1994年太平洋大奖赛：迈克尔·舒马赫的第四场胜利

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1994年F1赛季

1994赛季贝纳通队和舒马赫在巴西开局不错。这是一场比赛，他们赢得了从一个不太可能的位置，考虑到这是一个强大的塞纳在威廉姆斯。塞纳的非受迫性失误导致他失控并熄火。这就是塞纳在巴西主场观众面前挑战的终点。

尽管第一届全科赛以这样的方式结束，塞纳和威廉姆斯车队还是希望在第二场比赛中挽回一些自豪感。太平洋大奖赛再次是一个已知的电路，威廉姆斯包比第一场比赛。塞纳有理由相信他能在那里获胜；事实上，也没有人会怀疑这种信念。

结果怎么样？

让我们看看。

1994年太平洋大奖赛资格赛

说到排位赛，没有人能和塞纳相提并论。塞纳再一次证明了他不可思议的能力，他飞了一圈，以0.222秒的成绩击败了迈克尔·舒马赫。有趣的是，在他试图回应塞纳的时候，迈克尔甚至连自己早些时候的时机都比不上。

看一看：

塞纳是唯一一个在与舒马赫的比赛或排位赛中指挥出场的人。塞纳毕竟是三冠王，所以他，显然知道他的比赛。事实上，在塞纳之后，只有米卡在1998年才对迈克尔的计划有如此残酷的统治。否则，对付舒马赫这样的人就不多了。

不管怎样，在超级辉煌的排位赛中，艾尔顿完全有能力迎战舒马赫，开始他的夺冠之旅。除了威廉姆斯的可靠性之外，塞纳赢得太平洋大奖赛的道路上没有任何障碍。

1994年太平洋大奖赛-比赛日

1994年的太平洋大奖赛已经准备就绪，球迷们期待着塞纳的胜利。让我们承认，从声誉和形象来看，塞纳早在1994年就远远领先于舒马赫，然而，比赛并没有按计划进行。

就在塞纳准备好开始他的赛季征程时，事情发生了差错，不是因为他或威廉姆斯。米卡的迈凯轮缓缓地推到塞纳前面，然后塞纳旋转，反向进入沙砾中。当一辆法拉利撞上了他，损坏了赛车，塞纳被淘汰出局时，任何重新加入的希望都破灭了。所有的戏剧都发生在第一个角落。

舒马赫有一个火爆的开局，领先塞纳到了第一个弯角，过于热情的米卡把塞纳甩了出去。在那之后，塞纳的帷幕拉开了。从此以后，再没有别的车可以挑战舒马赫了。正如舒马赫后来在赛后新闻发布会上承认的那样，他在前三分之一的比赛中拿出了90%的成绩，然后在最后三分之二的比赛中继续前进。这场比赛对舒马赫来说是多么容易啊！

舒马赫获胜，随后是格哈德·伯格和巴里切罗。随着艾达的胜利，舒马赫以两场比赛完美的20分领跑冠军。

回到车库

1994赛季对舒马赫来说开局很好，他再也没有比这更好的要求了。然而，即使是舒马赫也知道，优秀的威廉姆斯最终会反弹回来。欧洲赛道与他们的长直道是完美的威廉姆斯汽车释放他们额外的马力。

舒马赫必须想办法保持领先或者看着塞纳赶上他。舒马赫和塞纳很快就会知道比赛的方向。

下一场胜利。。

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