纳斯卡比赛：看粉丝死亡和观众伤害

Laura是一家生活在佛罗里达的自由职业者。她有硕士学位英语。

参加纳斯卡比赛是许多车迷的梦想。发动机加速、速度和残骸的刺激使它成为一项激动人心的观赏性运动。但有时这种观赏性运动变得危险，不仅仅是对车手。

在跑道上发生的事故离看台太近，无辜的旁观者和顾客可能会受伤。谢天谢地，这类残骸非常罕见。

在纳斯卡比赛中，即使是反常的自然行为也会导致事故和受伤。以下是一些涉及风扇受伤的著名残骸的清单。

2015年7月6日，代托纳

每个人都希望小戴尔赢。他是球迷的最爱，一个传奇的儿子，一个整体上不错的人。但是，当他在2015年7月6日凌晨冲过终点线时(比赛因雨延误了近5个小时)，粉丝们看到的并不是他来之不易的胜利。

然而，就在他身后，一艘壮观而可怕的沉船正在发生。丹尼·哈姆林迷路了，他的车滑过了奥斯汀·狄龙的车，在代托纳国际赛道上越过了终点线，冲向了护栏。围墙被炸成碎片，五名球迷受伤。其中一人被送进了医院。其他人有明显的伤口和抓痕，但拒绝治疗。

根据今日美国运动而且，许多司机对破坏令人震惊，再次说，速度太高，而且司机和粉丝的情况都不安全。

迪托纳2015年7月奥斯汀狄龙沉船

夏洛特，2013年5月26日

夏洛特高速公路赛道上方的一根固定电视摄像机的电缆不知什么原因断了，导致电线坠落到赛道上，撞到了1号弯道附近的看台上。

10名风扇被坠落的电缆砸伤，3人被送往医院观察。

电缆故障引起了比赛的危险信号。

值得注意的是，电缆也严重损坏了凯尔·布施的车当他在红旗前碾过它。

车队被允许在红旗出现时对赛车进行改进，但最终没有完成比赛。

德克萨斯州，2013年4月13日

2013年4月13日，一名在德克萨斯州赛车速跑杯比赛内场露营的观众因开枪自杀身亡。

自杀事件发生在晚上10点30分左右，当时是比赛的最后阶段。

目击者报告说，在采取生命之前，该男子在infield中的一些粉丝争吵。

事故中没有其他人受伤。

Daytona，2013年2月23日

在周六全国范围内的一场比赛中，发生了一起涉及几辆汽车的事故。凯尔·拉尔森的车撞在围栏上，碎片撞到看台上20英尺高。根据美国有线电视新闻网事件发生后，一些球迷躺在地上，一些被送往医院。

共有28名球迷受伤;几个是至关重要的。纳斯卡为500米比赛修复了围栏，但表示将进行进一步调查。

一位发言人说，障碍和围栏仍然做了他们应该做的事情并阻止伤害或死亡更糟糕。

Pocono，2012年8月5日

在呼吁下午比赛的雨季之后，赛车粉丝在帐篷下遭到困扰。闪电突然打击帐篷，打开它。闪电伤害了九次并杀死了一个。虽然Jeff Gordon后来继续赢得那种比赛，但他说知道粉丝已经死了离开胜利。

Talledega, 2009年4月26日

当卡尔·爱德华兹的车在跑道上撞上护栏时，7名车迷受伤。再次，挡土墙和护栏被认为防止了球迷更严重的伤害，甚至死亡。但爱德华兹认为，节流板应该为沉船负责，他说:我们会像这样比赛，直到我们杀了某人。“NASCAR不同意，并表示轨道上的安全增强使得这是汽车所在的汽车。

卡尔·爱德华·塔拉迪加2009年

Daytona，2000年2月18日

在卡车系列的首映式中，司机杰弗里·博登翻了个卡车，使它着火，因为它撞击并撕裂了围栏的一部分。

鲍比·艾利森(Bobby Allison)撞车后(参见Talledega 1987)，许多铁轨开始要求安装限流板，以便让车辆减速。但这些卡车没有这yabo2021年欧洲杯些牌照，因为它们通常无法达到更高的速度。

