锁定：为什么infiniti qx50在课堂上被欺负

作者:: Joshua Nightshade.

约书亚是一个自称为驾驶着神，拥有全能的Forza游戏等级。

根据韦伯斯特的字典，以下词的定义如下:

欺负：苛刻地行动，恐吓，尊严。

蒙上阴影与某人或某事相比，显得不那么重要或令人印象深刻

bl:味道不重;温和的;无味的;缺乏特殊兴趣、活力、个性等;平淡的;无趣的;不动声色的，冷漠的或随意的

而根据Urban Dictionary，下面这个词的定义是:

拥有:对一个人、一群人或一种情况的绝对且不可否认的支配，使他们/它类似于某人的b***h!

Infiniti QX50-A Bland Car

这些词完全描述了英菲尼迪和QX50的问题。这款车在它的等级中受到了欺负，我想说的是，到目前为止，它完全被其他任何东西盖过了风头。

QX50是一辆平淡的汽车。是的，汽车，不是像他们把它落在的交叉一样。而且我觉得这就是为什么Infiniti不仅被拥有的那个细分，而且也是其他细分市场。没有人喜欢平淡的食物，我可以没有驾驶QX50的味道。希望2019年版本带来了更多的买家，但截至目前，它看起来很黯淡。。。销售。

对于初学者来说，这款车用于被称为EX35。然后是EX37，之前最终被称为QX50。要将其放入角度来看，EX35于2007年推出作为“08”模型。这是wayyyyy回来时，第一个iPhone是苹果制成，奥巴马甚至还没有选出唯一的手机。在整个11年之后，无论三个名称发生变化如何，汽车实际上只刷新了两次。并且没有重大改变。除了一个。

英菲尼迪在2015年为2016年的标准车型增加了3.2英寸，使其更长。这并没有真正影响汽车的整体外观，我不确定这是一件好事。但英菲尼迪似乎认为这些中国植入物会有所帮助。

你可能会问中国植入物?嗯，在中国，开车的人而不是司机的几率很高。此外，中国也讨厌QX50的狭窄结构。增加3.2英寸似乎达到了目的。然而，这款车的美国表亲也想要注射肉毒杆菌，这里存在一个经典问题:对其他国家有效的方法在美国并不总是有效

那辆美国车配上新电梯看起来还不错;事实上，它看起来几乎一样。这款车的驾驶动力和机械结构仍然没有改变，这并不糟糕——日产的FM平台(前置中置引擎的车辆平台)提供了可靠、有趣的处理程序，比如日产370Z和英菲尼迪Q50。VQ引擎也一直是一个很好的处理汽车，如370Z。这两种都来自这辆车，3855磅的重量，它的操纵非常平衡。这是一辆令人愉快的车，它真的没有做一件事作为一个紧凑型豪华跨界。你甚至可以像手动一样移动它。而且变速器也没有问题。

但所有这些赞美都说明了为什么这款车卖不出去。这辆汽车平淡无奇。平衡的处理和适合人们的空间是消费者想要的，QX50做到了你所要求的。但就是这样。没有额外的英里。你得到基本的，放大到一个点，车是舒适的。但QX50没有变得大胆，这就是为什么它平淡无奇，黯然失色。它不是运动的保时捷Macan，它的爆发力让人联想到开曼或911。它不是奥迪Q5，奔驰GLC，或宝马X4/X3，这些都有德国血统的支持。它不是捷豹I-pace或路虎(Land Rover)，它们充满了你在其他地方找不到的英国风格和优雅。

有这些名字的汽车知道它们想成为什么。QX50有一个想法，它想成为什么。但是，英菲尼迪知道自己希望QX50和公司作为一个整体成为什么吗?

2019英菲尼迪QX50

简单地说，英菲尼迪应该是表演品牌。这是他们最初推出的公司。QX50适合该图像。但是，谁说现代消费者看起来像那样的英菲尼迪。

谈到奢侈品车时，消费者更有可能朝着汽车涌向汽车，凉爽的名字，漂亮的外观和复杂的背景。QX50缺乏三个。所有三个都是Infiniti的错。我个人不会改变造型，但它看起来可能看起来更好，更加跨过的，而不是看起来像一个凸起的掀背车。随着所有奢侈品牌朝向字母数字命名系统，我不会对这个名字说得多，除了Alfa-Romeo和Land Rover更好。至于一个故事的历史，因为Infiniti的混乱和犹豫了他们想要采取公司的困惑，这是根本的。困扰Infiniti的这种谜团，这令人难题的难题仍在继续，它急剧损害了QX50中良好的汽车的销售。