2017道奇挑战者TA 392
韦恩·菲茨杰拉德(Wayne Fitzgerald)喜欢修理、驾驶和谈论车辆，尤其是重型皮卡。yabo2021年欧洲杯
现代肌肉车是激烈竞争的焦点。道奇继续通过V8平台引入越来越多的动力来推动游戏的发展。
道奇挑战者塔392应该被认为是最好的现代肌肉车之一。ta392是基于著名的地狱猫使用的相同的6.4升HEMI引擎。这给了它所需的勇气，以提供卓越的驾驶体验。
表现
谈到肌肉汽车的最重要的事情是发动机。汽车不会赢得任何没有好的比赛。
挑战者392采用6.4L HEMI发动机。这台发动机的八个气缸泵出485马力和475磅-英尺的扭矩。
所有的动力都通过两种变速器中的一种传递到后桥:一种是六速手动变速器，另一种是八速自动变速器。八速给你机会使用换桨器换档，如果这样想。我相信六速比自动更有趣，但如果你想要快，你会选择八速每天。我还没机会开过那辆六速车，但我开的那辆八速车换得很快，尤其是当我把它和野马GT的十速车相比时。
触摸道路是一套性能灵感的波瑞利股票轮胎。他们抓住道路很好，正常驾驶，但他们没有最好的赛车牵引力;如果您想做任何种类的赛车，您需要升级。对那些轮胎的结构是美丽的缎面 - 黑色十辐轮。他们在保持经典造型的同时让汽车成为现代化的样子。
外部的
挑战者TA的主题是从1970年的道奇赛车取代。TA在同年的首次亮相，并创造了一次轰动。现代版本的汽车正在与经典造型的现代技术带来类似的印象。我开车的汽车版本用哑光灰色赛车条和我提到的缎面黑轮辋涂料，制作出色。挑战者TA 392具有很大的性格。你无法帮助，但将它带到它的极限和超越。
驾驶体验
我一坐进车里，就知道我会爱上它的。室内舒适柔软。座椅是绒面革的，通风良好。他们会让你在进入匝道的时候保持良好和安全，只是速度有点太快了。当你踩下油门，它就会向前发射八个汽缸就像火箭一样启动。更棒的是，当你开着明亮的橙色跑车从人们身边驶过时，他们的表情。这车有回头率!
汽车在角落里保持紧张，大部分时间都很紧张。方向盘只是正确的尺寸，让您有信心挑战您的舒适区。我希望我有机会在赛道上或一些有风的背道路上乘坐这辆车，我相信我会爆炸。
但我认为这家车擅长最多的地方是拖曳条。轿厢在起泡4.2秒内燃烧到60英里/小时。这对于由天然吸气发动机提供动力的汽车非常快。如果你想要表现而不为地狱支付额外的面团，那么这对你来说是一辆好车。
cons
我真的很喜欢这辆车，但也有一些地方我不喜欢。第一个是外观重量。这辆车重达4232磅，比最接近的对手重415磅。这确实降低了一点速度，应该是闪避修复的东西。
我不喜欢挑战者的第二件事是重心。它课堂上的其他汽车显着升高。这在40年前这不是太大的问题，但现代肌肉车需要具有最低的重心。Camaro和野马俩都接受了这一事实，但挑战者落后一点。
结论
即使我对挑战者TA 392有几件事，我的整体印象是好的。挑战者以非常实惠的价格进入爱好者手中的跑车。你还能要求什么呢？不是每个人都可以负担出一个异国情调的超级牌。我们中的一些人甚至可以提供像Hellcat这样的东西。2017年挑战者TA 392允许您和我驾驶美国的图标。
