我的测试表明,石油添加剂捕手力量增加力量和里程
克里斯卡马罗喜欢运动、改装汽车和玩电子游戏。
并非所有添加剂都是平等的!
添加剂行业是一个竞争激烈的行业,在这里,诚实的企业家和生产高质量产品的不起眼的公司被价格过高的垃圾淹没,这些垃圾旨在毁掉你的汽车,使你的保修无效,并耗尽你的钱包。消费者总是上当受骗,因为他没有任何这些产品的经验。
至少这是真的,直到近来。随着互联网的普及和对YouTube的视频评论,这些欺诈越来越难以扯掉人们。他们仍然会抓住大多数人的快速放弃,但至少我们中的更令人醒来可以提前进行研究,避免蛇油。
Motorkote,超级润滑剂!
呜…听起来的。有什么好兴奋的?我仍然不知道这个问题的答案,我也不知道为什么他们坚持说它不是一个添加剂,就好像它是一个肮脏的词一样。当然,它是一种添加剂。
穆拉斯特声称能够减少您放入任何类型的流体中的摩擦,也可以直接用于任何类型的移动部件。你可以把它放在发动机油,传动液,动力转向液,差异,你的割草机,你的杂草蜡,你的花园剪刀,你的枪,你的泻药......我的意思是......不是不是那样的。
Motorkote声称可以与金属结合,形成半永久的润滑表面,水不会被冲走。事实上,没有什么东西能把它洗掉,包括刹车清洁剂。你得用沙子把它磨掉。
最后,它声称它没有固体成分,不会使你的保修无效。
好的,那么火车可以为我的车(和我的钱包)做些什么?
根据我收集的数据,如果你每年购买更多的产品来维护你的汽车,它可以使你的油耗提高9%,可能增加4%的车轮扭矩,每年为你节省90美元。在我看来,这个数字是保守的估计,省下的钱可能远远超过这个数字,这取决于你的车和驾驶习惯。
我做了对汽车旅馆的自己的考验
我从哪里得到这些数字?好吧,在看到制造商的所有花哨的促销视频之后然后看到独立测试验证了这些结果,我充分兴起购买了一夸脱的东西,做了自己的测试。
我拿了一辆2011款3.9 L发动机、4T65E变速箱的英帕拉测试车,对其进行了以下测试:
- 我在高速公路上挑选了两个固定点,将70的巡航控制设置在全罐中,并在这些点之间记录了瞬时里程。
- 我的车。
- 我在附件驱动器上添加了发动机油,传输,动力转向和几个滑轮的Motorkote。
- 我又做了第一步的里程测试
- 我又做了第二步的动态动作
- 我比较了第1步和第4步的MPG变化,第2步和第5步的英尺-磅变化。
- 我根据全国天然气价格,15加仑的坦克和每年使用500加仑使用,确定了成本节约。
我的汽车旅馆测试结果
根据测试结果,扭矩略有增加,行驶里程显著增加,每年净节省汽油成本。这是最瘦的部分。最难的部分是解释数据,以确定哪些因素可能导致了这些变化,Motorkote在其中发挥了多大作用,以及如果测试方式不同(更长的启动时间,不同的高速公路速度,更宽的电机转速范围,等等),结果是否会更好。
尽管如此,至少结果是真实的,这比我做测试之前知道的信息更多,所以我们快成功了。
我为什么要关心摩擦?
摩擦在汽车中非常重要。这是汽车从使用中分解的主要原因。这也是为什么你没有从轮胎放下的汽油100%的能量。通过动力传动系统丢失自动变速箱中的20%的自动变速箱和15%的燃料能量。如果您可以减少摩擦,您可以收回一些损失,这意味着对车轮的电力更多。这就是为什么Dynos报告“轮马力”而不是“制动马力”。
然而,在这里做个区分是很重要的。并不是所有的损失都与摩擦有关。有些是由于所使用的液体的粘度。所有的液体都有粘性,这意味着它们很厚,需要能量来移动。想象一下在两秒钟内将一加仑蜂蜜从吸管中挤出。剪切是定义流体粘度的物理性质,流体剪切力越大,流动就越困难。然而,粘度有助于液体缓冲金属部件并粘在汽缸壁上,因此我们在汽车中使用不同等级的发动机油。由于流体粘度引起的损失不能用Motorkote来避免,但摩擦金属产生的摩擦可以。这就是我们所追求的。
莫尔科特岛也会减少摩擦吗?
