增加雪佛兰西尔维拉多1500油耗的方法

如何增强Silverado 1500 MPG

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提高雪佛兰Silverado卡车的油耗。

多年来，全尺寸的雪佛兰卡车汽油里程增加了多年来，由于主动燃料管理特征等创新，当怠速和燃油喷射系统的怠速和改进时，在四个气缸上运行到四个气缸上。尽管如此，还有一些改进的空间。

我拥有2008年的四轮驱动，全尺寸的雪佛兰1500卡车（气体模型），船员带有5.3升发动机，我用于我的工作。对于我周围的城镇车辆我的妻子和我用我们的丰田普锐斯，但它不会携带设备或处理我的全尺寸雪佛兰的泥泞的道路。当我第一次购买卡车时，高速公路上只有大约17英里。这并没有让我很开心，所以我开始做一些研究并做出一些改进。我现在在高速公路和大约17-19个城市每加仑20-23英里。这并不是理想的，但由于我的工作需要一个全尺寸的卡车，与大多数型号的燃料里程相比，具有V-8发动机的大多数型号，特别是四轮驱动器。

没有一个神奇的子弹将使您在雪佛兰银行1500或任何其他品牌上获得更好的燃料里程。你可以做一些完全让你体力的事情增加。如果您可以在此处获取0.25 MPG，则另一个0.5英里/mg，等等，您可能能够达到每加仑两到四英里（或更多）。我经历的一些收益来自行为变化，而不仅仅是修改，因此意识到越来越好的里程也需要一些改变驾驶员的部分。

以下是我从我全尺寸的雪佛兰Silverado 1500拾音器获得更好的汽油里程。

清洁燃油喷射器，以获得更好的全尺寸雪佛兰卡车燃油里程

如果您的燃料喷射器非常堵塞，您可能需要专业的燃油系统清洁。对于最轻微的堵塞，您可以使用像TechRoline或Lucas Fuel System的产品更清洁，以帮助清除您的喷射器。一种清洁的注射器喷涂更精细的燃料雾，这更容易点燃，因此通过使用喷射到气缸中的所有燃料来增加燃料里程。至于火花塞，很难击败卡车随附的交流熟食店插头。只需确保它们处于良好状态并适当地覆盖。如果需要，请更换它们和电线，转子和盖子。顺便说一下，我使用常规无铅，而不是高级燃料。

保持空气滤清器清洁

是否用K&N这样的“冷进气口”来更换你的工厂空气过滤器是一个热点问题。你可以获得更好的里程与更多的气流，但只有你不使用额外的马力hotrod。我最近把我的通用汽车工厂的空气过滤器换成了可清洗的K&N空气过滤器，部分原因是我的汽车OEM过滤器的价格接近70美元。这个价格，我可以给我的K&N过滤器清洗和充电几十次。我相信换用更大容量的空气过滤器可以使我每加仑的燃油里程增加大约半英里，尽管我想通过在几箱汽油的过程中来回切换来验证这一理论。

保持轮胎充气

我们一直听到公共服务通告，这对胎面压力有了，这是令人烦人的信息。然而，在适当的通货膨胀下保持轮胎是抚摸雪佛兰或任何其他汽车的燃料里程的最佳方式。推荐的轮胎压力是我拥有的轮胎上的盖章，即“不超过40 psi”。在一个温暖的一天，我确保每个轮胎完全有40磅，尽管你确实必须通过在冬天添加一些空气来调节轮胎压力。

保持脚出来

获得更好的全尺寸卡车燃料里程的最简单方法之一是放慢速度。如果你从75到65 MPG放慢速度，你将看到一些主要的收益。这是因为全尺寸卡车以较高速度产生的高拖拉。yabo2021年欧洲杯

使用程序员

我在我的雪佛兰Silverado上使用Hypertech Max Ener Econ程序员，这给卡车更多的马力，每加仑大约一英里增加燃料里程。程序员以各种方式工作，包括降低怠速，调整转矩变换器锁定解锁，防止击落速度促进燃料里程。雪佛兰卡车的另一个​​品牌的燃油经济性程序员是欺凌犬，似乎有良好的评论。

不要使用高调轮胎

我的2008年雪佛兰Silverado 1500的前任拥有一些东西来伤害燃料里程，如穿上超大的越野轮胎和轮辋。我用股票轮胎和所有季节取代了这些，BF Goodrich轮胎。除非您真的需要它们进行消除，否则不要使用大泥浆轮胎。这些添加额外的拖动并提高车辆的配置文件，以便创建更多拖动。另外，避免诱惑抬起卡车。抬起一英寸的卡车可以翻译成每加仑燃料里程的半英里。将任何东西添加到卡车的身体，如灯棒，“头痛机架”或烤肉后卫将增加阻力并降低燃油经济性。

