10常见动力转向系统故障
丹·法瑞尔写了关于自己做汽车保养和修理的文章。他拥有自动化和控制技术的认证。
司机可能会用这样的词来描述转向系统的问题：
- 很难控制
- 方向盘玩
- 感受道路
- 拉
- 流浪的
- 振动轮
- 振动轮
- 粘性的方向盘
以下各节将介绍这些常见的转向问题及其背后的潜在原因。因此，针对您的特定问题，请转到相应的部分。它将帮助您诊断问题，并可能在手头有维修手册和少量弯头润滑脂的情况下修复问题。
如果你还没有你的汽车制造商和型号的维修手册，你可以在亚马逊上买一个相对便宜的复制品。海恩斯手册包括可在家进行的许多维护、故障排除和零件更换项目的分步说明、图像、照片和系统说明。所以你可以在短时间内收回你的小额投资。
| 指数 |
|---|
1.我的方向盘很难转 |
视频:导致方向盘僵硬的常见问题 |
2.我需要翻转方向盘才能转弯 |
3.我能“感觉”方向盘上的路 |
4.我的车停在路的一边 |
5.我的车左右摇晃 |
6.我的轮子震动 |
7.轮胎磨损过快 |
8.我的方向盘振动 |
9转向后方向盘不回位 |
10.我听到车前有声音 |
11.处理电动助力转向系统 |
12预防动力转向系统故障 |
13.转向系统诊断资源 |
1.我的方向盘很难转
你知道你的转向系统有问题，当你不得不付出额外的努力来转动方向盘。
首先，确保轮胎充气适当和转向系统有足够的油液尤其是当你转弯时听到抱怨的声音。如果转向系统的液体不足，如果放任不管，可能会造成严重的损害。
其他常见和不常见的系统故障来源可能包括:
- 动力转向系统泄漏
- 转向泵皮带松动或不良
- 转向泵故障或磨损
- 不良流量控制阀
- 转向管路或软管堵塞
- 转向柱轴承不良
- 卡住转向柱u型接头
- 绑定操舵装置
然而，问题在于前端对齐和悬架系统也可能影响转向系统。
孤立问题:
- 试着断开一个外拉杆末端。
- 把点火钥匙设置为运行，但不要发动引擎。
- 左右转动方向盘。
- 断开另一个外拉杆端部。
- 重复步骤1到步骤3。
若刚度消失，检查拉杆端部、驱动桥、悬架系统部件;否则，请检查转向系统中的其他部件。
请观看下一个视频，了解导致方向盘僵硬的常见问题。
导致方向盘僵硬的常见问题
作者自己的形象。
2.我需要翻转方向盘才能转弯
你最近可能已经注意到过量的自由发挥当你转弯的时候，你的方向盘上。
通常，过多的方向盘游戏意味着:
- 转向系统中的空气是流体
- 转向连杆磨损或损坏
- 转向拉杆端部(球节)磨损或损坏
- 转向柱轴承或万向节磨损或损坏
- 松动的舵机螺栓
- 舵机磨损或损坏
- 中间轴磨损或松动(请参阅维修手册)
有时，支柱轴承或板的问题也会产生同样的症状。
3.我能“感觉”方向盘上的路
车辆的转向系统内置了对驾驶道路的感知。但是感觉通过方向盘，路面上的每一个缺陷都是另外一回事。
这称为反馈，可能由转向系统问题触发，如：
- 连杆或拉杆末端松动或磨损
- 转向柱轴承松动或磨损
- 转向柱u型接头磨损或损坏
- 舵机安装螺栓松动
暂停问题也可能导致这种症状。检查是否有松动或损坏的螺钉、衬套或球接头。
4.我的车停在路的一边
当你的车飘，当你松开方向盘时，它会慢慢离开车道。
当你的车拉，你在方向盘上用力使汽车在路上保持笔直。
这两种情况都可能来自一个或多个转向系统问题。
检查:
- 适当的充气压力
- 轮胎的损伤
- 连杆或拉杆末端磨损或损坏
- 舵机阀失平衡
其他潜在问题包括：
- 前轮定位问题
- 绑定制动卡钳
- 磨损或损坏的悬架部件，通常是弹簧或固定支撑轴承
5.我的车左右摇晃
当你行驶在一条笔直平坦的道路上，你需要左右转动方向盘以保持车辆直线行驶时，你的转向系统可能会出现一个或多个问题。
检查:
- 连杆或拉杆端磨损或损坏
- 齿轮齿条泄漏
- 转向柱u型接头螺栓松动
- 转向机螺栓松动或损坏
- 穿操舵装置
其他潜在的问题:
- 轮胎不平
- 对齐的问题
- 支柱装配穿
- 平衡杆松散
- 悬挂弹簧磨损或断裂
作者自己的形象。
6.我的轮子震动
有些系统问题会引起方向盘的摆动。这是一个恒定而快速的左右旋转振动。
