更新日期:

2019年1月26日,

如何快速逐步逐步衰减

作者：

Eddie在与本田的汽车业务中花了35年。他是一位ASE认证的硕士技术人员，并有瘀伤的关节来证明这一点。

你有没有在过下雨的日子里沿着雨天的窗户徘徊，想知道，“我如何快速逐步弄错？”然后，你在停止灯旁边看着你旁边的其他车，他们的窗户是晶莹剔透的。你在做错什么？你怎么能快速解决它？

人们最常见的错误正在击中气候控制上的再循环按钮（加热器控制面板）。当按下此按钮时，鼓风机电机将在车辆内部打开通风口，导致鼓风机从车辆的舱室吸入空气，因此术语（再循环）。
当气候控制处于再循环模式时，鼓风机电机听起来像移动更多的空气，因为风扇在车内变得更大。风扇听起来更响亮，但这只是因为再循环门是开放的。如果您正在重新计算车内的空气，并且您的车内有水分，则会开始积聚在窗户上。

如何清除雾化的汽车窗户

如果你给车窗上了雾，下面是快速除雾的最佳方法:

别再计算车里的空气了把空调打开。空调将通过蒸发器中的冷翅片循环空气通过蒸发器中的冷鳍片移除载体内的水分，这将使空气中的湿度转回液体，然后从汽车内部取出。

笔记：

如果你的空调不工作，你将不得不打开你的鼓风机全除雾和打开你的窗户一点点，让湿气外流。
除非您的空调正常工作，否则请勿在任何时间使用再循环。没有AC使用它只会导致问题。

窗户有雾的其他原因

以下是其他一些常见的雾化窗户原因：

如果您的楼层在车辆中潮湿，如果您在暴雨中留下窗户，那么它就没有良好的解释 - 您可以在您的车辆中泄漏漏水。漏水泄漏并不罕见，甚至新车辆都可以通过分裂接缝泄漏到驾驶室中的水，或者是从工厂正确密封的接缝。它通常不会发生，但确实发生了。
如果你最近更换过挡风玻璃，可能没有密封好。这是很常见的，特别是如果更换的人在15分钟内就完成了工作。一个好的技术人员更换挡风玻璃需要一到两个小时。
加热器核心的泄漏也可能是罪魁祸首。如果你启动引擎，车窗立刻起雾，你闻到像糖果一样的甜味，很有可能你的加热器核心泄漏了。发动机冷却液或防冻剂闻起来甚至尝起来是甜的;这就是为什么动物喝了它会生病甚至死亡。永远不要把它放在孩子或动物能得到的地方。
如果您发现从仪表下的地板上泄漏的多彩液体（通常是绿色或橙色），这可能是您的加热器核心泄漏的标志。加热器核心泄漏目前并不常见，但有些人会失败。更换一个在大多数车辆上的成本非常昂贵 - 通常，您必须删除仪表机才能达到它。

如果您拥有更新的车辆

大多数较新的汽车都是用气候控制制造的，因此用户不必决定推动窗户的次数是多少。
在新车上，使用挡风玻璃取消器时，即使您使用的热量，空调也会自动出现。它充当除湿器，快速有效地清除您的Windows，更简单地简化您的驾驶体验，以便您从未考虑过最快结果的按钮。

小费：为了提高您在雨中的可见性，我强烈推荐在所有车辆窗口上使用Rain-X.在挡风玻璃上驾驶晚上，提高了可见性。最好的，除非它正在下雨，否则你甚至不必使用你的刮水器。这只是我的经历。它还排斥污垢和碎屑粘在玻璃上，这意味着对您的清洁较少。

此内容是准确和真实的作者的知识，并不是要取代正规和个性化的意见，从合格的专业人士。

问题&答案

问题:我有一辆2001年的思域LX。到目前为止，我有一个P1457代码P0420, P0128和我闻到燃料时，我启动汽车，也有过热问题时，我在空闲，我该怎么办?