增加雪佛兰全尺寸卡车燃料里程使用合成润滑剂

一件明显提升我的雪佛兰Silverado 1500的燃料里程正在切换到合成油和齿轮润滑油。合成齿轮润滑油和发动机油减少了发动机和后轴内部的拖动量。此外，您可以在换油间隔之间移动。（请记住，建议您切换到合成油后，您不会切换回来。）

我用Mobil 1取代了发动机油，并在后轴上使用了Mobil 1齿轮润滑油。在四轮驱动传送箱中，我添加了Castrol合成糊精流体，并且也使变速器变为合成。这显然增加了我的雪佛兰燃料里程每加仑约一英里。

使用床罩在您的全尺寸CHEVY上进行燃料里程增加

床罩或吨位盖常常宣传，以促进每加仑一两英里的燃油里程。我自己的真实体验大约是每加仑的半英里。通过减少阻力，您可以提高燃料里程。

改变你更好的雪佛兰卡车燃气里程的驾驶习惯

我通过调整我加速和减速的方式调整了每加仑1英里的1英里。通过预期，当您必须开始减慢加速和退回加速器而不是过度制动时，您不仅可以获得更好的燃油里程，而且让您的卡车的制动器持续更长时间。如果您有一个带有驾驶员信息中心的雪佛兰Silverado，请使用“即时燃油经济性”展示，帮助您练习“超细巧”，您可以在全尺寸的雪佛兰卡车上使用高度粗暴的科学来增加燃料里程。虽然你不应该直接在一辆大型卡车后面挡住愚蠢的事情来阻挡风力，或者将发动机关闭落后山丘，但有一些方法可以通过在某些时候从加速器撤回加速器并允许车辆到海岸来提高燃料里程一个点而不是匆匆走到那里并在刹车上猛击。

拿出领先地位

为了获得最佳的全尺寸拾取燃料里程，确保您不会拖延额外的重量。摆脱驾驶室和卡车的床上的额外物品。一些物品可以很容易地加入一百磅，所以只需随身携带，只需留在车库中的其他内容。

不需要时关闭交流

每加仑大约一英里的全尺寸雪佛州Silverado卡车下减少燃料里程的一件事是使用AC。虽然您可能必须在炎热的气候中使用它，但在一年之上，没有充分的理由将交流开关（显示屏上的雪花看起来像雪花）。关闭它并使用风扇并带入外部空气。此外，当不需要时，不要将除霜器留在不需要的情况下。与流行的神话相反，你不要通过关闭交流并将窗户滚下来省钱。当您的窗户关闭时，创建拖动，这可以将燃料里程减少到每加仑或更多内部的英里。保持它们并使用风扇或交流。

全部使用，上述方法可以帮助从您的全尺寸雪佛兰Silverado卡车上挤压每加仑三英里。

如何检查你的燃油里程

到目前为止，我跑得最好的里程是从加州到德克萨斯州圣安东尼奥的一次旅行。在冬天没有空调的平坦沙漠地带，我平均每加仑行驶23英里。通过将油箱加到相同的水平，并在三次加注后取平均值，验证了这一点。我的平均公路里程在不同的地形AC上是大约21英里每加仑。这是不坏的船员驾驶室4x4与5.3升发动机。试着找一个不在平地上有停车位的气泵。给油箱加满油，把它加到同一地点所需要的加仑数记下来，然后用里程表上的里程数除以这个数。

关于雪佛兰Silverado 1500汽油里程的最终思想

如果您可以切换到较小的卡车，例如科罗拉多州，而且您将获得比来自全尺寸的燃气动力卡车更好的燃料里程。对于燃油经济性，您应该购买一辆带有双轮驱动的卡车，五速传输，以及您所需的任何东西，以及您所需的内容。另一方面，如果你经常拖着东西，柴油可能是一个更好的选择。遗憾地，尚未有中型和轻型柴油卡车，但希望，由于柴油发动机可以平均获得更好的里程，而不是非混合汽油动力车辆。yabo2021年欧洲杯

确保您的后轴为高速公路驾驶，如果这是您在使用卡车的情况下进行的。低齿轮后端将使您在泵上保持良好状态。

本文对提交人的知识最为准确而诚实。内容仅供参观或娱乐目的，并不能替代商业，财务，法律或技术问题的个人律师或专业建议。

注释

MIMI7251.来自美丽的街市阿帕奇交界处，亚利桑那州！2012年4月11日：

我不知道雪佛兰Silverado卡车，但我的丈夫拥有“大”道奇Ram卡车。他尝试了更好的煤气成绩，没有领先，在iflated轮胎上举起一张复选标记，每3个月改变空气过滤器，并同时进行调整。他仍然像12英里/普克一样。他在他的卡车上得到了很大的压力，他把这种添加剂称为Fuel-Maxx来自www.clfuelsaverplus.com，他喜欢它！他现在增加了12％。卡车也有点好了。每一点都有帮助！