这种振动可能始于前轮胎上的抖动或摆振（横向移动）。但是，其他系统中的问题也可能导致此类问题。
检查:
- 转向连杆或拉杆末端磨损或损坏
另外:
- 轮胎或车轮失去平衡
- 破损轮胎
- 车轮跳动过多
- 车轮轴承松动或磨损
如果有必要，检查悬架(特别是减震器)的潜在问题。
7.轮胎磨损过快
一个或多个系统的问题会导致轮胎过度磨损。
检查:
- 转向系统部件磨损。
其他常见问题可能包括:
- 轮胎(s)的不当
- 轮胎需要平衡
- 损坏的轮子(s)
- 轮胎转动不足
- 悬挂问题
作者自己的形象。
8.我的方向盘振动
在某些方面，方向盘的振荡类似于振动问题。然而，这个问题只会在你开车越过道路上的缺陷时才会显现出来。在这种情况下，轮胎能够将这种运动传递到方向盘，引起轻微的旋转。
检查:
- 连杆或拉杆端磨损或损坏
另外:
- 检查悬挂部件是否磨损或损坏
作者自己的形象。
9转向后方向盘不回位
当你的方向盘没有回到它的中心位置时，它就会变得粘粘的。它保持在它的旋转位置。请注意这些常见的疑点。
检查:
- 拉杆端部(球节)需要润滑
- 连杆或横拉杆端部松动或损坏
- 粘性转向柱万向节
- 粘性转向器
- 粘性转向柱轴承
还要检查：
- 前轮定位
- 悬挂部件磨损或损坏
10.我听到车前有声音
前端噪音可能来自不同的系统，包括转向系统。
检查:
- 拉杆端部需要润滑
- 损坏连接杆端
同时,检查:
- 干球接头
- 控制臂衬套磨损或损坏
- 稳定杆松动
- 悬挂螺栓松动
11.处理电动助力转向系统
电动转向系统已经有一段时间了。这种配置可能包括一个简单的电动马达辅助液压转向泵，或者一个电动马达和模块完全替换液压系统。
根据您的特定配置，您可能需要一个或多个专用工具来诊断系统。
如果您没有电气系统方面的经验，诊断起来可能会有点复杂，尤其是在没有必要设备的情况下。
例如：
- 您需要使用数字万用表(DMM)和/或扫描工具来检查故障代码、导线、动力转向传感器和模块。了解你车上的特殊系统。
- 例如，方向盘不能回到中心的问题可能会提示你检查转向位置传感器。
- 如果您通过方向盘“感觉”到路面不规则，则可能需要使用故障诊断仪检查传感器，以向模块发送速度和方向盘位置数据。
- 你可能需要分析模块学到的信息来处理“拉”问题。
- 根据您的特定系统，您可能需要校准、对模块执行重新学习过程、诊断故障代码和更新软件。
在许多情况下，您只需要更换模块、位置或扭矩传感器。但是，在处理故障部件时更换特定部件在某些型号上并不少见。
确保查阅特定车辆品牌和型号的车辆维修手册。
12预防动力转向系统故障
转向系统中只有少数部件会给您带来最大的麻烦。确保您对系统给予了适当的注意和维护，不时检查磨损或损坏的零件。
使用您的汽车维修手册来检查系统将给您一个机会来评估特定部件的状况和系统维护需求。
外部转向组件，悬架系统的一些部件，包括轮胎和校准是至关重要的车辆的机动性。也要注意他们。
当遇到潜在的转向问题时，请阅读前面的章节，确定您的特定转向系统问题，并在汽车维修手册的帮助下检查相应的部件。
你可以在家里使用一些常用的工具诊断和修复一些问题。如果您需要特殊工具，请查看当地的汽车配件商店。通常，他们会借给你合适的工作工具。
在下面的参考资料部分，你会看到其他文章的链接，这些文章可以帮助你诊断汽车转向系统的潜在问题。必要时，它们包括易于遵循的循序渐进的过程，以便更容易诊断和(如果可能的话)修复系统。
13.转向系统诊断资源
- 那是什么声音?
一个指南，最常见的噪声源，而转向，以帮助您诊断和修理您的汽车更快。 - 如何给动力转向系统放气
使用两种简单的方法之一来释放动力转向系统，以防止昂贵的维修和潜在的道路事故。 - 使用方向盘诊断动力转向问题
检查常见的动力转向问题及其潜在的来源，以尽快解决它们。 - 查找和修理动力转向系统泄漏的提示
发现难以定位的动力转向泄漏和得到实际提示的系统维修，以节省时间和金钱。
就作者所知，本内容准确、真实，并不意味着取代合格专业人士的正式和个性化建议。
©2021 Dan Ferrell