回答：只是过热的问题是一个巨大的问题，所以你必须问自己你想花多少钱？过热的问题很可能是头垫圈，然后P0420最有可能是催化转化器，P1457最可能是罐和排气阀。如果我是正确的，那就是在大约2k-3k的球场。

Eddie Carrara（作者）来自2019年6月05日的新罕布什尔州：

嗨,迪,

你居住的时候必须非常潮湿？尝试仅在地板上使用AC。你的窗户里面太冷了，导致外面的雾哈哈。让我张贴你的方式。

Eddie Carrara（作者）2019年2月19日的新罕布什尔州：

嗨斯科特，

我建议您将热量打开，仅打开后窗，确保关闭再循环按钮，您可以通过HVAC系统绘制新鲜空气。让我知道你是怎么做出的，谢谢。

斯科特2019年2月19日:

如果我已经冷却或者我一直在散发或铲起雪和出汗，我一直都能够雾化汽车的所有窗户。在加热器接通时，是否有一种良好的方法来获得气候控制将在更清新的空气中拉动？

到目前为止，我找到了两种选择。首先是把自动温度控制在“LO”上，这在冬天可能会很冷，可能会导致挡板在原地冻结。所以我把驾驶座调到最低的位置，55或58，副驾驶座调到LO。当我有乘客的时候就不太好办了。

第二个选项是将两侧放在55或58上，然后打开一个或多个窗口。这也很冷。

在寒冷的天气里，有没有更好的方法来除车内的雾，同时保持车内的热度?

Eddie Carrara（作者）2019年2月06日新罕布什尔州:

嗨,迈克,

这是一个艰难的情况，因为人们呼出大量的湿气和热空气，哈哈。我建议一直开着车后除雾器，以保持车后玻璃的透明，然后只使用加热系统的新风模式，同时让风扇在车内大声吹，同时保持车内舒适的温度。空气流动是保持窗户畅通的关键。你也可以尝试Rain-X车内防雾清洁剂和Samois布，在顾客下车后擦拭车窗。让我知道这是否有效。我在亚马逊上搜索了车窗除雾器。

迈克2019年2月06日：

嗨Eddie，

我驾驶2013年道奇飞镖（手动传输）。不幸的是，我的汽车没有用A / C单位制造。我有温度控制以及空气循环，但是当我的窗户下雨时，我的窗户变得严重雾化，这几乎不可能看到我的盲点。我驾驶优步以谋生，但在发生雾气时必须花些时间休息，这伤害了我的收入。开放打开几个窗户有助于措施，但是，乘客我肯定的往往不会从凉爽的空气中湿透或以其他方式感到寒冷。所以，因为我驾驶优雅的生活并想继续，我正在寻找任何可能的解决方案，而不花费数千美元的A / C单位，我现在无法负担得起。任何建议将不胜感激。我买了一辆没有A / C的2013年汽车。你认为这是一个基本功能。

安妮2018年11月21日:

我有2003年的土地揽胜罗孚加热前后挡风玻璃灯熄灭了。

Eddie Carrara（作者）2018年8月25日新罕布什尔州:

嗨尼娜，

请让我知道这对你有没有用：）

尼娜·詹姆斯2018年8月23日：

这是我拥有的可怕习惯。感谢您的建议。

Eddie Carrara（作者）2016年10月24日的新罕布什尔州：

谢谢皮特，我很欣赏输入;）

彼得2016年10月22日：

乌龟蜡肥皂擦在窗户上用布

Eddie Carrara（作者）来自2014年1月28日的新罕布什尔州：

嗨jperlingos，我所做的第一件事就是通过在充分爆炸的热量和窗户裂开大约2小时的车道上闲置，窗户裂开大约1/2英寸，这是我所做的第一件事就是通过驾驶道约2小时来干燥地毯。接下来，采取喷雾瓶，并滴一滴曙光洗碗肥皂并用水填充其余的（没别的）。买一些闪光纸巾（没有棉纸毛巾）并清洁窗户。如果有这种帮助，请告诉我。

jperlingos2014年1月28日：

我的情况有点独特。前一周之前，我去了我的车，他们显然将洗车的汽车垫放在我的车里湿润。这辆车看起来很棒，直到第二天的窗户全部得到这个蜡质电影，我可以几乎看过窗外，我拿到了我的车再次洗了，并要求他们清洁窗户好，但电影仍然存在，但电影仍然存在在我的司机侧窗上是如此糟糕，你可以用手指写。我被告知尝试肥皂和醋或氨，或者可能是窗户蜡，这是一个总麻烦。请让我知道我能做些什么来从我的窗户上从我的车上那里得到蜡片。谢谢！