Nolen Hart（作者）2011年10月28日来自西南航空:

在无乙醇气体问题上我支持你。我最差的里程是在试验站用E-20的时候。

PCMariner.2011年8月31日：

添加效率建议....尽可能购买乙醇自由气体。您可以获得更好的效率（BTU利用率）。通过保持暂停状态，您不仅改善了您略微增加的骑行

kneedrawrawrawrawr2011年6月14日：

出色地，

呃呃！长期还能回报吗？是的，

但它现在没有值得赚钱吗？

当然好！

Thx为建议，即时在14岁，本周挺身而出！

约翰·克2011年4月6日：

我有一辆2002年的西尔维拉多5.3。我安装了一个“冷空气”进气道，甚至用额外的绝缘材料包裹它，以防止发动机加热它。还安装了一个12“x6”冲压空气下的空气过滤器从右前轮胎，以帮助迫使更多的空气到空气过滤器。我用过Mobil one 5w30，但回到Amsoil 5w30和filter。将前后差速器改为Amsoil合成齿轮润滑油。据我所知，没有人为4x4传动箱合成油，所以我改变了原有类型的流体。我的轮胎能承受36到40磅的压力。甚至在我的挡风玻璃上放了Rain X，以帮助空气的“滑动流”在挡风玻璃上滑动。我用原装换了变速箱油，不用冲水机就在车道上冲了个遍，没错，不用冲水机也能做到，两个人就能做到，没什么大不了的。我也买了一个Hypertech的程序员，但甚至销售代表告诉我，编程只适合大开油门。 I bought the programmer from Streetside Automotive for about $259. It is supposed to help between 1-2 mpg more, which appears like it did. Have estimated between fill ups that I have only increased my milage by approx 3-3.5 more mpg. Is it worth it? As long as the parts that you purchase are built in the USA and we are giving less money to the Sudie's for their oil, dern right its worth it. We are facing $5.00 per gallon this coming summer. Its time we get some leadership in this country to stand up for the people. This "president" is not doing the job! John C. Sebolt Ret USAF

约翰2011年3月23日：

我用5.3购买了2008年雪佛兰Silverado的K＆N冷空气摄入量，它将MPG提高了1多个以及一些增加的电力。

麦克风2011年3月22日：

我的2000年5.3获得了13英里的加仑。哈哈，当我看到15时，我很兴奋.20会让我哭泣一点。

电视LED爱尔兰2011年2月16日：

那些提示真的很有帮助，因为我做了所有的Silverado工作更好：）

杰克2010年12月4日：

我有一个4 x4 ranger v6 4.0 ltr我绕过17 MPG -我想把4共青团柴油但是我也知道我必须换出更多的部分但是我不知道如果addad英里/加仑的柴油是值得的钱明智的。

镭2010年9月10日:

很简单。一点是考虑任何决定中的成本/效益。如果附加部分售价500美元，并将为您节省1英里/mp，这可能不会在一年内值得。例如，如果您每年开车15,000英里并获得17 MPG，您将燃烧882加仑。18英里/mp将收益15,882英里，同等为49加仑的气体。每加仑3美元，这将节省约150美元。此加入的预计投资回收期将是3 1/3岁。

安德鲁2010年9月9日：

我希望所有的小货车车主都有这个男人的判断力……

ejasoft.2010年8月23日的埃及：

谢谢你对我来说是USFULL，但20英里/普克斯对任何汽车都非常好，谢谢你

Nolen Hart（作者）来自2010年7月11日的西南：

谢谢安妮。这里有许多人需要一个全尺寸的四轮驱动卡车。我用我的卡车来努力工作和乐趣。那些在建筑和其他交易中工作的人只是需要拖曳电力，货物室和冬季天气旅行的能力。对于四轮驱动全尺寸卡车20加MPG实际上非常好。大多数这个yabo2021年欧洲杯大部分的卡车只有超过一半。希望我们能看到一些超越营销噱头的混合动力卡车。yabo2021年欧洲杯谢谢你的善意和阅读我的集线器。

安李2010年7月9日：

20 mpg似乎对我来说似乎很好，但我喜欢你的写作风格

Stars439.来自路易斯安那州，玉兰和鹈鹕国家。2010年7月5日：

谢谢你的这些非常有用的想法。上帝祝福你。

Nolen Hart（作者）2010年7月2日从西南航空发来:

更新。刚从一周的新墨西哥旅行中回来，卡车平均为20英里/普克。

ASFA123.2010年6月9日：

漂亮的枢纽