为什么我的汽车空调会发出噪音?

Dan Ferrell写了关于DO-IT你自己的汽车维修和修理。他在自动化和控制技术方面拥有认证。

是你的汽车交流发出噪音？通常，请注意来自空调系统的噪音类型可以引导您到特定的组件或故障中的部分系统：

• 穿离合器
• 坏的压缩机
• 错误的软管
• 松动的部件安装座

以下部分标题描述了您可以从汽车交流系统中听到的特定噪音。他们会告诉你他们的意思，这样你就可以专注于系统的特定部分，具有潜在的问题。

所以去相关的部门看看你的空调系统是否真的有问题。

使您的诊断和维修更容易：

要识别并在必要时检查组件，请在手头上为您的特定车辆制作和模型进行维修手册。如果您没有本手册，则可以从亚马逊购买廉价的售后市场手册。Haynes手册随着您在家中可以做的许多维护，故障排除和部件替换项目的逐步程序。因此，您将很快收到初始投资。

我的AC点击或尖叫声

来自AC系统的较低，单击声音是正常的。可能听到的是AC压缩机离合器接合。然而，磨损的离合器可以产生响亮的点击。所以你可以把它作为警告标志。

但是，如果每次鼓风机电机开始旋转时，您听到的是快速的咔哒声，那么您可能有异物干扰电机的运行。下一个视频将向你展示如何检查鼓风机电机，以及解决问题的可能方法。

通常情况下，当离合器使用寿命结束时，很大的咔嗒声可能会变成离合器连接时发出的尖声或嘎嘎声。

但是尖叫的AC系统可能还有其他原因：

• 被油污染的离合器。
• 抓住压缩机。
• 有缺陷的滑轮或滑轮轴承。

你车上的空调压缩机使用发动机的蛇形皮带来运转。如果你还没有找到空调系统中尖锐的声音的来源，请检查传动皮带。

如果你车里的蛇形皮带已经用了几年了，或者已经用了10万英里(160934.4公里)或者更多，你可能需要更换它。一些车辆，特别是老车型，使用多个传动带来驱动其他配件。如果有必要，也检查这些皮带，并查阅你的汽车维修手册。

检查嘈杂的鼓风机电机

我可以听到振动类型的声音

来自空调系统的振动声音可能会出现在车辆的座舱内。通常，你听到的是一个空调软管引起振动，因为它摩擦另一个软管或部分在引擎室。

敞开发动机罩打开并看看交流系统软管。看看它们是否与另一个软管或组件接触。寻找划痕或摩擦斑点。

如有必要，请使用尼龙电缆连接的REROUTE软管。

3.我的空调会发出咔嗒、呻吟或敲击声

通常，嘎嘎声、呻吟声或敲击声来自交流压缩机或其他安装松动或损坏的系统部件。声音有时会来一会儿又走。

• 检查压缩机安装座。根据需要拧紧安装螺栓或更换安装座。
• 嘎嘎声或敲击声音也可能源于压缩机内部。当您加速时，噪音可能会增加。这意味着有故障的部件正在产生噪声，并且需要检查压缩机。在大多数情况下，压缩机被替换为新的或重建单元。
• 此外，检查传动皮带是否磨损或损坏，必要时更换。

其他常见的交流嘎嘎声来源：

• 压缩机皮带轮轴承
• 风机电机
• 压缩机离合器

我的交流发出嗡嗡声

通常，空调嗡嗡声可能在系统维修完毕并充注制冷剂后短暂出现。打开空调系统时，可能会听到嗡嗡声。这不是正常的。

通常嗡嗡声表示系统充注过多制冷剂。这可能导致性能问题(冷却不良)，更糟糕的是，损坏系统组件。如果无人看管，可能需要更换压缩机。

访问为您的汽车交流系统提供服务的商店，告诉他们声音，并让它们检查系统。

我的交流发出吹口哨或嘶嘶声

大多数情况下，来自AC系统的吹口哨或嘶嘶声噪声不是系统问题的标志。

关闭AC后，您可以听到嘶嘶声，高压和低压区域在系统中均衡。由于制冷剂流过测光部件，它会产生吹口哨或嘶嘶声。

6.把空调系统噪音作为一种省钱的诊断工具

没有车辆AC系统完全无噪音。但不寻常的噪音通常是麻烦的第一个迹象。不要忽视它们。

轻微或巨大的噪音可能预示着制造过程中潜在的严重问题。处理好这些噪音可以节省你的时间和金钱。

不过，空调系统的噪音并不是唯一可能来自发动机罩下的噪音。皮带，悬挂部件，等等转向系统，滑轮和其他一些发动机组件系统可能会产生噪声，也可能发出故障信号。

本指南帮助您识别常见的交流噪声，以及它们可能来自于系统的什么地方。一旦你知道有什么东西被你的汽车空调磨损了，你可以把它带到商店，或者更好的是，试着在你的汽车维修手册的帮助下自己进行必要的维修。

这一内容是准确的，符合作者的知识，并不意味着替代合格的专业人士的正式和个性化建议。

©2020 Dan Ferrell