Eddie Carrara（作者）2012年12月31日的新罕布什尔州：

嘿账单，

是的，再循环按钮有点令人困惑，但如果你使用的AC，那么如果它是不是，它真的无关紧要，因为AC是一种除湿机。在我看来，你唯一的时间应该每次使用重新循环按钮都处于炎热和潮湿的温度。感谢您的评论，投票和分享账单。

比尔德朱利奥来自马萨诸塞州2012年12月29日：

Eddie，这真的很有用的信息。我也有一个96个土星，它始终遇到了窗口的问题。我总是做到你所说的不做什么，击中了recir按钮，因为它给了粉丝的印象越来越多？现在我知道不做什么以及该做什么。我从未考虑过使用A / C，但现在您已经解释过它的完美意义。我会试一试。非常感谢，这是一个很好的信息。投票，分享等......

Eddie Carrara（作者）2012年2月25日新罕布什尔州:

你好杰森，

西雅图？没有冷，潮湿吗？而你来自炎热干燥，你必须疯了，你从来不得不处理这些东西。

如果您是INOP，那么您不会跑它，因为蒸发器不会收集水分并将其取出。你可以拥有你的AC固定，但它可能会花费一些雄鹿队。

你可以做的最好的东西杰森是将你的窗户裂开大约一英寸并转动高缺点的热量，并没有再循环空气，把它放在新鲜，这样的方式需要更长，但它确实工作了。在发动机中应该始终有50/50冷却剂来保护它免受腐蚀。

试一试，看看会发生什么，如果你可以修理你的AC，那么你可以帮助，如果你可以在汽车内部弄脏，那么也可以脱掉屋顶架，并用邦德或玻璃纤维填充物填充孔。让我知道这是否适用于你，很快就跟你交谈。

杰森西雅图2012年2月25日：

埃迪，

好吧，我有一个严肃的雾问题。我拥有1996年的土星旅行车。1997年，我有一个屋顶架停滞不前。我在德克萨斯州和加利福尼亚州南部的Intlive Intil最近我搬到了西雅图，雾刚刚开始。我的前风在幻想娘的内部得到了如此超薄的雾，有时候当我驾驶时，我甚至甚至可以看到道路。它很糟糕我想买一辆新车，但我没有钱花钱。我确定安装了我的屋顶架的人不正确......弯曲塑料并在屋顶上打破密封。我知道一个事实，因为在1997年的某些时候，水泄漏了我的背窗，土星经销商使用了一些坐在我的后窗周围的硅填缝。好的..所以......我试图尝试一切试图在风中弄错我的前面。今天我通过填充50/50防冻剂来制作alitle。 This has helped the heater get hot. But, I'm still trying to figure out the best way to defog the front windshelid. If I'm correct by reading your posts... I should turn the heater on full blast and shoot the hot air up through the windsheld, turn off the recirculation button, and turn on the AC buttin. Does that sound right ? Im just about to loose my mind. Ive also been told to get an AC service. What should I tell them to do specifically to fix my AC if my AC is indeed broken. I ve ruled out a heater core problem because i dont smell any antifreeze in my car. And Ive recently got the ''thermostate'' replaced so I know its not that. Thanks for any insite. I appreciate your thoughtfulness in your responses. Sincerely, Jason in Seattle

Eddie Carrara（作者）2012年2月7日新罕布什尔州:

你好懒，你自己替换了吗？或者你有机修工吗？如果它是一个信誉良好的车库，您应该拥有90天的零件和劳动保护。

除非安装有缺陷的加热器核心，否则我真的不认为这次是你的问题。加热器芯在安装上损坏或者一个软管夹在加热器芯上没有紧密，并且在汽车中喷射（我知道这是一个长射击，但你永远不知道）

我会把它带回安装它的商店，你支付了它替换一次，我不认为你应该付两次。不幸的是，如果你自己替换它，唯一受保修是唯一的，那么就业一定是激烈的！

让我知道会发生什么，我很想知道什么是泄漏。

LOIS.2012年2月7日:

2001年吉米加热器只有125公里的核心被替换1个月前现在它又爆发了为什么？现在第一次再次工作是一大笔钱。前乘客垫上有防冻剂。帮助更换的加热器核心是从d do of t do l必须得到gmc加热器核心？因此，我的窗户也很有意思。靠近Kamloops，BC

Eddie Carrara（作者）来自2012年1月30日的新罕布什尔州：

嘿，肖齐，谢谢你的好意。看来你在美国去过的地方比我还多，哈哈。我很羡慕你能开这样的车，我一直都想去参加一个这样的开放赛道，但我从来没有机会，但我开过保时捷911涡轮增压，第档位85英里每小时……但我认为超级蛇是它的竞争对手。

谢谢你再次来访，很高兴收到你的来信，如果你需要任何建议，请回来，我想我会在这里待一段时间，哈哈。照顾:)

Shawzy2012年1月30日：

嘿Eddie，俗话说你学会了新的每天新的东西哈哈:)必须只是拥有一个拥有Deisel的缺陷之一！

2.2思域柴油机在这里非常常见，但由于燃料和柴油价格更经济的价格，柴油队通常在这里受到欢迎和追捧。

信不信由你，柴油车比汽油等价车更贵!!

我看了YouTube的链接，伙计，那匹超级蛇野马的声音让我起鸡皮疙瘩!太棒了!我梦想有一天能拥有一个大的V8引擎，这可能永远不会发生，但我可以一直梦想，哈哈。两年前我在赛道上做了一辆超级跑车，让兰博基尼gallardo 5.0 V10和法拉利360 Modena V8跑了一圈，这两辆车都很棒。

我一直去过美国几次，我绝对喜欢它，爱文化和生活的方式，我很想有一天居住在那里。我去过佛罗里达州，内华达州，亚利桑那州和加利福尼亚州。

和你聊天很愉快，你看起来是一个很好的，真诚的人:)

Eddie Carrara（作者）来自2012年1月30日的新罕布什尔州：

嗨，乔迪，这真的很令人惊讶！还有一件事你可以尝试用玻璃清新洗涤内部窗户，有时人们准备送货的人不要在内部洗窗户，工厂的窗户上有一部电影，导致你的窗户异常雾如果它没有正确清理。试一试，让我知道会发生什么。谢谢你的评论:)

JodyToons2012年1月30日：

我们刚收到2012年CR-V！（大约一周前）大车，但它真的很有雾！我们在我们交易的03个元素难以遇到这个问题，这辆新车里面有很多凝结。通常需要花15分钟才能清除。我们将尝试非循环的空气尖端，但是当Defrost打开时，这款车可能已经有AC激活。我们必须测试，看看我们是否可以转动AC以及除霜......我在上面介绍，你说，如果你破解了可能有所帮助的窗户......特别是令人难以置信的烦人这样的新车辆。（然而，它是中西部的冬天，当一个人的脚是潮湿的......很难控制。谢谢你的建议！非常感谢。

Eddie Carrara（作者）2012年1月25日从新罕布什尔州：

你好Shawzy我的朋友，很高兴看到你回到更多问题。我实际上对柴油机，哎呀，我甚至没有听说过在本田经销商工作的25年中戴上柴油公民，大声笑。当有电负载时，柴油机可能需要更高的RPM，如鼓风机电机，头灯和后部除雾器。如果经销商说它正常，我必须说出自己的权利。