火球沿着围栏滚动，碎片飞进看台，伤了球迷。

塔拉迪加，1987年5月3日

这次坠机被称为永远地改变了比赛．鲍比·艾利森的车冲出跑道撞到了看台边上的围栏上。

艾莉森说，来自他自己的汽车的弹片导致他的轮胎爆裂。随着Allison飞过空气，观众看着恐怖。

一根钢索是唯一能防止他撞到看台的东西。事故发生后，铁轨和看台之间的围栏出现了一个近100英尺的裂缝。

粉丝们都是血淋淋的，一名妇女可能被残骸弄瞎了一只眼睛。事件发生后，纳斯卡对护栏和围栏实施了更严格的指导方针。

《The Wreck That Started It All: Bobby Allison 1987》

更安全的屏障是如何工作的?

这更安全的屏障作为汽车的多层缓冲墙。水泥墙隐藏着一层层叠在一起的泡沫塑料。然后，泡沫被夹在另一堵由空心钢管制成的墙中间。这种独特的设计有助于瞬间转移碰撞产生的能量，减少汽车和司机必须吸收的冲击量。

什么是捕捞围栏？

正如您可能猜测的那样，捕获栅栏就是任何旨在捕获对象的栅栏。例如，可以在有岩石滑坡问题的地区建立围栏。

在代托纳，纳斯卡赛道周围的护栏很高，有22英尺(约为1.68米)，通常是由钢铁和坚固的网孔组成。它们被设计用来抓住汽车和碎片，并引导它们回到赛道上，远离看台。

著名的球迷受伤的赛道

参加NASCAR RACE时的安全提示

1. 坐起来。最好的座位在高处。它们能让你看得更清楚，还能让你远离残骸。
2. 不要被篱笆徘徊。汽车的速度和刺激在赛车时嘲笑，因为你最喜欢的驾驶员在赛道上竞争时诱惑。但你也可以把自己造成伤害。并且在大多数曲目上，它是针对规则的
3. 注意你的酒精摄入量。在比赛时喝得太多会让你不太可能做出正确的决定和有良好的判断力。负责任地饮酒。
4. 观看天气。如果该地区有风暴，请在坚固的屋顶或汽车​​中寻找庇护所。

没有球迷的死亡

纳斯卡为其没有球迷伤亡的记录感到自豪。(波科诺赛车虽然是一场悲剧，但也不能怪纳斯卡。)

因为比尔·弗朗斯从一开始就觉得观众的安全在纳斯卡赛事中非常重要，到目前为止，从来没有一个观众在比赛中因为纳斯卡的疏忽而死亡。

去看比赛

参加任何现代体育赛事都有一定的风险。虽然每年数以百万计的粉丝都能毫无问题地观看比赛，但只需一场灾难性的事件就会提醒我们，这项运动和许多其他运动的危险。

NASCAR继续寻找提高司机和粉丝安全的方法。

歌舞赛比粉丝和司机更安全。亲自去看比赛。你不会对不起。

纳斯达事件的风扇安全是否关注您？

本文对提交人的知识最为准确而诚实。内容仅供参观或娱乐目的，并不能替代商业，财务，法律或技术问题的个人律师或专业建议。

©2013 L C David

评论

L C David（作者）从佛罗里达州2015年12月17日：

崩溃可能是可怕的，是的，但观众伤害的机会保持下降。坐在高度的立场可以帮助确保您不受任何残骸的方式。这篇文章只是覆盖了纳斯达比赛;印度汽车有自己的一系列问题，伤害和死亡。谢谢你停下来。

洛伦佐自2015年12月15日起:

赛车是一项非常危险的运动，虽然NASCAR没有任何粉丝死亡，但这些事情仍然发生。当安全追溯到娱乐时，没有差不多在这项运动的早期。虽然在这家枢纽中没有注意到，当暂停部件飞入杀死三人的照隶队时，在1999年在夏洛特的印第安赛中被杀。我在Daytona参加了比赛，坠毁是灰尘和碎片飞向摊位的恐怖。由于危险，我不会参加另一场比一英里的赛道，如果我被杀或受伤自己或者我的家人不会被赔偿，因为它暗示了观众假设所有责任的赛车票伤害或死亡。我会坚持当地的短轨道。更安全，你实际上可以看到赛车行动，而不是在赛道上观看它的大屏幕电视。