是的,绝对是。关于它毫无疑问。验证这一点的最简单方法是将其与我们熟悉的东西进行比较...例如您的典型10W-30发动机油。
我相信YouTube上一个叫做“农场计划”的频道不会让我胡言乱语。他是非常公正和科学的。他让结果自己说话,这也是我所提倡的。他使用一个润滑测试器(一种使用受控测试条件比较润滑油的机器)来比较两个轴承上的磨损痕迹,一个是10W-30轴承,另一个是Motorkote轴承。视频清楚地显示,Motorkote在负载下润滑金属的能力要好得多。
帮助汽车行业!
我们如何了解穆尔卡岛的风险和福利?
当我完成了我的测试时,我已经想到了它可以更加彻底,更准确地完成的方式,因此在这个产品上并不完全关闭。
同样值得注意的是,有些人认为Motorkote含有氯化石蜡,这种物质分解后会产生盐酸,而盐酸会从内部吞噬你的汽车。如果这是真的,这可能是引起关注,即使产品是一个很好的润滑剂,但我要问,他们怎么知道这些产品含有石蜡,他们怎么知道Motorkote穿过这实际上分解成酸,造成重大伤害的车吗?到目前为止,我还没有看到这些假设通过法医对损坏汽车的拆车或其他类似的东西得到证实,所以目前这仍然是推测性的,在我看来,需要进一步研究。在那之前,我愿意相信产品是无害的,仅仅基于我亲眼所见。
也许在这些长期危害变得明显之前,产品需要更多的时间在消费者手中,但到目前为止,我所看到的证据是,人们的汽车变得不那么粗糙,噪音更大,燃油经济性更好。农场项目的测试表明,与发动机油相比,它具有优异的膜强度和润滑性能,而且水不会把它冲走。我自己的测试表明,在车轮扭矩可能增加和燃料经济性的明确增加。换句话说,到目前为止,所有的东西要么是正面的,要么是中性的,考虑到产品的成本,这些眼前的利益至少在短期到中期将为客户节省资金。
就接受它吧。无论如何,所有的事实都是暂时的,所以也许在未来的一段时间里,我们将不得不修改关于这个产品的结论。在那之前!
此内容是准确和真实的作者的知识,并不是要取代正规和个性化的意见,从合格的专业人士。
问题&答案
问题:在失败之前,有没有对行驶里程超过20万英里的车辆做过测试?似乎与内部表面的粘合,对于磨损的部件来说可能是件好事,你怎么看?
答:在这个集线器上的视频中的车辆实际上有大约200k。我没有用莫尔科特跑那个漫长的发动机,所以我没有那么数据,但似乎与较新的汽车受益于较新的汽车,因为较新的发动机具有更严格的公差和更不加速的佩戴组件的逻辑。
评论
西蒙2020年2月18日:
美妙的阅读谢谢!一个非常有趣和有帮助的。
chriscamaro(作家)2019年12月15日加拿大安大略省:
我没有意识到卡车司机的痴迷。我想如果那些家伙买它,那就证明了自己。他们可能每年看到数千美元的收益。我估计我自己的收入每年高于300。
朴素化2019年12月15日,田纳西州孟菲斯:
Motorkote的好文章!我一直在我的车里使用它,不一定是为了提高mpg,而是为了减少引擎的内摩擦。沃尔玛把它放在货架上一段时间后就把它扔了……我猜是因为它卖不出去(每瓶大约28美元)。让我相信这款产品的是卡车司机对它的信赖……这些家伙的一切都是为了提高每加仑的行驶里程。我还喜欢在每三次换油的时候就给我的车换摩托。