你是对的，你可能没有注意到在空转与交流，制造商试图使过渡从基地空转到快速空转尽可能顺利。我对科迈罗的进步印象深刻，如果你喜欢那辆车，你真的需要看看这款超级蛇野马，我最喜欢的车一直是谢尔比眼镜蛇，但这款车是我的下一辆亚军:)750马力，杯座，哈哈http://www.youtube.com/watch?v=liLpiev54lA

我今天跟你学了些柴油车的事，如果你想知道更多关于汽车的问题，尽管来找我。我真的很感谢你回来问我更多的问题，我学得越多，就越能更好地帮助别人。保重，别忘了看看那个视频，非常酷!

Shawzy2012年1月25日：

嘿Eddie，我的lexus快速闲置，当发动机不达到工作温度时，即使没有AC的情况，我也会使用我的气候控制，我用当地的雷克萨斯经销商质疑这一点，他们说这是正常的。我以前的车是一样的（新的本田市民2.2求战）。我的兄弟在法律上也有一个脱离车，他说他的事也是如此，我想知道它是否只是执行此操作的义乌车？去年去年度假我聘请了一支雪佛兰（汽油发动机显然哈哈），即使在空中的情况下，它也永远不会闲置......困惑？

P.S.我希望我能负担得起在这里的Camaro，什么机器!!!!:)

Eddie Carrara（作者）2012年1月22日的新罕布什尔州：

你好，斯蒂芬，你可以用空调加热，这样可以去除车内的湿气。如果这不起作用，把暖气调高，新鲜空气不能再流通，把窗户打开大约1英寸，这样湿气就会散去。这样做会花费一点时间，但它会起作用。如果这有帮助，请告诉我:)

斯蒂芬2012年1月21日:

我刚买了一辆2001年的大宇Lanos，我住的地方现在是冬天，所以我不能开空调，但我的窗户总是雾蒙蒙的，除霜也无济于事。

Eddie Carrara（作者）2012年1月17日新罕布什尔州:

嗨Shawzy，一路从苏格兰......非常高兴见到你:)当使用缝合/除霜时，带气候控制的汽车自动打开空调，所以如果AC压缩机踢，也会更高，闲置也会更高。在一些汽车上，您可以调整快速闲置，因此当AC踢出时，旧的本田有这个功能，也许您可以在镇上询问镇上的可值得信赖的技工，如果您的汽车有这种快速的调整。

所以你问题的答案是，如果交流压缩机踢出，发动机应该更高，如果您有气候控制，那么母体就是母体。如果您有手动按钮可关闭AC，我会用它来节省燃料，只需在必要时使用AC。我可以了解你的痛苦，燃料价格如此之高，美国在美国的柴油现在约为3.50美元，我觉得这很多，大声笑。谢谢你的善意的言辞，让我知道如果你有更多的问题，我真的很喜欢帮助:)照顾

Shawzy2012年1月16日:

嗨Eddie，谢谢你的问题，它非常感谢，只是为了让你知道你真的在全世界帮助人们，我住在苏格兰并不像西伯利亚那样冷，虽然没有遥远，但是

我不确定在使用气候控制时引擎转速是否会更高的原因是我的另一辆车雷诺克里奥1.5柴油和其他没有气候控制的车在引擎达到最佳温度之前使用加热器时不会快速怠速。只是想确认一下是不是只有装有空调系统的汽车才会在发动机预热前快速闲置?

我很担心这两辆车的油耗下降，因为在这里一加仑柴油要9.30美元，所以燃油经济性对我来说很重要。

如果有更多人喜欢你，那么愿意帮助人们，而不试图撕掉他们，那么艾迪世界将是一个更好的地方。

谢谢，Shawzy.