粘土2015年7月27日：

是的，赛道有危险。危险很小。普通的Sprint Cup Race有100,000名粉丝。每年有36场比赛，娱乐360万粉丝。在立场受伤的机会是如此之小，甚至不值得一提。在赛道上的途中可能有100倍，因为在摊位上有粉丝受伤。NASCAR应该提起一个秘密的死亡日，他们将故意派一辆汽车冲进站点，杀死一百人。这将是世界各地的重要消息。也许更多的人会感受到它的兴奋并参加比赛。一百人在一个电路中被杀，其中360万人参加每年，或者在20世纪60年代体育运动以来的大约2亿，这是一个小的代价。

说真的，纳斯卡确实需要把栅栏加固。在塔拉迪加和代托纳有太多的侥幸。他们说围墙已经牢固了。嗯，确实没有。当一辆车撞到栅栏时，整个栅栏都会被撞飞。一辆车冲进看台，杀死数百人只是时间问题。纳斯卡将通过建造更坚固的围栏赚钱。他们可以提高汽车的速度。无论如何，这些快速通道才是吸引粉丝的地方。放慢车速，就像一些司机想做的那样，人们就不会再来了。 It would be shooting themselves in the foot.

T.R.H.来自2013年2月25日的Haleyville，阿拉巴马州：

伟大的文章！与当天的集会和Le Mans中的一些人相比，Nasacr内的残骸仍然苍白。然而，全国范围内的沉船应该说服NASCAR刚刚为可能完成的汽车做了一切。现在是时候从汽车那里保护粉丝的时间，从汽车中尽可能多地保护球迷。NASCAR一直是“粉丝友好”，司机是非常平易的，但如果他们允许它，我们就会坐在草坪椅子上坐在草坪椅上。

座位应该稍微移动一些，护栏应该是两倍的，另一个围栏间隔4-6英尺，护栏应该包括从墙顶向外延伸的“唇”(或电缆线在3-4英尺的区域)，以固定汽车。

再次，很棒的文章，如果只是一个粉丝伤害它是太多的。NASCAR将解决并解决此问题，改进和更安全。到目前为止，他们做得很好，期待他们继续

L C David（作者）来自佛罗里达州2013年2月24日：

嗨DJ，谢谢你的评论。我想我们在这里在同一边。我不是想看起来太多了。我只是想简要一篇关于一些粉丝受伤的种族的简短文章。

我不仅仅是与Larson的残骸（虽然可能做出一个有趣的文章！）我同意围栏帮助，但我认为轮胎登陆的是，他们将再次看着围栏！

通过检查镜头，我可以看到它看起来像是在一个导致曲目的一个门附近发生的摔跤。

我喜欢看比赛，我去过代托纳几次，几年前我去参加500赛时，就在那个区域附近。我想说的是，感觉赛车的速度和热度和乐趣是令人兴奋的。

然而，至少在代托纳，低处的沙土和碎石不断被卷起。许多人戴眼镜来保护眼睛。这并不是最好的情况，因为我有孩子在那里，持续不断的烟雾和沙砾困扰着他们。在我们为7月4日的比赛搬家后，我们高兴多了。

所以我仍然建议坐在更高的原因，但对自己来说都是如此！

我也同意，没有球迷不应该去，因为担心受伤。这种可能性非常小，这也是本文所要说明的。

NASCAR做了很大的保护粉丝。然而，在昨天之后，有28人受伤，有些批判性地，我猜测他们会接受另一眼看看是否可以做任何其他事情。

Kyle Ilgenfritz.2013年2月23日，来自宾夕法尼亚州约克:

我觉得你看起来太多了。令人恐惧的事故发生，这就是昨天发生的事情。Kyle Larson的汽车从后面被击中，因此它已经抬起来，从而弹射到篱笆上。就栅栏而言，它处理了汽车可以击中它的最糟糕的方式，但仍然将汽车本身脱离。

虽然篱笆确实粉碎了汽车，但碎片可以飞入摊位，这是最好的解决方案。固体表面将具有更大的突破和/或作为斜坡的机会，从而产生更大的危险。

没有球迷会认为他们坐得太近就会受伤，因为这种情况很少发生。在马丁斯维尔，我坐在离铁轨4排的地方，感觉非常安全。当然，除了距离近，还有很多其他因素，但我从未感到过危险。