自己的外表却对汽车一无所知的人买的。

迈克2012年3月5日:

我拥有许多汽车;新车、二手车和二手车都是干净的、行驶里程低的车辆。我有美国的、日本的、德国的、瑞典的和英国的。总的来说，德国和英国的汽车问题非常严重，而且出现问题的频率令人难以置信。美国和日本的汽车跑起来不贵，保险又容易保养。我的2004款福特维多利亚皇冠刚刚跑了282634英里，跑得非常快。除了更换机油、轮胎、冷却剂和更换火花塞，福特什么都不需要。开起来和我刚买的时候一样。我1996年产的日产Maxima有16.67万辆，它和我的皇冠维克一样坚固，除了日产的天窗边缘有一些腐蚀起泡。最糟糕的两个汽车我不幸拥有捷豹是1992(由于短路起火和总损失)和1993年的宝马528(63000英里的速度引擎块破裂,经销商希望5000美元取代,另一个非宝马机械希望3300美元取代电机)。 I've learned some valuable lessons in life, one being: STAY FAR, FAR AWAY FROM THE EURO-CARS!!!!

布莱恩2012年3月3日：

我理解在座各位的沮丧;我当然属于少数。我拥有两款E46 3系列(323ci和M3)，目前有一款E39 530i，续航里程97000英里。它们几乎都是无故障的，驾驶起来绝对是一种乐趣。我认为诀窍是买足够新的，以前的车主没有时间忽视它，然后阅读论坛上的宝马模型虔诚，并为预期的失败做好准备。一个优秀的独立机械师在降低维护成本方面会有很长的路要走(我在宝马的10年里去过经销商那里整整2次)，他们很欣赏你的业务，而不是让你乞求服务。

也就是说，我不太可能再买一个，主要是因为电子设备很容易让你陷入困境，而如今的竞争太、太、太激烈了。最后，如果你用的是手动变速器，你就不太可能出现传动系统问题——宝马自动变速器非常不可靠，更换起来也非常昂贵。

当然，这是一辆昂贵的保养车，但它们很有感情。就像坏女友一样，逻辑上说，“扔掉它”，但我不能让自己这么做。

王2011年9月29日:

我有几个朋友有宝马，因为问题太多都卖了。

他的朋友迈克尔·c有328个月了。齿轮灯不会正常。当他切换到D时，P和N都打开了。音频有问题(只有扬声器左边的声音)。

朋友Roger L有一辆全新的2008 M3。两个汽缸决定关闭高速公路。他不得不打电话给汽车协会把他的车拖回院长办公室。

朋友Eddie C有一个2007年的M3。乘客侧门在购买3个月后不会打开。司机侧的车窗不能摇下来。

朋友凯文·c有一台330，是全新的。天窗打不开，驾驶侧窗1年后打不开。挡风雨条瀑布。

朋友迈克C有一个Z4。购买4个月后，活侧杆断裂2件。

他们都为服务和质量而疯狂。他们不会再买宝马了

精神墨水(作者)自2011年8月3日起:

Spencer & joinclub，你的经验证明，更新和CPO不一定更好。欢迎来到这个不快乐的俱乐部。

JoinTheClub2011年7月23日

我购买了我的新的2009 1系列期待质量和卓越的工艺后，打开了美国制造的垃圾。我也很失望。这将是我最后一辆宝马，尽管我计划在2013年买一辆1系M。我在这款车上只开了12,000英里，我列出的这些问题在一辆40美元+k的宝马上不应该存在。我已经计划在保修期结束前6个月出售它，这样无论谁购买这个POS都可以把我没有时间处理的所有东西修好。我不会对《消费者报告》(Consumer Reports)、《凯利蓝皮书》(Kelly Blue Book)或埃德蒙兹(Edmunds)等公司给予负面评价。正是像我这样的人能保持高收视率，因为我不会搬起石头砸自己的脚。

我的X5 2007烂透了2011年7月13日:

thefundu2011年5月3日从印度发来:

嗯，鲍勃，你可能是对的。这些可能是大公司赚钱的策略。售后服务是任何汽车行业中利润更高的行业。

鲍勃2011年5月2日:

宝马经销商从这些故障中获利，独立的商店也不知道如何修理这些垃圾。宝马是富人的车，他们可以租，永远不必拥有。

Dandra2011年4月26日:

@thefundu -奥迪的销量在上升，但只是在郊区，而不是在宝马统治的城市。

@ Metal Ink:很遗憾听到你的车坏了!听起来它一开始就有问题。你必须在新的3系列到来之前卖掉它…否则它会像其他东西一样贬值。

这一2011年4月25日:

我得出的结论是，德国车的设计很重，但不是很好。向那些把德国工程技术作为天赐之物来推销的公关公司致敬。我的2002年大众AWD帕萨特在店里的次数比我去看牙医的次数还多。我等不及要用它换一辆日本车了。如果经销商试图压低我的交易价值，我不会争辩。把它从我手上拿走。

thefundu2011年4月23日来自印度:

这就是为什么它在减少，而奥迪在上升。毫无疑问，奥迪正在制造伟大的汽车，但宝马正通过自己的粗心工作而卷土重来。。

戴夫2011年1月2日:

我有一辆2006年的宝马325i，虽然它看起来很棒，但它是迄今为止我拥有的最糟糕的车。在保修期间，我不得不更换了转向轴，因为它在玩。我也有一个油泄漏，在另一篇文章中描述，就在它离开保修。我闹翻天之后，宝马修好了。我不得不更换我的刹车片和转子，一旦汽车过了保修期(宝马不会在保修期内更换)，我不得不在几个月前更换电池。我还不得不在3个月前更换了水泵(1300美元)，请了一位非宝马机械师。现在动力转向装置坏了，我猜是泵坏了。还有，我刚处理了门锁的问题，希望更换的保险丝能修复。

我迫不及待地想把这辆车处理掉，再也不买了。随便哪天给我一辆日本车!顺便说一下，我买了辆新车，做了所有必要的保养。我开了大约70K英里，但大部分都是高速公路里程。

x5 - 2010 _owner2010年12月31日:

我在2010年买了一台新的2010 X5。全轮驱动系统在离家1100英里的度假时失灵。我在当地的宝马经销商那里等了5个小时，等他们给汽车电脑重新编程，结果程序崩溃了。经销商代表说:“这种情况发生了……并说他们会在晚上再试一次。第二次尝试成功了;然而，问题不在于程序，而在于一个计算机模块。你猜怎么着……那部分只有在德国才能买到，两周之后!

我的车坏了，我不得不开车回家上班。经销商的反应是让我在没有ABS、防转向控制和停车刹车控制的情况下开车回家。

花近7万美元买了一辆在美国造的车，在美国销售，而修理零件却留在德国，这真是太棒了!

精神墨水(作者)2010年12月31日从亚特兰大地铁出发：

@ Bruce和ROT;我想“在过去”一切都比现在好。这些天我也听到了对梅赛德斯的类似抱怨;我仍然对大众抱有希望。

我的宝马迎来了新的一年，新的防冻剂漏水了。我忍不住去想那到底是什么。但就目前情况来看，这辆车至少需要花费4000美元(天窗，窗户，12万英里的维护)。如果我想修好它就没办法弥补了。我真希望我能把刚装上的新轮胎和刹车拆下来，扔到沟里去!

我幻想着把它卖给一个能还清贷款、愿意做这份工作的人;如果他们有技术，这仍然是一笔不错的交易，但我知道这是一个长期的机会，所以我卡住了!