Eddie Carrara（作者）从2012年1月16日的新罕布什尔州：

你好Shawzy，谢谢你的评论，我很乐意帮助这么多人解决这个问题。我住在美国，我正在帮助西伯利亚喜欢Eddie，这有多酷:)让我们解决你的雷克萨斯问题。

发动机冷时怠速较快是正常现象，这是由于怠速阀造成的。快速怠速阀通常由流经其的冷却液控制，一旦冷却液达到预定温度，怠速将降至基础怠速。

就燃料消耗而言，所有汽车在较冷的月份使用更多的燃料，因为当发动机在升温时在更高的RPM时运行，并且更长的时间。在温暖的月份，当发动机冷时，我的发动机从未在快速闲置。我认为当温度低于60°时，大多数快速空转阀开始工作，但汽车制造商之间会有所不同。

使用加热器不会消耗更多的燃料，使用交流电会消耗更多的燃料，因为交流电压缩机会在发动机循环时增加负载。加热器只使用鼓风机推动空气通过加热器芯。加热器核心是一个小散热器塞在你的仪表盘，冷却剂被泵，从水泵，通过加热器核心的管道，然后空气流过管道来提取热量，所以不需要额外的泵来加热，不像空调压缩机。我希望这能回答你的问题，保重

Eddie Carrara（作者）从2012年1月16日的新罕布什尔州：

你好Eddie，你住在西伯利亚???那很酷，没有双关语，大声笑。听起来你的加热器核心有泄漏，或者你在机舱内有一定量的水分，从你的靴子上带来雪。但是，关键因素是窗户在打开加热器时立即雾化，所以它听起来更像是加热器核心甚至在汽车中泄漏的冷却剂软管。

我不熟悉土地漫游者以及如何将热量暖气进入汽车。您可以使用热量，但是，除非您可以将乘客舱加热至40deg或暖和，否则压缩机不太可能循环。当发动机冷却时，我会检查你的冷却液水平（通过在西伯利亚的发动机停止5秒钟，哈哈）检查散热器和溢流罐，如果冷却剂很低，你可能会泄漏。

顶散热器和冷却剂的溢流罐,(汽车冷却剂大多预拌50%冷却剂50%水,只是检查标签)看看引擎盖下面的冷却水管进入车辆,然后冲刺下这个位置上,看看你有没有湿斑车辆地板,如果你看不到任何泄漏,使发动机运转至正常工作温度或半小时，这将增加发动机的压力，在这一点上泄漏应该很容易发现。

冷却液对它有一种油腻的感觉，它有像糖果的甜味闻，你闻到你的车内吗？如果你这样做，那么加热器核心泄漏的迹象。让我知道会发生什么Eddie，我很想知道这个问题，谢谢，照顾。

Shawzy2012年1月15日：

嗨，我发现这个信息非常有用，因为我始终在使用挡风玻璃除尘器时切换了AC，我的窗户总是蒸熟，谢谢。

你知道你的专长，所以我想你能不能帮我个忙。我有一辆雷克萨斯2.2柴油发动机，当我在冬天使用气候控制来加热机舱时，当汽车闲置时，例如在交通中，直到汽车达到运行温度，这是正常的吗?

由于使用加热器，冬季冬季驾驶通常是否有或没有气候控制的汽车？我问问的原因是我注意到夏天和冬季之间约有4英里西卡的差异。我还有一个Clio 1.5柴油，没有气候控制，并注意到夏季和冬季之间的10英里西卡差异。

任何帮助都会受到欣赏，谢谢。

埃迪格尔2012年1月15日：

你好，Eddie，我正在网上寻找答案，看到了你的帖子。我看了你的VDO，发现它非常有用，谢谢上传。我有一辆2000版的Land Rover Freelander 2.0 TDi4，我的问题更严重。我住在西伯利亚附近，那里的温度大约是-37°C(地狱的对面)。我一发动汽车，汽车就开始起雾，所有的窗户和挡风玻璃上都好像结了一层冰。虽然车里的暖气开着，但还是不停地吹冷风，把我的蛋蛋冻得要命。在这么低的温度下，我不能打开空调把自己冻成木乃伊，所以我不知道该怎么办。恒温器、冷却系统、加热器核心等有问题吗?我不知道!如果你有任何建议，请告诉我。 Thanks!