准时2010年12月30日从澳大利亚发来：

是的，那不是一辆好车，最好能卖掉它:)新一代的宝马需要购买全新的——故事结束。使用=痛苦。我喜欢老一代的汽车，他们没有今天的汽车复杂。

大的布鲁斯2010年12月30日：

尽管你们一直在谈论宝马的糟糕经历，但在60年代末到70年代初，他们的1600和2002款车型的设计和制造都足够好，宝马的司机有点不墨守成规，但完全忠于这个品牌。

信不信由你，如今，在J.D. Power和《消费者报告》(Consumer Reports)的质量评级中，所有德国汽车都遭受了很大的打击。从强大的奔驰，到远不如奥迪的奥迪，再到过去十年左右的大众，德国似乎无法生产出一款像样、可靠、耐用的汽车。

为什么我在Craigslist或ebay上都找不到1969-1980年间一辆像样的奥迪福克斯或100？看在上帝的份上，有几十辆同样的老式福特平托、AMC小精灵和雪佛兰维加斯广告！还记得我们是如何被教导把平托当作车轮上最糟糕的东西吗？对那些买二手奥迪福克斯的人来说，这是多么恶毒的谎言啊！

1975年5月，为了安抚我的J.a.P.未婚夫（现在的前妻）和她对虚构身份的膨胀需求，我天真地购买了一辆71奥迪100LS，摆脱了73 Datsun 510的造币厂状态。

1975年12月，在花了将近2500美元修理这台终极柠檬之后，我终于屈服于常识。我们在附近的奥迪经销商那里买了一个新的后保险杠。我的妻子，她的肌肉张力在零度以下，能够把新的保险杠搬到我们的车，用一只手拿着它!!

当我们去栓接保险杠时，我们发现它严格安装在车身面板上-没有任何保险杠到车架的连接！是的，在那些日子里，大众/奥迪在安全方面做得很好！

直到今天，35年过去了，那辆奥迪的古董车仍然被认为是驾驶人群中最糟糕的堕胎之一——甚至菲亚特的都比它好!

精神墨水(作者)2010年12月24日，亚特兰大:

@Michael，我确定不是每辆宝马都是垃圾，希望你走运。但我亲自和很多人谈过，他们也有自己的问题。我们都被好的市场营销欺骗了!

迈克尔2010年12月24日:

哦，太棒了！！！现在我找到了这个页面！！！我刚给我妻子买了一辆2008 545i，我喜欢它。。。。。目前为止不幸的是，她也这样做，所以我没有太多时间开车。我注意到，每当机油热的时候，我就会闻到机油的味道，就像有人不小心换了机油，把机油溅到了发动机上。我买这辆车的时候，应该是宝马经销商刚刚对它进行了保养，我们的服务记录显示了这一点。我们才吃了一个星期，而且气味正在消失。我希望这辆车不会像下面的那辆那样变成垃圾车。。。。

我哥哥有一辆梅赛德斯-奔驰，刚过了保修期，出现了一个又一个问题....两个催化转换器(汽车有2个)，控制台开关(窗户，锁等)，3或4个其他东西，如水泵(?)，交流发电机(?)等，在不到一年的时间里花费了超过7000美元的维修。

精神墨水(作者)2010年12月21日，亚特兰大:

宝马售出，恭喜售出。我要把我的卖了;希望他们找不到这个页面;-)

宝马售出2010年12月21日:

我以不到4000美元的价格卖掉了我的2000辆宝马323i。我只是觉得松了一口气。在我成为车主的这段时间里，这辆车给我带来了太多的麻烦。我最后做了计算和维护在7年期间平均花费了我2000美元。可怕,可怕的可靠性。任何能打碎的东西，都会被打碎。

遗憾成为宝马车主2010年12月2日:

宝马被高估了，他们的服务糟透了，卖给你的车让你觉得没人在乎你的车，电池真的是个大问题。我的车在过去的一年里开了12k，宝马告诉我我开的不够多，以保持电池运转。我知道我没有开那么多，但我需要开多少?不要买宝马，不值得你花钱或花时间在修理店抱怨宝马有多差劲…

柠檬2010年11月10日:

我有一辆宝马325跑车，这是有史以来最差的车。我迫不及待地想买另一辆车（日本车）。我在两年内花了3500多美元。宝马的评级过高

罗伯特。米2010年11月4日:

宝马2006 325i阀盖螺栓有缺陷

如果你有一辆2006年的325i，你的气门盖漏油，导致你的发动机舱冒烟，你可能有缺陷的气门盖螺栓。